#我国海洋工程装备制造连续7年霸榜全球#... 来自广西日报 - 微博
【#我国海洋工程装备制造连续7年霸榜全球#】#我国自研第四代海洋工程安装船竣工# 2月23日,我国自主研发的第四代海洋工程安装船“志高号”和“志远号”,在江苏南通顺利竣工。新装备不断投产,进一步巩固我国在海洋工程装备领域的领先优势,市场份额已连续7年居世界首位。同时,我国高端船舶海工装备领域“含新量”和“...
我国海洋工程装备制造连续7年霸榜全球__财经头条
【#我国海洋工程装备制造连续7年霸榜全球#】#我国自研第四代海洋工程安装船竣工# 2月23日,我国自主研发的第四代海洋工程安装船“志高号”和“志远号”,在江苏南通顺利竣工。新装备不断投产,进一步巩固我国在海洋工程装备领域的领先优势,市场份额已连续7年居世界首位。同时,我国高端船舶海工装备领域“含新量”和“...
我国海洋工程装备制造连续7年霸榜全球_新浪新闻
【#我国海洋工程装备制造连续7年霸榜全球#】#我国自研第四代海洋工程安装船竣工# 2月23日,我国自主研发的第四代海洋工程安装船“志高号”和“志远号”,在江苏南通顺利竣工。新装备不断投产,进一步巩固我国在海洋工程装备领域的领先优势,市场份额已连续7年居世界首位。同时,我国高端船舶海工装备领域“含新量”和“...
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转自:千龙网【#我国海洋工程装备制造连续7年霸榜全球#】#我国自研第四代海洋工程安装船竣工#2月23日,我国自主研发的第四代海洋工程安装船“志高号”和“志远号”,在江苏南通顺利竣工。新装备不断投产,进一步巩固我国在海洋工程装备领域的领先优势...|sina.cn
乘风破浪!连续14年领跑全球
航天测量船、装备试验船等 探索海洋极限,我们有这些利器 ↓↓↓ “雪龙2”号极地科考船 “雪龙2”号是PC3级破冰船 所谓PC3级破冰标准 是指可以连续破除1.5米厚度的2年海冰 再加上30厘米厚的积雪 最大可破除2.5米厚的陈年冰 我国自主建造的 全球首艘双向破冰科考船 ...
中国已连续五年稳居全球海工接单榜首!中国制造,深耕蔚蓝大洋→
向海图强，船舶工业是国家实施海洋强国和制造强国战略的重要支撑，我国已连续五年稳居全球海工接单榜首，表现出强大的市场竞争力和行业影响力。中国制造正深耕蔚蓝大洋，快速成为全球海工领域的中坚力量。我国高端海工装备发展也再次传来振奋人心的消息。8月13日，历经两天多的航程，全球单体容量最大的漂浮式风电平台“明阳...
中国船舶工业稳居世界第一,开启高端制造时代
在高技术船舶和海洋工程装备领域，超大型液化天然气（LNG）船、30万吨级海上浮式生产储油轮（FP－SO）、第六代深水半潜式钻井平台、超大型液化石油气（LPG）运输船、超大型汽车滚装船、10万吨级半潜船、极地船舶等不断取得重要突破，极大丰富了我国船舶产品种类。多年来，船舶工业持续优化产业结构。长期以来，自主...
境外媒体:中国海洋工程装备制造领先全球
参考消息网8月31日报道中评社8月28日发表题为《中国海洋工程装备制造能力领先全球》的报道。报道称，2017年，由中国承建的世界首座、规模最大深海半潜式智能养殖场正式交付挪威。这座“超级渔场”容量超过25万立方米，相当于200个标准游泳池，仅7名员工每年可养三文鱼150万条。该装备标志着中国海洋工程装备制造能力上...
连续15年全球第一 我国造船业缘何能领跑全球
正是秉持“撸起袖子加油干”的奋斗精神，近年来，我国造船业发展迅猛，成为全球造船业的中坚力量。2024年我国造船业三大指标：造船完工量、新接订单量、手持订单量，分别占全球的55.7%、74.1%和63.1%，连续15年全球第一。在全球18种主要船型中，我国有14种船型新接订单量位居全球首位。韩雨：“不光是复杂的海工...
2024年又是第一!我国造船业已连续15年全球领跑
新接订单量也非常高，2024年我国接到了全球市场74.1%的新造船订单，意味着后续所造的船中有七成以上是中国制造。第二，高端智能绿色化加速推进，中国新接绿色动力船舶订单占到国际市场份额连年增长。从2021年的31.5%逐年增长到了2024年的78.5%。记者还发现，很多船企已经在液化天然气、氢燃料和氨燃料预留动力等...
连续35年,总量位列全球第一! - 川观新闻
海洋水产品总量稳定增长,连续35年位列全球第一,成为名副其实的“蓝色粮仓”。 船舶和海工装备市场份额占全球50%以上,海运量和集装箱吞吐量均超过全球三分之一,为全球经济增长提供了重要动力。 此外,我国海洋科技水平明显提升,“梦想”号探秘大洋、南极秦岭站崛起冰原,妈祖海洋数值预报模式全面推广。海洋科技加速向智能...
报告:连续5年斩获全球海工接单榜首!中国船厂2022全年共获得海工...
报告指出，从市场现状上看，2022年全球海洋工程装备市场出现修复性反弹。克拉克森数据显示，2022年全球共成交海工装备143艘，同比下降26%；成交金额251亿美元，同比增长58%。从细分船型来看，以FPSO为代表的生产储运装备成交24座/艘、金额约166亿美元，金额占比高达66%，成为支撑海工市场复苏的中坚力量。建造施工装备成交...
焦点访谈|连续15年全球第一!我国造船业缘何能领跑全球
2025年新年伊始，我国多家船企实现开门红：1月2日，中国船舶上海外高桥造船交付了11.4万吨成品油船“海洋侦探”号；1月3日，我国自主研发建造的82600吨散货船和62000吨重吊多用途船在江苏交付；1月7日，广船国际建造的第一艘7000车LNG双燃料汽车运输船交付起航……近年来，我国在液化天然气船、大型集装箱船、豪华...
水产品总量连续35年全球第一!我国海洋经济发展势头强劲
海洋成为油气增储上产的主力军。2024年海洋原油新增产量占全国原油新增产量的比重保持在60%以上，海上风电累计并网装机容量全球占比超过50%。2024年海水淡化产量预计超过4亿吨，工业冷却海水用量超过1800亿吨。海洋水产品总量稳定增长，连续35年位列全球第一，成为名副其实的“蓝色粮仓”。船舶和海工装备市场份额占全球50...
水产品总量连续35年全球第一!我国海洋经济发展势头强劲
相关数据显示，海洋成为油气增储上产的主力军。2024年海洋原油新增产量占全国原油新增产量的比重保持在60%以上，海上风电累计并网装机容量全球占比超过50%。2024年海水淡化产量预计超过4亿吨，工业冷却海水用量超过1800亿吨。海洋水产品总量稳定增长，连续35年位列全球第一，成为名副其实的“蓝色粮仓”。船舶和海工装备...
水产品总量连续35年全球第一!我国海洋经济发展势头强劲
海洋成为油气增储上产的主力军。2024年海洋原油新增产量占全国原油新增产量的比重保持在60%以上，海上风电累计并网装机容量全球占比超过50%。2024年海水淡化产量预计超过4亿吨，工业冷却海水用量超过1800亿吨。海洋水产品总量稳定增长，连续35年位列全球第一，成为名副其实的“蓝色粮仓”。船舶和海工装备市场份额占全球50...
2024年又是第一!我国造船业已连续15年全球领跑
首先，来看2024年最新数据：2024年我国造船业完工量达55.7%，意味着2024年全球交付的船中，有一半以上是中国制造。2024年，我国手持订单量占到全球市场的63.1%。新接订单量也非常高，2024年我国接到了全球市场74.1%的新造船订单，意味着后续所造的船中有七成以上是中国制造。第二，高端智能绿色化加速推进，中国新...
乘风破浪 中国造船业领跑全球
中国造船业三大指标有何亮点？接下来，我们再来关注这份成绩单中三个亮眼数据，第一个，造船完工量占世界市场份额55.7%，这意味着2024年全球交付的船中，有一半以上是中国制造。第二个，新接订单量占世界市场份额74.1%，这意味着后续所造的船中有七成以上是中国制造。第三个，手持订单量占世界市场份额63.1%，更...
中国造船业连续14年领跑全球
近日，工信部发布了造船业最新数据，中国造船业三大指标连续14年位居世界第一，中国成为全球唯一一个三大指标实现全面增长的国家。2023年，被称为“海上石油加工厂”的高端大型海工装备——浮式生产储卸油船实现批量交付；国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”正式交付运营。一艘艘“大国重器”接连突破，标志着我国已形成...
中国已连续五年稳居全球海工接单榜首!中... 来自中国工业报 - 微博
中国工业报 24-11-22 16:10 来自微博网页版 【中国已连续五年稳居全球海工接单榜首!中国制造,深耕蔚蓝大洋→】今年前三季度,我国海洋生产总值7.7万亿元,同比增长5.4%,海洋经济呈现稳中有进的态势。在2024年11月5日,上海外高桥造船厂正式交付一艘全新建造的超大型海上生产储卸油平台船体。近年来,随着海洋石油开发从...