18000 牛米扭矩!宝马高性能纯电亮相,四电机+五风扇加持
比如克罗地亚超跑Rimac Nevera的四电机总扭矩就达到2360牛米，和宝马的数据在同一量级。不过，扭矩再大，如果控制不住也是白搭。宝马的工程师给这台车设置了一个“地狱级挑战”：用18000牛米的轮上扭矩反复测试车辆动态控制系统的极限。就像让一位大力士举着100桶水走钢丝，稍有不慎就会失控。而宝马的底气，来自一套...
技术:宝马新电动M3扭矩18000Nm,如何达成?比家用车多100倍
而电动车不同，一般只有单个档位的变速箱，就是减速器，放大扭矩的倍数固定，在一定的转速内，轮上扭矩保持不变。正确的电机扭矩应该为车轮扭矩除以齿轮比，假设宝马概念车的固定速比是9，那么18000Nm除以9，等于2000Nm，这个数字也不小，但对于四电机车型来说，要实现并不难，比如四电机的Rimac Nevera，扭矩就是2...
宝马新世代驾趣概念车亮相上海 扭矩18000牛米 提供1.2吨下压力...
宝马新世代驾趣概念车亮相上海 扭矩18000牛米 提供1.2吨下压力 【太平洋汽车新车频道】4月21日,宝马在上海正式全球亮相了新世代驾趣概念车(BMWVision Driving Experience,简称VDX),新车动力性能设定高达18,000牛·米扭矩,新车拥有最高1.2吨下压力和3g峰值横向加速度,并在现场成功冲上54度极限陡坡。 外观方面,新车沿袭...
18000牛米扭矩!还已经有实车啦
这款车主打一个“驾驶乐趣”,搭载了黑科技Heart of Joy技术,处理信息速度快了10倍,弯道和制动表现都堪称完美,还能轻松驾驭18000牛米的扭矩,简直太强了!虽然这款概念车不会量产,但这些技术未来会用在宝马的新世代纯电车型上,看来宝马是真的在用心让驾驶变得更带感啊! 我已经开始想象未来开上这种车的爽感了,你们...
18000牛·米!战斗感拉满,宝马下一代M3长这样?
首先得明白，电动车的“扭矩”宣传有时候会玩点“障眼法”。比如特斯拉在2017年发布Roadster时，马斯克就提过“轮上扭矩10000牛·米”，结果大家发现，这其实是电机输出扭矩通过减速器放大后的结果。宝马这次说的18000牛·米，大概率也是同样的套路。举个简单的例子：假设宝马的减速器齿轮比是9：1，那么实际电机输出的...
宝马驾驶乐趣之心:18000 牛・米扭矩测试,解码电动汽车驾驶精髓
该控制单元完全由宝马自主研发，在 Vision Driving Experience 测试车上可控制 18000 牛・米的扭矩。如此巨大的扭矩不会出现在量产车型上，其目的是让电脑承受最大压力，宝马认为，如果它能够应对如此强大的动力输出，那么它就能轻松应对日常驾驶的需求。IT之家附上相关图片如下：
18000扭矩宝马诞生,估计是电车里最强势的存,汽车,新能源,好看视频
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宝马颠覆认知:18000牛米+智能驾控,重新定义豪华车标杆!
据说这车搭载了业内独一份的"驾驶控制中枢"，能把动力系统和动态控制揉在一起，反应速度快得吓人——不到千分之一秒。这速度什么概念？比人眨下眼睛还要快上百倍。更夸张的是，这车能输出18000牛米的扭矩，这数字听着就让人腿软。不过宝马说了，他们追求的不光是快，更要让车开起来像老司机一样顺手。座舱...
宝马概念车18000牛·米扭矩,驾控超级大脑亮相!-有驾
最近宝马在美国斯帕坦堡搞了个大新闻,他们家的新世代驾趣概念车(这名字,有点长啊)完成了测试,据说扭矩达到了惊人的18000牛·米! 这什么概念? 大概就是能拉动一艘小型航空母舰吧(开玩笑,别当真)。 不过,这还不是最厉害的。 真正牛的是他们新研发的那套系统,叫“驾控超级大脑”(Heart of Joy,这名字,emmm,...
18000牛米猛兽来袭!这谁受的了-有驾
宝马最近搞了个大新闻,发布了Vision Driving Experience概念车,虽然暂时不会量产,但它身上的“Heart of Joy”超级大脑绝对是未来宝马纯电车型的灵魂!这玩意儿处理速度比传统系统快10倍,过弯稳得就像老司机一样,简直不要太牛! 更让人惊掉下巴的是,这车的扭矩输出竟然高达18000牛米!而且它的动能回收系统能让整车效率...
比99式坦克还厉害,宝马的1.8万牛·米轮端扭矩是不是吹牛?-有驾
宝马新世代概念车轮端扭矩18000牛·米! 好家伙,这数字听着比99式坦克还猛! 这是要上天还是怎么着? 捷途、特斯拉、极氪、小米,一个个都开始玩这数字游戏了,轮端扭矩动不动就破万,现在的新能源车都这么猛了吗? 咱们今天就来扒一扒这轮端扭矩的“牛皮”到底吹破了没!
【宝马动真格了!扭矩18000牛米的电车_车家号_发现车生活_汽车之家
【宝马动真格了!扭矩18000牛米的电车来了】真的是太炸力了,新能源车企们,你们的终极噩梦来了,就在刚刚宝马打出了终极王炸,其扭矩高达18000牛米的车型登场。那就是眼前这台名叫Vision Driving Experience,它的出现,可以说把电车又抬到了一个新高度。在动力方面,它为四电机动力单元,峰值扭矩18000牛米,而且还是轮...
18000扭矩的宝马诞生,这或许是电车里面最强势的存在了_易车小视频
18000扭矩的宝马诞生,这或许是电车里面最强势的存在了 #宝马 #电车 #扭矩 点赞 写评论 收藏 分享 举报 您的浏览器不支持播放该视频! 连播 倍速 视频播放出错了 点击下载截图 老丈人说车 关注 撞车现场火药足,美女一句神吐槽:拍成视频 #汽车 点赞 写评论 收藏 分享 举报 您的浏览器不支持播放该视频...
比99式坦克还厉害,宝马的1.8万牛·米轮端扭矩是不是吹牛?-有驾
2月17日,宝马官方推送了一篇BMW 新世代驾趣概念车的文章,里面提到它的动力性能设定高达18000牛·米(即轮端扭矩),已完成超强性能测试,将于4月重磅亮相。 因为数据实在太“抢眼”,不少网友都惊呼了起来: 网友们一看到这个数据,就纷纷在评论区留下“一万八的动力比主战坦克都强了”“1万8?!”“一万八千牛米?
宝马造最强电轿车,扭矩18000牛米,操控是保时捷911的两倍_车家号...
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18000扭矩的宝马来了 #BMW_懂车帝
18000扭矩的宝马来了 #BMW 发布于2025.3.7 03:59 次播放 正能量叶子jhyor2 关注0人861粉丝 关注 相关车系 宝马M3 4.19分 最低售价:77.80万 最高降价:9.09万 询底价 推荐:4亿英里5 Years5-Apr-6950 Feet50 Feet50 Feet50-Cent Disco50/50500 Miles500 miles500 miles50rry50岁的年纪50岁的我520AM52度的...
#BMW#超强扭力,极速狂飙!18000扭矩的宝马来了_懂车帝
#BMW#超强扭力,极速狂飙!18000扭矩的宝马来了 发布于2025.2.23 13:22 次播放 可可屋的落日 关注0人1万粉丝 关注 评论·0 提交评论 暂无更多评论 热门视频 推荐:税法的关联方人类幼崽迷惑行为。#农村搞笑段子 #人类幼崽 #意想不到的结局 #隔辈亲独孤求败生活困境阿里姓蔡说算力王一博哭抱大张伟感光借5000包公...
技术:宝马新电动M3扭矩18000Nm,如何达成? - 有驾
宝马近期推出的Vision Driving Experience (VDX)展示车,其技术将应用于下一代M3车型。令人瞩目的是,宝马宣称其扭矩将达到惊人的18000Nm。那么,如何达成如此巨大的扭矩呢?是否真的比家用车多100倍?下面我们来深入探讨。 首先,关于这一巨大扭矩的源头,虽然宝马尚未透露具体细节,但我们可以分析这并非电机端的输出扭矩,而...
硬刚小米:当1300马力的宝马新世代撞上小米SU7 Ultra的生态铁壁
用户心智裂变：年轻群体为「千匹马力平民化」狂热，传统精英阶层仍信奉「底盘调校玄学」；政策风险：小米因事故频发遭遇保险拒保与监管审查，宝马则凭借燃油时代积累的政企关系规避同类风险。终局推演：没有胜利者的进化竞赛 当小米SU7 Ultra用1分32秒616刷新浙赛纪录，宝马用18000牛·米重定义扭矩标准，这场战争早已...
扭矩高达18000牛·米,宝马发布全新原型车测试平台_车家号_发现车...
扭矩高达18000牛·米,宝马发布全新原型车测试平台 名车志发布于 天津1.1万 浏览2025-02-21 17:23 播放器加载中... 本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。 车系:Vision Driving Experience 标签:#技术解析 纠错/举报 24 简介: 宝马认为在纯电时代,驾驶动态集成管理系统的算力,将成为驾驶乐趣的...