#本田造车听劝# 近日,本田基于其全新的云... 来自中国吉林网 - 微博
#本田造车听劝# 近日,本田基于其全新的云驰智能高效纯电W架构,推出了一款集智能、舒适与安全于一身的电动车型,为用户带来了一场前所未有的出行革命。在智能化方面,这款车型搭载了Honda CONNECT 4.0智能AI语音助手,通过动态匹配垂直领域智能体,无论是情感陪伴、知识百科还是多模态交互,都能实时调用最优解决方案。舒...
终于听劝了,本田悄然“去烨化”,S7和P7一季度上市_太平洋号
按照本田官方的意思,烨代表了“璀璨、闪耀”之意,有点星星之火可以燎原的意识流,但毕竟不够大众化,甚至谐音字的话就更加离谱了,于是乎本田终于开始听劝了。 东风本田S7和广汽本田P7均属于全新的豪华纯电中型SUV车型,但是两款车的外观造型有明显区别,和新势力车型相比,还是比较传统保守的设计,但也有封闭的前脸和隐...
本田听劝!‘雅阁”亮相颜值大幅提高,要夺回销冠?_懂车帝
本田听劝!‘雅阁”亮相颜值大幅提高,要夺回销冠? 发布于2025.1.29 22:02 次播放 胖子不吃肉。 关注0人773粉丝 关注 相关车系 雅阁 3.85分 最低售价:11.48万 最高降价:6.50万 询底价 热门:安全生产方针06cr19ni10蔚来公司皮卡堂上海拍牌申请网站广汽传祺降价天籁城彩票导航拉夫劳伦polo衫红旗HS5如何...
本田实力派“型男”,主打一个听劝,正式改名!
最近的车企也是主打一个听劝，将这款对东风本田最重要的新车终于改名了，叫做广汽本田P7，而之前依然叫做烨P7。事实上，现在的车企真的非常善于倾听网友的意见，而几年前这类合资品牌会端得较高，想让其改名或者想让其升级一些配置，基本找不到相应的渠道，车企基本也不会去理会这些网友。但是随着竞争越来越激烈...
【视频】本田听劝了!拉上华为、宁德时代造车,能行吗?_车家号_汽车...
本田听劝了!拉上华为、宁德时代造车,能行吗? 6770播放发布于 广东 本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。 【栏目】电动新车评 866 内容/1千万 浏览/2025-02-13 更新 精彩视频 01:20 2025年第一季度,5款SUV要上市 05:32 本次车展最冷清的展台?一口气看完东风本田的新车,优惠有多大?
听劝?本田疑似开启去“烨”化_ZAKER新闻
与此同时,还可以消除一些市面上关于车名不好的舆论。 目前,两家车企尚虽然都没有对命名调整一事做出相关的回应,后续是否开启去 " 烨 " 化,这个还有待官方公布。但从目前宣传的海报来看,官方确实是做了一些调整,中国市场毕竟对于本田来说意义重大。本田近年来也在加快国内的电动化战略,但其旗下电动车的销量并不...
本田终于听劝了!B级神车前脸回归老款,现款从20万降到13万多
今天，作为一名深耕汽车评测领域20年的老司机“小吴”，我将带大家一起深入解析这款车的亮点和潜力。焕然一新的外观设计：经典与现代的融合 提到2025款本田雅阁，最先引发热议的无疑是前脸的“回归式”设计。全新车型采用了更具层次感的镀铬中网，回归到老款的经典造型。相比第十一代雅阁饱受争议的“小气”前脸，新款...
本田终于“听劝”了,全新本田雅阁实车曝光,外观大改更战斗激进
本田就是要战斗呀！经典5米大车新款雅阁在更新短短一年多后，现在又搞升级，这次从曝光的图片来看，新雅阁的中期改款整体朝着更年轻更运动的方向升级，主要调整细节是在前脸这块，中间和车屁股的改动不算明显！升级后的前脸 作为这次升级调整的核心部分，前脸变化是最明显的，一眼就看得出来！中网尺寸更大：相比现款...
本田终于“听劝了”!B级神车“前脸回归老款”,现款从
本田雅阁2022年共售出220771辆，在国产豪华车和二线豪华车中分别位列第八和第二；公司的总销售业绩出现了明显的下降，其中，公司的总销售额达到了174447辆，在国产汽车中位列15，在 B级车中位列第四；前十月份仅售出112450辆，在国产汽车和 B类车的销售中，已经跌到了25名和9名，总体销售情况又一次出现了滑坡...
本田终于听劝了!全新“雅阁”亮相,颜值大幅提高,要夺回销冠?
不过，本田可不是轻易放弃的角色。为了提升销量，他们采取了一系列价格调整的策略。这一招果然奏效，销量逐渐回升。通过降价拉近了与消费者的距离，尤其是那些预算有限却又想要拥有高质量中级车的消费者，这无疑是一剂强心针。至于外观设计的变化，新款雅阁也做了不少调整，尤其是在中网和保险杠的设计上。之前的雅阁...
本田听劝了!拉上华为、宁德时代造车,能行吗?_车家号_发现车生活...
本田听劝了!拉上华为、宁德时代造车,能行吗? 4月16日,本田发布全新电动品牌“烨”,该品牌车型将基于全新电动专属架构打造,两款首发车型名为烨S7(参数|询价)和烨P7,两款车均为纯电SUV,今年年底将正式上市;而运动型四门轿车——烨GT,它的量产版本将会在2025年正式上市。
本田终于“听劝”了,纯电轿跑一上市,友商急得团团转-有驾
不过,近年来,随着新能源汽车的兴起,新势力车企的风光无限,好像在上演着抢食市场份额的戏码,有些人会担心老牌车厂要没落了吗?其实,并不是如此,新势力车企可以说是风声大雨点小,真正要比造车,还真的要看我们合资老牌车企的实力! 但是,广汽本田极湃2的出现,无疑给了这些担心一个有力的回击!这款纯电轿跑SUV集...
本田终于听劝了,全新LOGO来了,即将使用!-有驾
虽说本田汽车迈出了坚实的一步,但个人认为这家车企没有抓到特斯拉,或者说造车新势力乃至传统自主品牌的精髓。这些电动车卖得好,其实更多依赖的是中国零配件供应链,更优质,更实惠,而且还拥有极快的量产效率,才成就了上述品牌。 反观本田,大众或者丰田,在燃油车时代获得了前所未有的利润,所以面对电气化的升级并不情...
本田听劝!拉上华为、宁德时代造车,能行?_太平洋号_太平洋汽车
本田听劝!拉上华为,宁德时代造车,能行? 本田听劝了!拉上华为,宁德时代造车,能行吗? 431 2024-04-16 车圈动态 热点内容 新车内容 新车评 新车评网提供中立,专业和真实的汽车评测内容,帮助消费者做出最正确的选择. +关注
销量连涨5个月,本田思域为什么又火了?-爱卡汽车爱咖号
另一方面,本田思域是“听劝”的。 最早的思域除了运动属性被人熟知外,和舒适、家用似乎并不沾边,廉价的内饰用料、低到不能再低的配置,都是常态,甚至不少消费者都说本田车就是坑国人,毕竟对于大多消费者来说,十几万的轿车,可能都是家里的第一台车,更多的用车场景还是家人出行,没有家用属性,确实说不过去。
广州车展,那些“听劝”和“头铁”的合资品牌_太平洋汽车
关于车展观察,切入点有很多。自主品牌的智能化潮流、合资品牌的觉醒和反攻、燃油车将何去何从……无论哪种切入点,在狂飙突进的时代潮流之下,我们或许需要用更理性、更冷静的目光,去审视油和电的关系,自主与合资的关系。 无论是听劝还是头铁,也无论采用何种市场战略,每个品牌都有自己的活法,乃至自己的文化印记。相...
广汽本田称绝不 PPT 造车
广汽本田称，无论是技术冗余还是全栈自研，只要有益于产品质量、有益于用户体验，广汽本田都在做，但同时他们也有三大不做。首先强调的就是：“我们绝不 PPT 造车！”对广汽本田来说，P7 各项参数不是数字游戏，而是在极其严格的全球开发标准下的实际表现。用两组数据来举例，第一组是 90 度宁德时代三元锂电池、...
上汽通用、东风本田密集喊话造车新势力:两三年就出车 割韭菜
到底某些新造车是在收割韭菜，还是国家所说的“新质生产力”，不同的人有不同的看法。6月25日，又有两家企业公开在产品发布会上“公开喊话”某些新造车。上汽通用在6月25日正式对外展示了其在整车试验认证领域的最新研究成果——“RoboTest无人化整车智能试验平台”。所谓“RoboTest无人化整车智能试验平台”，指...
想买本田汽车的听我一句劝: 10万就买本... 来自糖宝侃车 - 微博
想买本田汽车的听我一句劝: 10万——就买本田享域; 12万——就买本田型格; 13万——就买本田思域; 18万——就买本田雅阁; 20万——就买本田CR-V! CR-V外观设计时尚升级,18英寸花瓣轮毂,镰刀式尾灯,每一处细节都...
省油不再是需求,艾力绅投诉量激增,本田造车实力遭到质疑?
艾力绅作为本田旗下的一款重磅车型，它曾经靠着较为舒适的乘坐体验和驾驶感受，被消费者所追捧，但如今，它的投诉量也是激增，这也不免让人之一本田的造车实力，那究竟是怎么一回事呢？让我们接着往下看。先来说说投诉这台艾力绅最多的地方，那就是发动机/发电机漏油异响的问题，不过投诉这个的车主大部分均是老...