雷军再次炸翻全场,53万豪车降价开卖
2025年2月27日晚,北京国家会议中心爆发的欢呼声几乎掀翻屋顶——当雷军喊出“小米SU7 Ultra标准版售价52.99万元”时,这场发布会注定载入中国汽车史册。相比半年前81.49万元的预售价直降28.5万,相当于砍掉一辆中配宝马3系的价钱,这种“腰斩式定价”不仅让现场观众肾上腺素狂飙,更在社交平台掀起核爆级讨论:有...
雷军52万豪车猛降28万!网友直呼:小米造车首战封神!
3月1日凌晨,雷军的一条微博让整个科技圈炸开了锅。他宣布,小米推出的首款高端电动车SU7 Ultra售价从预售价81.49万元直接降到了52.99万元,一下子便宜了28.5万元。这辆车刚开售2小时,订单就突破一万台。简单算一下,平均每0.72秒就有人下单。这速度,比北京早高峰地铁进站的人都快。要知道,这可不是一...
降价30万,雷军让一帮买不起车的人“颅内高潮”了
导语:昨晚,雷军亲手把小米SU7 Ultra的价格从81.49万“砍”到52.99万,这波操作简直称得上是营销教科书,就连买不起车的人现在都知道小米新车“便宜”了。雷军的“预期操控术”自从小米SU7 Ultra亮相开始,雷军就先用“纽北之王”的光环锚定了高端市场,再用几乎是腰斩的价格制造了“捡漏”假象。甚至有网友调...
雷军把80万的SU7,Ultra砍到53万,全汽车圈都炸了!
雷军显然不是随便定这个价的。他熟悉“价格战”的套路,当年小米手机就是靠1999元的价格,一下子打入市场,拿下大量用户。但问题是,手机和汽车完全不是一回事,汽车行业的门槛比手机高得多。尤其是底盘调校、安全冗余这些核心技术,没个几年的研发沉淀,根本玩不转。更让人疑惑的是,小米在发布会上强调AI研发投入...
雷军将80万的车砍到53万!汽车圈都惊呆了
问题是,这招在汽车行业行得通吗?一、降价背后的资本逻辑 先说降价这事,很多人觉得雷军是在给消费者让利,但真相可能没那么简单。为了把价格压到53万,小米几乎把利润率砍到了地板以下。有人算过一笔账,SU7 Ultra每卖一辆,可能要亏15万左右。这么玩,真的不怕亏到破产?其实,这背后是典型的“烧钱换市场...
雷军把超跑价格打下来,也把马路杀手门槛降下来了?
因此,一种声音在网络上流传开来了,“雷总把超跑价格打下来,也把马路杀手门槛降下来了”。雷军一刀下手,直接砍掉了28.5万元,为小米SU7 Ultra 制造了价格“腰斩”的幻觉。对标特斯拉modle S,仅售52.99万元,这个价格足以让消费者颅内高潮,触发激情下单,从一个晚上完成了一年的销量目标便可窥见。只是没想到...
小米SU7 Uitra:“首富”雷军,把豪车的价格打下来|3/4深度-车市号
此时的消费者的决策权更多受价格因素主导,30万的价格差可以极大促进“小定转大定”的转化率,这是雷军为了卖车打出一张至关重要的心理牌。数据显示,小米SU7 Ultra上市10分钟大定突破6900辆。 此外,也有不少网友看到最终定价后也不禁感慨,“看来雷军是真的想卖车”。
雷军凭什么能把性能车的价格打下来?
雷军凭什么能把性能车的价格打下来?对我来说,这个问题的答案可能要比 SU7 Ultra 的性能更有吸引力。性能的赌徒 这个时代最不缺的就是梦想。任何人都可以「环顾四周」,但不是每个人都可以在「看不到自己想要的那台车」的时候像费迪南德·保时捷先生那样自己造一台出来。认真造一台性能车,需要的是能力、魄力和...
雷军降价28万被骂上热搜!小米SU7 Ultra卖疯,评论区个个更精彩
2025年2月27日,北京小米汽车工厂发布会现场,当雷军揭开SU7 Ultra价格面纱时,整个车圈经历了魔幻三分钟——预售价81.49万的旗舰车型,最终定价52.99万,一刀砍掉28.5万,相当于白送一辆顶配Model 3。直播间弹幕瞬间被攻陷,网友辣评:“雷总这哪是定价,分明是高空抛物!”这场“价格核爆”的冲击波远超预期...
当雷军把定价玩成心理战:我被小米SU7Ultra的30万跳水整破防了
看到小米SU7 Ultra发布会价格定格在52.99万时,我手一抖把咖啡泼在了键盘上——这价格比三个月前爆料的81万预售价直接砍掉近30万!雷军这波操作简直把锚定效应玩成了行为艺术,硬生生把定价策略演成了当代《卖拐》。当初网上疯传81万预售价时,多少人边骂边截图发朋友圈“见证历史”?结果现在52万的价格一公布...
雷军将SU7,Ultra定价从80万砍到53万,全汽车圈“倒吸冷气”
也有一些网友比较理性,认为这只是市场竞争的一种策略。网友“汽车观察家”分析道:“这次发布会更像是一场秀,真正的硬功夫还没看到,等首批车的用户反馈出来再说吧。”还有人担忧行业的未来:“这价格战要是长期打下去,大家都不赚钱,整个汽车行业估计就废了。”当然,也有支持者表示:“创新总是要付出代价的,...
狂亏62亿!雷军卖车每台倒贴4.5万?真相太扎心!_懂车帝
【亏到肉疼】卖14万辆车倒贴62亿,小米在搞慈善? “亏钱卖车?这事雷军真干得出来!” 小米SU7首年卖了13.68万辆,数据看着挺猛,但一算账直接傻眼——净亏62亿,每台车倒贴4.5万! 有网友算账:“这要是我家楼下煎饼摊,早倒闭800回了!” 但把镜头拉远一看,这操作在汽车圈根本不算事: ...
小米SU7 Ultra定价52.99万,集体破防:兄弟开小米比开路虎还扎心-有驾
雷军在直播中坦言,最初对标特斯拉Model S Plaid(81.49万)的定价让团队信心十足——10分钟3680人交定金,证明百万级市场存在。但调研后却发现,消费者真实心理价位仅60万以内!于是小米直接“砍掉一辆BBA”,将价格精准卡在50万级“友尽红线”。网友哀嚎:以前怕兄弟开路虎,现在怕兄弟开小米,雷总这波是精准打击!
雷军把豪车的价格打下来了!这和用52万的彩礼,娶刘亦菲没区别,汽车...
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雷军深夜放狠招!52万豪车降价到28万,首战造车市场封神
有网友戏称:“雷军这是用手机的套路来造车了。”确实,小米的这波操作,既有精准的价格定位,又玩起了饥饿营销,再加上性能背书,直接让整个行业感到了压力。一、价格杀手锏:高端车市场的“地板价”要说小米SU7 Ultra的成功,首先绕不过的就是它的价格策略。52.99万的起售价,直接把高端电动车市场的门槛拉低...
雷军仅出一个PPT,电车价格打下来了,着急的车企开始降价去库存
雷军很不错,以身为饵,请天下英雄入局。他做到了,多少车企被雷军的PPT整疯了,价格屠夫。要不是雷军做车,国内电动车的价格会这么低,配置还增加?可以说,雷军仅用一个PPT就把电车的价格打下来了!我们真的应该好好谢谢小米,因为小米,手机降价了,让穷人都能用得起智能手机。因为小米,汽车降价了,也让...
雷军豪车降30万:屠刀还是蜜糖?中国车市被搅动的三个真相
这轮价格战的终点,不该是“用保时捷的零头买小米”,而应是“让世界用BBA的预算抢中国车”。雷军用16年从“雷厂长”变成“雷斯克”,但中国汽车要真正站起来,光靠营销鬼才不够,更需要一群甘坐十年冷板凳的“笨人”。毕竟,马斯克能把特斯拉送上太空,靠的不是降价,而是让猎鹰火箭回收了258次。#春季图文...
雷军深夜放狠招!52万豪车降价28万卖疯,小米造车首战“封神”
不少人还拿其他品牌来对比,直接开喷:“隔壁特斯拉得哭晕在厕所吧?人家小米降价就跟不要命似的,特斯拉还好意思天天涨价?”也有网友不忘埋汰传统车企:“雷总这是告诉老牌车企,你们那些套路和价格标签,早该扔垃圾桶了!”更有人一本正经地道:“小米这是用手机圈那套,把汽车圈的规则重写了。以后买车再也不...
小米SU7 Ultra:“首富”雷军,把豪车的价格打下来|34深度-有驾
先说说这价格,好家伙,80万到50万,这落差比我相亲对象照骗和现实的差距还大! 这波操作,精明得像我楼下卖煎饼果子的大爷,先涨价再打折,搞得跟真优惠似的。 话说回来,50多万买辆小米,搁以前我肯定觉得疯了,现在嘛,新能源车市场这么卷,好像…也不是那么离谱?