雷军回应“保时捷祝贺小米 SU7 Ultra 上赛刷新圈速纪录”
IT之家 2 月 27 日消息，小米 SU7 Ultra 本月以 2 分 9 秒 944 创纪录的圈速，超过保时捷 Taycan Turbo GT，成为上海国际赛车场最速量产车。对此，保时捷官方微博发文回应，恭喜小米汽车新圈速，点赞中国制造，并称“让我们在下一个‘赛道’再见”。在今晚的小米双 Ultra 新品发布会上，小米创始人、董事长...
保时捷CEO谈小米SU7Ultra:驾驶能力与自家仍有差距 _ 游民星空 GamerSky...
保时捷CEO谈小米SU7Ultra:驾驶能力与自家仍有差距 4月 28 日消息,保时捷首席执行官奥博穆在 2025 年上海车展上表示,公司可能在未来两到三年内停止在中国销售电动车。他在接受外媒《Automotive News》采访时指出,保时捷在中国的电动车销量“相对较低”。 奥博穆强调,保时捷不会盲目追求销量,将坚持维持“符合保时捷定位...
保时捷回应小米SU7Ultra成为上赛最速量产车
2 月 14 日，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军发文宣布，小米 SU7 Ultra 在上海国际赛车场跑出 2 分 9 秒 944 的成绩，超过保时捷 Taycan Turbo GT，成为上赛最速量产车。对此，保时捷官方微博转发回应：“恭喜小米汽车新圈速。此刻，点赞中国制造，也致敬所有心怀梦想的挑战者和探索者。‘生于赛道，驰于公路...
雷军晒SU7 Ultra圈速超Taycan Turbo GT,保时捷回应:恭喜,下个赛道...
2月14日，小米创办人、董事长兼CEO雷军微博发文：在上海国际赛车场，SU7 Ultra圈速超过了保时捷Taycan Turbo GT，成为了上赛最速量产车。“这是一个欢欣鼓舞的消息，但这不意味着我们就超越了保时捷。”雷军说，“在我心里，保时捷依然是这个世界上最好的车，保时捷依然是我们学习的标杆！”此前，小米汽车官博同样...
小米SU7 Ultra成上赛最速量产车,保时捷祝贺后雷军回应“有格局”
面对保时捷的公开祝贺，小米集团CEO雷军迅速回应称“保时捷是世界大厂，有格局”，并在微博强调：“这并不意味着我们就超越了保时捷，在我心里，保时捷依然是世界上最好的车，是我们学习的标杆。”数据显示，SU7 Ultra自开启赛道挑战以来，已相继在成都天府赛道（1分26秒741）、株洲国际赛道（1分41秒806）、珠海国际...
保时捷对小米SU7Ultra的超越做出回应,雷军:国际巨头,有远见
2月14号，小米的创始人也是董事长兼CEO的雷军发帖子说，咱们在上海国际赛车场上，SU7 Ultra的圈速超过了保时捷Taycan Turbo GT，成了赛道上最快的量产车。雷军说：“这可真是个令人振奋的消息。不过，这并不代表咱们就超越了保时捷，在我心里，保时捷仍然是这个世界上最好的车，依旧是我们学习的榜样！”之前，...
雷军:小米SU7 Ultra得到保时捷公开点赞
雷军：小米SU7 Ultra得到保时捷公开点赞 中国电动汽车百人会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行，主题为“夯实电动化 推进智能化 实现高质量发展”。小米创始人、董事长兼CEO雷军出席并演讲。雷军表示，SU7 Ultra的电机是小米自研并且是自己生产的，应该是已经大规模量产转速最快的主驱电机。他指出，正是有...
大格局!保时捷点赞小米SU7 Ultra,但难掩品牌力滑坡尴尬?
值得注意的是，在小米SU7 Ultra刷新上海国际赛车场官方认证圈速纪录后，一直被小米汽车当作竞争对手的保时捷出现了，亲自给小米汽车送上恭喜和点赞。此举获得不少网友的认可：相比因对手普及高阶智驾就破防的某些车企，同样被短暂超越的保时捷更显格局。在2023年年底举行的小米汽车技术发布会中，雷军就一直强调自己的...
保时捷的回应雷军读了10遍以上
2月27日晚，小米的新品发布会不仅点燃了科技圈，还让汽车行业炸开了锅。雷军带着定价52.99万元的小米SU7 Ultra强势登场，更抛出一个重磅炸弹——这款车在上海国际赛车场的圈速直接超越了保时捷Taycan Turbo GT，成为最速量产电动车！这一消息瞬间引爆全网，而保时捷的回应更是让这场“较量”充满了戏剧性。保时捷...
保时捷点赞小米SU7 ULTRA:表面客气祝福 实则混个脸熟让它别抄袭...
先说说小米这台SU7 Ultra,号称能用保时捷Taycan六分之一的价格,买到差不多的性能和三电,科技配置还更丰富。 好家伙,直接把保时捷逼到墙角,只剩个logo了。 你想想,老王攒了半辈子钱,终于能摸到保时捷方向盘了,结果隔壁小张开着小米,配置比他还高,速度也不差,老王这心里能平衡吗?
小米SU7 Ultra:地表最速,价格屠夫
跑车之父、前保时捷CEO费利·保时捷曾说过一句经典名言，至今仍被保时捷粉丝津津乐道：“当我环顾四周，却始终找不到我的梦想之车时，我决定亲手打造一辆。”大约75年后的今天，来自中国的小米公司创始人雷军也许下了一个愿望，他要制造一款堪比保时捷的第一辆车——许多人当时认为这是痴心妄想，直到小米SU7 Ultra...
如何看保时捷的回应雷军读了10遍以上,小米SU 7 Ultra怎么样? - 知乎
2月27日晚，小米SU 7 Ultra发布现场，小米创办人，董事长兼CEO雷军回应了此前保时捷点赞中国制造。雷军...
保时捷总裁谈小米SU7设计:灵感或许相通,未来展望多元创新
在谈及保时捷的未来时，柯时迈展现出了坚定的信心。他强调，保时捷将始终坚守“标志性的保时捷性能”这一品牌核心理念，并致力于通过系统化的研发创新，不断推动产品多维度性能的提升。同时，他也期待与遵循相同或更高标准的企业展开公平、公正、诚实和合法的竞争，共同促进整个行业的持续进步。小米SU7与保时捷的联名...
保时捷中国总裁首度回应小米SU7造型争议!
随着小米SU7订单的火爆，关于其与保时捷Taycan在造型、配置等方面的争议不断升级。保时捷工作人员也指出，小米发布会上关于保时捷Taycan家族的车型马力单位标注错误。这无疑为这场设计争议增添了更多话题。值得一提的是，2024年保时捷正加速电动化转型，相继推出了Macan电动版车型和全新Taycan车型。保时捷CEO奥博穆表示，除了...
被小米 SU7 Ultra 上赛圈速超越后,保时捷发文恭喜
对此，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军表示：“这是一个欢欣鼓舞的消息。但这不意味着我们就超越了保时捷，在我心里，保时捷依然是这个世界上最好的车，保时捷依然是我们学习的标杆！”保时捷官方微博今日午间也发文回应，恭喜小米汽车新圈速，点赞中国制造，并称“让我们在下一个‘赛道’再见”。小米 SU7 Ultra 已...
保时捷总裁谈小米SU7:好的设计总是“心有灵犀”,外形雷同非因...
近日，在第四届中国国际消费品博览会期间，保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈(Michael Kirsch)在接受中新经纬采访时，对于市场上关于小米SU7的外形设计与保时捷Taycan存在相似性的讨论表示，“对于小米SU7和保时捷的相似之处，我认为或许是好的设计总是心有灵犀。”据公开信息，小米SU7的设计均有“BBA”的工作履历。...
雷军:万万没想到保时捷回应了……
“性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA(奔驰、宝马和奥迪)。”在发布会现场,雷军豪言壮语为小米SU7 Ultra定下未来目标,“要让真正喜欢的人,都买得起!” Lei Jun, chairman and CEO of Xiaomi, said the SU7 Ultra, which began pre-sales on Oct 29, ...
保时捷回应了小米汽车,格局大气-有驾
其实,保时捷内部的电车部门一直没得到足够的重视,如果这次能借小米的势头,把保时捷电车推到中国市场的前台,说不定会是个双赢的局面。毕竟,市场做大了,对大家都好。 小米SU7 Ultra这次的表现,确实让人眼前一亮。希望未来能看到更多这样的良性竞争,推动整个行业的发展。
雷军与保时捷的赛道对话小米SU7 Ultra高端突围与行业格局重塑
保时捷回应中的“下一个赛道见”，被业内视作多维度竞争的邀请。在物理赛道上，小米已宣布SU7 Ultra将挑战“绿色地狱”纽博格林北环赛道，雷军表示即便失败也要全力以赴，这既是对自身性能的自信，也是对品牌高度的奋力冲刺。技术赛道方面，800V高压平台、智能驾驶等技术的更新迭代成为关键竞争点。小米SU7 Ultra搭载...
保时捷高管回应小米SU7设计争议:好的设计往往心有灵犀
他表示，对于小米SU7和保时捷的相似之处，他认为这可能是因为好的设计总是心有灵犀。保时捷欢迎同等标准甚至更高要求的企业进行公平、公正、诚实、合法的良性竞争。小米SU7的发布，不仅在汽车行业引起了轰动，也在消费者中引发了热烈讨论。小米汽车董事长雷军在SU7发布会上将该车与保时捷Taycan进行了对比，并宣称小米SU...