#何小鹏透露MONA智驾比肩友商50万旗舰车#... 来自搜狐汽车 - 微博
【#何小鹏透露MONA智驾比肩友商50万旗舰车# 】小鹏MONA M03 MAX发布在即,在27日晚彩排间隙,@XP-何小鹏 透露小鹏MONA MAX版的智能辅助驾驶能力可以和市场上任何搭载智能辅助驾驶的车型来对比、包括很多友商的40-50万级的旗舰车型。小鹏MONA M03 Max作为该系列的顶配车型,其核心产品亮点是拥有更高的辅助驾驶硬件,比如...
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依靠强大的模型能够提升感知信息的处理效率和精度,高算力能够让大模型在车上跑的更顺畅,大大提升了安全系数和智驾能力的上下限。小鹏Mona Max的智能辅助驾驶能力能够对齐友商 50 万级旗舰车,何小鹏透露MONA智驾比肩友商50万旗舰车。小鹏Mona Max将成为15万级拥有最强辅助驾驶能力的车型。
MONA智驾比肩友商50万旗舰车,对于新车的智驾水平,何小鹏表现出了...
炒股第一步,先开个股票账户 邀您观看:MONA智驾比肩友商50万旗舰车,对于新车的智驾水平,何小鹏表现出了强烈的信心,小鹏MONAM03Max是一款15万级的轿车#何小鹏#mona#M03MAX
小鹏MONA M03 Max:一场关于“科技平权”的浪漫宣言
小鹏MONA M03 Max的到来，一方面宣告了技术垄断的终结：当15万级车型也能搭载高阶智驾，豪华品牌的光环还剩几分含金量？另一方面，表明了体验经济的崛起：参数竞赛已成过去，场景化创新才是留住用户的关键；另外，显示出用户社群的威力：年轻一代不再被动接受产品，而是主动参与品牌价值的塑造。可以预见，MONA M03 Max...
小鹏依旧是智驾天花板,甩开大部分友商两代|智车星球
“我们甩开大部分友商两代,而且甩开的距离会越来越大。”在这一个个「遥遥领先」的背后,何小鹏想告诉人们,小鹏汽车,依旧是“智能驾驶的天花板。” 本届AI DAY,小鹏正式发布国内首个端到端大模型:神经网络XNet+规控大模XPlanner+大语言模型XBrain。 具体来看,XNet采用行业首个量产2K纯视觉占用网络,超过200万个网格...
震惊!十万出头的MONA的LCC居然这么厉害
一直都很喜欢很欣赏大师兄何小鹏 因为大师兄曾经说过:说要做科技平权的推动者!让更多的人用起的好用的智驾! 大师兄果然说到做到!这次小鹏MONA的发布! 直接把把智驾赋能到十万级别车市场! 在我看来,小鹏MONA的LCC功能,真的可以吊打部分友商的高阶智驾!哈哈哈...
以爱为名,智驾平权:小鹏MONA M03 Max如何搅动15万级纯电市场?
在新能源汽车竞争白热化的2025年，小鹏MONA M03 Max的登场，既是产品矩阵的完善，更是产业变革的宣言。通过将高阶智驾、美学设计和用户运营打包送入主流市场，小鹏不仅重新划定了15万级车型的价值坐标系，更印证了何小鹏“智能汽车下半场”的预判——当技术普惠与用户共创形成共振，行业才能真正突破内卷，走向可持续进化...
加量不加价,小鹏再放大招,又一款爆款车即将来袭
小鹏MONA M03 Max的核心竞争力在于其搭载的XNGP 5.0智能驾驶系统，这套系统首次将小鹏旗舰车型P7+的智驾能力下放至15万元区间。通过两颗NVIDIA DRIVE Orin芯片与全栈自研算法的结合，实现了无激光雷达的纯视觉高阶辅助驾驶功能。整车搭载的AI代驾系统还可记忆用户驾驶路径并自主生成专属路线，这种个性化智驾体验在同价位...
...一年以来提的最多的就是智驾平权,而且计划在mona03max上率先达成马...
马斯克提出想造出2万美金的智驾车。而何小鹏一年以来提的最多的就是智驾平权,而且计划在mona03max上率先达成马斯克的目标,开始在15万级别的车里面实现高阶智驾能力。 为什么非得把高阶智驾引入15万的价格带?是为了卷死同行吗?如果是某迪618大降价,确实有卷死同行的嫌疑。但是,小鹏将高阶智驾引入15万价格带,如果...
小鹏MONA M03 Max首秀!配备图灵AI智驾、5月底上市交付-皆电
何小鹏现身活动与车主互动并亲自开箱小鹏MONA M03 Max,同时宣告小鹏MONA M03 Max将于5月底上市交付 2025年5月20日,在充满爱意的520浪漫节日氛围中,小鹏汽车在广州为MONA车主举办了一场主题为“有MONA终成眷属 | 小鹏MONA车主520特别活动暨M03 Max开箱“的浪漫派对。
小鹏MONA M03:好车也可以“真的便宜”
而这次的MONA M03，小鹏展现出更多的“攻击性”。比如智驾，面对如今“喊得越凶代表越好”的舆论场，何小鹏打了个比方：“公鸡和母鸡差不多高度，可能公鸡就多了个鸡冠，但如果是鸵鸟，就比公鸡和母鸡高出了很多。”尽管何小鹏没有透露MONA M03更具体的智驾方案，只是透露会根据用户需求提供多种组合，但这个“比方...
年轻人的第一台高阶智驾车!MONA M03 Max,续航升级+3款新色来袭
这场520特别活动不仅是产品的展示舞台，更是小鹏汽车与用户深度互动的平台。何小鹏亲自到场与车主互动，通过唱K、游戏等环节，让用户感受到了品牌的温度。这种从"单向输出"到"双向奔赴"的转变，正是小鹏汽车用户思维的生动体现。在智能汽车市场竞争日益激烈的今天，小鹏MONA M03 Max以15万级价格实现20万级配置的越级...
11.98 万元!小鹏 MONA M03 正式上市,还有一颗自研智驾芯片
11.98 万元！小鹏 MONA M03 正式上市，还有一颗自研智驾芯片 前一阵子，小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏在直播中透露了一则消息——小鹏 MONA M03 的起售价不会超过 13.59 万元。这一消息迅速提升了该车型的关注度，在一次内部会议上，何小鹏肯定了 M03 的预订成绩，称订单量「远超 G6 同期」。今晚，小鹏正式公布...
小鹏MONA M03有望成黑马,何小鹏挑衅“钱主”雷军?
小鹏MONA M03的发布会上，小鹏汽车创始人何小鹏带来了另一个好消息，小鹏自研图灵芯片于8月23日流片成功，该芯片面向L4自动驾驶领域打造适用于汽车及机器人等场景，号称1颗图灵芯片顶行业旗舰芯片3颗。随着国内造车新势力开始踏上自研智驾芯片的道路，小鹏汽车目前的进展可以用飞快来形容，如果小鹏推出的图灵芯片对标的...
小鹏MONA M03 Max 线下首秀,迎来 AI 智能辅助驾驶新标杆_车家号...
2025年5月20日,在广州举办的“有MONA终成眷属 | 小鹏MONA车主520特别活动暨M03 Max开箱”派对上,小鹏汽车创始人何小鹏亲自为小鹏MONA M03 Max开箱,并宣布新车将于5月底上市交付。作为小鹏MONA系列的全新升级车型,MONA 03 Max凭借越级的智能配置、个性化设计及续航提升,重新定义了15万级纯电轿车市场的竞争规则。
放弃和华为争第一,大定破万的M03,是小鹏最后的退路?
所以，按照小鹏能追平比亚迪的成本和利润，30亿元的研发投入，MONA M03仅在研发领域填坑，其销量规模就要达到50万辆以上。按其官宣目标，年销量10万辆以上，5年之后它还有多少竞争力，其实仍是个问号。写在最后：电动化是前半场，智能化是后半场，这已经是业内很多老板的共识。何小鹏在沟通会里也明确反馈，造车10年...
小鹏MONA M03 Max版亮相 15万级科技新标杆为何仍难敌市场内卷?
新增星暮紫、微月灰和星雨青三款车身颜色，搭配19英寸五辐运动轮辋，或者18英寸多辐低风阻轮毂颜值提升显著。内饰升级拂晓紫配色，前排座椅支持通风/加热/记忆/迎宾四重功能，主驾配备三气袋腰托缓解长途驾驶疲劳。1.22平方米全景天幕、电动掀背尾门等配置，将15万级轿车的豪华感拉满。尽管小鹏MONA M03 Max版产品...
起售价不到12万!小鹏MONA M03欲以智驾挑战比亚迪?何小鹏:未来10年...
起售价不到12万！小鹏MONA M03欲以智驾挑战比亚迪？何小鹏：未来10年中国汽车主流品牌或剩7家 “我们每天开一次会，直到（8月27日）上午，内部还在讨论如何（给小鹏MONA M03）定价。”小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在小鹏MONA M03上市发布会上表示。图片来源：每经记者 孙磊 摄 8月27日，小鹏MONA M03迎来上市，新车...
小鹏在P5上踩的坑,会在MONA上翻盘吗?|智车星球
-具备同档最强自动驾驶能力，但会提供不同智驾方案；-纯C端产品，不会有“的士版”。在发布会上，何小鹏说，为了推出一款“好看、好玩、可负担”的A级轿车，小鹏花了40亿，耗费4年时间，打造出了MONA系列。好不好看，因人而异，但从细节上不难看出，对于这首款车型，小鹏还是下了不少功夫。比如为了实现低风阻...