结果出炉!阿维塔公开直播风洞测试
阿维塔12风阻系数遭质疑一事已经持续数日，官方通过公开直播测试的方式正面回应争议。5月9日晚，阿维塔12在中国汽车工程研究院的风洞实验室全程直播风阻系数测试。此次测试官方共模拟六种工况，针对不同配置与行驶状态测试风阻表现。数据显示，在风速160km/h的低风阻状态下，阿维塔12的风阻系数为0.2172；当风速降至120km...
阿维塔公布风洞测试直播结果:低风阻状态下风阻系数为0.217左右,与...
阿维塔公布风洞测试直播结果：低风阻状态下风阻系数为0.217左右，与官方宣传的0.21相差不大 新浪科技讯 5月9日晚间消息，风阻系数争议后，阿维塔今日进行阿维塔12的风洞测试直播。据悉，此次测试地点在中国汽车工程研究院股份有限公司风洞实验室。现场嘉宾为阿维塔科技副总裁雍军、重庆理工大学车辆工程学院院长赖晨光、长安...
阿维塔公开直播风洞测试 回应风阻系数争议_新闻频道_中华网
阿维塔公开直播风洞测试 回应风阻系数争议 5月9日,阿维塔12风阻系数争议事件有了最新进展。阿维塔官方宣布将在当天18点至20点通过央视财经客户端及官方直播间全程直播该车型的风洞测试。 事件起源于5月2日,博主“苏黎世贝勒爷”发布视频称,在天津中汽研风洞实验室测得阿维塔12的风阻系数为0.28Cd,与官方宣称的0.21Cd相差...
风阻系数争议后,阿维塔今日进行阿维塔12的风洞测试直播!涉事博主...
新浪科技讯 5月9日中午消息，风阻系数争议后，阿维塔宣布今日将进行阿维塔12的风洞测试直播，直播时间为5月9日18：00-20：00。此前，汽车博主“苏黎世贝勒爷”发布视频称，阿维塔12量产车的实测风阻系数被曝出0.28Cd，与其官方宣传的0.21Cd相差33%。该事件还引发了马斯克的关注，他在社交平台X上转发了争议视频。...
阿维塔今晚央视直播风洞实测 涉事博主:厂家明确表示不邀请我去
阿维塔此前回应称，博主实测“阿维塔12风阻系数”为不实信息。并且，阿维塔将于今晚18:00在央视财经客户端和阿维塔官方账号进行阿维塔12风洞测试直播。对此，博主“苏黎世贝勒爷”发文称，厂家的人刚联系我了，明确表示：直播测试不会邀请我去。同时，阿维塔官方会说明，这次的测试车到底是量产还是非量产，是不是大家能...
阿维塔怒刚“风阻门”:500万悬赏打假,公开测试自证清白
阿维塔迅速反应。5月3日，其法务部连发声明，称该视频“信息完全失实”，并强调技术参数以官方发布为准。当晚更抛出两颗“炸弹”：一是宣布将按国家实验室排期对阿维塔12进行公开风洞测试；二是将打击“黑公关”的悬赏金提升至500万人民币。 网友却发现，事件发酵后，阿维塔官网、社交媒体上关于“0.21Cd风阻”的...
阿维塔 12 风洞测试结果出炉:时速 120/160km 时风阻系数 0.217/...
IT之家5 月 9 日消息,阿维塔今日通过直播的方式,在中国汽研的风洞实验室中展开了风洞测试。 IT之家附多次不同工况的测试结果如下: 第一次:电子外后视镜、低风阻轮毂、悬架调节、进气格栅关闭的低风阻状态下,测试风速 160km/h,风阻系数 0.217。 第二次:在第一次的基础上,将风速调整为 120km/h,风阻系数为...
阿维塔风阻造假?博主实测0.28Cd,官方回应却要公开风洞测试!
阿维塔的回应迅速而强硬，法务部门立刻发布声明，否认博主的指控，并坚持官方数据为准。更出人意料的是，阿维塔主动提出进行公开的风洞测试，并公开邀请公众参与观摩。此举看似坦荡，却也让人嗅到一丝“欲盖弥彰”的味道，这反转，让事件更加扑朔迷离，像极了《水浒传》里梁山好汉智取生辰纲的戏码，让人屏息以待。风阻...
马斯克都转发了,阿维塔的风阻到底是真是假?
这场争议在短短五天内迅速升级：特斯拉CEO马斯克的转发将战火引向国际，阿维塔悬赏500万元“打黑”并宣布公开测试，而行业专家直言“中国新能源车的国际声誉正悬于一线”。实测与官标数据悬殊，舆论战升级为国际议题 “我自费在造价5亿元的天津中汽研风洞实验室测试，全程由专业人员操作，阿维塔12的风阻系数就是0.28！...
马斯克也来暗讽?阿维塔被质疑风阻造假,将公开测试证清白
阿维塔风阻被质疑造假的事件的影响范围正在不断扩大。就连特斯拉CEO马斯克，也在5月6日下场转发了相关阿维塔风阻系数疑似造假的帖子，而引发巨大讨论。在当天晚上，阿维塔官方发文作出“硬刚”，称马斯克转发了国内某博主发布的关于‘阿维塔12风阻系数’的不实信息。阿维塔方面表示，阿维塔12将近期进行风洞测试，并邀请马斯克...
马斯克都转发了,阿维塔风阻测试咋回事?_风闻
当天晚些时候,阿维塔官方微博发文称,宣布将根据国家专业机构实验室排期,对阿维塔12进行公开风洞测试,以“权威数据正视听”。 针对于阿维塔官方所表示的近期将公开进行测试,博主对此回应称自己可以提供一台量产版的阿维塔12配合官方进行测试。同时此前博主发微博称,自己发布的测试视频在发布后不久就疑似被品牌方投诉下架了...
阿维塔12风洞测试结果出炉:风阻系数0.21-0.27
凤凰网科技讯 （作者/杨睿琪） 5月9日，阿维塔针对近期风阻系数争议，在中国汽车工程研究院股份有限公司风洞实验室对阿维塔12车型进行公开风洞测试直播。此次测试共模拟六种工况，覆盖不同配置与行驶状态下的风阻表现。数据显示，在低风阻状态下（风速160km/h），风阻系数为0.2172；当风速降至120km/h时，风阻系数微...
马斯克转阿维塔风阻测试争议,官方回应将公开实测-有驾
有汽车工程师分析,邀请第三方机构监督测试算是步好棋,但关键要看测试过程是否透明。如果阿维塔能直播风洞实验全程,甚至让媒体现场见证,这场危机或许能变成品牌宣传的契机。毕竟在电动车领域,数据真实性比燃油车时代更受关注。 吃瓜群众的真实心态 社交媒体上分成两派吵得不可开交。支持者认为国产车进步明显,外界的质疑...
马斯克来否!阿维塔风洞测试来了:央视直播 今晚6点|阿维塔科技|...
面对突如其来的国际关注,阿维塔官方回应,称该博主视频内容“完全失实”,并宣布将邀请第三方机构公开测试风阻系数,甚至向马斯克本人发出邀请:“现场共同见证”。 如今,时间已定,期待马斯克今晚能出现在阿维塔风洞测试的直播中。 【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技 ...
0.21变0.28?阿维塔风阻系数差30%?硬刚质疑,公开测试邀马斯克
0.21变0.28？阿维塔风阻系数差30%？硬刚质疑，公开测试邀马斯克 2025年5月6日晚，阿维塔科技一条微博引爆车圈：“特斯拉创始人马斯克转发了关于阿维塔12风阻系数的不实信息，我们诚邀他现场见证公开测试。”事件起因是汽车博主“苏黎世贝勒爷”在天津中汽研风洞实验室对阿维塔12进行测试，结果显示风阻系数为0.28Cd，远...
阿维塔12风洞测试:风阻系数0.217-0.2973,续航提升显著 - 第一电动网
5月9日,阿维塔在中国汽研的风洞实验室进行了风洞测试,并通过直播公开了测试结果。测试在不同工况下进行,涉及电子外后视镜、低风阻轮毂、悬架调节、进气格栅等多种配置。结果显示,风阻系数在0.217至0.2973之间变化,其中最低风阻系数0.217是在电子外后视镜、低风阻轮毂、悬架调节、进气格栅关闭的低风阻状态下测得。在高...
博主质疑阿维塔风阻造假,别急站边,等看风阻测试
随后阿维塔官方也发声，将根据国家专业机构实验室排期，对阿维塔12进行公开风洞测试，以权威数据“正视听”。并且发出邀请函，欢迎围观。估计阿维塔进行风洞测试时，会有全网直播，到时不管结果如何，都是学习汽车知识的好机会。博主和车企关于风阻测试的瓜，在网络上并没有掀起太大风波，因为风阻测试的技术门槛很高，没...
面对马斯克转发,阿维塔回应:公开风洞测试,诚邀共同见证!-抖音精选
有驾原创 2354视频 关注 面对马斯克转发,阿维塔回应:公开风洞测试,诚邀共同见证! 2025-05-07发布 01:02 小米SU7 Ultra量产版挑战纽北赛道 1小时前 01:43 小米就限制马力及前舱盖问题深夜回复 2小时前 02:35 密度超高。一分钟看完理想AI Talk 13小时前 00:32 IPO一周年,极氪将从美股退市,成为吉利汽车的全资子...
阿维塔悬赏500万!公开测风阻系数,反击“黑公关”
五一假期的时候，有个叫苏黎世贝勒爷的自媒体博主发了个视频。他说自己花钱租了天津中汽研的那个风洞，专门用来测试一款30万级别的国产电动车。结果一测发现，这车的实际风阻系数居然超过了0.28Cd，跟厂家宣传的0.21Cd差得老远了，都快赶上20年前那些燃油车的水平了。这消息一出来，阿维塔官方马上就回应了关于“...