建议取消私家车年审制度,不妨充分论证
值得一提的是，袁小彬的建议并不是一刀切。他认为对无重大事故及无非法改装记录的非营运私家车，取消年审；对发生事故及有改装记录的非营运私家车，实行定期检测。同步建立全国统一的“车辆电子健康档案”系统，整合生产、维修、保养、保险、事故等全链条数据。就是说，让年审更精准，更有针对性。因为，车辆年
全国政协委员建议:取消私家车年审制度,建立全国统一“电子健康...
袁小彬认为,依托OBD、物联网、大数据技术,可对车辆排放、制动、电池安全等实现远程、实时、动态监测,传统线下年检的安全核查功能可被远程监测技术替代,取消现行年审制度的技术条件已经成熟。 具体而言,袁小彬建议彻底改革“一刀切”的普检模式,实施不同车辆差异化监管。其中,对无重大事故及无非法改装记录的非营运私家车,取...
两会第一天传来好消息!政协委员袁小彬建议取消私家车年审,大获...
有网友举双手赞成取消私家车年检：取消车辆年检后可以用每年车辆保养代替车辆年检，车辆保养后四S店出具保养记录给车主以备路面交警检查，这样一是减少了车主的经济负担，二是减少车辆去年检往返造成的空气污染，三是节省了车主的时间，四是避免车辆年检中产生的腐败，总之取消车辆年检利大于弊。有网友认为：我从家到单位...
政协委员建议取消私家车年审制度 推动车辆监管现代化_新闻频道...
政协委员建议取消私家车年审制度 推动车辆监管现代化 随着汽车技术、安全意识与信息化水平的快速提升,现行非营运私家车强制年检制度已不再符合便民利民的要求。全国政协委员袁小彬在履职第四年时,将关注点放在了民众出行方面。他长期致力于法治建设、金融规范、民生保障及企业发展等领域的建言献策。 我国汽车质量不断提高,...
全国政协委员重磅提案:建议取消私家车强制年审,利用遥感监测技术...
2026年全国两会，一项关于取消私家车年审的提案引爆了网络。 全国政协委员袁小彬将目光投向老百姓的出行，他调研后发现，中国汽车保有量已突破3亿辆，而现行的非营运私家车强制年检制度，每年消耗着巨大的社会时间成本与经济成本。 他建议，彻底改革“一刀切”的普检模式，对无重大事故、无非法改装记录的非营运私家车取...
全国政协委员袁小彬建议改革非营运私家车强制年检制度_新浪新闻
#建议取消私家车年审制度#【全国政协委员袁小彬建议改革非营运私家车强制年检制度】全国政协委员、中豪律师事务所管委会主席袁小彬在履职期间,聚焦百姓出行痛点,提出改革非营运私家车强制年检制度的相关建议。袁小彬指出,当前非营运私家车强制年检已与便民导向不相适应,实践中存在诸多问题:部分部门规章、地方性法规违规将处理...
建议取消私家车年审制度?这次政协委员的提案,真戳到我心坎里了!
说实话，这种担心我能理解。毕竟路上跑的不仅是车，还有命。但是，咱们得搞清楚一个概念：取消的是“强制性的、形式主义的线下年审”，而不是“对车辆安全的监管”。委员的建议里也提到了“差异化监管” 。比如，对于那些平时规规矩矩开车，没有重大事故记录，也没非法改装过的私家车，咱们就给它“松绑”，用...
终于有人提了!全国政协委员建议取消私家车年检,改用远程实时监测...
就在我们这些车主年复一年忍受这种折腾的时候，2026年全国两会上终于有人站出来，替我们说了句大实话。全国政协委员、中豪律师事务所的袁小彬，提交了一份提案，核心就一句话：建议取消非营运私家车的强制上线年检制度。这消息一出，我的车主群里直接就炸了锅。有人说“早该这样了”，有人说“说到心坎里了”，...
私家车年检该取消了吗?政协委员建议:取消私家车年审制度,实施远程...
在全国两会期间，全国政协委员、中豪律师事务所管委会主席袁小彬提出一项大胆建议：全面取消非营运私家车强制年检制度，转而通过远程智能监测实现车辆安全监管。此言一出，迅速引发社会广泛关注——这不仅是对现行制度的挑战，更是对“技术能否替代行政”的一次深刻拷问。年检初衷已变味，车主苦不堪言 机动车年检制度设立的...
有委员建议取消私家车年审,值得点赞!别再让形式主义,消耗普通人的...
1、支持取消私家车年审，保留营运车严格监管；2、支持科技赋能、动态监测，不搞一刀切放任；3、反对形式主义、反对黄牛乱象、反对重复折腾。治理的现代化，不是管得更严，而是管得更准、更暖、更高效。当技术能解决问题，就别再让人去跑腿；当制度已沦为形式，就该果断改革。私家车，是普通人的代步工具，是家庭的...
私家车年检应取消?政协委员提议引热议
支持私家车不再年检请尽快转发!广播中听到:有政协委员提议今后不应再对私家汽车进行年检,这样能省下很大的社会资源,提高整体效率,或至少5年再审一次。而且发达国家没有年检一说,是否需要检修应自已说了算。在我国年检成了车管所敛财的工具,刚出厂符合安全标准的新车也在劫难逃。如今形成只要交钱就能通过,而实质这样的年检无任何意义,车主
人大代表提议取消年检:3亿多私家车车主拍手叫好,不少车主说“这...
很多人看到“取消年检”四个字就激动，但其实人大代表的提议特别务实，根本不是说彻底取消所有车辆的年检，而是在守住行车安全底线的前提下，针对性解决车主们的痛点。代表的建议核心围绕三个方向，既保安全又省心力，这才是大家真正认可的关键。进一步拉长家用车年检周期。2026年新规已经把非营运9座以下私家车10年内的...
强烈建议取消私家车年检!车检的意义和目的是什么
我认为私家车年检制度确实存在诸多问题和不合理之处。它不仅给车主带来了不必要的经济和时间负担，还可能对车辆造成损害。我强烈呼吁取消私家车年检制度，让车主能够更加轻松自在地驾驶自己的车辆。政府可以通过加强交通法规的宣传和执行，提高车主的安全意识，从而确保道路交通安全。这样，我们才能真正实现“以人为本”的...
人大代表提议取消年检,车主为何沸腾?
最近汽车圈传来一个重磅消息：有全国人大代表在会议上建议取消机动车年检。这一提议一经亮相便迅速登上热搜，数亿车主拍手叫好，评论区满是“终于有人替我们说话”“太解气了”这样的声音。作为一个开车八年的老司机，我也深有感触——年检这个话题，几乎每个车主都有满满的槽点。下面就来聊聊为什么取消年检引发这么...
为了诱导换新车,强烈建议取消汽车年检!交通部终于出手,车主拍手叫...
就在前不久的两会上,有代表提出了“取消”私家车年审的建议,这个提议一出就得到了无数车主的支持。 交通部也终于意识到了问题的严重性,开始着手改革年检制度。 十月份开始,私家车年检已经迎来了降频调整:十年内只需上线检测两次(第六年和第十年),十年以上的私家车也只需一年一检,取消了十五年以上汽车半年一审的...
呼吁取消私家车年检,民众意见不一
为代表呼吁取消私家车..近年来,随着私家车数量迅猛增长,车辆年检暴露出的问题也被普遍关注。最近对于检验机构的管理,国家出台了新的办法和规定。相关链接:下个月起,北京验车新制度来啦!而就在正在召开的全国两会上,不少代表、委员也
车主建议取消私家车年检引热议
不论保留还是取消年检，目的都是让路更安全、让车更好用。2025 新规的方向已经很清楚——国家在听取车主的声音，也在一步步优化。未来如果技术和监管都跟上，强制的上线年检自然会让位于更智能、更省心的管理方式。你觉得分阶段取消私家车强制上线年检可行吗？在我说的这些建议里，有哪点你觉得最能落地？你自己又有...
取消汽车强制年检,你支持吗?网友看法不一
【取消汽车强制年检,..据深圳商报,昨日深圳政协会上,政协委员张学虎提交《关于取消私家车强制年检的提案》。他表示,目前机动车强制年检制度混乱、流于形式,耗费社会大量时间金钱,建议取消强制年检,推动年检市场化方向发展。有网友说
建议取消汽车年检,上千万汽车如何保证安全?答案很现实
最近总能刷到“取消汽车年检”的讨论，身边不少车主也吐槽：自己爱车保养得好好的，年检时还得排队大半天，有时还得花冤枉钱修些“没必要修的地方”。可真要是取消年检，路上上千万辆汽车的安全谁来把关？其实这事没那么简单，几个现实问题得先想清楚。1. “老破车”安全隐患难管控，年检是重要防线。身边总有...
网传有人大代表提议取消车辆年检,赢得全体车主热烈响应,这才是...
网传有人大代表提议取消车辆年检，赢得全体车主热烈响应，这才是真正代表人民利益的人大代表，营运载客货运车辆仍应严格年检保障安全 最近听说有人大代表提了个建议，说要取消私家车的年检，这个消息一出来，车主们立马都炸锅了，基本是一边倒的支持，大家可算是盼着这一天了。很多人觉得，这才是真正替老百姓说话的代表...