中国车企跑偏了吗!法拉利CEO:车内屏幕多无用 你是开车不是看电视
快科技5月14日消息，目前国内车企都在比拼看谁的新车屏幕够大、够多，而法拉利对此表现的很不屑。近日，法拉利CEO在一场投资会上被问及为什么不愿意法拉利车里安装过多屏幕。他表示，自己出身于半导体行业，很清楚车里什么东西对用户有用，什么东西对供应商有用。“法拉利是为驾驶而生的，“它不是一张沙发，不是...
法拉利CEO谈车载屏幕:装太多只对供应商有好处
法拉利CEO谈车载屏幕:装太多只对供应商有好处 众播新闻 发布时间:11分钟前知天下新事,看人间温暖,关注我一起变有趣 关注 发表评论 发表 相关推荐 自动播放 加载中,请稍后... 设为首页© Baidu 使用百度前必读 意见反馈 京ICP证030173号 京公网安备11000002000001号...
法拉利CEO谈车载显示屏 驾驶乐趣至上_新闻频道_中华网
在法拉利CEO看来,车子就是用来开的,车内过多的屏幕都是无用的。法拉利追求的是极致驾驶体验。实际上,宝马、现代等品牌的高管也曾公开质疑大屏的实用性。 此前,法拉利CEO贝内代托维格纳曾表示,法拉利客户的核心诉求是驾驶乐趣,品牌对自动驾驶技术毫无兴趣。
法拉利CEO谈车载显示屏:装太多只对供应商有好处,车是用来开的不是...
法拉利CEO谈车载显示屏:装太多只对供应商有好处,车是用来开的不是看电视的发现更多热门视频 想逃?国台办:对“台独”祸首终生追责,我们绝不会任其逍遥法外! 滚动播报28.9万次播放 莫迪这么干,让马克龙情何以堪? 奔六4万次播放 被吴彦祖拍照的女生发声 中国蓝新闻3万次播放 全场沸腾,掌声雷动!郑钦文这一球实在...
法拉利CEO谈车载显示屏:对供应商有利而非用户#今日快讯
@火线车域 法拉利CEO谈车载显示屏:对供应商有利而非用户#今日快讯 关注 赞 评论 媒体探访洗脸巾工厂,深度了解棉柔巾生产线安全 #媒体探访洗脸巾重回安全时代 商务部:全链条管控,严防战略矿产非法外流 性价比拉满 试驾凯翼昆仑2025款 网友:小镇青年有福了 小女孩突然横穿马路,险些被撞,辅警眼疾手快,一把将其拉回...
法拉利与三星合作开发车内显示器
三星显示器在2023年国际消费电子展(CES)上公开了“新型数字座舱”。 罗马-法拉利将在未来的车型中使用三星显示器的有机发光二极管(OLED)显示面板。 这家韩国公司的首席执行官Benedetto Vigna在周二的一份声明中表示,该公司将为下一代法拉利汽车开发“定制OLED技术显示解决方案”。
法拉利LaFerrari继任者将使用三星OLED显示屏
OLED显示屏在汽车中并不新鲜，首次出现在凯迪拉克中。然而，三星可能会将法拉利的事情提升到一个新的水平。问题是法拉利最终是否会在其所有超级跑车中安装触摸屏，而不仅仅是其更主流的汽车。例如，SF90 Stradale没有触摸屏，但Roma有。鉴于LaFerrari继任者最有可能使用的复杂技术，我们猜测答案是肯定的。即将推出的超级...
法拉利联手三星开发车内显示器_TOM生活
盖世汽车讯 据外媒报道,意大利超级跑车制造商法拉利在4月11日表示,该公司已经与韩国企业三星显示器公司(Samsung Display)签署了一项协议,在未来的车型中使用后者的有机发光二极管(OLED)显示面板。 法拉利首席执行官Benedetto Vigna在一份声明中表示,三星显示器公司将为法拉利的下一代车型开发“定制的OLED技术显示解决方案...
曝三星显示同宝马洽谈 OLED 车载面板供应协议,此前已与法拉利签署...
而从外媒的报道来看,除了已达成协议的法拉利,三星显示还在同宝马洽谈合作。外媒提到,有报道称三星显示一直在同宝马,洽谈与法拉利类似的协议。 在谈及与法拉利的合作时,三星显示 CEO Joo-Sun Choi 表示,他们确信与法拉利的合作,将为他们将相关的技术应用到超跑领域提供难得的机会,将提升他们在汽车 OLED 面板市场的地位...
挪威主权基金投资年会,法拉利 CEO访谈——如何塑造伟大企业 Benedett...
听着,我来自半导体公司,我知道在汽车里什么是有用的,什么是没用的,什么对客户有用,什么对供应商有用。我认为屏幕对供应商来说比对客户更有用。 而且你开法拉利是为了驾驶,而不是为了看电视。 我相信人们喜欢驾驶法拉利,它不是一个带轮子的沙发,也不是一个移动的手机,更不是一个装在轮子上的数据中心。在座的...
三星显示和法拉利将开发最新显示屏解决方案,应用于法拉利新一代...
三星显示近日宣布,与法拉利签署了谅解备忘录,以开发用于法拉利下一代电动汽车车型的显示屏解决方案。 三星显示总裁兼首席执行官崔周善和法拉利首席执行官Benedetto Vigna出席了签约仪式。 基于此谅解备忘录,三星显示将凭借业界优秀的OLED技术,开发一款适合豪华级超跑品牌的更高规格且创新的车载显示屏解决方案,以协助法拉利实...
三星显示将向法拉利供应OLED面板 用于下一代车型
三星显示已在官网，披露了两家公司签署谅解备忘录的消息。官网的信息显示，两家公司于当地时间周二，在三星显示位于牙山的园区内举行了谅解备忘录的签署仪式，三星显示CEO Joo-Sun Choi和法拉利CEO Benedetto Vigna，出席了签署仪式。在官网上，三星显示披露，根据两家公司签署的谅解备忘录，他们将利用世界领先的OLED技术，...
法拉利CEO称车不是用来看电视的法拉利CEO吐槽车载显示屏_手机新浪网
法拉利CEO称车不是用来看电视的法拉利CEO吐槽车载显示屏发现更多热门视频 特朗普领着马斯克 黄仁勋 贝索斯 等一众企业家会见沙特王储 环球杂志3万次播放 想逃?国台办:对“台独”祸首终生追责,我们绝不会任其逍遥法外! 滚动播报36.5万次播放 俄乌谈判倒计时,泽连斯基再放话:普京害怕和我直接谈判 澎湃新闻7万次播放...
车载显示研究:无仪表化加深,后排娱乐屏翻倍,五联屏上车 - 知乎
佐思汽研发布《2025年汽车显示屏及中控仪表行业研究报告》。 车载显示是除座舱交互外,智能座舱的另一重要载体。近年,座舱智能化程度持续提升,车载显示也在逐渐打破原有布局,在布置方案、显示面板技术等方面走向更智能化、更高端化。 一 从装配数据上来看,2024年跟进采用座舱无仪表方案的品牌增多,后排娱乐屏装配量实现...
DXC助力法拉利F80跑车升级信息娱乐系统
近期，DXC为法拉利新款超级跑车F80开发了软件，该车于2024年10月发布。借助DXC的定制软件，F80的多个显示屏为驾驶者带来无缝、高速、性能导向的体验，额外选配的屏幕使乘客也能享受这种体验。F80的“数字驾驶舱”系统在公共道路模式下提供标准功能，切换到赛道模式时则显示比赛专用界面。该系统提供实时性能数据（包括车速...
调查称许多车载技术“非必要”,车主对副驾屏很有意见_易车
目前最反感的趋势是汽车制造商在副驾前方单独安装一块信息娱乐屏幕,与中控台的主屏幕分开。这一做法要归咎于法拉利,它最初在超级跑车中增加了副驾驶屏幕,这可能是出于误解而认为法拉利司机希望让乘客知道实际速度。 法拉利的早期副驾驶显示屏功能有限,但逐渐演变为完全功能的第二信息娱乐显示屏。在 Taycan 上采用了此...
DXC携手法拉利,F80跑车信息娱乐系统全面升级 - 腾讯云开发者社区...
2024年10月,法拉利推出了备受瞩目的新款超级跑车F80,而DXC为其量身定制的软件系统正是这款车型的一大亮点。F80的多块显示屏在DXC软件的驱动下,为驾驶者提供了无缝衔接、高速响应且性能导向的交互体验。不仅如此,选配的额外屏幕也让乘客能够沉浸在这一先进科技所带来的乐趣之中。
DXC技术与法拉利合作,打造新一代超跑F80驾驶者专属人机界面_搜狐...
自2021年起,DXC科技便开始与法拉利合作,为当前和新一代车型重新设计人机界面(HMI)系统。其中,DXC科技为法拉利最新发布的F80超级跑车开发了定制软件。这款跑车于2024年10月面世,兼顾公路和赛道驾驶体验。 F80的信息娱乐系统通过DXC科技的定制软件,实现了多个显示屏的无缝、高速、性能导向的交互体验。驾驶者可以享受到实时...
法拉利CEO谈车载显示屏:装太多只对供应商有好处,车是用来开的不是看...
法拉利CEO谈车载显示屏:装太多只对供应商有好处,车是用来开的不是看电视的2025-05-14 15:31:18 界面新闻 上海 举报 0 分享至 0:00 / 0:00 速度 洗脑循环 Error: Hls is not supported. 视频加载失败 界面新闻 131.8万粉丝 只服务于独立思考的人群 00:42 2025年中国网络文明大会将于6月10日在...