车主告新能源车企!充电站94分钟收438元超时占用费
这是顾女士当天的充电账单,她一共支付了546.85元,其中充电费108.45元,还有一笔438.4元的支出是超时占用费,这笔费用是因为她充电结束后占用车位94分钟而产生的。 顾女士说,她当天去一个酒店开会,发现酒店停车场正好有超充站,就顺便充了电,但会议时间比...
#车主充电超时94分钟充电站收438.4元#合... 来自SMGNEWS - 微博
【#车主充电超时94分钟充电站收438.4元#合理吗?】#充电超时被收占用费车主上诉遭驳回#新能源车主顾女士一次充电支付了546.85元,其中充电费108.45元,还有一笔438.4元的支出是超时占用费,这笔费用是因为她充电结束后占用车位94分钟而产生的。与新能源车企协商无果,顾女士起诉到法院,要求退还超时占用费438.4元。法院...
超充超时被收取四百余元占用费 车主诉至法院要求退费_手机新浪网
新浪视频财经 当前浏览器不支持最新的video播放 00:00 02:55 02:55 超充超时被收取四百余元占用费 车主诉至法院要求退费 看看新闻KNEWS 说说你的看法 0
占位费每小时可达384元!新能源汽车充电桩咋成了“充电刺客”?
“在您充满电之后,5分钟之内没有挪车,只要这个地方的占用率达到50%以上,就会收取3.2元/分钟的超时占用费,但如果占用率达到100%,就会收取6.4元/分钟的超时占用费。”客服表示,占用率是电桩识别的,目的就是为了避免有人占用,导致别人充不上电。 △图片来源|网络媒体平台 记者进一步询问客服,设置充电完成后5分钟内必...
每小时384元!充电站天价“超时占用费”是否合理?
据了解，目前不同充电站点“超时占用费”收费不同，也有站点不收；与此同时，各家收费车企、第三方桩企收取的标准也不一，部分为1元/分钟，也有车企每分钟最高收取6.4元，换言之，每小时高达384元。本就冲着电比油便宜的新能源车主，如今遭遇 “充电刺客”，难免心生不悦。那么，充电站收取 “超时占用费” ...
每小时384元!充电站天价“超时占用费”是否合理,引热议
目前，不同充电站点“超时占用费”收费不同，标准不一。蔚来部分站点超时 15 分钟收占用费，0.5 元/...
新能源车充电超时费引发争议,每小时费用高达384元?
记者在调查中发现，目前不同充电站点的“超时占用费”收费标准各不相同，甚至存在某些站点完全不收的情况。同时，各家车企和第三方桩企在收费方面也存在差异，有的每分钟仅收取1元，而有的则高达4元每分钟，换算成每小时则是惊人的384元。此外，记者还了解到，目前大多数充电站的收费主要包括充电费、服务费和停车...
小鹏充电桩充电超时被收取46元占位费,车主称停车费、占位费为双重...
对于这一收费标准，小鹏充电站官方工作人员表示，充电结束后为新能源车主已预留出30分钟时间，是为防止车主在完成充电后不能及时拔枪，充电结束30分钟后，将收取1元/分钟占位费，封顶100元，对于当事人的上述情况，不满足退费标准，“设置占位费，超时收取费用，才能让场站环境、充电秩序得到一个改善”。景区停车场...
有车企最高每小时收384元!电动车车主充电被收“占位费” 业内人士称...
据央广网报道,日前,有消费者在充电站充电完成后,因超时未拔枪离开,被运营方以每分钟一元钱的标准收取了所谓的“占位费”,且在最终付款明细中,占位费已超过充电费本身,引发广泛讨论。 对此,乘联会秘书长崔东树在接受《每日经济新闻》采访时表示:“尽管近年来充电桩的数量迅速增加,但仍有许多新能源车主面临没有充电...
超时1分钟,就收6元多!济南不少车主吐槽|充电桩_新浪财经_新浪网
日前,新黄河客户端报道《小鹏充电桩充电超时被收取46元占位费,车主称停车费、占位费为双重支付》引发市民热议,对于这一收费标准,小鹏充电站官方回应称,充电结束后为新能源车主已预留出30分钟空余时间,30分钟后收取1元/分钟占位费,封顶100元。 近日,新黄河记者对济南多个品牌充电桩场站进行了实地走访发现,“超时占...
充电1小时 占位费收384元引热议:充电桩靠低额电价高额服务费收割...
10月22日消息,据国内媒体报道称,对于不少新能源车主来说,充电时的占位费成为大家最无法接受的一面,毕竟收费太过高昂。 因收取“超时占用费”每小时最高达384元,某新能源车企曾一度备受争议。 对此,上述车企客服表示这一费用会持续累加、上不封顶,建议用户充完电尽快挪车,如不具备立即挪车的条件时要谨慎考虑充电。 在您充满电...
充电站94分钟收取438.4元超时占用费合理吗?_女士_新能源_令顾
新能源汽车车主顾女士遭遇了一次不美好的充电体验,一次充电产生了五百多的费用,其中四百多是超时占用费,这令顾女士难以接受,她于是把这家新能源车企告上法院。那么,超时占用费普遍存在吗?收费规则是否合理?这是顾…
新能源汽车高额超时占位费上热搜,最高每小时384元
有媒体报道,山东济南一位女车主前往某进去游玩,入园前将自己的新能源汽车停到充电站进行充电,当她结束游玩准备开车离开时却发现被收了46元占位费,而充电费也才40.72元,加上停车费、服务费,共支出了106.52元。这位女车主认为占位费不合理,自己去景区游玩,不可能在一个小时或一个半小时后出来拔掉充电枪并腾出充电...
【#新能源车充电超时_#新能源车充电超时收占位费引争议#(#新能源...
【#新能源车充电超时收占位费引争议#】上海新能源充电桩目前总量已达到81.3万个,其中公共及专用充电桩有19.6万个。不过,最近有不少车主发现,自己将车停在一些商场、体育馆等充电站充电的话,满电后,如不及时挪走,会被收取一笔“占位费”,有的甚至一个小时要收一两百元,有车主#新能源车充电超时11分钟收费35...
新能源车充电站收取超时占位费最高 6.4 元/分钟,你觉得合理吗...
虽然充电站排队的现象仍无法彻底避免，但随着纯电车续航能力的增强和充电基础设施建设的日益完善，电车车主...
增程车霸桩,超充变慢充!服务区充电战,纯电车主深受其害-有驾
这是今年国庆发生在G42沪蓉高速某服务区的真实一幕。 尽管全国98%的高速服务区已覆盖充电桩,平均每个站点仅4.6个枪头,节假日排队超3小时已成常态。一辆增程车以6kW的“龟速”占据250kW超充桩40分钟,后面三辆纯电车电量已亮红灯。 岚图CEO卢放的一条倡议,炸出了200万纯电车主的委屈 ...
特来电_黑猫投诉_新浪网
的车辆,在广州市“众链新能源超充站”(特来电旗下电站)开始充电,14:22充电结束,产生费用48.16元。...今天我朋友给我车子充电几分钟抵扣停车费,结果直接冲满了,中途他根本无法停止,期间我有事联系不上。...特来电充电未充满自动断电,凭啥收我超时费,快退钱! 我在2025年八月二日晚上十点左右在山西省大同市大同...
终于有人聊这事了!事关服务区充电,纯电车主“深受其害”
当然在我们看来,我们认为也可以采用一个相对折中的方式,那就是充电桩服务商,尤其是一些超充服务商在高速服务区充电站上,可以甚至SOC达到85%左右直接结束充电,然后超时10分钟便收取占位费,因为高速服务区不是城区场站,大家都是过路的,就算在餐厅吃饭,距离充电桩也不会远,完全可以拔枪挪车,这样一来,或许可以进一步...
终于有人聊这事了!事关服务区充电,纯电车主“深受其害”
当然在我们看来,我们认为也可以采用一个相对折中的方式,那就是充电桩服务商,尤其是一些超充服务商在高速服务区充电站上,可以甚至SOC达到85%左右直接结束充电,然后超时10分钟便收取占位费,因为高速服务区不是城区场站,大家都是过路的,就算在餐厅吃饭,距离充电桩也不会远,完全可以拔枪挪车,这样一来,或许可以进一步...
终于有人聊这事了!事关服务区充电,纯电车主“深受其害”_车家号...
当然在我们看来,我们认为也可以采用一个相对折中的方式,那就是充电桩服务商,尤其是一些超充服务商在高速服务区充电站上,可以甚至SOC达到85%左右直接结束充电,然后超时10分钟便收取占位费,因为高速服务区不是城区场站,大家都是过路的,就算在餐厅吃饭,距离充电桩也不会远,完全可以拔枪挪车,这样一来,或许可以进一步...