#魏建军心疼中国汽车人# 近日,国家发... 来自新闻晨报 - 微博
【#魏建军心疼中国汽车人#】 近日,国家发改委指出,中国经济新旧动能转换关键期产业升级加速,但部分行业仍存在突破竞争底线、破坏市场秩序等问题。长城汽车董事长魏建军在访谈节目中,难掩对中国汽车人的惋惜与...
魏建军心疼中国汽车人!_新闻频道_中华网
魏建军心疼中国汽车人! 魏建军心疼中国汽车人。他深知中国汽车行业一路走来充满艰辛与挑战,在新能源转型的关键时期,更需要企业积极作为、勇担使命。长城汽车便是其中的杰出代表,它积极支持国家发展电动车的战略举措,不仅展现出其高瞻远瞩的战略眼光,也体现了其作为行业领军者的责任与担当,在电动车已然成为行业重要发展方向...
为守护“中国汽车”这张名片,魏建军和长城汽车一直在努力
或许是看不惯汽车行业内一系列不公平的竞争、不健康的发展，抑或是为了中国汽车工业能够回归到健康的发展道路，魏建军不得不从幕后走到台前，做起了汽车行业的“呐喊者”。“现在我快成愤青了，我是对这个产业担忧，”当视频中聊到汽车行业的现状，虽已到不惑之年，但魏建军的内心却依旧如年轻人般火热：“我们就应...
魏建军,真心英雄!
经营长城汽车这么多年，魏建军深知唯有靠自主技术创新，才是唯一的强大之路。而在挑战外资对手的艰难道路上，魏建军更明白中国汽车唯有积累起超越对手的整体口碑，才能最终打赢。军人把荣誉看得比生命还重，而对于以魏建军为首的这代中国汽车人，则是把中国品牌的声誉看得比什么都宝贵。中国刚进入WTO时，在国外提到中国...
魏建军:2024年最忙汽车人,也是汽车行业最敢说真话的人
再说魏建军，整个2024年挨的骂，比剩下所有汽车人加起来还要多。身上的压力，比剩下所有汽车人加起来还要大。魏建军多次表态拒绝价格战，说恶性竞争对国内汽车产业造成长期损害，结果，一大波人讽刺他“长城没钱玩不起价格战才这么说”。魏建军还说，满分10分，中国汽车出海目前成绩只达到3分。这下更炸锅了，就冲着...
“性情中人”魏建军:守护中国汽车业,是情怀也是热爱
10月15日,魏建军在接受新浪财经CEO邓庆旭的对话采访时,对于行业内牺牲产品质量的价格战、财务造假、偷工减料等不法行径进行了抨击。 “那些造假伤害了我们中国汽车,有人出来说了一句实话,一棍子给闷回去了,我不怕打,也不怕闷,我这个抗击打能力还是比较强。”一贯低调的魏建军表示。
魏建军:以赤子之心守护中国汽车产业_太平洋号
在多次受访中,魏建军经常提到“规则”一词,以赤子之心呼唤行业秩序和公平。他说,谋求全球化发展,是汽车产业的天然属性;推动中国汽车走向世界,打造“中国智造”新名片,是当代中国汽车人的时代使命——这些都必须建立在行业公平公正健康发展的基础之上。 作为国内最早出海的车企之一,长城汽车早在1997年就开始出口皮卡。
魏建军:中国汽车走出国门,是我们这一代汽车人的天命_新浪财经_新浪网
用坚持长期主义的信念,守规则、舍小利,守护好“中国汽车”这个共同的名字,尊重他国文化,让中国汽车出海的每一步,都走的扎实! 2024-10-15 09:56赞242回复 哈弗张福志河北保定 出路,就是未来,汽车的未来就是全球化。中国汽车走出国门,需要整个行业一起努力,天命一定属于中国汽车。 2024-10-15 09:39赞239回复 ...
中国汽车人的责任与坚守:魏建军与他的汽车产业梦_凤凰网
凤凰网汽车讯 (文:霍弘伟)在风云变幻的中国汽车市场中,有这样一位人物,他以低调务实的姿态,引领长城汽车从60人的小作坊成长为拥有11.8万名员工、年销售超过百万辆的庞大车企。他就是魏建军,长城汽车的创始人,一个始终站在时代前沿,却又保持冷静思考的汽车人。
魏建军:走向世界,是中国汽车人的使命
魏建军深知，只有过硬的品质与强大的技术实力，是中国汽车全球化的基础，而海外健全的生产、营销网络，才是中国汽车真正走向世界的天梯。作为中国车圈，唯一在任34年的车企领导人，在起起伏伏的中国经济、中国汽车发展周期中，魏建军始终站在一线，审视和判断着整个行业的变化。在中国汽车行业轰轰烈烈出口的当下，这位...
魏建军:中国汽车走出国门,是我们这一代汽车人的天命_手机新浪网
魏建军:中国汽车走出国门,是我们这一代汽车人的天命发现更多热门视频 美国男子注射蛇毒18年血液产生抗体 都市快报12.9万次播放 全红婵家盖新房,120㎡两层半农村别墅!宅基地为村里奖励 南方日报34.5万次播放 当劳塔罗进入球场时,受到了球迷的掌声欢迎 国米新鲜事2.8万次播放 250504 模特Chloè Campbell更新拍摄花絮 饭饭喜...
#魏建军心疼中国汽车人# 揭开汽车行业乱象... 来自车迷头条 - 微博
#魏建军心疼中国汽车人# 揭开汽车行业乱象,一心一意做良心的产品,魏建军x新浪财经专访干货满满。“不压榨供应商,我们跟经销商有健康的合作,我们的员工,得到充分的尊重,只要这个行业得到健康的发展,不为中国制造抹黑,遭受巨大的损失”。魏建军撑起中国汽车人的底气,先富带动后富,用长城品牌下的优秀产品为龙头,带动整条...
#魏建军心疼中国汽车人##中国汽车需要求是... 来自新浪财经头条...
#魏建军心疼中国汽车人##中国汽车需要求是的人# 长城汽车董事长 @魏建军 直言中国汽车全球化需恪守“奥运精神”。融入全球不是投机取巧的短跑,而是遵守规则、敬畏市场的马拉松!当行业深陷价格混战,他却疾呼“汽车产业代表中国的脸面”——高铁能凭硬实力征服世界,中国车更需以高质量赢得信任。降价潮背后是让利还是隐患...
“愤青”魏建军:要做中国汽车的“守望者”__财经头条
是所有中国汽车人的使命 “死也要死在海外。”早在很多年前,军人出身的魏建军就曾说过这样的狠话。 一方面,汽车“出海”不仅是当下中国汽车行业缓解“内卷”、寻找新的增长点的最有效方式,也是汽车产业从做大到做强、提升国际影响力的必经之路,更是中国车企成长为全球性企业的先决条件;另一方面,“出海”这条路,注...
长城汽车,命里必带一位“铁娘子”?
有意思的是，诞生了中国车圈第一位女掌门人的长城汽车，近日又将一名极具代表性的“铁娘子”推上了前台——中国车圈第一位女性CTO（首席技术官），吴会肖。01. 80后女CTO 这项看似平平无奇的人事任命，是魏建军亲自宣布的。让消息不寻常的，不只有吴会肖的女性身份，还有她的资历和年龄。对于一家行业龙头的最高...
“记吃不记打”的魏建军:一个冷静的行业、国家利益维护者
直到今年4月，魏建军主动打开了社交帐号，第一次主动走到台前。他说，要成为一名高质量网红。“这是一个变化的时代，直播已经成为车企创始人的必修课。”带着这个营销策略的主动改变之志，魏建军再度走向台前，在与新浪财经CEO邓庆旭的对谈中，深度剖析了中国汽车人的“大理想、大责任、大格局”，发出对行业现状的冷...
#魏建军心疼中国汽车人# 魏老这次采访真是... 来自车事勇评 - 微博
#魏建军心疼中国汽车人# 魏老这次采访真是比“315晚会”还敢说啊“0公里二手车本身就是一种行业乱象”——长期压库车,转口出口车,抵押车等 “什么样的工业产品能降10万还得到质量保证?”——死亡螺旋式内卷,车价降一...
魏建军:中国汽车走出国门,是我们这一代汽车人的天命_手机新浪网
魏建军:中国汽车走出国门,是我们这一代汽车人的天命 GWMfans295 国家产业发展的希望[赞][赞] 2024-10-15 陕西西安 回复TA 欧拉董玉东242 坚持有底线,由质量的市场占有率。用坚持长期主义的信念,守规则、舍小利,守护好“中国汽车”这个共同的名字,尊重他国文化,让中国汽车出海的每一步,都走的扎实!
「汽车人」魏建军:我要看到“中国汽车走出去”
“从研发、采购,到制造、销售,推动全产业链进入欧美市场,进而反哺国内市场”,是魏建军为长城汽车设定的发展战略,也是他为自己设定的一个“目标”——一定要看到中国品牌走出去。 文/《汽车人》吴毓 9月10日下午,在法兰克福展览中心9号馆见到魏建军,他正坐在二楼的贵宾室里,隔着落地玻璃窗,望着被观众环绕的WEY-S...
长城汽车魏建军:用热爱造车,因使命出海
赤子之心魏建军，造车三十四年的热爱与使命 由大而强，走向世界，是这一代中国汽车人的使命。无论是蔚来、小鹏、零跑等造车新势力，还是长城、比亚迪、奇瑞、上汽等老牌企业，都在为“走出去”而奋斗。能源形式的变革让中国汽车加速了出海的步伐。当三电系统取代了油车三大件，中国汽车工业的先天不足开始被弥补，再...