公安部:目前市场销售的智驾系统都不能“自动驾驶”
据我们了解,目前我国市场上销售的汽车搭载的“智驾”系统都不具备“自动驾驶”功能。 王强说,这些“智驾”系统都还暂时停留在辅助驾驶阶段,是由系统辅助驾驶人来执行一些动态驾驶的任务,车辆还是需要人来操控,驾驶人才是最终的责任主体。 “如果驾驶人在驾驶车辆的时候‘脱手脱眼’,也就是我们说的双手脱把,两眼不是观察前方,而是
为啥公安部王强称我国汽车搭载的智驾系统都不具备自动驾驶功能?
7 月 23 日，公安部交通管理局局长王强在国新办新闻发布会上明确表示，目前我国市场上销售的所有汽车搭载的 "智驾" 系统，均不具备《汽车驾驶自动化分级》（GB/T 40429-2021）定义的 L3 级及以上自动驾驶功能。这些系统本质上仍属于 L2 级 "组合驾驶辅助"，仅能在特定场景下辅助驾驶员完成部分动态驾驶任务，...
公安部强调,汽车“智驾”不是“自动驾驶”,驾驶人为自己负责
日前，国务院新闻办举行新闻发布会，公安部相关负责人王强明确强调，目前国内汽车搭载的“智驾”系统都不具备“自动驾驶”功能，并且还全都停留在辅助驾驶阶段，现阶段辅助驾驶不等于自动驾驶，驾驶人在驾驶过程中一旦“脱手脱眼”，可能面临严重交通安全隐患和法律风险，包括民事赔偿、行政处罚和刑事追责三重法律风险。也...
...我国市场上销售的汽车搭载的“智驾”系统都不具备“自动驾驶...
公安部:目前我国市场上销售的汽车搭载的“智驾”系统都不具备“自动驾驶”功能2025年07月23日16:49 来源:人民网-人民视频This is a modal window. The media could not be loaded, either because the server or network failed or because the format is not supported....
...我国市场上销售的汽车搭载的“智驾”系统都不具备“自动驾驶...
公安部:目前我国市场上销售的汽车搭载的“智驾”系统都不具备“自动驾驶”功能2025年07月23日16:49 来源:人民网-人民视频This is a modal window. The media could not be loaded, either because the server or network failed or because the format is not supported....
...市售的汽车所搭载的“智驾”系统,都还不具备“自动驾驶”功能...
目前，市场上销售的汽车所搭载的“智驾”系统，都还不具备“自动驾驶”的功能。如果驾驶人在车辆行驶过程中“脱手脱眼”，不仅存在严重道路交通安全风险，还可能面临民事赔偿、行政处罚及刑事追责三重法律风险。对此，公安机关将会同有关部门进一步加强规范管理。来源：新华社 编辑 杜海锋 审核 蒋波 陈洁 ...
公安部回应智驾≠自动驾驶 驾驶员需全程担责
【太平洋汽车 行业频道】日前，公安部在国新办新闻发布会上明确指出，当前中国市场上销售的所有汽车搭载的“智驾”系统均属于0-2级辅助驾驶范畴，不具备自动驾驶功能。公安部交通管理局局长王强表示，这些系统仅能辅助驾驶员执行部分动态驾驶任务，车辆仍需由人类操控。若驾驶员在使用辅助驾驶时出现“脱手脱眼”（如...
...我国市场销售的汽车搭载“智驾”系统都不具备“自动驾驶”功能...
在回答和智能驾驶技术发展有关的提问时,公安部交通管理局局长王强介绍,目前我国市场上销售的汽车搭载的“智驾”系统都不具备“自动驾驶”功能。这些“智驾”系统都还暂时停留在辅助驾驶阶段,也就是说是由系统辅助驾驶人来去执行一些动态驾驶的任务,车辆还是需要人来操控,驾驶人才是最终的责任主体。
公安部:汽车“智驾”不是“自动驾驶”_ZAKER新闻
据新华社报道,7 月 23 日,国务院新闻办举行新闻发布会,公安部相关负责人强调,目前国内市场汽车搭载的 " 智驾 " 系统都不具备 " 自动驾驶 " 功能,都还暂时停留在辅助驾驶阶段,现阶段辅助驾驶不等于自动驾驶,驾驶人在驾驶过程中一旦 " 脱手脱眼 ",可能面临严重交通安全隐患和法律风险,包括民事赔偿、行政处罚和刑...
中国市场汽车不具备自动驾驶!你知道吗?
“你的车根本不会‘自动驾驶’！ 2025年7月23日，公安部交管局局长王强在国务院发布会上公开泼了一盆冷水：目前所有市售汽车的‘智驾’系统，统统只是L2级辅助驾驶！ 一旦出事，车主照样要赔钱、扣分或者坐牢。科技部同一天发布《伦理指引》，给自动驾驶责任‘甩锅’画上句号：L3以上事故车企得背锅，L2出事还是...
交管局局长:智驾汽车并未实现自动驾驶,驾驶人是责任主体
交管局局长：智驾汽车并未实现自动驾驶，驾驶人是责任主体 7月23日，在国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上，公安部交管局局长王强指出，当前市场上销售汽车搭载的“智驾”系统，均未达成“自动驾驶”目标，驾驶人才是车辆行驶安全的最终责任主体。王强强调，若驾驶人在车辆行驶时“脱手脱眼”，
我国汽车智驾功能不具备自动驾驶能力|自动驾驶_新浪新闻
我国汽车智驾功能不具备自动驾驶能力 【#我国汽车智驾功能不具备自动驾驶能力#】在近日举办的高质量完成“十四五”规划系列主题新闻发布会中。公安部交通管理局局长王强回答记者提问表示:我来回答这个问题,这是一个社会普遍关注的问题。据我们了解,目前我国市场上销售的汽车搭载的“智驾”系统都不具备“自动驾驶”功能。
汽车智驾系统都不具备... - @羊城晚报 的视频 - 视频 - 微博
【公安部:#汽车智驾系统都不具备自动驾驶功能# 】公安部交通管理局局长王强7月23日在国新办新闻发布会上表示,目前我国市场上销售的汽车搭载的“智驾”系统都不具备“自动驾驶”功能,如果驾驶人在驾驶车辆的时候“脱手脱眼”,即双手脱把,两眼不是观察前方,而是低头看手机,甚至是睡觉打盹,不仅存在严重的交通安全风...
惊!中国市场汽车竟不具备“自动驾驶”!你知道吗?
，通过官方平台发布典型事故案例，联合车企制作科普视频，在4S店增设智驾功能实操体验区。数据显示，政策实施后，消费者对"辅助驾驶≠自动驾驶"的认知正确率从62%提升至89%。技术突围：L2普及与L3商用的临界点 在政策与市场的双重驱动下，中国自动驾驶技术正经历从量变到质变的关键跨越：市场渗透方面 ，2025年L2级辅助...
目前我国上销售汽车搭载的“智驾”系统都不具备“自动驾驶”功能...
目前我国上销售汽车搭载的“智驾”系统都不具备“自动驾驶”功能 中国网直播 192万粉丝 · 5088个视频中国互联网新闻中心(中国网)直播官方账号 关注 接下来播放自动播放 12:15 八段锦 国家体育总局口令版(新版高清) 健康同道 3065万次播放 · 30.2万次点赞 02:49 可惜图书馆玩不了JS9!超神7连击! 子弈游戏解说...
公安部:我国在售汽车搭载的“智驾”系统都不具备“自动驾驶”功能
公安部交通管理局局长王强表示,据了解,目前我国市场上销售的汽车搭载的“智驾”系统都不具备“自动驾驶”功能。这些“智驾”系统都还暂时停留在辅助驾驶阶段,是由系统辅助驾驶人去执行一些动态驾驶的任务,车辆还需人来操控,驾驶人才是最终的责任主体。 王强强调,如果驾驶人在驾驶车辆时“脱手脱眼”,即双手脱把,两...
公安部定调智驾系统:中国在售车型均不具备自动驾驶功能
昨日，国新办发布会现场，公安部交通管理局局长王强面对镜头作出明确表态：目前中国市场上销售的所有汽车搭载的“智驾”系统，**均不具备真正的自动驾驶功能。这些系统仍停留在辅助驾驶阶段，驾驶人仍是责任主体。话音未落，印尼雅加达国际车展上，奇瑞集团全新品牌LEPAS正以“精致生活方式T台秀”的形式高调亮相，推出L8...
“智能驾驶不等于自动驾驶!公安部最新提醒车主注意”
普及安全教育：未来或要求驾考新增辅助驾驶操作规范，强化公众认知。三、技术虽进步，安全底线不可破 尽管智能驾驶技术快速发展（如华为ADS已累计避免200万次潜在碰撞），但行业仍需清醒认识到：L3级以上自动驾驶的商业化仍面临长尾场景挑战。专家建议，消费者购车时应理性看待“智驾”功能，切勿将辅助驾驶当作“无人驾驶...
交管局:智驾汽车并未实现自动驾驶,驾驶人才是责任主体
二、车企宣传太浮夸，消费者容易被带跑偏 说实话，车企对智驾功能的宣传，多少有点“挂羊头卖狗肉”的意思。 比如，有的车企把“自动泊车”吹成“零操作停车神器”，结果实际体验中，系统要么识别不到车位，要么停歪了；有的车企说“高速NOA（自动辅助导航）能替代人工驾驶”，结果真有人在匝道上放任车辆自己...