#大马力电车更要敬畏安全# 在新能源汽车时... 来自新浪汽车 - 微博
#大马力电车更要敬畏安全# 在新能源汽车时代,电机的大功率和大扭矩更容易获得,也让马力变得廉价。当零百加速进入3秒俱乐部,"性能平权" 的背后却暗藏安全危机,普通人很难驾驭大马力电动车,它们的动力性能、加速性能远超传统燃油车,很可能在遇到突发情况时来不及反应而发生严重事故。据统计,2023年超70%的电动车事故...
独立试驾小米SU7:要对大马力心存敬畏
殊不知多年前那些大马力后驱超跑、性能车出事故的案例比比皆是，只是门槛高才没有被广泛传播。SU7 Ultra也陆续开卖，真没几个人能驾驭1500匹的马力。奉劝各位，一定要对大马力心存敬畏！小米推出大马力的确是营销，不过安全在自己脚下，按不按得住，还需靠自己！（END）#图文打卡计划# ...
对大马力电动车的驾驶需谨慎,年轻驾驶员需培养敬畏之心
然而，汽车驾驶并非儿戏，尤其是在弯道超车时，马力的增加也带来了更高的风险。刹车系统的滞后性在高速驾驶时尤为明显，因此，年轻驾驶员在享受马力带来的推背感时，更应当时刻保持警惕。此外，一些经济实力尚不足以支撑大马力电动车的年轻人，可能会盲目追求高性能汽车。他们可能忽视了，二手V6到V10的汽车虽然马力相当...
小米SU7Ultra时速150撞飞电动车背后:大马力车辆的敬畏与管控-有驾
事实上,选择大马力电车的背后,也是源自于消费者认知偏差,相关调研显示,68%消费者将马力等同于“科技感”,忽视G值过载对驾驶决策的影响。 重构敬畏 道路分级是这场革命的核心举措之一。传统的道路管理模式难以适应不同性能车辆混行的现状,而“马力 - 道路”匹配系统的建立,为道路安全筑牢了第一道防线。超过400匹马力...
虽然后驱+大马力的电车更易打滑,但为了安全,还是不建议买前驱
可不是一笔小数。总的来说，对于新能源车，肯定还是后驱更显得“血统纯正”一些，但是咱日常开车，还是要谨慎为妙，遇到打滑一定要稳住油门、稳住方向，虽然纯电后驱车在设计上保留了一定的安全性，但对于后驱+大马力的敬畏心还是要有的。（文/浩辰 文中图片源自网络，如有侵权请联系删除）
在大马力的电车时代 如何保证驾驶安全是个大个问题 - 有驾
在大马力的电车时代 如何保证驾驶安全是个大个问题 播放失败 使用百度APP播放更流畅 EMIRA询底价 @一起车行天下在大马力的电车时代 如何保证驾驶安全是个大个问题相关搜索·新能源车起步正确方法21分享
大马力电动车危险警示:性能与安全如何权衡?
要展现电动车的真正魅力，关键在于精细的性能调校，并广泛听取玩家和专业人士的意见。单纯追求大马力可能会适得其反，忽视安全和驾控体验。在电动车市场蓬勃发展的今天，各大车企争相推出”神车”，追求市场热点。然而，安全与驾控体验才是核心，毕竟”马力”虽重要，但生命价值更高。将”买菜车”打造成极致，既是...
在大马力的电车时代 如何保证驾驶安全是个大个问题_车家号_发现车...
04:15 路上的交强险战士,这个视频建议你看完 224 0 00:48 高管降薪339万,新能源车销量暴涨,“新上汽”破壳而生? 239 0 01:09 在大马力的电车时代 如何保证驾驶安全是个大个问题 521 0 车友评论(0) 看点槽点,不吐不快,来说两句吧 提交评论相关推荐 日产...
当电车马力越做越大 如何让大家安全驾驭问题不容忽视_懂车帝
相当于100块钱的太阳能板,卖到美国要交3521块税,直接堵死了出口路。 这次关税大棒精准打击东南亚四国:柬埔寨产品税率飙到3521%,越南395.9%,泰国371938年,有一妻两妾的蒋鼎文,强占了西安京剧名角粉牡丹,坐拥情人数10人,染上了严重的性病,荒淫无度到日本人都知道了,他们试图打黄河时,专贴上了“蒋鼎文一手抱美人一...
大马力电动车其实很危险!马力廉价生命无价,家用车可别上赛道!
那么大马力的纯电动车是否值得提倡下赛道呢？答案显然是不值得。这些车型的高马力主要在日常驾驶中提供更强的信心和灵活性，如在超车或变道时。它们并未配备高规格的刹车系统，因为在日常道路上不太可能进行激烈驾驶，普通的刹车系统已足够应对。即使在普通道路上，五六百匹马力的纯电动车在加速时稍有不慎也可能导致...
大容量大功率动力电车有那么可怕吗?需不需要对大电池多一分敬畏...
大容量大功率动力电车有那么可怕吗需不需要对大电池多一分敬畏 周先槮 关注0人383粉丝 关注 评论·1 提交评论 时宙御 这个就是太多恐惧心态心里。可以有对于这种安全问题。但过多给心里压力。会悲剧的诞生的 02-19回复举报0人 点赞 暂无更多评论 热门视频 ...
驭电超跑需要超强敬畏
面对新能源汽车带来的技术革新，我们既要拥抱创新，也要保持敬畏之心。小米SU7 Ultra的试驾新规，不是对消费者的限制，而是对生命的尊重，对责任的担当。在追求速度与激情的同时，让我们共同营造更安全、更理性的用车环境。#电动汽车#驾驶安全#小米汽车#高性能车#新能源车#驾驶责任 ...
雨雪天气开大马力电车一定要注意安全! 大概率还是车主驾驶的问题...
雨雪天气开大马力电车一定要注意安全!大概率还是车主驾驶的问题!#那些你不知道的北京地儿# Video Player is loading. 00:00/00:00 Loaded: 0% 视频加载失败,请查看其他精彩视频 特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪...
千匹马力 “白菜价”!电车是性能革命还是马路杀手?
车企应把安全摆在首位，在增强车辆动力时，兼顾车辆整体性能的均衡发展。加大安全技术研发投入，优化制动、悬挂、轮胎等关键部件，确保其与强大动力适配。同时，完善驾驶辅助系统，提升其可靠性和稳定性，为驾驶员提供更全面的安全保障。车企还需通过用户手册、线上线下课程等方式，向消费者普及大马力电车的驾驶技巧和...
后驱+大马力电车虽易打滑,但安全优势使其仍值得推荐
这些系统可厉害着呢，它们能够实时监测车辆的行驶状态，一旦发现车轮有打滑的迹象，就会立刻采取措施进行干预，调整车辆的动力输出和制动力分配，帮助驾驶员更好地控制车辆，有效地降低了打滑和失控的风险。就好像给车辆装上了一个智能的安全管家，时刻守护着我们的行车安全.当然啦，要想让后驱+大马力的电车更安全地...
电车面前人人是新手,请敬畏马力!-有驾
这篇文章并不是要针对小米或其他品牌,只是小米的品牌影响力和粉丝购买力让更多人开始关注电车,纯电车容易发生交通事故的话题又火了,就像之前特斯拉刹车问题一样。所以借此机会和大家聊聊,尤其是从油车换到电车(包括增程式)的朋友,一定要对马力保持敬畏!
大马力电动车需谨慎,莲花以专业示范安全驾驶之道-有驾
大马力电动车需谨慎,莲花以专业示范安全驾驶之道 天俊的春天b1 发布时间:04-24 13:56 0 全部评论 (0)
大马力电动车其实很危险!马力廉价生命无价,家用车可别上赛道...
那么这种使用大马力的纯电车下赛道的做法值不值得提倡呢?肯定是不值得的。这些车型大马力的唯一意义就是平时开车的时候底气更足,超车变道也更加灵活,仅此而已。他们之所以没有配备规格特别高的刹车系统,只是因为在日常的道路上不可能进行激烈驾驶,普通的刹车系统是绝对够用的。且不说下赛道,就是普通纯电车五六百匹马...
三电机1500匹马力:性能狂欢下,电车安全红线不容突破!_懂车帝
用户需要明白,纵使速度成为彰显身份的技术图腾,但是却不能将公共道路异化为私人试车场。 网传现场图片 要知道,现实不是《速度与激情》的片场——视频中电动车主被撞飞时,没有安全气囊也没有威亚保护。 更需要指出的是,传统燃油车的动力传递存在延迟不同的是,电车的动力输出近乎“零延迟”,即便是经验不足的驾驶者...
现在大马力这么容易得到,更要对速度保有敬畏之心!电动车加速还是...
关注 现在大马力这么容易得到,更要对速度保有敬畏之心!电动车加速还是别太快! #马力 #电动 #电动车 点赞 116 收藏 分享 QQ QQ空间 微博 视频地址 复制 举报 内容低俗 血腥暴力 反动言论 非法广告 其他问题 您的浏览器不支持播放该视频! 00:00 / 00:21 连播 倍速 视频播放出错了 点击下载截图 ...