雷军:小米 YU7 用户留资量达 SU7 同期 3 倍,90%零部件重新开发
虽然 YU7 和 SU7 都基于小米 Modena 平台开发的，但 YU7 项目有 90% 零部件都重新开发了。驾驶风格上，YU7 在运动风格基础上偏一些舒适。大家试驾后，就会感受到 YU7 和 SU7 不同的风格。小米将于 6 月 26 日（本周四）晚 7 点举办新品发布会，届时小米 YU7 将正式发布并上市，针对不少消费者关心
雷军:小米YU7不是“拉高”版SU7,90%零部件重新开发
北京商报讯（记者 刘晓梦）6月24日，针对“小米YU7为‘拉高’版SU7”的说法，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军回应称：“我可以肯定地告诉大家，不是。虽然YU7和SU7都基于小米Modena平台开发，但YU7项目有90%零部件都重新开发了。”
雷军答网友问:称小米 YU7 不是拉高版 SU7
雷军明确指出，YU7并非SU7的拉高版。虽然两者都基于小米Modena平台开发，但YU7项目中90%的零部件都经过了重新开发。在驾驶风格上，YU7在运动风格的基础上增加了一些舒适性。雷军表示，试驾后用户将能明显感受到YU7与SU7的不同风格。（青云）
#雷军称YU7有9成零件重新开发#很多人都在问... 来自谢顶妹妹 - 微博
#雷军称YU7有9成零件重新开发#很多人都在问YU7是不是SU7的拉高版,雷总回应了,这车90%的零件都重新开发了。 作为小米首款小米,全系搭载长续航、800V、天际屏、激光雷达等等配置,可以看出这配置有多豪华,这都...
雷军称YU7九成零件重新开发,26日上市交付
26日上市交付 #雷军称对YU7上市有更强信心##雷军称YU7有9成零件重新开发# ←从雷军的回应来看，小米对YU7的重视程度是非常高。90%零部件重新开发，意味着YU7并非简单升级，而是全新蜕变。从技术发布后的用户热情，YU7有望成为小米在汽车领域的新爆款，估计26号晚上能抢上立刻交付的难度不低[哈哈][允悲]
蔚小理CEO齐祝小米YU7大卖!雷军回了
雷军指出，虽然YU7和SU7都基于小米Modena平台开发的，但YU7项目有90%零部件都重新开发了，驾驶风格上，YU7在运动风格基础上偏一些舒适。对于小米YU7的上市表现，雷军表示，小米YU7的产品力非常强，很多强大的配置都是“全系标配”，包括全系超长续航，标准版835km；全系标配2200Mpa小米超强钢，全车四门防撞梁，...
零件重新开发意味着性能、体验全方位升级,YU7稳了!看来雷军对YU7...
零件重新开发意味着性能、体验全方位升级，YU7稳了！看来雷军对YU7下足了功夫，9成零件重新开发，这...
雷军放话:SU7 和 YU7 有九成把握,底气何来?_懂车帝
#雷军称SU7和YU7有九成把握# 雷军自信发声 近日,雷军在一场活动中自信宣称,小米的 SU7 和 YU7 两款车型有九成把握在市场上取得成功,这一言论瞬间引发车迷和行业的高度关注。雷军向来以严谨著称,此番表态,无疑给小米汽车打了一剂 “强心针”。
刚刚,小米新车YU7发布!雷军称“19万9不可能”,会引起多大水花?
对于大家关注的价格，雷军称：“19万9不可能”。发布会前，雷军在微博上表示，22日晚的发布会不会公布YU7的正式价钱，也不会开启小定，YU7预计7月正式上市。作为小米汽车旗下的首款SUV，小米YU7在细分市场能打造如小米SU7一般的影响力吗？小米YU7定价猜想 同小米SU7一样，小米YU7发布前，吸引了诸多关注。5...
小米汽车交付破2.8万!雷军:YU7量产能否破产能瓶颈
在新能源车市硝烟弥漫的2025年，小米汽车交出了一份亮眼成绩单。5月份共交付28000辆新车，这已是连续第八个月站稳"月销两万"的门槛。更令人振奋的是，雷军在社交媒体上宣布："小米首款SUV YU7将于7月正式量产上市，摩德纳技术架构下的产能复用将带来惊喜。"但这份成绩单背后，藏着一场"甜蜜的烦恼"。小米集团...
雷军称YU7九成零件重新开发,26日上市交付__财经头条__新浪财经
#雷军称对YU7上市有更强信心##雷军称YU7有9成零件重新开发# ←从雷军的回应来看,小米对YU7的重视程度是非常高。90%零部件重新开发,意味着YU7并非简单升级,而是全新蜕变。从技术发布后的用户热情,YU7有望成为小米在汽车领域的新爆款,估计26号晚上能抢上立刻交付的难度不低[哈哈][允悲]...
雷军否认小米YU7为SU7放大版,称90%零部件重新开发__财经头条...
雷军否认小米YU7为SU7放大版,称90%零部件重新开发 #雷军否认小米YU7是放大版SU7# 雷军称90%零部件都是重新开发,网友:造车没那么容易。
小米YU7发布!雷军:19万9不可能
发布会上,雷军介绍小米YU7共有九种配色,这次公布了宝石绿、熔岩橙、钛金属和寒武岩灰四种配色,另外五款配色将在下次发布会公布。 该车主打“宝石绿”配色,号称拥有高饱和度,灵感来自于哥伦比亚的绿宝石,颜色饱和鲜艳。 雷军称,小米YU7共有3个版本,分别是单电机、后驱...
雷军再次强调小米YU7的定位,雷军讲小米YU7不是一辆普通电车
社交平台上，关于YU7价格的投票仍在发酵。 26.59万派和29.99万派吵得不可开交，而雷军把最终揭晓日押在开售前48小时。 这种近乎赌博的营销，暴露了小米的野心：要用一款车重新定义30万级SUV的价值标尺。 当有人还在纠结数字时，更残酷的问题已经浮出水面——如果连小米都拒绝廉价，电动车的高端化是否终成定局...
小米YU7亮相,雷军:19.9万元不可能的,自研芯片被嘲笑怀疑也决不放弃
“定价19.9万不可能。”5月22日，在小米15周年战略新品发布会上，小米创始人雷军发表演讲，新车YU7的定价留下悬念，他表示，YU7将于7月正式发布和上市。从社交媒体的反馈看来，目前YU7在配置上颇为值得认可，但是由于价格没有公布，因此难以预判未来销量和趋势，“充电快续航久，希望价格也能亲民一些。”不少...
小米汽车YU7产能揭秘!雷军:有信心以最快速度交付
激光雷达+玄戒O1芯片：全系标配禾赛激光雷达，结合自研4nm车规芯片，实现城市道路L3级自动驾驶。重点：800V闪充+激光雷达，YU7重新定义智能SUV价值标杆。四、用户关怀升级：从卖车到造车生态 面对产能压力，小米推出三大暖心举措：透明化进度查询：通过小米汽车APP实时更新订单状态，包括零部件生产、物流运输等12个关键...
自称“后来者”,反复提“安全”,YU7发布会上,雷军改了画风
在这次YU7的发布会上，也明显能感知小米风格的切换，发布SU7 Ultra时那些描述“速度与激情”的词藻大幅减少，取而代之对于舒适、安全的描述，雷军的穿着也从上次发车时的皮衣换成了浅色西装。谈到性能时，雷军既提到了小米YU7 3.23秒的零百加速，也提到四重制动安全机制，从100-0km/h 最短制动距离为33.9m。...
雷军高调“反内卷”,小米YU7定价成谜,价格战不能打
小米有自己的盈利了路径，从SU7上市售出一台亏损6.8万，到如今的几千块，小米汽车盈利已经可以预见！押注智能领域，35亿豪赌跻身智驾一线行列！当放屁价格战，那么唯有在技术领悟能够有所建树！雷军称YU7的智驾研发费用预算35亿元，相比于行业中的智驾投入，可以说遥遥领先。车辆配置方面也是直接拉满，全系标配激光...
热搜!雷军称“小米YU7没有三十几万下不了台的”,未过多介绍辅助驾驶!有...
雷军表示,总结小米过去五年成功经验,最重要的原因是坚持技术为本。“五年前,小米曾宣布投入1000亿元,预计五年研发投入为1020亿元,其中2025年预计达300亿元。”雷军称,未来五年,小米决定在核心技术的研发上再投入2000亿元。 当晚,“小米发布会”“小米未来五年研发再投入2000亿元”“小米YU7”“雷军:小米YU7没有三十几...
雷军称小米YU7价格19万9不可能;快手回应要求员工带薪刷视频
此前，九家股份行已下调整存整取挂牌利率，最高降幅25个基点，有银行个别期限降幅达40基点。（《每日经济新闻》）小米YU7发布！雷军：19.9万元不可能 5月22日，小米集团董事长雷军在小米15周年战略新品发布会上宣布，小米YU7正式发布，定位“豪华高性能SUV”。小米YU7共有三个版本——单电机后驱的小米YU7，双...