#总工程师步行2千米送歼10首飞##歼10首飞... 来自江苏警方 - 微博
#总工程师步行2千米送歼10首飞#【#歼10首飞前试飞员脉搏飚到150#】1998年3月23日,歼-10成功首飞。当飞机被推出机库,总工程师薛炽寿独自步行2000米,陪着飞机走到起飞线。负责首飞的试飞员雷强也做好了一切准备,他回忆,上飞机前,他的脉搏一度达到150多次/分钟↓↓致敬!#国家记忆#(央视新闻)L央视新闻的微博视频...
歼10击落阵风。您知道歼10研制现场副总指挥、歼10总工程师
1998年3月23日，歼10首飞那天，这个平时不苟言笑的老工程师站在跑道边，紧张得手心直冒汗。当战机呼啸升空的那一刻，他的眼泪再也止不住了。这架凝聚着无数人心血的战机，不仅让中国成为全球第五个能独立研制三代战机的国家，更打破了西方国家的技术垄断。如今歼10系列战机已经成为中国空军的中坚力量，还出口到了...
歼10首飞幕后英雄 薛炽寿18年攻坚 破西方技术封锁
成飞公司试飞站技术站长薛炽寿像往常一样蹬着那辆掉了漆的永久牌自行车，车筐里装着妻子准备的韭菜盒子。当试飞员雷强驾驶歼-10划破云层平稳降落时，这位58岁的工程师突然蹲在跑道边，用满是油污的手抹了把脸——这个动作让旁边记录数据的年轻人愣住了，他们第一次看见这位总是雷厉风行的副总指挥露出孩子般的笑容。
他披着一件破雨衣,却成了今年最大的顶流
时任中航工业主任工艺师李凤山回想其首飞签字时，依然哽咽。试飞员雷强更是留下了那句话：“就是摔，我也会想办法给你摔到跑道上。”1998年3月23日，是时候出发了。没有盛大阵仗，歼10飞机总工程师薛炽寿骑着一辆破自行车送行。早已放手一搏，雷强坚持不给医生量血压，生怕超标了不能飞行。引擎声起，风卷尘埃。...
26个高光时刻,回顾歼10首飞这26载
被任命为歼10的总设计师 在坚持独立自主、自力更生 在研制经费有限的条件下 宋文骢带领611所 采用借钱加上一“拖”二“熬” 在1987年提前完成了 歼10飞机的初步设计工作 研制初期 技术跨度大、难度高 研究所里连一台真正的计算机都没有 大家百折不挠刻苦研究 ...
歼-10总工程师骑车送战机首飞,中国航空人太不容易
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1998年,薛炽寿骑车送歼10首飞!这一幕被永远定格了下来!,历史,中国...
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“穷人装备”翻身记
这张历史照片,记录的是“歼10”团队开饭的一瞬。背对镜头、穿着破旧背心的汉子,是总工程师薛炽寿。 立项12年后,到1998年3月23日,“歼10”引来一个历史性时刻。 2 那一天,是“歼10”的首飞日。 成都黄田坝机场,试飞员雷强对宋文骢说,“您放心,只要发动机还在,就是摔,我也要摔在跑道上,把飞机给您带回来!
“歼-10之父”宋文骢院士:倾尽此生付长空 - 中国军网
1986年7月,国防科工委正式任命宋文骢为中国第三代歼击机——歼-10的总设计师。这一年,宋文骢已经56岁了。 ★“从今天起,我的生日改成3月23日” 太阳渐渐升高,天空终于裂开了云缝。此时,机场上所有的目光,都紧张地注视着即将首飞的歼-10飞机。蓦地,一颗绿色信号弹升上天空。试飞员果断按动电门,飞机立即发出...
歼10研制感动江泽民 称新型战斗机为中国人壮胆|歼10|中..._新浪军事
1998年3月23日,歼十首飞成功,总设计师宋文骢激动万分,“为了纪念这个难忘的日子,我今后的生日就是3月23日了。” 歼-10飞机第一次“亮相”,是用专用牵引车将飞机从机库拉到起飞线的。所有人都坐到牵引车上,只有总工程师薛炽寿坚决不上车,默默地陪着飞机走,一直走到起飞线。在薛总心里,早把歼-10看成了自己的...
歼十首次试飞时,歼-10首席试飞员雷强不敢测血压,脉搏飙到150
二、三次流泪 歼十首飞时，雷强见证了三次流泪，一次是上飞机前总师宋文骢的流泪；一次是首飞成功后全场激动的泪水；第三次是他父亲看到首飞录像后的流泪。1998年3月23日下午4时，雷强穿上特制的橘红色飞行服，从塔台走向飞机，准备试飞。图注：1998年歼-10试飞现场，总设计师宋文骢和总工程师薛炽寿的背影 一向...
回忆首见歼10!25年前,没见过电脑的雷强称这飞机“中国人飞不了...
1998年3月23日,当歼10完成首飞、安全降落在跑道上,人群沸腾了。走出飞机驾驶舱的试飞员雷强没想到自己会落泪——首飞太顺利了,顺利得好像是与老友久别重逢,仿佛他此前曾无数次驾驶着“猛龙”翱翔天际……但当歼10总设计师宋文骢将鲜花送上,拥抱着他说:“小雷啊,谢谢你!”雷强再也控制不住自己的泪水。
“争气机”从未离开云端
△1998年,总设计师宋文骢和总工艺师李明才为歼10首飞做最后的检查 无数惊心动魄的故事和人生,都成为照片中流动的细节。例如,吃饭时,工作人员的背心上全是拳头大小的窟窿;黄昏下,站在巨大战斗机前的父子俩;试飞前,骑着自行车送战斗机的歼10总工程师薛炽寿,首飞后,众人的眼泪和拥抱。 △1998年,首飞成功试飞员雷...
1999年,歼10首飞不久,秘密档案在网站泄露,公安调查发现不简单
歼十研发的艰苦历程 1982年初，我国意识到，和西方强国的战机实力差距巨大，着手组织研制第三代战机。当时歼十的总设计师宋文骢，跟上级领导说需要一年半的时间设计方案，可是航空部只给一年的时间。这一年里，宋文骢带领着相关工作人员，一直待在我国某座大山的风洞里，进行着实验，在现场测试，在现场进行改动。经过...
歼10击落阵风,您知道歼10研制现场副总指挥、歼10总工程师是谁吗?
歼10击落阵风。您知道歼10研制现场副总指挥、歼10总工程师是谁吗?1998年3月歼10总工程师薛炽寿骑自行车送歼10首飞,他们最不看好你,偏偏你最争气!可知道当年研发歼10有多难,宋总师下班还要骑三轮去摆地摊,克服了经济和技术上的超多困难才研发成功。中国空军的逆袭就是从歼10开始的,歼八出了很多很多款,乱得很!歼10后...
从落后世界两代到击落阵风!从纪录片《军工记忆》回忆歼10的18年...
在歼十原型机的制造阶段, 歼十的总工程师薛炽寿,当时被任命为成飞制造歼十的现场副总指挥,他说“那时候是跟着飞机走,就是在车间里转,休息很少,比如说到晚上一两点钟才休息,有时候到了5点钟才回去,5点钟回去以后,到了8点钟又来了” 时任中航工业某制造厂室主任钱应璋在回忆制造歼十的“大框大梁”时说,“我们没...
他的微笑,映在蓝天上 ——追忆歼十飞机总设计师宋文骢院士 - 澎湃...
说到《感动中国》，我与宋总还有一个小插曲。那是2009年国庆节后，宋总接到通知，到央视录制他的《感动中国——宋文骢：歼十飞机总设计师》。他是从不在公众场合抛头露面的总师，这次是躲不过去了！例如，白岩松问他，1998年歼十首飞那天，你坐在哪里？主席台为他留出位置，他默默坐在塔台的左边，他说，他可以...
埋头苦干12年,迎来歼-10首飞,致敬工程师研制付出了辛勤的努力#...
埋头苦干12年,迎来歼-10首飞,致敬工程师研制付出了辛勤的努力#歼10#宋老,此时我们格外想念你[蜡烛][蜡烛][蜡烛]珠峰峥嵘的微博视频
歼10战斗机的DeepSeek时刻 站着一群“倔强”的中国人 | 泉果101_新浪...
这张照片,摄于1998年3月23日,左边是歼-10战斗机的总设计师宋文骢,他也被称为歼10之父;右边是总工程师薛炽寿;他们对面,就是当天首飞成功的歼10战斗机。两个人比肩而坐,即使只有背影,大家也能看出两个人彼此扶持、相互信任的这份感情。 图7.歼-10首架原型机完成总装 ...
从1998年3月23日,歼10首飞。到2025年扬我国威!
图片来源于网络 看到宋老一人在跑道边跟着歼十，就像是护送自己心爱的孩子一样，心里莫名的感动，心酸，那一代的战机工程师们是真不容易，如果宋老在天之灵知道歼十今天的战绩，应该也会欣慰许多！图片来源于网络 中华民族进步的每一个台阶，都是由这些最优秀的人铸就的！好在，我们都能够且认真的记得他们的姓名和...