#疑似10万级MG4将首发半固态电池#在近期MG4... 来自搜狐汽车 - 微博
#疑似10万级MG4将首发半固态电池#在近期MG4沟通会上,上汽MG总经理陈萃透露MG4将全球首次量产搭载半固态动力电池,而且电解液含量低至5%,技术领先。根据媒体消息,MG4起售价将不到9万,以“量大管饱”的产品力强势入场——尺寸空间、续航、手车互融体验、配置都堪称同级领先。据专家解读,上汽清陶的固态电池技术目前处于行
10万级首搭半固态电池!新MG4续航800km剑指海豚,智联智能座舱
10万级首搭半固态电池！新MG4续航800km剑指海豚，智联智能座舱 6月，上汽名爵MG4在中国市场仅卖出10辆，与比亚迪海豚、大众ID.3等同级车型的差距悬殊。 这一销量低谷直接推动了全新MG4的诞生，新车计划于2025年8月5日开启小订，9月5日正式上市。全新MG4的车身尺寸全面升级，长宽高达到4395/1842/1551mm，轴距2750mm...
上汽再用“秘密武器”,MG4上半固态电池,MPV用全固态?
由此我们猜测，MG4 EV最多配一个70kWh的半固态电池以供选择，就跟智己L6光年版一样只是做一个肌肉展示。主销版本应该还是液态电池，预计低配车型CLTC续航里程450km，高配车型CLTC纯电续航550km。这样一看，MG4 EV的竞争对手就不只是海豚、ID.3了，十万级纯电车型都将是它的直接竞争对手。相比MG4 EV，上汽还有一款...
安亭半泽直树来营业了,他说疑似10万级MG4将首发半固态电池,也是...
安亭半泽直树来营业了,他说疑似10万级MG4将首发半固态电池,也是来自清陶。之前智己的光年版的已经上工信部了,不知道是不是要先给MG4首发?但如果现在一直暗示是MG4首发,那说明他们对这半固态电池的成本控制会很有信心。那么问题来了,半固态电池是固态电池吗?答案:bushi 半固态电池:液态和固态的“混血儿”,但优点...
MG4要上天?半固态电池来了!
安全性爆表：不可燃、不挥发、不漏液，再也不用担心电池起火。能量密度高：比液态电池轻25%，体积小40%，续航轻松破1000km。寿命更长：循环次数高达4.5万次，开报废了电池还能用。除了半固态电池，还有哪些亮点？OPPO智行上车：全新MG4将首发OPPO智行，功能包括手机语音备车、手车无感互联、摇一摇导航等，把“生态...
上汽再推“秘密武器”!MG4用半固态电池
所以我们可以推测，MG4 EV最多可能会提供一个70kWh的半固态电池作为可选配置，就像智己L6光年版那样，主要是做个展示。而主力销售的版本应该还是用传统的液态电池。预计低配版的CLTC续航能到450公里，高配的话能到550公里。这样一来，MG4 EV的竞争对手就不只是海豚、ID.3这些车了，整个十万级的纯电车型都可能成为...
上汽MG4将首发半固态电池,起售价不到9万__财经头条__新浪财经
#疑似10万级MG4将首发半固态电池# 这也太狠了,在近期MG4沟通会上,上汽MG总经理陈萃透露MG4将全球首次量产搭载半固态动力电池!MG...
全新MG4实车现身,大过海豚+OPPO智行,或配半固态电池/续航800km
6月，上汽名爵MG4销量仅10辆，与同级比亚迪海豚、大众ID.3相差甚远，而为了提升竞争力，全新一代MG4应运而生。新车将针对外观、内饰重新设计，并联手OPPO智行打造车手互联新生态，同时还有望搭载半固态电池，预计续航可达800km，计划于8月5号开启小订，9月5日正式上市。日前，已有网友拍到了全新MG4的实车图，下面...
10万级新车,搭载固态电池系列!连开车都是智驾,上汽重磅轿跑
目前在市场上销售的是23款车型，指导价13.98-18.68万元，终端的优惠幅度差不多3万元左右，所以入门价不足11万元。近期我们发现全新名爵MG4 EV即将迎来上市，而且极有可能会采用电池密度更高，安全系数更为出色的半固态电池。目前这款新车已经得到了部分曝光，整个外观造型依然以两厢车为卖点，搭载了大量运动化元素，...
MG陈萃:MG4将成全球首辆量产半固态电池车_麻辣车评-梨视频官网...
订阅 在今日MG4发布会的采访中,MG品牌事业部总经理陈萃透露“MG4会成为全球首个量产半固态电池上车的车型。我们未来要上的这辆MG4,它的电解液占比只有5%,这意味着它接近于一个准固态电池的水平。” 版权声明:本内容系梨视频独家,未经授权,不得转载 扫二维码分享 电动汽车 MG名爵 名爵 相关...
全新MG4来了!半固态电池800km续航吊打海豚,还配OPPO智行_懂车帝
月销10辆,这数字看着都心疼。 但别急着给MG4判死刑,全新一代已经悄悄准备好了反击。 8月5号小订,9月5日正式上市,这次上汽是真的憋了个大招。 最狠的是什么?半固态电池!800km续航! 这玩意儿现在市面上基本看不到,MG4居然要首发搭载。 要知道,现在大部分电动车还在300-500km续航里打转,MG4直接跳到800km,这不是降维打击是
全新名爵MG4 EV现身,尺寸升级,配OPPO座舱,半固态电池有望上车
动力部分，依照申报信息显示，全新MG4 EV将搭载最大功率120kW的前置单电机，相较于现售版本的后驱单电机车型，马力有所下降。不过，有消息指出，全新MG4 EV有望上车半固态电池组，使其最高纯电续航里程或将达到537km。当然啦，准确的动力与续航参数信息，还需以后续官方公布的为准。那么，你会期待全新名爵MG4 EV...
MG4全球首发半固态电池车型,起售价低于9万|行业新闻|互联网汽车|...
MG4要搞大事情!全球首次量产搭载半固态电池的MG4要来啦![666][666][666] 电解液含量低至5%,安全性能拉满,低温表现也吊打磷酸铁锂电池～ 更惊喜的是,据说它的起售价不到9万,尺寸空间、续航、智能交互、配置全是同级天花板!这波新能源转型也太拼了吧!?#疑似10万级MG4
MG 4新车会采用价格不贵的半固态电池_易车
另外,在电池技术方面其也可能带来惊喜,据此前官方爆料来看,新车会采用价格不贵的半固态电池。新车的价格也有可能比现款更低,近期MG5、MG7、MG ES5的一口价都很给力,新MG4 EV当然也需要一个无法让人拒绝的“一口价”,想买10万级纯电车的朋友可持续关注这款新车。
全新MG4 EV亮相,尺寸加大配OPPO智能座舱,半固态电池或成亮点-有驾
有消息说,全新MG4 EV很有可能会用上半固态电池。 这可是个新技术,简单理解就是,这种电池比我们现在常见的锂电池能量密度更高,也更安全。 如果这个消息是真的,那么新车的最高纯电续航里程有望达到537公里,这个续航水平在同级别里绝对是第一梯队的,能大大缓解大家的里程焦虑。
上汽亮新招:MG4半固态,MPV或用全固态!
MG4 EV虽然定位是十万级产品，但这次可是直接把旗舰车型的技术下放，可以说是“降维打击”。虽然顶配车型可能才会配备70kWh的半固态电池，但光是这种技术的展示，就已经足够让人惊叹了。而更让人期待的是，上汽还有一款新车——代号LM9的MPV，将采用全固态电池。这款电池的能量密度更高，安全性更好，而且还能做到5...
全新MG4实车曝光,大过ID.3+OPPO座舱,或配半固态电池/续航537km
新车将针对外观、内饰造型设计进行调整，尺寸也有所升级，并配备MG×OPPO智行车机互联系统，动力上有望搭载半固态电池，最高续航或为537km，预计将于8月5号开启小订，9月5日正式上市。日前，已有网友拍到了全新MG4的实车图，下面我们就来提前了解一下。从实车图来看，全新MG4将取消凌厉的线条勾勒，采用较为饱满的...
全新MG4强势来袭,半固态电池加持,有望领跑电动车市场!-有驾
刚过去的6月份只卖了10台车,上汽名爵MG4是真坐不住了!别急,憋了个大招的全新MG4实车已经曝光,直接把现款的短板全给补上了。 这次不光尺寸暴增,轴距加长,比销量王比亚迪海豚还大一圈;更联手OPPO搞了一套“无感互联”黑科技,半固态电池据称能跑800km,直接瞄准痛点精准打击。 8月5号就能小订,9月上市,看看它...
上汽再用“秘密武器”,MG4上半固态电池,MPV用全固态_易车
由此我们猜测,MG4 EV最多配一个70kWh的半固态电池以供选择,就跟智己L6光年版一样只是做一个肌肉展示。主销版本应该还是液态电池,预计低配车型CLTC续航里程450km,高配车型CLTC纯电续航550km。这样一看,MG4 EV的竞争对手就不只是海豚、ID.3了,十万级纯电车型都将是它的直接竞争对手。
MG陈萃:MG4将成全球首辆量产半固态电池车__财经头条__新浪财经
【MG陈萃:MG4将成全球首辆量产半固态电池车】#陈萃称mg4将成全球首辆量产半固态电池车#在今日MG4发布会的采访中,MG品牌事业部总经理陈萃透露“MG4会成为全球首个量产半固态电池上车的车型。我们未来要上的这辆MG4,它的电解液占比只有5%,这意味着它接近于一个准固态电池的水平。” 0条评论|0人参与网友评论 ...