K1373列车事故:铁路一线员工不如主动砸玻璃_ZAKER新闻
对于具备了充分的职业素养和能力达标的一线乘务人员,碰到 K1373 脱线这样的事故,应该授权给他们,让他们在一线可以临机决断,具体问题具体分析,乘客有合理的需求,尽全力满足;与其让乘客砸玻璃,不如自己主动把玻璃砸了,这样事态更可控。 在发挥一线人员的积极性主动性方面,华为公司将作战和经营重心前移,指挥权授给代表处,让 " 听得见炮火的
断电高温缺氧!K1373次列车变“大蒸笼”,小伙砸列车窗后续!官方...
光看这几个词,就让人心里直发慌,这可不是虚构,而是7月2日K1373次列车上真实上演的惊险一幕。 当晚8点,金温地区出了大事!一货物列车在沪昆线东孝站没停好,一头撞上K1373次旅客列车,客车机车前端瞬间脱轨。 事故发生后,列车工作人员赶忙安抚旅客,铁路局也忙着找解决办法。还好,车上旅客都没受伤,可多趟列车晚...
“救命窗该不该砸?”铁路公安最终裁决引爆千万争议
2025年7月2日20点28分，沪昆铁路金华段东孝站的寂静被金属撕裂声刺破。金温地方铁路公司一列满载货物的列车因制动系统突然失效，如脱缰野马般冲出轨道，轰然撞向正平稳通过的K1373次客运列车。撞击的瞬间，客车机车前转向架扭曲脱轨，钢铁巨兽瘫卧在漆黑的铁轨上。车厢内瞬间陷入黑暗。空调停止运转，换气扇的嗡鸣戛然...
K1373列车破窗之争:一线员工为何不砸?从授权看铁路应急之困
当31℃高温的车厢变成蒸笼，千元玻璃与生命安全该如何抉择？K1373次列车事故中，乘客砸窗通风的举动引发全网热议，而铁路部门的通报却将重点放在"修复玻璃"和"批评教育"上。这场冲突背后，暴露出的是现代应急管理中一个致命问题：为何一线员工宁可看着乘客中暑，也不敢举起那把救生的安全锤？事件复盘：千元玻璃与31...
金华K1373脱轨:3小时高温生死劫,旅客砸窗自救刺痛谁的心?
醒来就哭喊"火车要翻了"。这场事故暴露的不仅是技术漏洞，更是应急体系的系统性缺陷。当31℃的高温遇上失效的制动系统，当官僚主义的应对撞上普通人的求生本能，K1373次列车上的三小时，成为中国铁路发展史上一个刺眼的注脚。正如乘客在微博所写："我们不需要道歉，只需要一个能听见哭声的制度。"
#K1373事故铁路员工不如主动砸玻璃#日... 来自新浪广东 - 微博
【#K1373事故铁路员工不如主动砸玻璃#】日前,K1373次列车因另一列货车停车不及导致脱线,被困的一位乘客使用安全锤破窗通风,被乘务人员拦阻,被铁路公安批评教育。 对于乘客的破窗举动,互联网上几乎是一边倒...
#K1373事故铁路员工不如主动砸玻璃#对于K1... 来自V8狂想曲 - 微博
#K1373事故铁路员工不如主动砸玻璃#对于“K1373事故铁路员工不如主动砸玻璃”这一观点,存在一定的合理性,也有铁路部门自身的考量因素。具体分析如下:- 合理性方面:从乘客安全和健康角度来看,当列车因事故导致空调关停,车厢内闷热难耐,乘客出现呼吸困难、头晕等中暑症状时,相比价值千元左右的车窗玻璃,乘客的生命安全...
陈中华:砸K1373车窗不是破坏公物,而是用良知敲开书生的通道...
当K1373次列车变成“蒸笼炼狱”:一场高温下的荒诞应急失灵实录,极目新闻2025-07-03,7月2日晚8时28分,金温地方铁路公司一列货物列车在浙江金华市东孝乡境内沪昆线东孝站停车不及,侵入下行正线,与正在通过的K1373次旅客列车机车发生侧面冲突,致客车机车前台车脱线,无人员伤亡。铁路部门进行紧急处置,并做好旅客转运...
“要闷死了!”K1373次列车被撞脱线停运约3小时,有乘客砸窗通风被...
另外，据南方都市报报道，有网友在社交平台发帖，称K1373次列车上由于列车停车约3小时，车内人员多导致空气不流通，有乘客拿安全锤砸碎车窗。有网友关心该名乘客是否需要赔偿，对此，铁路客服称还需要由列车上工作人员核实情况再进行处理。今天（3日）上午，上海铁路客服中心热线向记者介绍，对受本次事故影响的旅客，...
男子火车上砸窗被带走,网友为其叫屈,铁路道歉,警方新回应来了
7月3日12306显示，K1373次未发布停运通知；铁路客服建议乘客“随时关注公告”。#夏季图文激励计划# 信源[1] 列车突发脱线！有乘客热到砸窗？铁路部门深夜道歉（南方都市报）[2] 列车因故脱线停运3小时，乘客砸破车窗通风（红星新闻）[6] 列车被撞脱线，乘客砸窗会遭索赔吗？（大河报）[7] K1373次列车被撞脱线...
K1373事故铁路员工不如主动砸玻璃,科技,交通工具,好看视频
K1373事故铁路员工不如主动砸玻璃 夏日小童话 1.5万粉丝 · 7201个视频 关注 接下来播放自动播放 03:07 蛋仔派对:看图猜Ai山海经?表面看着手拉手,实际其中暗藏卧底 小辉哥游戏解说 5.1万次播放 · 1116次点赞 01:50 日本末日预言仅剩一天,大量民众“逃离”日本,有人携带遗书 锐评天下 3.4万次播放 ·
K1373次列车故障小伙砸窗,程序应让步于生命,千元玻璃不值一提
甚至有网友呼吁，媒体人要有良知，更要有社会责任感，人民铁路为人民，安全第一、生命至上不是口号，铁路部门要勇担当有作为，列车K1373上的工作人员拿乘客的生命安全当儿戏，必须追责，砸窗乘客的英雄壮举浩气长存，见义勇为非他莫属。说什么情绪脱轨，道什么不到破窗时机。所有的一切经不住事实的澄清。幸亏没有...
砸窗求生:K1373次脱线背后的高温生死劫
记者查询12306官网发现，事故次日（7月3日）K1373次列车未发出停运通知。但该次列车始发站从上海松江站改为长沙站，终点站因故变更为途中的长沙站，不再前往怀化。黑衣砸窗乘客在列车驶过义乌后被带走，他的命运悬而未决。而铁路部门除了致歉，仅提供了免费矿泉水和退票免手续费的政策。列车继续前行，终点站临时变更...
K1373旅客列车突发脱线,伤亡情况披露:一男子挥锤砸窗画面流出
根据官方媒体发布的消息称，这起事故发生在7月2日晚间，脱轨列车为 K1373次旅客列车。乘坐该趟车次的一位乘客在接受媒体采访时称，列车当时坏在半路上，离金华站大概还有十公里列车就不动了，列车员称是铁路故障。该乘客说，当时车上的空调也停了，灯也关了一半，车厢里又闷又热，很多人衣服被汗浸透，还有人...
火车停运乘客闷热砸窗?知情人发声,官方批评教育,网友不买账
近日，一列从金华开出的K1373次列车因突发事故停运三小时，车厢内闷热难耐，一名黑衣男子情急之下砸窗通风的新闻引发社会广泛讨论。这起看似简单的突发事件，却折射出公共交通安全管理的诸多问题。事故始末：一场”热锅上”的煎熬 7月2日晚20时28分，金温地方铁路公司一列货运列车在金华市东孝站因停车不及侵入下行...
K1373列车脱轨后续:被困3小时,黑衣小伙砸窗通风,处理出来了!
7月3日上午，记者联系了管辖K1373次列车的广州铁路公安局怀化公安处，工作人员表示，并没有对砸窗的男乘客进行拘留，仅对其批评教育后放行。这次事件小编是站在小伙这边的，大家应该还记得郑州地铁5号线“7·20事件”吗？ 当时暴雨引发严重城市内涝，地铁里积水已经过腰，王洋洋奋起自救，用灭火器砸窗帮助30余人逃生...
K1373次列车乘客砸窗通风,官方通报事件详情:铁路公安已对砸窗男子...
据上海铁路局金华车务段通报,7月2日20时28分许,金温地方铁路公司一列货物列车在东孝站停车不及,侵入下行正线,与正在通过的K1373次旅客列车机车发生侧面冲突,导致客车机车前台车脱线,无人员伤亡。铁路部门正在紧急处置,并做好旅客转运工作...
火车突发事故停车,乘客砸窗通风!铁路部门回应
7月2日晚，有网友发视频称，K1373列车突发事故，停车三个多小时，车内闷热难耐，有乘客砸窗通风。记者从视频上看到，车内多名乘客满脸大汗，一名工作人员上衣也已湿透。一名黑衣男子想要砸车窗，工作人员上前阻拦未果，之后男子开始猛击车窗玻璃，玻璃上逐渐出现一个大洞。当玻璃完全碎掉后，一名工作人员上前张开双臂...
K1373列车破窗事件:紧急避险的边界与铁路应急短板
20时28分，金温铁路货物列车的侵入导致K1373次机车脱线，将千余名乘客困在东孝站这个仅有3名工作人员的四等小站。21时起，列车采取开气窗、发矿泉水的应急措施，但31℃高温下，3号车厢已有50多岁女性出现头晕症状。22时04分，一名男性乘客在劝阻无效后砸破车窗，此时距空调恢复尚有67分钟。铁路部门的通报显示，...
“砸火车玻璃事件”后续:小伙被民警带走,铁路部门发声道歉!
2025年7月2日，一位网友在社交媒体上分享了一个视频片段，描述了一辆火车因事故而暂停了三小时，由于车厢内的高温和闷热，一个年轻人毫不犹豫地砸破了车窗。视频记录的事件是在7月2日的晚上大约8点半发生的，当时浙江金华的K1373次列车与一辆货运车辆发生了碰撞，导致车辆停了三个小时。由于这趟列车遭遇了意外...