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【#瑞典商船曾跨海带货中国盲盒#】瑞典“哥德堡号”是当今世界上最大的远洋木制仿古帆船。18世纪,“哥德堡号”三次远航广州,满载茶叶、瓷器、丝绸,开启中瑞贸易与文化往来。1745年,“哥德堡号”第三次广州贸易之行,带回去的中国商品高达700多吨。雅致的瓷器、光洁的丝绸,出海的“中国制造”都是被争相抢购的爆款商品...
瑞典商船曾跨海带货中国盲盒|瓷器_新浪新闻
【#瑞典商船曾跨海带货中国盲盒#[哇]】瑞典“哥德堡号”是当今世界上最大的远洋木制仿古帆船。18世纪,“哥德堡号”三次远航广州,满载茶叶、瓷器、丝绸,开启中瑞贸易与文化往来。1745年,“哥德堡号”第三次广州贸易之行,带回去的中国商品高达700多吨。雅致的瓷器、光洁
瑞典商船曾跨海带货中国盲盒_手机新浪网
来源:央视新闻【#瑞典商船曾跨海带货中国盲盒#[哇]】瑞典“哥德堡号”是当今世界上最大的远洋木制仿古帆船。18世纪,“哥德堡号”三次远航广州,满载茶叶、瓷器、丝绸,开启中瑞贸易与文化往来。1745年,“哥德堡号”第三次广州贸易之行,带回去的...|sina.cn
中国驻瑞典大使崔爱民:“哥德堡号”再扬帆,中瑞合作续佳话
祝愿“哥德堡号”一帆风顺，平安抵达中国，为中瑞人民友好再添佳话！背景情况：“哥德堡号”是18世纪瑞典著名远洋商船，曾在1739年-1745年间三次远航中国广州。1995年瑞典仿照原船建造“哥德堡号”仿古船，该船于2005年复航中国。2022年6月8日，“哥德堡号”再次起航，沿古航线远航中国，预计2023年9月抵达上海。中国驻...
“哥德堡号”仿古船时隔17年再度远航中国,我驻瑞典大使送行
2022年6月8日，“哥德堡号”时隔17年再次启航，沿古航线远航中国，预计将于2023年9月抵达上海。另据央视新闻报道，“哥德堡号”是瑞典东印度公司的商船，建造于18世纪。在1738年第一次下水，曾沿着海上丝绸之路三次到达中国广州，把数百吨的中国茶叶、丝绸和瓷器带回瑞典。但在1745年9月12日返航的途中不幸触礁沉没...
没事找事!瑞典在“中国货船事件”里胡搅蛮缠,直遭两记响亮耳光
关于“伊鹏 3 号”货船这事儿，瑞典就跟吃了炸药似的，非得派检察官和警察登船，想给中国货船安个破坏电缆的罪名，其他涉事的德国、芬兰和丹麦三国可没这么激进，只是派人旁观中方调查。稍微懂点国际法常识的人都知道，瑞典这做法完全就是胡搅蛮缠，没事找事。在公海上登船临检，必须严格按照相关规则和规定来操作，...
“哥德堡号”再扬帆,中瑞合作续佳话
哥德堡号”是18世纪瑞典著名远洋商船，曾在1739年-1745年间三次远航中国广州。1995年瑞典仿照原船建造“哥德堡号”仿古船，该船于2005年复航中国。2022年6月8日，“哥德堡号”再次起航，沿古航线远航中国，预计2023年9月抵达上海。中国驻瑞典大使崔爱民在“哥德堡号”停靠斯德哥尔摩之际发表署名文章，祝贺这一盛举。
中国货船都离开了,瑞典还想再检查一遍,批评中方不让警察上船
瑞典政府近日对中国货船“伊鹏3”号的处理提出了新的批评，尽管这艘船已经离开瑞典海域，并且已经前往埃及，瑞方依然坚持要求进一步检查。这一局面引发了不少争议，尤其是在中国拒绝瑞典警方登船调查的背景下，西方国家的立场和中国的反应成为了热议的焦点。这个事件源于波罗的海的海底电缆遭遇损坏。电缆一条连接芬兰与德国...
波罗的海调查结束后,瑞典再提无理要求,中方一点没惯着
当瑞典、芬兰、德国和立陶宛这四个波罗的海沿岸国家发现两条海底电缆断裂时，他们把怀疑目光投向了那艘恰好途经事发海域的中国货船“伊鹏3号”。随着时间的推移，事情似乎慢慢褪去了表面的紧张，看似平静，但背后隐藏的外交与大国博弈却颇具深意。首先，“伊鹏3号”之所以成为嫌疑对象，是因为它在电缆断裂的时间点恰好...
瑞典拒绝放中方货船,中方强势回应,瑞典首相:这就是个误会
此前，瑞典虽对事故表达不满，但中方介入后态度骤变，首相甚至撇清此前暗指中方的言论，将事故原因归咎于波罗的海的“自然风险”，这场海上风波就此以略显滑稽的“误会”收场。这不禁让人联想起历史上强权维护自身利益的案例，如同近代列强凭借坚船利炮打开别国门户，如今中国以自身影响力保障海外权益，时代变迁，...
瑞典坚持不放船,中方迅速配合调查后货船获释
11月18日，连接立陶宛-瑞典、芬兰-德国的两条海底电缆突发断裂。正值俄乌冲突白热化，加之这几国又是援乌的急先锋，不禁令人联想起“北溪”管道被炸事件，引发了对其是否又是人为破坏的种种猜测。海底电缆离奇“受伤”，伤口疑似外力造成。电缆公司火速探查，矛头直指案发海域附近游弋的中国货船“伊鹏-3”。 这...
瑞典扣押中国货船:误会?中方回应耐人寻味
不过面对这样的施压，中国表现出了少见的强硬姿态，迅速掌握调查主动权，可谓是不鸣则已，一鸣惊人。最后怎么样？瑞典乖乖放行货船，还把整件事儿归结为个误会……嘿，我才不信呢，这其中到底几分真几分假，也只有他们自己心里清楚。从中我们还能看出些门道，比如瑞典首相对危机处理方式的表态，似乎反映出某种外交转圜...
瑞典扣押中方货船不放,中方三字回应后,瑞典首相称是误会!
11月17日，多个欧洲国家确认，波罗的海区域有两条海底光缆存在通信故障的情况，其中一条连接瑞典与立陶宛的光缆被人为截断。事件发生之后，这些欧洲国家并不赶忙去修复线路、查找真正的肇事者，而是把责任推给了中国籍商船“伊鹏3号”。它们声称，在事件发生的时候，“伊鹏3号”驶过相关海域，并且恶意抛锚拖行的距离...
大快人心!瑞典坚持扣押中方货船,中方仅回复三字,瑞典态度反转
位于波罗的海的海底电缆断裂事件,之后也被欧洲开始进行了调查。而中国的货船“伊鹏3号”也不得不停摆。 经过这么久的时间之后,这艘货船终于能够再次启动。奈何却依旧有人在针对性的进行着炒作。 又泼脏水? 根据媒体的报道我们得知,身为瑞典的外交大臣,在12月24日的时候就发表了讲话。这次讲话所针对的也十分的明显...
这里有一个来自800年前的海底盲盒,请注意查收
也是中国水下考古的见证者 它就是“南海Ⅰ号”▲“南海Ⅰ号”仿制船 发现！意外打开的海底“时光宝盒”1987年的一天 在广东省南海川山群岛的海域上 广州救捞局 和英国海上探险与救捞公司 正在合作寻找一艘 名叫“莱茵堡号”的荷兰商船 就在他们觉得会无功而返时 调查船的抓斗 竟从海底打捞出了大量文物 包括陶...
瑞典坚持不放中方货船,中方仅说了三个字,瑞典首相:这是个误会
要说这事儿还得从2024年11月17日说起。这天，波罗的海上突然传来消息：两条重要海底光缆莫名其妙断了！这下可捅了马蜂窝，欧洲多国炸开了锅。瑞典首相克里斯特松第一个跳出来，指着在附近航行的中国货船"伊鹏3号"就说："就是它干的！"这话一出，顿时在国际上掀起轩然大波。德国外长皮斯托瑞斯也随之附和，...
瑞典拒放中国货轮,中方回应三字,瑞典首相:误会一场
俄罗斯卫星通讯社在12月22日报道，之前被瑞典、德国等多个国家扣留在波罗的海的“伊鹏3号”中国货船，现在已经顺利启航，毫无阻碍地驶出了波罗的海。11月17日，欧洲好几个国家发现，波罗的海里两条海底光缆出了问题，尤其是瑞典到立陶宛的那条，人家故意给切断了。事发后，这些欧洲国家没有忙着修复损坏的线路或...
瑞典欲拦我国货船,我方强硬发声,瑞典首相紧急改口:是个误会
11月17日，欧洲多国确认波罗的海两条海底光缆出现故障，其中一条连接瑞典和立陶宛的光缆被人为切断。然而，这些国家并未立即采取修复或追查的措施，而是把矛头指向了中国商船“伊鹏3号”。他们声称，这艘商船在经过相关海域时，恶意下锚并拖行了185公里，导致了光缆的损坏。自11月19日起，多个国家的军舰开始严密监视...
南沙人物:过去为什么重要?摄影家魏辉镜头下的南沙三十载
“哥德堡号”是瑞典东印度公司的商船 ,建造于18世纪。在1738年第一次下水,曾沿着海上丝绸之路三次到达中国广州,把数百吨的中国茶叶、丝绸和瓷器带回瑞典。但在1745年返航的途中不幸触礁沉没。1984年瑞典哥德堡海洋考古学会发现了沉船的遗骸,之后完全按照传统工艺重建了“哥德堡号”。
瑞典扣押中国货船:中方回应“系误会”,真相究竟如何?
结果眼睛转了一圈，他们竟然盯上了一艘中国货船，“伊鹏3号”，你说巧不巧？咱们先来看看这些指控咋回事。据说，这艘船恰好从俄罗斯港口启航，在光纤电缆断裂的时候正好路过相关水域——嗯，仅凭这个时间点和地理坐标，就成最大嫌犯了。欧洲四个国家义愤填膺，把矛头直接甩向这艘无辜的商船，还想强行登检。我跟你...