后怕!国航客机险撞机,网传两位机长与空姐违反规定,官方沉默
网传当时的副驾驶误听指令，下达指令的人俄罗斯英语口音太重，导致保持高度听成了爬升高度，而主驾驶也没有及时纠正！按业内的话来说就是违反了双人复核的规定。用网友的话说就是世界仿若草台班子，国航也未能免俗。国际媒体发布事发飞机的航空雷达图，两架飞机的飞行轨迹、相遇高度、变轨时机都清清楚楚，几乎没有回旋
国航某航班飞错高度触发警报?回应:稍后回复
国航某航班飞错高度触发警报?回应:稍后回复 三湘都市报·新湖南客户端7月11日讯(全媒体记者 李致远 通讯员 尹可可 石慧乔)7月11日,有网友在社交平台发文表示,7月7日,中国国际航空A350-900飞机执行浦东-米兰航班,在克罗斯诺雅斯科区域34100英尺巡航过程中,副驾驶误听管制指令为上升高度36000英尺并回复。机长在没...
网传国航飞错高度 险些酿成空中相撞事故_新闻频道_中华网
网传国航飞错高度 险些酿成空中相撞事故!近日,网上流传一则消息,称国航一架由上海飞往米兰的A350客机在俄罗斯上空险些与对向飞来的顺丰货机相撞。据报道,两架飞机最近时的垂直距离仅有123米,差点酿成严重事故。 网传消息称,此次事件的原因是国航驾驶员操作不当。副驾驶误听空管指令,而机长未复核即执行,导致飞机高度...
【#曝国航一航班飞错高度触发警报##国航回应航班飞错高度传闻#...
【#曝国航一航班飞错高度触发警报##国航回应航班飞错高度传闻#:等待回复】7月11日,有网友在社交平台发文表示,7月7日,中国国际航空A350-900飞机执行浦东-米兰航班,在克罗斯诺雅斯科区域34100英尺巡航过程中,副驾驶误听管制指令为上升高度36000英尺并回复。机长在没有听清指令的情况下,调节高度36000英尺并执行。高度...
【#曝国航一航班飞错高度触发警报##国航回应航班飞错高度传闻#...
【#曝国航一航班飞错高度触发警报##国航回应航班飞错高度传闻#:等待回复】7月11日,有网友在社交平台发文表示,7月7日,中国国际航空A350-900飞机执行浦东-米兰航班,在克罗斯诺雅斯科区域34100英尺巡航过程中,副驾驶误听管制指令为上升高度36000英尺并回复。机长在没有听清指令的情况下,调节高度36000英尺并执行。高度...
国航航班34100英尺高空惊魂:副驾误听指令险酿大祸?民航局调查
7月11日，一则“国航A350客机飞错高度触发警报”的消息冲上热搜。据Flightradar24数据显示，7月7日中国国际航空CA897航班（浦东-米兰）在俄罗斯克拉斯诺亚尔斯克区域巡航时，副驾驶误将管制指令“保持高度34100英尺”听成“爬升至36000英尺”，导致飞机在未确认指令的情况下擅自爬升，触发TCAS（空中防撞系统）警报。下方...
国航某航班飞错高度触发警报?回应:稍后回复|航班_新浪财经_新浪网
华声在线7月11日讯(全媒体记者 李致远 通讯员 尹可可 石慧乔)7月11日,有网友在社交平台发文表示,7月7日,中国国际航空A350-900飞机执行浦东-米兰航班,在克罗斯诺雅斯科区域34100英尺巡航过程中,副驾驶误听管制指令为上升高度36000英尺并回复。机长在没有听清指令的情况下,调节高度36000英尺并执行。高度约35300英尺...
曝国航一航班飞错高度触发警报,国航回应:等待回复-大象网
评论文明上网理性发言,请遵守《新闻评论服务协议》 请先登录后发表评论～ 评论 三湘都市报 关注 接下来播放 曝国航一航班飞错高度触发警报,国航回应:等待回复 1612阅读2分钟前 杨少华告别仪式今日举行:曝杨少华儿子悲伤过度从灵堂被抬出 1209阅读3分钟前 排名超过周杰伦?《大展鸿图》原唱回应“赚了1.2亿” 145...
评论 曝国航一航班飞错高度触发警报
#时事热点我来评#国航航班飞错高度触发警报事件分析事件概述2025年7月7日，中国国际航空一架由上海浦东飞往意大利米兰的A350-900航班在俄罗斯克拉斯诺亚尔斯克区域巡航时发生了一起严重飞行操作失误事件。该航班在34100英尺巡航过程中，副驾驶误将空管"保持高度"指令听成"上升至36000英尺"并回复，机长未复诵确认指令便直接...
曝国航一航班飞错高度触发警报 国航回应:等待回复|航班|国航|飞机...
【#曝国航一航班飞错高度触发警报# 国航回应:等待回复】7月11日,有网友在社交平台发文表示,7月7日,中国国际航空A350-900飞机执行浦东-米兰航班,在克罗斯诺雅斯科区域34100英尺巡航过程中,副驾驶误听管制指令为上升高度36000英尺并回复。机长在没有听清指令的情况下,调节高度36000英尺并执行。高度约3530
国航某航班飞错高度触发警报?回应:稍后回复_ZAKER新闻
国航某航班飞错高度触发警报?回应:稍后回复 华声在线 7 月 11 日讯(全媒体记者 李致远 通讯员 尹可可 石慧乔)7 月 11 日,有网友在社交平台发文表示,7 月 7 日,中国国际航空 A350-900 飞机执行浦东 - 米兰航班,在克罗斯诺雅斯科区域 34100 英尺巡航过程中,副驾驶误听管制指令为上升高度 36000 英尺并回复...
网传驾驶员失误,国航客机险些与顺丰货机相撞,垂直高度差123米-有驾
近日,网上有消息称在几日前国航一架由上海飞往米兰的A350客机,在俄罗斯上空险些与对向飞来的顺丰货机相撞,最近时两架飞机的垂直距离仅有123米,差点就酿造一起灾难。 根据网传消息,事发原因为国航的驾驶员操作不当,先是副驾驶误听错空管指令,机长也未复核指令即执行,将飞机高度从34100英尺异常升至35404英尺。
曝国航一航班飞错高度触发警报引发社会关注
2025年7月11日，曝国航一航班飞错高度触发警报引发社会关注。国航CA1704航班（机型空客A321，注册号B-300E）在执行杭州萧山机场至北京首都机场的飞行任务时，因机组操作失误导致飞机偏离指定飞行高度，触发空中防撞系统（TCAS）告警，最终在空管指挥下完成安全降落，这一事件暴露出民航安全管理中的关键环节漏洞，也再次...
国航客机险撞机:操作失误显著,事因离谱,机长信息被挖
要不是飞机自动防撞系统在最后25秒紧急拉升高度，现在热搜可能就是"空难"了。 这事儿说来真让人后怕。飞机上的乘客可能还在美美地睡觉，殊不知自己刚刚在鬼门关前溜达了一圈。 更离谱的是，网传事故原因竟然是副机长听错指令，机长忙着和空姐聊天！这剧情，编剧都不敢这么写吧？ 说到这位赵机长，坊间传闻可不少...
网传国航航班高度误差引争议,民航监管介入调查确认真伪|国航_新浪...
关于网传“国航飞错高度”的事件,综合多方信息及行业分析,核心事实与争议点如下: ✈️ 事件关键事实 发生时间与航班 时间:2025年7月7日 航班:中国国际航空由上海浦东飞往意大利米兰的航班,执飞机型为空客A350-900。 事件经过 操作失误:飞机在俄罗斯克拉斯诺亚尔斯克区域巡航时(原高度34100英尺),副驾驶误听空管指令...
网曝国航一航班飞错高度触发警报,是故意的吗?
#米兰##国航##国航回应一航班飞错高度触发警报#7月11日,有网友在社交平台发文表示,7月7日,中国国际航空A350-900飞机执行浦东-米兰航班,在克罗斯诺雅斯科区域34100英尺巡航过程中,副驾驶误听管制指令为上升高度36000英尺并回复。机长在没有听清指令的情况下,调节高度36000英尺并执行。
#曝国航一航班飞错高度触发警报#_微博
【#曝国航一航班飞错高度触发警报##国航回应航班飞错高度传闻#:等待回复】7月11日,有网友在社交平台发文表示,7月7日,中国国际航空A350-900飞机执行浦东-米兰航班,在克罗斯诺雅斯科区域34100英尺巡航过程中,副驾驶误听管制指令为上升高度36000英尺并回复。机长在没有听清指令的情况下,调节高度36 ...
网传7 月 7 日浦东-米兰航班「误听指令飞错高度」险发生碰撞,飞错...
事情发生时，据说是国航飞行员误听ATC，导致爬升高度过高，从34100英尺异常升到35404英尺，而这时对面的...
网传7 月 7 日浦东-米兰航班「误听指令飞错高度」险发生碰撞,飞错...
都是外国人，语音难免听错，这类安全相关的通知，能不能再传文字啊，类似短信一样。
曝国航一航班飞错高度触发警报
期间下方35000英尺高度有顺丰航空货机对向飞行，两机最小垂直间隔仅404英尺（约123米），远低于国际安全标准（通常需保持1000英尺以上）。避让后航班正常飞行，无人员伤亡，事件由民航局介入调查。原因分析 人为操作失误：副驾驶误听空管指令，机长未复诵确认即执行，违反民航“双人制复核”规范。网曝机长在巡航期间与...