#范大将军喜提新XT6# 是申花的冠军队长,是... 来自卖萌谁在行...
#范大将军喜提新XT6# 是申花的冠军队长,是甲A最佳射手,是水晶宫后防铁闸,是亚洲足球先生,是国足的大哥,也是繁华里的范厂长,更是中国足坛第一段子手。。。他就是范志毅!而现如今范大将军又多了一个身份——...
喜提凯迪拉克XT6开了337公里,38万它油耗大不大?车主说了实在话
大家好！我是凯迪拉克XT6车主，来自宜昌，我提的车型是"2022款 2.0T 六座四驱豪华型"，购车价38万，开了337公里，综合油耗11.2L，下面分享我的真实用车感受！一、选择这款车的理由 这么高的性价比，主要是换车了肯定会考虑豪华品牌，其次是有两个小宝，加上父母，出行就刚刚好。二、外观与内饰的感受 它的外...
喜提全新凯迪拉克XT6,平均油耗10.5L,裸车37万,这价格合适吗...
其实最后选择XT6也是全家做了很大的思想斗争，毕竟对于我们这样一般的工薪阶层，买一台落地将近40万的车还是要慎重再慎重，考虑再考虑，几个品牌看了好几遍，试驾了好几次，最终选择了我们全家公认的性价比最高的车型，这台凯迪拉克XT6。开到街面上，回头率还是蛮高的，有种要炸街的感觉。哈哈 ...
42万提了“低配”凯迪拉克XT6,开了9850公里,车主一肚子话要说-有驾
这车吧,首先个头够大,往那一杵,气势是真足。 超过5米的车长,近2米的车宽,妥妥的美式壮汉。 但不像凯雷德那种恨不得把“我是老大”写在脸上的张扬,XT6走的是低调奢华路线,有点闷声发大财那意思。 前脸那修长的车灯,跟凯迪拉克其他车型的“泪眼”设计完全不一样,看着还挺精神。
43.9万提了辆凯迪拉克XT6,开了3个月后,车主坦言:油耗如喝水-有驾
北京陈先生最近有点儿上火,倒不是因为北京的秋燥,而是因为他新提的凯迪拉克XT6。 这辆落地43.9万的六座四驱豪华版,空间是真大,开出去也倍儿有面儿,可这油耗,也真够感人的! 陈先生原本打算买个大五座,像本田冠道或者奥迪Q5L之类的,毕竟家里停车位紧张。
落地42万喜提一辆凯迪拉克XT6,7000公里后车主表示有心里话要说
大家好，这期分享的是《落地42万喜提一辆凯迪拉克XT6，7000公里后车主表示有心里话要说》。随着汽车行业的迅速发展，各大厂商们不断地进行新的尝试，各怀十八般武艺的车辆绽放于市场之中。“无框车门领头羊”奥迪A5，在横向比较中实力不凡。“小保时捷”众泰SR9，外观内饰皆是特点。在对汽车要求越来越高的当下，...
手握42万喜提凯迪拉克XT6,开了6000公里,车主:想说句大实话
车友的需求被很好地满足。比较同类后，可以发现凯迪拉克XT6是性价比的确比较高。简单来说，不断更新换代是汽车产品的主要特性，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如凯迪拉克XT6。那么对于良好的凯迪拉克XT6，大家都认为怎么样呢？感谢阅读本期《手握42万喜提凯迪拉克XT6，开了6000公里，车主：想说句大实话》。
补贴的最后关头喜提新XT6-有驾
补贴的最后关头喜提新XT6 "尊贵版一直缺货,好不容易赶在最后几天,工作也特别忙,终于请了一天假来提车。虽然过程中有点小波折,但结果还是挺满意的。黑标版本的黑色漆面质感真的很棒,看起来特别高级!"
喜提新款XT6-有驾
喜提新款XT6 从第一次在展厅看到新款XT6的那一刻,我就被它大气又优雅的外观深深吸引了。硬朗的车身线条配上精致的前脸设计,既有SUV的霸气,又不失格调,开在路上回头率绝对爆表。坐进车内,豪华感扑面而来,无论是前排还是后排,空间都非常宽敞,长途出行也不会觉得压抑。内饰的材质也很讲究,摸起来手感超棒,每一...
裸车42万喜提凯迪拉克XT6,用车1700公里后,车主憋了几句话要说
裸车42万喜提凯迪拉克XT6，用车1700公里后，车主憋了几句话要说 凯迪拉克XT6整体线条流线型非常漂亮，而且边角非常圆润饱满给人一种大气的感觉.车灯设计：具有凯迪拉克家族化设计的车灯，也是独一无二的前后尾灯交相呼应，黑夜里一眼就能看出我是凯迪拉克，辨识度相当到，矩阵式大灯，穿透力超强。内饰整体比较简单没有...
喜提凯迪拉克XT6,424979元价格落地贵吗?车主说出真实感受
凯迪拉克XT6是一款新美式大型SUV，于2020年上市，目前有2.0T和3.6L两种动力，共计8款车型，官方指导价为32.27-55.27万元。其中，2.0T车型的价格为32.27-46.97万元，3.6L车型的价格为46.97-55.27万元。那么，424979元提一辆凯迪拉克XT6，这个价格落地贵吗?我们采访了一位XT6的车主，听听他的真实感受。
喜提凯迪拉克XT6开了2360公里,44万它有什么缺点?车主说了实在话
大家好！我是凯迪拉克XT6车主，来自北京，我提的车型是"2022款 2.0T 六座四驱豪华型"，购车价44万，开了2360公里，综合油耗9.5L，下面说说这款车的真实感受！一、我的选车心路历程 空间虽然不是最大的，但是足够大，随着年龄的增长，感觉XT6会更实用一些，尤其是一家人外出，空间就显得尤为重要，本人178身高...
喜提一辆凯迪拉克XT6,网友成为了首批车主,说出了真实感受 - 红涛...
喜提一辆凯迪拉克XT6，网友成为了首批车主，说出了真实感受 凯迪拉克这个豪华品牌，虽然论整体销量只能位居二线，完全不能和奔驰、宝马与奥迪抗衡，不过它却是一个很有个性的车企，旗下每款车型都有着极强的家族风格，跑在路上辨识度非常高，即使在晚上，只要一看见它的尾灯，离很远都能知道这是一辆凯迪拉克！有位...
喜提新车,这价格合适不?凯迪拉克XT62025款2.0T
喜提新车,这价格合适不?凯迪拉克XT62025款2.0T 尊贵行政黑标版 2025-03在郑州购入裸车价30.99万元, 落地价33.40万元 作者提到的车系: 凯迪拉克XT64.04分 最低售价: 31.27万 最高降价: 12.30万询底价 参数图片车友圈问答二手车(208辆)评论点赞收藏分享 表情图片同时转发到车友圈发布评论热门...
喜提凯迪拉克XT6开了320公里,36万它有什么优缺点?车主说了实在话
大家好！我是凯迪拉克XT6车主，来自淄博，我提的车型是"2022款 2.0T 六座两驱豪华型"，购车价36万，开了320公里，综合油耗12.1L，下面分享我的真实用车感受！一、选择这款车的理由 之所以选这个车，主要就是看中这个价位里面只有凯迪拉克，而且有一个豪华车的品牌，面子上也挺不错，还有就是动力上，这款车...
【图】喜提xt6和一3500公里使用感受_凯迪拉克XT6论坛_汽车之家论坛
我在五六月一直打算买车，真心喜欢cs75plus和欧尚x7，空间大，将就代步旅游即可，根本没想买xt6，真的想...
48.23万喜提凯迪拉克XT6,车主:车长5米重2吨,走在路上像巨无霸
48.23万喜提凯迪拉克XT6,车主:车长5米重2吨,走在路上像巨无霸。 总结:凯迪拉克XT6全系搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配9AT变速箱,最大功率177kW,峰值扭矩350N·m,仍是凯迪拉克的那套“祖传”动力系统。虽然这套动力非常强劲,但是XT6自重2吨多,很明显这套动力显得有些乏力,起步的时候比较肉。油耗的话差不多13个...
54.9万喜提凯迪拉克XT6,再换到沃尔沃XC90上,车主:有话要说! - 老...
XT6的TWIN- CLUTCH智能双离合适时四驱系统听起来很高大上，但本质上依然是基于前驱的适时四驱系统，在脱困能力上相较于XC90还是有一定差距的。双叉臂+多连杆的悬架组合，为XC90的优秀操控奠定了基础；而XT6则使用了较为常规的麦弗逊+多连杄悬架，并没有什么特别之处。结语：总的来说，54.9万喜提凯迪拉克XT6，...
试驾新凯迪拉克XT6:美式大块头再迎更新,这次够有诚意吗?,汽车...
试驾新凯迪拉克XT6:美式大块头再迎更新,这次够有诚意吗?,本视频由豪车事提供,709次播放,好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台
终于提车啦～喜提新车～ 驾驶新 XT6 的体验感受丰富且独特
终于提车啦～🎉喜提新车～🚗驾驶新 XT6 的体验感受丰富且独特。动力方面,其2.0T智能可变缸发动机与48V电机组成的轻混系统,最大功率174kW,峰值扭矩350N·m,加速轻快,动力输出平顺有力,日常驾驶及超车并线需求都能满足,高速行驶动力也较为充沛.操控性能上,9速手自一体变速箱换挡平顺,RTD主动悬架可实时调整阻尼...