#周鸿祎聊AI降油耗# 4月14日,周鸿祎在试乘... 来自新浪汽车 - 微博
#周鸿祎聊AI降油耗# 4月14日,周鸿祎在试乘过吉利银河星舰7后,对油耗数据惊叹连连:“第一次知道混动车这么好,馈电状态下平均油耗3.1,相当省油,完全没有里程焦虑。” 这辆插混SUV搭载了效率高达46.5%的全球量产最高热效率发动机平台,及综合效率92.5%的十一合一混动专用电驱,实现百公里油耗仅3.75L,满油满电续航14...
周鸿祎:AI 是赋能者,而不是单纯的颠覆者
在极客公园 IF2025 创新大会上，360 集团创始人周鸿祎在「在大模型时代年轻人值得干点什么」的主题演讲中谈到，AI 的本质是「赋能」，而非单纯的「颠覆」。在 AI 时代，AI 的作用是为各个行业提供赋能、重构游戏规则，而不是单纯打破现有的格局，AI 应该像电动机一样嵌入到各种应用场景中，推动产业革命。周鸿祎总结...
周鸿祎杜兰聊AI:为什么要做科普?行业有泡沫吗?未来如何落地?
对此周鸿祎指出，大模型落地企业应用主要可从以下方面入手：第一是基础能力，包括写作、海报生成、数字人视频等，可在市场部等和业务直接关联性不高的职能部门应用；第二是增强能力，可在开发型企业内部取代部分研发工作；第三是业务能力，利用智能体框架，让大模型从快思考转成慢思考模式，把多个大模型组合起来解决业务...
周鸿祎:企业转型AI探索阶段无需制定大而全的AI战略
周鸿祎指出，第一阶段是确立一个指导思想，即当前AI领域发展日新月异，企业既不能低估大模型的潜力，也不能高估其现阶段的能力。在初步探索时，企业无需制定大而全的AI战略，更不应幻想凭借一个大模型包揽企业面临的所有难题。相反，应有的放矢，聚焦特定垂直场景，让一个模型专注攻克一个问题，以精准发力实现突破。
AI科普老师周鸿祎
2023年3月29日，通用大模型360智脑大模型1.0版本发布。周鸿祎带着他的360，成为了国内第一批发布大模型的互联网公司之一。独乐乐不如众乐乐。周鸿祎的道，显然不是狭隘的道。在他看来，“AI是我们这代人遇到的最好机会。”他迫切地希望，能将自己这几年对于AI的理解、学习到的AI相关的知识和看法，分享给更多的...
周鸿祎在移动云智算大会谈企业AI转型:“一三四二”方法论助力AI在...
随后，找出流程中的堵点、卡点和痛点，判断AI是否能够解决这些问题，进而寻求最大收益，实现“四个十倍”，即提高十倍效率、提升十倍体验、降低十倍成本、减少十倍人力。第三阶段，是建设“四大支柱”。一是打造知识库。周鸿祎认为，知识是企业竞争力的核心，企业积累的知识若无大模型融会贯通，仅能作为数据库和...
周鸿祎:善用AI的人,永远跑得比同伴更快
在日常的工作和生活中,周鸿祎身体力行地拥抱各种AI大模型应用——从短视频脚本到商业决策,他强迫自己“没事就问AI”。在他构想的未来中,每个个体都该建立专属知识库,让大模型成为“亦师亦友的超级助手”。他直言,“学AI要先学会用大模型。” 对于AI大模型引发的焦虑,周鸿祎展现出实用主义者的清醒。谈及AI可能引...
“把AI拉下神坛”“AI是个长期的过程”⋯⋯ 当周鸿祎、何小鹏...
“把AI拉下神坛”“AI是个长期的过程”⋯⋯ 当周鸿祎、何小鹏等坐在一起聊AI 10月28日下午，“新浪新闻·2024探索大会”在北京举行。360集团创始人周鸿祎，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏，阿里云智能集团资深副总裁、公共云事业部总裁刘伟光等企业大咖们聊起了各自对人工智能的期待。刘伟光预测，人工智能大语言模型的...
All in AI的周鸿祎,摇摆不定的360丨潜望AI
周鸿祎和他的360(601360.SH)可能是这轮大模型浪潮中的最明显的激进者。 12月10日,周鸿祎在第21届中国企业领袖年会上连续发问4个“你相不相信……”,向在座的企业家强调要建立「AI信仰」,否则将被使用AI的同行淘汰。 周鸿祎的发言延续了他和360 All in AI的一贯风格。从ChatGPT掀起AI热开始,周鸿祎频繁地在...
对话第十四届全国政协委员周鸿祎:AI赋能传统产业焕新升级,降本...
对话第十四届全国政协委员周鸿祎：AI赋能传统产业焕新升级，降本增效，开启智能化新时代！改革只有进行时，没有完成时。今年是“十四五”规划收官之年，也是进一步全面深化改革的重要一年。如何推动标志性改革举措落地生根、开花结果？从国企民企协同共进到构建全国统一大市场，从统筹推进财税体制改革到产业生态优化升级，...
周鸿祎×傅盛:不谈往事,只聊AI_模型_观点_时代
1月21日,傅盛携手混沌举办了2024·傅盛的AI开年大课《每个企业都有私有化大模型的时代到来了》,并重磅发布猎户星空企业应用大模型。本次演讲也邀请了多位重量级嘉宾:360集团创始人周鸿祎、极客公园创始人&总裁张鹏、中国移动通信集团终端有限公司副总经理汪恒江、亚马逊云科技大中华区解决方案架构部总经理代闻、混沌学园...
超500万人围观,周鸿祎和京东CEO许冉聊AI
“语音交互功能以及视觉的加强，会给很多智能硬件带来革命性的机会。”周鸿祎称。他还提到AI上终端的趋势，比如联想和苹果在做的AIPC。“不是非要像OpenAI那样，云端越做越大，越做越宏伟，而是要越做越小。”周鸿祎强调，“并不是所有的东西都要追求上云，很多数据还是要放在本地，人工智能的大模型一定也是跑在本...
周鸿祎聊AI进展,AI误导如何影响自动驾驶
周鸿祎聊AI进展,AI误导如何影响自动驾驶 点赞65 收藏 微博 QQ空间 微信 举报 周鸿祎聊AI进展,AI误导如何影响自动驾驶 驾驶>自动驾驶 >周 > 2025-01-05 23:06:484713播放 内容由作者提供,不代表易车立场 电动auto 98 作品 385 粉丝 1 关注 + 关注
360集团周鸿祎:抗拒 AI 的人将会被淘汰
以下为周鸿祎演讲实录（有删减）：01 AI认知与未来趋势 近几年，人工智能是全球产业竞争的焦点，也是社会各界关注的热点。如果说互联网促成了信息革命，使人类进入了数字化时代。那么大模型的横空出世，则会带来一场智能革命，引领人类进入智能化时代。今天，我想分享一下自己对人工智能最新的思考。现在人们总是喜欢谈论...
甲小姐对话周鸿祎:不发展AI才是最大的不安全
甲小姐对话周鸿祎直播现场，图片来源：「甲子光年」拍摄 谈派系：“坚定的发展派”甲小姐：上次论坛最后，我们聊到“AI的派系之争”。上个月OpenAI的权斗事件，让硅谷人工智能领域的两个派系“浮出水面”——一派叫e/acc，有效加速主义，比较激进地认为人类应该无条件地加速技术创新，技术爆发一定对人类有好处。OpenAI...
“红衣教主”周鸿祎成为大网红背后:AI是“时代解药”吗?_澎湃号·湃...
让AI邂逅汽车,有着剑指未来的野望 如果说成为“大网红”让网友关注360的AI产品是一条“隐藏主线”的话,那么对汽车的高度聚焦则是周鸿祎打出的一张“王牌”。周鸿祎聚焦汽车领域的原因很简单,那就是关注度会更高。比如在谈到网友猜测是否要卖车或造车话题,周鸿祎就表示,只是因为聊汽车比AI和网络安全关心的人多,能...
#周鸿祎聊AI降油耗# 周鸿祎北京夜测吉利银... 来自科技犬建哥...
#周鸿祎聊AI降油耗# 周鸿祎北京夜测吉利银河星舰7 EM-i实测油耗3.1L 开启“国民电混SUV”技术普惠新时代 北京,2025年4月14日——360创始人周鸿祎今日以“科技大佬变身汽车测评官”的身份,通过微博直播完成了一场别开...
周鸿祎说做自媒体有流量焦虑,今年业界对AI更理性了
总体而言，唐毅发现，业界对AI期待值还是很高，不同的是在今年的乌镇峰会上，大家比去年更务实、客观、科学、理性了。“不要被OpenAI牵着鼻子走”AI是本届乌镇峰会的热议话题，在展望AI给社会生产力带来巨变的同时，一些互联网厂商负责人开始划分不同AI发展路径并试图找到其中更适合的路径。周鸿祎从中美AI企业的差异谈...
周鸿祎:大模型要“涌现”AI能力,国内还有一些“坑”没有踩完
周鸿祎认为AI的安全问题必须重视，他说360现在也成立了内部专门的AI安全团队，科技部也给了360一个AI安全的科技平台，360承担着解决AI的安全问题的使命，但是这个问题比一般的问题要复杂。一方面，AI把对普通人使用的要求降到最低，AI很容易被利用做坏事，所以如果要对抗，就要加大犯罪和反击方面的成本，例如在AI作品...
周鸿祎:如果内卷不可避免,人工智能就是内卷最好的武器
周鸿祎：如果内卷不可避免，人工智能就是内卷最好的武器 来源：新浪科技 新浪科技讯 8月9日下午消息，360公司创始人、董事长兼CEO今日周鸿祎到访新浪总部担任001号WBA博导，和现场科技博主及媒体朋友“祎起聊AI”。周鸿祎在谈及时AI信仰时表示，如果内卷不可避免，人工智能就是内卷最好的武器，不用人工智能的人，...