广东多地严查“全职”顺风车,假顺风车为何人人喊打?
平台对顺风车的管理本来就松散一些，消费者维权相对比较困难。如果发生交通事故等意外，消费者的权益更得不到保障。这些，就导致假顺风车“人人喊打”的局面。有人称，让真正的顺风车司机接单不就行了吗？但是，普通私家车主根本抢不过全职运营的司机，消费者也根本不知道接单的是不是顺风车。所以，当地开始治理“全职...
“假”顺风“真”营运、安全隐患多,顺风车怎么“变了味”?
东南大学法学院副教授、交通法治与发展研究中心执行主任顾大松表示，跨城的“职业化”顺风车实际是在提供不具备相关资质、未经审批的班线客运服务，涉嫌违法。此类顺风车驾驶员在驾驶技能、安全意识方面可能达不到许可条件，存在安全隐患。在调研中，半月谈记者还了解到，“职业化”顺风车的有利可图，一度催生出非法的顺风...
300人团队疯狂下假单,大量顺风车司机被威胁:敢接独享试试?
单子少了，这些工作室满足不了买单司机的需求，所以通过这种手段搞起垄断。虽然哈啰、滴滴等平台持续在打击顺风车黑产，但是在利益的驱动下，这种黑产工作室层出不穷，他们通过抢单再卖给司机赚佣金，拥有一条非常完整的黑色产业链。这种工作室越多，司机越抢不到单，司机越抢不到单，这种工作室的需求越大、生意越好...
大众帮办|“伪共享”顺风车:职业司机涌入,司乘矛盾凸显
郑亮认为，职业司机之所以能够多平台拼单，原因在于平台之间数据壁垒，乘客难以从单一后台得知具体载客数量，打顺风车在职业司机的操作下变成了“拆盲盒”。“职业司机开一整天可能疲劳，车内环境也不如私家车，所谓‘顺风车’的优点在减少。”杨志齐认为职业化让顺风车优势减少。高速费也成为司乘争执的问题。乘客吴超明向...
假单满天飞,顺风车毒针究竟指向谁? - 知乎
平台算法在这场混战中扮演着微妙角色。有司机发现,频繁取消假单会导致接单优先级下降,但举报成功的概率不到15%。更讽刺的是,某些外挂工作室公然在短视频平台打广告:“代抢机场大单,月保底流水1.5万,被查包赔!”评论区清一色是司机留言求合作,完全忘了自己也是假单受害者。
真营运、假顺风:“职业化”让顺风车“变了味”
不同于出租车、网约车等营运车辆，顺风车属于私家车，驾驶员和车辆均不需要取得交通运输部门核发的相应资质。顺风车不属于道路运输经营行为，为合乘各方在自愿、平等协商基础上进行的民事行为，相关义务及安全责任事故等责任由合乘各方依法、依约自行承担。因对消费者价格友好，对司机要求宽松，顺风车的渗透率逐渐走高。
滴滴高德“再埋隐患”:假顺风、乱拼单泛滥,涉非法运营? | 次世代...
小默(化名)11月在高德上打了两次顺风车,均遇到了出乎意料的状况。第一次是从酒店打车去机场,小默选择独享顺风车,上车后司机却告知需要再接上另一个平台上的两位乘客。 “因为先付后乘可以提高接单几率,我就先付了车费,但是最后却用独享的价钱坐了一趟拼车。”小默曾向高德方面投诉,但是却发现司机早就建好了“...
顺风车市场乱象频发,乘客需警惕多种风险
打顺风车的乘客，常常遭遇不顺心的情况，这背后一个深层次的原因可能是，许多所谓的顺风车并非真正顺风，而是由专职司机在运营。这些司机为了自身利益最大化，可能会忽视路线规划、尽可能多拉乘客，甚至通过转移过路费用来增加收入。然而，这种行为往往导致乘客体验的下降。为什么这些专业司机要冒充业余选手参与网约车运营呢...
半月谈评论:顺风车“黑化”,该怎么治?
顺风车本质是分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。“假”顺风，“真”营运，不仅践踏了“不以营利为目的”的官方红线，也带来了司乘纠纷，甚至导致顺风车“黑车化”。2018年接连发生的顺风车安全事故为行业敲响了警钟，行业整改后一定程度上净化了市场。但“全职”顺风车的冒头暴露出行业监管漏洞。打着“顺风搭客...
假顺风、真营运?变味的顺风车暗藏重重隐患_绍兴网
经过核实,这辆打着顺风车名义的车辆,其实并非私家车,而是一辆从租赁公司租用的营运车辆,其背后暗藏重重隐患。(此前报道:租赁车冒充顺风车,中途油门失灵 搭乘嘀嗒顺风车高速遭遇惊魂一刻)。近日,该事件有了后续,10月23日,嘀嗒顺风车平台工作人员向刘女士的经历表示抱歉,并对涉事司机进行了封号处理。
滴滴顺风车深陷 “伪共享” 泥沼:职业司机涌入引发的连锁反应
天天网约车 顺风车作为一种共享出行方式，本应是车主与乘客基于互助原则，共同分摊出行成本、提高车辆利用率的绿色出行选择。然而，近期滴滴顺风车平台上职业司机的大量涌入，却让这一模式变了味。职业司机借助外挂软件抢单，轻松秒接订单，顺路度70%、80%的订单都能抢到，而真车主使用平台自带的抢单系统却常常落空。他...
网约车司机互发“假单”,恶性竞争究竟伤了谁
此外，由于一些网约车司机会在多个平台接单，也“催生”了相关提供虚拟号码接单的“工作室”，间接助推了“发假单”现象。王师傅表示，有的网约车司机车上备有笔记本电脑，利用虚拟号码一小时就可以下几十笔“假单”，影响同行不说，还会造成一些有实际打车需求的乘客打不到车。“从接单司机的角度来看，有的目的...
被“黑车”夺舍的顺风车,成为了不受监管的法外之地?
你有没有想过，你打的顺风车可能根本就不是私家车？那个在平台注册时写着"偶尔接单"的司机，可能正开着租来的车，每天在平台上刷单十几个小时——这哪里是顺风车，分明是披着羊皮的职业黑车。一、"李鬼"攻陷平台：顺风车变味了 在深圳跑网约车的老王最近发现，同行里突然冒出大批"假顺风车"。这些司机开着租赁...
假顺风车、真营运扰乱了市场,损害了乘客、网约车驾驶员的利益
一乘客乘坐嘀嗒顺风车时在高速上遭遇顺风车刹车失灵，幸亏高速救援火速赶到。经过核实，这辆打着顺风车名义的车辆，其实并非私家车，而是一辆从租赁公司租用的营运车辆（浙江在线2024-10-24）一些跨城热门线路却滋生“全职”顺风车非法营运乱象。“假”顺风，“真”挣钱，带来司乘纠纷、乘车安全等多种隐患。（京报网2023-...
“是该好好管管了”顺风车不“顺风”引发关注,多平台回应
顺风车为什么不“顺风”了？近日，多位网友向潮新闻“记者帮”反映了顺风车乱象，本是方便司乘双方的顺风车，如今似乎悄悄变味了，存在强制拼车、途中多拼、独享订单却多载乘客、不按约定平摊高速费、不按约定行驶路线驾驶、要求线下支付等各类问题。11月3日，记者尝试在哈啰打车平台上下单体验，提前半小时出发，却因为...
顺风车市场又出现一个下假单团队,代号“哈密瓜”!
顺风车市场又出现一个下假单团队，代号“哈密瓜”！网约车焦点讯（文/彭小伟）12月27日，上海、杭州司机爆料，最近半个月好多顶着“哈密瓜”代号的群体，在杭州、上海开始下假单，基本上都是顺风车订单。有些顺风车订单需要先付款，司机才会出发去接人。这群下假单的人付了钱，等司机到达就取消订单。爆料的司机说...
假单满天飞,顺风车毒针究竟指向谁?_平台_乘客_订单
平台算法在这场混战中扮演着微妙角色。有司机发现,频繁取消假单会导致接单优先级下降,但举报成功的概率不到15%。更讽刺的是,某些外挂工作室公然在短视频平台打广告:“代抢机场大单,月保底流水1.5万,被查包赔!”评论区清一色是司机留言求合作,完全忘了自己也是假单受害者。
“伪共享”滴滴顺风车:职业司机涌入引发司乘矛盾
近年来，滴滴顺风车业务在提供便捷出行服务的同时，也逐渐暴露出一些问题。随着大量职业司机的涌入，原本旨在优化分配与高效利用闲置资源的顺风车业务，如今却面临着“名存实亡”的尴尬境地。乘客们纷纷反映，如今的顺风车已经变成了“假顺风真营运”，司乘矛盾日益凸显。乘客郑亮就遭遇了这样的困境。他告诉记者，在滴滴平台...
真顺风车和伪顺风车应该怎么鉴别?
如今顺风车成了不少人出行的热门选择，既方便又省钱。但问题来了：有些司机打着“顺风车”的旗号，干的却是非法营运的活儿。这类“伪顺风车”不仅存在安全隐患，还可能让乘客吃哑巴亏。那么，普通人该如何快速分辨真假顺风车？一、看路线是否“真顺路”真正的顺风车司机，本质是“顺路带人”。他们的行程路线往往有明确...