太癫了,25.35万起的小米YU7爆单,但没有性价比
小米YU7火爆上市，主要是雷军的情绪价值到位，热度和流量给整个汽车市场上了一课，当然，也不会影响小米SU7，订单已经排到30周以后了。
上周交付7000多,小米SU7交付一直很稳定,这种情况能持续多久?_懂车帝
YU7预计2025年6-7月上市10,若与SU7共用产线,可能加剧交付延迟。小米将2025年交付目标从30万上调至35万台,但需平衡新老车型产能分配与零部件供应稳定性。 三、行业竞争格局下的挑战 近期SU7事故暴露的智驾系统接管延迟、电池防护层级争议,可能影响YU7的市场接受度。对比华为ADS、小鹏XNGP的技术口碑,小米需加速智驾...
小米要完蛋了!SU7交付量颓势...@改变己白竹的动态
我有个朋友,去年底就盯着SU7,天天刷小米官网,发布会那天愣是没抢到,气得直骂小米耍猴。后来他跟我说,SU7的订单早就堆成山,雷总那句产能爬坡可不是随便说说。工厂流水线跑得再快,一天也就那么多车能下线。现在SU7的交付量看着少了,很大原因是小米把心思放到了新车YU7上。这YU7还没亮相,网上已经炸开了锅,...
小米YU7未上市先爆单!留资量超SU7三倍,40%用户竟不是米粉!_懂车帝
在最近的小米投资者大会上,一组数据让汽车圈炸了锅:截至5月25日,尚未上市的小米SUV车型YU7,留资用户数已达到SU7技术发布同期的整整三倍!更令人意外的是,其中超60%是首次关注小米汽车的新用户,超40%甚至从未买过任何小米产品。 图片来源于网络 这组数字意味着什么?简单说:YU7的潜在客户池,比当年一炮而红的SU...
#小米YU7爆单影响SU7交付吗#?#小米YU7交... 来自全球拍视频 - 微博
【#小米YU7爆单影响SU7交付吗#?#小米YU7交付时间#】6月26日晚,小米汽车旗下SUV车型小米YU7正式上市,起售价23.35万元。开售后3分钟,小米YU7大定突破200000台,1小时大定突破289000台。27日查询小米汽车APP时,YU7具体订单的预计交付时间并未标注,页面仅显示“锁定订单后预计8月开启首批交付”。而作为小米汽车首款...
小米YU7是否影响SU7销量?卢伟冰回应称SU7产能严重不够
经调整净利润为107亿元，而上年同期经调整净利润为65亿元。在投资者电话会议上，被问及小米YU7发布是否会影响小米SU7的销量时，小米集团合伙人、总裁卢伟冰表示，完全不担心SU7的销量会受到影响，或者说需要降价促销，因为今天SU7的产能严重不够，交付周期还是非常的长。来源：荆楚网综合新浪科技 ...
【文章】YU7发布是否会影响SU7销量?卢伟冰:完全不担心,SU7产能不...
【#YU7发布是否会影响SU7销量# ?#卢伟冰# :#完全不担心# ,SU7产能严重不够】在投资者电话会议上,被问及小米YU7发布是否会影响小米SU7的销量时,小米集团合伙人、总裁卢伟冰表示,完全不担心SU7的销量会受到影响,或者说需要降价促销,因为今天SU7的产能严重不够,交付周期还是非常的长。(新浪科技)我...
小米YU7 要抢小米 SU7 的饭碗?-有驾
而且从消费者的选择来看,喜欢轿车操控感的还是会选SU7,想要大空间和更好通过性的才会等YU7。 不过有个小担心,就是如果工厂把太多产能分给YU7,可能会影响SU7的交付进度。但反过来想,YU7的热度说不定还能带动更多人关注小米汽车,给SU7带来新订单呢!大家觉得YU7上市后,会不会抢走SU7的风头啊?
小米YU7量产启动,SU7交付周期或受影响,产能分配成关键-有驾
哎,最近这小米汽车的事儿,真是让人有点儿捉摸不透啊。 你说SU7这轿车,好不容易才开始陆陆续续地交车,大家伙儿眼巴巴地等了那么久,结果呢,小米的第二款车,那款叫YU7的SUV,竟然也提前量产了。 这消息一出来,可不就立马在咱们老百姓中间炸开了锅嘛,大家都在议论,小米这是要搞哪出啊?
小米YU7订单狂潮,一场关于交付与信任的残酷大考
从全球供应链的脆弱性，到生产线的漫长爬坡周期，再到终端订单管理的混沌，每一个环节都可能成为交付的“阿喀琉斯之踵”。小米SU7上市之初，就曾因订单爆棚导致交付周期长达数月，部分用户甚至苦等50周，引发了市场对产能的普遍担忧。如今，YU7以更迅猛的势头累积了数倍于SU7首日的订单量，这无疑将小米汽车的...
1小时突破28.9万辆!小米YU7爆单背后,隐藏着一个大危机财话连篇...
1小时突破28.9万辆!小米YU7爆单背后,却隐藏着一个大危机。 3分钟大定突破20万辆;1小时大定突破28.9万辆,雷军说:“我们一起见证了中国汽车工业的一个奇迹”。 昨晚小米YU7上市发布会,确实创造一个奇迹,小米YU7的火爆程度真的是前所未有。 我们来看看这是什么概念,去年小米SU7上市,7分钟大定才破2万台,24小时大定88898台,远不如YU7。
小米YU7,爆单狂潮下的“富贵险中求”——交付、服务与隐私的生死...
它不仅刷新了“小米速度”的上限，更将这家科技巨头推向了新能源汽车市场的风口浪尖。然而，在这泼天的富贵背后，隐藏着三重致命的考验：交付能力能否跟上订单狂潮？售后服务能否承载海量用户？以及，用户数据隐私这颗定时炸弹，又将如何引爆或拆除？小米YU7的横空出世，绝非偶然。其前作SU7的成功，已为市场打下了...
小米YU7小批量下线500辆展车 能否打破交付瓶颈?
供应链、生产线、品控，哪个环节稍有疏漏，都可能牵一发而动全身，影响交付。小米SU7的交付周期，某种程度上也印证了这一点。另有一点，易被人们所忽视。小米YU7的定位，很可能较SU7更为平易近人。这意味着，潜在的消费群体将更为庞大。倘若产能未能跟上，那“抢购”的盛况，恐怕会较SU7更为夸张。实则，消费...
我认为YU7完全不会影响SU7订单,甚至可能反而会变多,原因非常简单...
他们为YU7上会对SU7形成积压，因为小米用户池没这么多当时就说按你这逻辑，SU7...
现在买小米su7,最快要8个月交车,限制小米的不是订单,是产能!
三、小米汽车产能才是真正的瓶颈 实际情况也确实如此，小米将在7月初正式开卖YU7，这说明小米的产品线在稳步推进。与此同时，SU7的订单每周仍然保持近万台的水平。这个数字放在任何一家车企都是非常可观的。问题在于，小米的工厂目前无法快速消化这些订单。造车不是造手机，生产线更复杂，供应链更长，质量控制要求...
小米要完蛋了!SU7交付量颓势...@枫竹好好干的动态
你说SU7交付量下滑,是不是没人买了?嘿,这话问得就像看到便利店里可乐卖得少了,就觉得大家都不喝碳酸饮料了。真相是,小米压根没把鸡蛋全放一个篮子里。SU7火的时候,订单多到雷总估计晚上做梦都在签合同。但你知道吗?小米现在正忙着憋大招YU7要来了!这车还没亮相,网上已经吵翻天,关注度直接把SU7甩了几...
小米yu7即将上市,会影响su7的销量吗?-有驾
1️⃣ YU7是SUV,SU7是轿车。这两类车本来面向的人群就不一样,使用场景也完全不同,根本不存在互相抢客户的情况~ 2️⃣ 现在小米这么火,SU7订单都排到明年去了,YU7发布完全不会影响SU7的热度! 那么问题来了:大家觉得YU7能像SU7一样大获成功吗?
现在订小米su7要50周才交付?困局剖析:产能与信任的双重挑战_懂车帝
长期:安全争议与信任危机迫使小米牺牲交付速度换取品控升级,陷入 “跑得越快,摔得越狠” 的循环。 未来关键破局点: ✅ 二期工厂 Q3 投产(目标产能提升至 60 万辆 / 年); ✅ 简化 YU7 产线兼容性,减少 SU7 产能挤占; ✅ 通过透明化品控(如公开质检流程)重建用户信任。
产能告急预警!爆单的YU7会不会成小米的甜蜜负担?-有驾
然而,爆火背后暗藏隐忧。小米SU7目前还深陷交付周期过长的泥潭,标准版38 - 41周、Pro版49 - 52周的等待时间,让不少车主望眼欲穿。如今YU7带着20万订单的“王炸”入场,产能压力直接拉满。 对比特斯拉Model Y 2 - 5周的提车周期,小米汽车的交付速度堪称“龟兔赛跑”里的乌龟。如果不能快速提升产能,消费者...