上市69年来首亏!本田突然“暴雷”:CEO降薪30%,中国销量5年连跪
日本汽车巨头本田迎来了至暗时刻。其近日预警称，2025财年预计将亏损最高达6900亿日元（约合298亿元人民币），也是其自1957年上市以来首次出现年度亏损。本田给出的原因是，美国的关税政策影响，以及在中国等亚洲市场的产品竞争力下降。在中国市场，本田在电动化和智能化的竞争中确实已经掉队。两个纯电品牌——e：N和
亏损超千亿,纯电研发叫停 本田的“至暗时刻”
3月12日,本田汽车投下一枚重磅炸弹:预计2025财年(2025年4月至2026年3月)将出现上市69年以来的首次年度净亏损,亏损额最高可达6900亿日元(约合298亿元人民币)。 消息一出,本田美股盘中一度暴跌约8% 。对于这家曾以“技术本田”自居的老牌车企来说,这份业绩预警不仅是一串冰冷的数字,更像是一份迟来的“病危通...
315特辑|销量狂跌不止,本田中国迎来“至暗时刻”
官方数据显示，2020年东风本田全年销量82.04万辆，到2025年已跌至32.58万辆，五年时间销量减少近50万辆，缩水超60%，2025年度同比下滑23.92%，与广汽本田25.22%的全年跌幅几乎持平，连续五年跟随本田中国整体大盘同步下滑。所谓的 “逆势增长”，更像是在持续暴跌的大趋势里，单月相对低基数的微弱回弹，难以看作...
上市70年首亏!本田突发爆雷:狂砍北美纯电项目,砸穿转型梦_懂车帝
汽车圈迎来重磅惊雷,作为日系车企顶流、全球老牌车企巨头的本田,彻底打破了数十年的盈利神话,迎来至暗时刻。3月12日,本田汽车正式发布2025财年(2025.4-2026.3)业绩预警,官宣上市以来首次年度亏损,巨额亏损数据+紧急腰斩电动化项目的双重操作,瞬间引爆全网热议,也给整个传统车企阵营敲响了振聋发聩的警钟。 核心预警数据...
广汽本田的至暗时刻:降价限量救不了销量,情怀换不回市场__财经...
2026 年车市开年的厮杀里,最让人唏嘘的莫过于广汽本田。当比亚迪用全民闪充掀起技术革命,广汽丰田用铂智 7 正面硬刚自主品牌,曾经稳居日系...
五年连跌,本田中国遭遇“至暗时刻”_易车
2026年1月9日,本田中国公布了2025年在华销售成绩单。 从数据看,本田中国全年终端汽车累计销量645,345辆,同比下滑24.28%;其中12月单月销量仅66,765辆,同比暴跌40.32%。 这不仅意味着本田在华销量已连续第五年下滑,更标志着其年销量相较于2020年的巅峰(162.7万辆)已缩水近百万辆。
缺芯停工两日,飞度月销归零:广本走进至暗时刻
12月21日，广汽本田证实由于芯片短缺将于12月末暂停生产两日。本田公司也由于产量不及预期，下调了2026财年的汽车销售目标。现阶段，广汽本田的发展陷入低谷期：明星车型飞度11月交出了零销量的成绩单，今年唯一一款纯电车型P7也正在降价清库存。业内人士指出，缺芯只是导火索，广汽本田真正的病灶是需求塌方和电动化...
本田怎么了?利润暴跌60%,电动化开始急刹车
就像在财报会上强调那样，本田的汽车业务处在“挣扎”中，在经历多个季度的持续暴跌后，本田也开始审视这场危机的本质究竟在哪里。01 纯靠摩托车撑着 从直观的数据上来看，说是本田的至暗时刻也不为过。需要注意的是，与国内企业不同，日本车企的每一财年的起始日是从每年的4月开始计算，也就是说，如今公布的...
#本田业绩崩了#上市69年来首亏! 本田突... 来自新浪5G - 微博
#本田业绩崩了#【上市69年来首亏! 本田突然“暴雷”:CEO降薪30%,中国销量5年连跪】#本田中国销量5年连跪#日本汽车巨头本田迎来了至暗时刻。其近日预警称,2025财年预计将亏损最高达6900亿日元(约合298亿元人民币),也是其自1957年上市以来首次出现年度亏损。本田给出的原因是,美国的关税政策影响,以及在中国等亚洲...
关税重压与转型阵痛:日系三巨头的“至暗时刻”论坛 - 车质网
更严峻的是，本田在华销量已跌至十年最低点，电动化转型的10万亿日元投入犹如一场豪赌。日产：30年最...
#本田业绩崩了#上市69年来首亏! 本田突... 来自新浪财经 - 微博
#本田业绩崩了#【上市69年来首亏! 本田突然“暴雷”:CEO降薪30%,中国销量5年连跪】#本田中国销量5年连跪#日本汽车巨头本田迎来了至暗时刻。其近日预警称,2025财年预计将亏损最高达6900亿日元(约合298亿元人民币),也是其自1957年上市以来首次出现年度亏损。本田给出的原因是,美国的关税政策影响,以及在中国等亚洲市场的产品
本田中国销量暴跌迎来至暗时刻
广汽本田的情况更为严重。今年2月销量仅为9220辆，同比暴跌近七成。雅阁、皓影、飞度、型格等主力车型全线下滑，混动与纯电产品未能打开局面。过去几年，广汽本田的销量几乎以每年10万台的速度递减，从2020年的80万辆一路滑至2025年的35万辆，若延续目前的降幅，2026年恐将跌破10万辆大关。显然，这已不是暂时的...
销量下滑,产品召回,口碑崩盘,广汽本田2023年迎来至暗时刻!
本田的销量下滑，就意味着其它品牌抢走了本田的市场，最有代表性的还是中国品牌。比如说比亚迪2023年一季度销量达到55.2万辆，同比增长89.5%。增长势头非常明显，而且还全都是新能源汽车。【2】产品召回 销量下滑的根本原因是本田的车型已经逐渐跟不上中国市场的步伐了。广汽本田雅阁，飞度，皓影，都曾经是各自细分...
五年连跌,本田中国遭遇“至暗时刻”_车家号_发现车生活_汽车之家
五年连跌,本田中国遭遇“至暗时刻” 2026年1月9日,本田中国公布了2025年在华销售成绩单。 从数据看,本田中国全年终端汽车累计销量645,345辆,同比下滑24.28%;其中12月单月销量仅66,765辆,同比暴跌40.32%。 这不仅意味着本田在华销量已连续第五年下滑,更标志着其年销量相较于2020年的巅峰(162.7万辆)已缩水近...
#本田业绩崩了#上市69年来首亏! 本田突... 来自次世代车研所 - 微博
#本田业绩崩了#【上市69年来首亏! 本田突然“暴雷”:CEO降薪30%,中国销量5年连跪】#本田中国销量5年连跪#日本汽车巨头本田迎来了至暗时刻。其近日预警称,2025财年预计将亏损最高达6900亿日元(约合298亿元人民币),也是其自1957年上市以来首次出现年度亏损。本田给出的原因是,美国的关税政策影响,以及在中国等亚洲...
因为众所周知的原因,日系汽车品牌在华或加速迎来至暗时刻
因为众所周知的原因，日系汽车品牌在中国市场或将加速迎来新一轮“至暗时刻”。受到自主品牌崛起的冲击以及电动化转型缓慢等因素的影响，事实上，近年来日系品牌在华市场一直表现挣扎。以日产为例，2024年在中国市场的销量就减少了12.2%，约为历史最高水平的55%；今年第一季度，日产在中国的销量继续减少27.5%。而另...
芯片稀土双断供,销量腰斩!本田工厂停产,日系合资车要凉了?
广汽本田年尾突然“拉闸”，日系车的至暗时刻来了？这一年的冬天，对于日系车企来说，似乎比往年都要冷得彻骨一些。就在12月18日，本田中国突然抛出一枚重磅炸弹：广汽本田的合资工厂将从12月29日开始，直接停产5天。官方给出的说法是要“调整排产”，但明眼人都看得出来，这哪是什么主动调整，分明是被逼无奈的...
高市早苗幻想破碎,本田深陷68年首亏瘫痪,中方反制精准锁喉日本...
安世半导体手里攥着本田汽车电子系统中40%以上的芯片供应。没有了这些指甲盖大小的芯片,本田引以为傲的车载雷达、发动机控制单元、自动驾驶辅助系统,瞬间全部变砖。连库存都耗尽的本田,只能眼睁睁看着生产线陷入死寂。这种至暗时刻的压抑感,仿佛抽干了日本制造业最后的一丝底气。
国内卖不动,返销成“续航王”,本田的“荣耀”太讽刺
本田现在的尴尬在于，燃油车的基本盘被蚕食得干干净净，电动化转型又慢得像蜗牛。这就像是老派的武林高手，内功深厚，但面对拿着枪炮的对手，那一套花拳绣腿根本没处使。现在搞返销，顶多算是在至暗时刻点了一盏微弱的灯，想靠这个扭转在华的颓势，无异于杯水车薪。这其实就是体系力崩塌的必然结果。以前本田靠...
本田38万辆大召回!雅阁CR-V燃油泵裂缝埋自燃炸弹
这把悬在38万本田车主头顶的达摩克利斯之剑，在2025年6月27日正式落下。广汽本田与东风本田联合宣布：自8月31日起召回38万辆雅阁、CR-V等主力车型。召回数字精确到380，423辆——相当于每2分钟就有1辆本田被拖进修车间。01 召回风暴，本田的至暗时刻 中国消费者对本田的信任正遭受前所未有的冲击。作为日系...