#安全测试又被吉利加了难度# 4月16日,吉利... 来自新浪汽车 - 微博
#安全测试又被吉利加了难度# 4月16日,吉利银河E5以直播的形式,在拥有EuroNCAP官方认证资质的奥地利TECCON安全中心,成功挑战了50km/h正面中心柱碰试验。 对于正面中心柱碰,国标没有强制要求,美标要求是35km/...
又上难度了星瑞!中国首次30%偏置碰撞轻松拿下!
试验结果显示，星瑞在碰撞后车辆状态稳定，双闪自动激活，A柱与B柱保持坚挺，乘员舱完好无损，车门顺利开启。车内安全系统迅速响应，前排气囊、座椅侧气囊及侧气帘均正常展开，为假人提供了周全的保护。“安全至上”的造车理念也算是被吉利星瑞玩明白了，用实际行动和表现，实实在在的向大家证明了一切。不知道大家看...
吉利银河E5成功挑战50km/h正面中心柱碰“超纲”试验 - 第一电动网
自2023年发布以来,吉利银河已依托银河E5、银河L6、银河L7、银河E8等车型,开展了一系列覆盖电芯级、电池包级以及整车级等“神盾电池安全系统”公开测试。不论是电芯八针同刺,还是整车高速三车连环碰撞、魔鬼十字碰等挑战,每一次超纲安全测试,吉利银河都以远超行业标准的优异表现顺利通过,给主流新能源各个细分市场的...
今天吉利银河E5在奥地利官方认证实验室成功挑战了50KM/h的正面...
功能安全性:双闪及时开启,整车自动解锁,门把手自动弹开,为乘员逃生创造了条件。#安全测试又被吉利加了难度#
匪夷所思的安全!国标是最低标准,银河E5创安全测试纪录
在众多见证者的注视下，吉利银河E5成功通过了此次全面超越国标标准、模拟用户真实用车极端环境的串联试炼，并荣获TOP Safety中国汽车顶级安全碰撞挑战证书。这一荣誉的获得，无疑是对吉利银河E5安全性能的极高赞誉，也再次证明了吉利在新能源汽车领域的领先地位。此次串联试炼的单项试验标准均高于国标，其中侧碰&侧柱碰...
测试难度提升!吉利星瑞试验大成功_懂车帝
吉利星瑞(图片|配置|询价)在安全性方面的卓越表现,不仅体现在对细节的极致追求,更在于其敢于超越国家标准,挑战更高难度的安全测试。 说到吉利星瑞,那安全性能可真不是盖的!吉利星瑞在安全性方面的探索与突破,不仅体现在对国际标准的超越上,更在于其敢于引领行业潮流的创新精神。在中国首次30%偏置碰撞发动机下沉技术公...
吉利银河E5通过顶级安全挑战-有驾
其中,侧碰&侧柱碰组合试验的破坏力和难度更是达到了1+1>2的效果。 最终,吉利银河E5经过专业安全排查,电芯没有挤压,核心功能指标全部正常,重新上高压后仍可正常行驶,出色完成了本次“整车安全魔鬼串联试炼”挑战,用成绩证明了其安全硬实力。
没有难度,硬上难度!银河E5远超国标安全测试大成功!
在侧碰&侧柱碰组合试验中，1400kg的台车重量远超国标要求的950kg，侧碰后紧接着的侧柱碰使得试验车受到的冲击大幅提升，试验难度远超用户实际用车场景。经过这一系列高标准试验的连续考验，吉利银河E5展现出了令人赞叹的安全性和可靠性。在完成所有试炼后，同一辆吉利银河E5的核心功能指标依然正常，电池包结构完整，...
吉利银河E5通过超国标安全测试
在多方见证下，吉利银河E5凭借卓越的整车安全性能，成功通过此次全面超越国标标准、模拟用户真实用车极端环境的串联试炼，并获得TOP Safety中国汽车顶级安全碰撞挑战证书，铸就10万级纯电安全新标杆。此次试炼的单项试验标准均高于国标，特别是同级唯一的侧碰&侧柱碰组合试验，更是行业首创的高难度试验工况。试验结果显示，...
吉利银河E5全球双五星安全认证加冕,神盾电池将迎行业极限挑战...
这一成绩无疑彰显了其在新能源汽车领域的技术实力与安全底蕴。 吉利银河自发布以来,便全心全意投入安全技术的创新与研发。在过去两年间,银河E5已经进行了多次极端环境下的安全测试,如电芯八针同刺测试和整车高速三车连环碰撞测试等。这些高难度的测试不仅超越了常规标准,更是将电池包的安全性提升到了一个全新的...
爱卷安全的吉利又来了:神盾短刀电池通过6大魔鬼测试_易车
吉利的安全测试要么是行业首创,要么是测试难度高出被视为行业“最高难度”的8倍,要么就是超过国标要求的数十倍。吉利敢亲自“为难”自家产品,大力增加试验难度,可见吉利对自家产品的自信。神盾短刀电池也圆满通过各个超高难度试验,也充分证明了其安全性之高。
难度拉满却挑战成功!星越L安全测试,简直就是铜墙铁壁!
关于吉利星越L参加的那个“中国星冠军时刻之百炼成角安全大试炼第二季”的新闻，说实话，这安全测试搞得挺硬核的，听说还是和中国汽研联手搞的，什么“中国首次满载30吨货车侧翻顶压公开试验”，毕竟咱们开车上路，安全始终是第一位的。这测试的难度，比平时听说的那些安全测试要高出不少，真正做到了把车辆的安全...
破坏加倍!吉利神盾电池挑战中高速底部碰撞测试
我们知道，电动车的动力电池被安放在车辆的底盘之上，而这个位置恰巧又是最容易造成剐蹭的地方。由于动力电池的化学特性，一旦在底盘的剐蹭造成破损，那所带来的安全后果将非常严重。5月27日，吉利银河专属的“神盾电池安全系统”在中国汽研·汽车安全技术中心（以下简称“中国汽研”）完成了“神盾电池安全系统测试第二...
吉利银河神盾电池安全系统:究竟能挑战多少极限?-有驾
最后进行的是万众瞩目的针刺试验,很多电芯在经过针刺之后,会发生鼓包、起火乃至爆炸等现象,试验难度极大,因此电池针刺试验是目前公认最极端、最严苛、最难的试验,堪称电池安全测试领域的“珠穆朗玛峰”。在本次测试中,吉利还加大了难度,“神盾标准”要求吉利银河神盾电池采用直径8mm,45°顶角的钢针,实验过程中,吉利银...
专挑最脆弱的部位测试,吉利狠起来是真狠啊!
别人家的测试都是按照国标进行一些代表性的安全测试，或者对某些关键零部件测试，吉利倒好，国标测试完了还不够，还要给自己上难度，专挑新能源汽车最脆弱的地方——电池包去进行各种折腾，生怕别人不知道自己的车有多安全一样。在近日的一场引人注目的安全测试中，吉利银河E8以其超乎寻常的表现，再次证明了自身在新...
吉利又给同行出难题!神盾短刀电池真的可以“上刀山下火海”?-有驾
的确,自研发造车之时,吉利就将安全放在第一位。像上一代的神盾电池安全系统,不仅完成了电池海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧三项实验,还完成了四项严苛测试,远超行业和国家标准。当时的安全测试在行业内已经算是非常严苛的级别了,这电池包更新换代了,连带着测试标准也跟着一起“升级换代”。
吉利把安全实验室搬出来做了场魔鬼测试_车家号_发现车生活_汽车之家
02:24 车长超5米智驾升级,不到15万的银河E8真是国货之光 2890 0 01:53 吉利第一季度销量破23万,吉利银河占9万 1636 0 01:43 智驾安全性,到底谁最强? 547 0 01:27 吉利把安全实验室搬出来做了场魔鬼测试 858 0 车友评论(0) 看点槽点,不吐不快,来说两句吧 提交评论相关...
挑战超纲安全测试 中国星双车会给出怎样的答卷?
挑战超纲安全测试 中国星双车会给出怎样的答卷？8月15日，吉利“中国星”系列的星瑞与星越L车型在中国汽研河南试验场进行了“30%偏置碰发动机下沉技术公开实验”以及“满载30吨货车侧翻顶压公开实验”。面对两项高难度且超标准的测试，我们来一起看看两台车拿出了怎样的成绩吧。我们先来看看星瑞的表现，此次其...
别人的极限是吉利的底线 银河E8通过20吨失控重卡夹击魔鬼碰-有驾
吉利银河E8成功挑战的20吨失控重卡夹击魔鬼碰,是一项难上加难的超纲难度测试。纯电+侧碰+2辆重卡双侧夹击叠加,试验条件十分严苛。吉利一直在刷新自己的安全标准,也为行业创造了一系列的全新标准。在吉利之前,几乎没有企业会做底部碰撞。现在,新能源汽车的底部碰撞标准,采用的就是吉利标准、吉利方案。还有行人保护...
银河E5:以超国标测试坐稳“安全标准同级第一”_懂车帝
这也解释了为什么越来越多品牌在新车发布的时候,基本上都会把安全放在绝对重要的位置。那么,银河E5(图片|配置|询价)是如何在安全性上“内卷”的?它选择做最高难度、最具挑战性的测试。 银河E5 恰逢第13个“全国交通安全日”,吉利银河联袂中汽中心、央视新闻、行业专家和公安交警,完成吉利银河E5行业首次超国标“整车...