车企深夜发声:某品牌直面产品质疑,诚意回应风波!-有驾
针对前舱盖的质疑,小米汽车回应称,该碳纤维双风道前舱盖在满足复刻外造型需求之外,确实具备部分气流导出和辅助前舱散热功能。由于之前信息表达不够清晰,他们再次致歉。并提出解决方案,对于未交付的订单,5 月 9 日 10:00 至 5 月 10 日 23:59:59 期间可提供限时改配服务,用户能改回铝制前舱盖;对于已提车和在...
小米汽车诚恳致歉,积极回应SU7 Ultra热点问题-有驾
5月7日深夜,小米汽车官方发布《关于大家关心问题的回答》,直面小米SU7 Ultra近期备受瞩目的限制马力与碳纤维双风道前舱盖问题,并两次表达歉意,展现出积极面对用户关切的态度。 在此次回应中,小米汽车着重提及之前推送的更新版本里,“排位模式”功能增添了解锁条件,这一举措“给部分用户带来了困扰,对此,我们深表歉意”。
小米汽车回应“部分SU7前保险杠形变”
近几天，关于一部分小米SU7“前保险杠形变”和“退订会造成小米汽车销量崩塌”的传闻，小米方面均进行了回应。小米集团董事长兼CEO雷军也在小米价值观大赛后的演讲中强调，小米需要承担起大公司、行业领导者的责任。回应前保险杠形变问题 5月16日晚，“小米汽车”官方微博账号发布新一期答网友问，回应了“网上讨论有...
小米SU7 Ultra车主集体退车?小米新回应!
从3月底的小米SU7高速碰撞致3人死亡事件，到小米每日12小时工时风波，再到私自通过OTA限制车辆马力，近日，小米汽车再遭新一轮舆论考验。近日，某社交平台上爆出多名小米SU7 Ultra车主集体发声，直指其高价选装的碳纤维双风道前舱盖或存在虚假宣传，并在视频中晒出订单截图，明确要求小米退车。4.2万元的“赛车级”...
小米汽车回应SU7 Ultra碳纤维双风道前舱盖争议,细节与诚意齐显
2025年5月7日晚，小米汽车针对SU7 Ultra车型碳纤维双风道前舱盖引发的广泛争议，给出了全面且诚恳的回应，从设计初衷、功能作用，到补偿措施、产品优势，全方位解答用户疑惑，展现出对用户需求的重视与对产品品质的自信。 在设计初衷上，最初SU7 Ultra量产版凭借自身强大性能，足以冲击国内专业赛道及纽北赛道，并未将...
小米汽车连夜发布公告,回应挖孔版机盖问题 并给出解决方案(省流版...
小米汽车连夜发布公告,回应挖孔版机盖问题 并给出解决方案(省流版)1、买了就不能退,就算你是冲着挖孔版对性能的提升来买的也不行,只有20000积分补偿2、想改配置只有两天机会,过时不候3、挖孔版本来没准备做,是你们叫着想要,我们才克服困难搞出来的4、这是外观复刻,
雷军:小米汽车答网友100问(完整版) - 知乎
不会是9.9万、不会是14.9万、不会是19.9万。最终定价,我们将于小米SU7正式发布会上公布。 03 现在网上关于小米汽车售价的消息很多,有没有真的? 答:网传小米汽车售价均为假消息,我们还没确定最终售价。最终售价会以小米汽车正式发布时对外公布。 04
终于说真话了?小米回应事故质疑,网友:一味甩锅
小米在发布会上和后来回应的时候说了些“实话”，这从另一个方面也揭露了汽车企业在智能驾驶领域的一些深层次问题。回想一下小米SU7这起事故，我们能发现一个很明显的状况：就算是车企号称自己的智能驾驶系统有多先进，在关键时候，它还是做不到真正的“智能”。高速撞上隔离带，NOA也“翻车”了 事情发生的时候，...
小米汽车发布官方视频:针对车主们提出的问题进行回复
近日,小米汽车官方发布了小米SU7答网友问(第四十七集)。在该视频中,小米针对SU7车型的尾灯开裂现象进行了回应。据了解,这种问题可能是由于用户贴附车衣时使用了含有酸性、碱性、活性剂等成分的清洗剂所导致的。 雷军在2024年小米新品发布会上表示,小米汽车的目标是在十年内成为纽北最快的四门电车。他透露,在今年10...
小米怒怼!发布会重大失误
当晚10点,小米汽车产品经理潘晓雯发文表示,“小米SU7全系全域碳化硅,不仅前后电驱都是碳化硅,就连车载充电机(OBC)和热管理系统的压缩机都用了碳化硅。” 随着舆论发酵,智己公司联席CEO刘涛在个人社交平台发文致歉:“由于产品信息的调研结果有误,发布会上有一处信息错误。小米SU7...
【小米汽车深夜致歉】小米汽车发布...@有驾原创的动态
【小米汽车深夜致歉】小米汽车发布《关于大家关心问题的回答》,就近期争议道歉。 此前,小米SU7Ultra被曝更新车机版本后,1548匹马力被禁用,官方赛道刷圈速达标才能解锁。 对此,小米汽车称已暂停了这次推送,已升级的少量用户,将会在下个版本更新中解决。目前已开始推进新版本的开发和测试,预计用时4—8周。 对于碳纤维...
“小米正式回应SU7 Ultra设计争议,用户反馈成改进方向”-汽车之家
小米汽车近日正式回应了SU7 Ultra原型车的设计争议,将用户反馈视为改进的风向标。在雷军的年度演讲上,他揭示了这款备受瞩目的新品——全球速度之冠的四门轿车,小米SU7 Ultra。小米汽车在这款原型车上展现了自己的技术实力,凭借其独立设计和自主研发的硬核硬件,如超级电机V8s和全球首次搭载的麒麟二代电池,以及与宁德时...
车主迷惑操作引争议,小米正面回应断轴谣言_澎湃号·湃客_澎湃新闻...
在小米汽车发布回应后,网友们也发现了本起事故中驾驶员、车主的两大反常行为。 即拒绝酒精检测、主动放弃保险索赔。 这也让相关博主评论区掀起了新一轮讨论风暴。 真诚是永不过时的“必杀技” 依稀记得,小米在2023年举办第一场汽车技术发布会的时候,虽然热度极高,可互联网上到处都是“军儿,收手吧。外面都是XX”...
小米官方回应:关于红米汽车,关于X.9万的价格……
一定程度上，年轻人第一辆汽车的希望，落在了红米身上。而就在今天，小米汽车针对网友最关心、最典型的 100 个问题作出回答，其中涉及价格。官方重申还没有最终定价，但不会是 9.9 万、不会是 14.9 万、不会是 19.9 万，最终定价，将于小米 SU7 正式发布会上公布。并强调，小米汽车内部有着充分一致的产品...
汽车热议:小米汽车因产品变动引风波,深夜发声回应!-有驾
面对车主的质疑,5月7日深夜,小米汽车在《关于大家关心问题的回答》中回应。承认做法存在不妥,已暂停推送。对已升级的少量用户,会在下个版本更新解决。新版本开发和测试预计4 - 8周,具体等小米官方通知。小米表示设计初衷是保障驾驶安全,但承认没充分征询意见,也没做好功能沟通说明。
小米汽车宣传“翻车”:花四...@雨后星空的月亮的动态
发布会上,不管是PPT、宣传片,还是讲解人员,都一个劲地夸“赛道基因”“空气动力学设计”,说“碳纤维风道能带来额外下压力”。 结果车主提车后,有人动手一检查,惊了:这风道竟然是“封死”的,根本不通! 小米承认“风道不通”,宣传有误 5月8日,小米终于对此事做出“正面回应”。简单概括就是:“我们宣传出了...
小米汽车答疑:坦诚沟通,驶向未来
在这样的舆论风波下，小米汽车发布这篇答疑文章，显然是希望正面回应争议，挽回消费者信任。回应内容深度剖析 排位模式问题 在关于 “排位模式” 的回应中，小米汽车坦诚地承认了在功能更新时添加解锁条件给用户带来了困扰，并郑重致歉 ，这一态度值得肯定。从官方解释来看，添加解锁条件是出于对驾驶安全的考量，毕竟 ...
小米SU7 Ultra数百名车主要求退车
小米回应：致歉+积分补偿，遭车主集体拒绝 5月7日，小米汽车发布致歉声明，承认“信息表达不清晰”，并提出补偿方案：● 未交付订单可改配铝制前舱盖（需等待30-40周）；● 已提车用户获赠2万积分（约2000元）。此举引发车主强烈不满：● “4.2万元换2000元积分？诚意何在？”● “改配需重排队，交付周期过...
小米汽车大灯处翘边,小米的正式回...@千峰翠色的动态
造车可不是造手机,车子开在路上,风吹日晒,稍微有点缝隙没算好,可能就得翻车。小米这次估计是想让车子外观更精致,缝隙故意留得小,追求那种完美贴合的感觉,结果用力过猛,尺寸没卡好,翘边就冒出来了。 想想看,小米造车才刚起步,雷军亲自站台,宣传的时候那叫一个热血沸腾。发布会上的PPT恨不得把车吹成地表...
雷军回应:小米汽车不可能9.9万,14万9也不用讲,定价确实有点贵-有驾
在这个飞速发展的时代,科技行业每天都在刷新我们的认知。就拿小米汽车来说,这个话题最近可谓是火爆网络。 小米集团创始人雷军在12月28日的技术发布会上,对外界对小米SU7汽车价格的猜测作出了回应。 那么,这款备受关注的汽车,究竟有何非凡之处,让雷军亲自出面回应价格问题呢?