...何小鹏:未来多少天没碰方向盘,将成智驾衡量指标。作者 |郭月编辑...
何小鹏也回应了第二代VLA的未来上车计划,他希望第二代 VLA将在所有的Ultra和Ultra SE都搭载,以后小鹏全球车型中,要么具备最基础的辅助驾驶功能,要么具备最顶尖智能辅助驾驶功能。 按照官方规划,小鹏第二代VLA计划在2027年进行全球交付,而在海外市场扩张的过程中,以特斯拉为代表的智驾企业不可避免的遇到了
何小鹏:未来1-3年完全自动驾驶将真正到来|最前线
智驾的演进，正从“软件定义汽车”变为“AI 定义超级智能体”。新浪潮下，小鹏汽车给出了他们面向未来的激进解法：跳过在硬件、软件与法规层面皆面临妥协的 L3 阶段，直接以 L2 和 L4 作为智驾演进的核心锚点。在何小鹏看来，第二代VLA已经让小鹏具备从L2直接进入L4的可能性。小鹏和特斯拉一样，不再是在原有的智...
2026年智驾终局之战:华为、Momenta、小鹏谁将主宰未来?
值得注意的是，自动驾驶可能分为上下半场。上半场是华为、Momenta等现有玩家的较量，而下半场可能有科技巨头跨界入场。特斯拉Cybercab的时间节点与理想L4级自动驾驶计划，都预示着2026年将成为技术演进的关键临界点。中国标准能否定义全球未来？Momenta参与制定的智驾安全强标，基于对数千万公里路测数据的分析。曹旭东判断这...
未来智驾谁说了算? - 与非网
根据华为车BU CEO靳玉志于1月16日透露,今年其乾崑智驾将搭载在80款车上,到年底时,总搭载量将达到300万辆。 Momenta走的是经典王牌供应商路线,策略就两个词:广结盟、多定点。与丰田、通用、上汽、蔚来等车企深度绑定,截至2025年中,其宣布的定点车型已超过130个。 不求主导生态,而是追求在最大的蛋糕上,切下最...
2025智驾梯队大洗榜:华为、特斯拉、比亚迪谁将统治未来?_懂车帝
3. 全球化竞争:奇瑞、比亚迪加速出海,大卓智驾海外版NOA覆盖80国市场。 智驾革命,谁主沉浮? 2025年的智驾竞争不仅是技术之争,更是生态与成本的终极较量。华为的“朋友圈”模式、特斯拉的算法霸权、比亚迪的整车智能,或将重新定义全球汽车产业格局。而对于消费者,智驾“平权”意味着更安全、更普惠的出行未来。
2025中国智能驾驶核心供应商盘点:技术路径、市场格局与未来卡位
技术深化:端到端大模型、神经渲染、超强世界模型等下一代AI技术,将从实验室加速走向量产。谁能在确保安全的前提下,率先实现这些技术的工程化落地,谁就将定义下一阶段的技术标准。 出海竞技:随着中国车企全球化步伐加速,这四家供应商也将伴随主机厂客户走向海外市场,在全球范围内与Mobileye、英伟达、博世等国际巨头展...
智驾2026,谁主沉浮?
当58岁的王传福云淡风轻的说出那句“好技术就应人人可享，一定要把比亚迪的智驾，做成全民的智驾”时，就意味着新的战争开始了。当晚，比亚迪10万元以上车型全系标配天神之眼高阶智驾，10万元以下车型多数搭载高阶智驾，首批21款车型随后上市。王传福更是放言，未来2年至3年智驾将成为与安全气囊一样必不可少的...
华为余承东当面“贴脸”何小鹏!智驾王座之争背后,谁将主宰中国...
华为余承东当面“贴脸”何小鹏！智驾王座之争背后，谁将主宰中国汽车未来？2026年2月，中国电动汽车百人会论坛现场，气氛突然变得微妙起来。华为常务董事余承东站在发言席上，目光扫过台下的小鹏汽车董事长何小鹏，随即抛出一句让全场哗然的发言：“过去智驾、泊车这块最好的就是小鹏，不过我们来了，我们的ADS应该是被大家...
理想智驾对决乾坤智驾,谁将主导中国智能驾驶未来?
两家智能驾驶巨头的竞争似乎愈发胶着。理想在技术应用的灵活性上拥有优势，其合作供应链适配全球领先的AI芯片技术。但对比乾坤智驾，由华为做支持的自研芯片则显示了“把科技拿捏得死死的”姿态。理想虽然凭借数据量和用户规模占据上风，但随着搭载乾坤智驾的车型扩大野心，谁将在未来突破行业瓶颈，似乎尚无定论。理解这...
“2025AI大会吉利全域AI为何重新定义未来智驾想象?”
先说吉利这一回，联合阶跃星辰一块鼓捣出超拟人的车载AI，号称能感知情绪、因人调整语气。听起来酷炫上头，比家里那台空调还懂事。但问题是，这情绪识别、自然交互可不是啥新鲜玩意。特斯拉两年前已经在玩，结果用户口碑就是一句“AI听不懂人话。”北上广深的打工人，谁不是在车里疯狂“嗷嗷叫”，AI装死呢？更...
谁能代表中国智驾?《中国智能驾驶行业趋势白皮书(2025)》点名华为、元...
随着智能驾驶技术逐步从技术验证进入规模化交付阶段,市场竞争的格局将愈加复杂。头部供应商通过不断优化技术,扩大市场渗透,正在推动整个行业向着更加成熟的商业化阶段迈进。在未来几年,随着技术的成熟和市场需求的爆发,智能驾驶行业有望迎来更加广阔的发展前景。 《中国智能驾驶行业趋势白皮书(2025)》现已开放下载,点击“参与报名”立即获取。
2026年智驾终局之战:中国能否诞生全球自动驾驶巨头?
头部企业的战略布局揭示行业加速集中趋势。华为智驾已覆盖28款车型，用户日均使用里程达727公里；Momenta则构建了包含丰田、BBA等国际车企的"联盟式"供应链。这种规模化效应正在挤压中小玩家的生存空间，印证了"2026年定格局"的行业判断。中美技术路线博弈：谁在定义未来？技术路线分野明显：特斯拉坚持纯视觉方案，中国阵营...
小鹏汽车:国家重点支持的智能标杆-有驾
小鹏汽车作为智能汽车领域的国家队“技术流”标杆,以硬核技术结合国家战略,定义未来出行规则。 自动驾驶领域,以720亿参数大模型实现2025年全场景L3,覆盖城市拥堵、高速匝道、非铺装路等场景;自研图灵AI芯片算力提升3倍,2024年“全国都能开”高阶智驾系统99%车主使用,通过底层架构重构重新定义中国智驾标准。
2026智驾行业预测:从单一赛道到移动智能时代
这个认知的转变，可能重新定义智驾供应商的竞争格局。图片来自网络 二、从端到端到世界模型 如果说2025年的技术热词是“端到端”，那2026年的焦点将是“世界模型”。传统端到端模型通过感知输入直出轨迹，实现“直觉”式反应。但世界模型的能力更进一步——它能理解物理规律和因果关系，预测未来可能出现的状态变化。这...
全民智驾时代 谁将主导未来出行?
智驾行业还面临着标准化与差异化的矛盾。地平线创始人兼CEO余凯认为，自动驾驶如同智能手机的“基带”，是智能汽车的基础功能，核心在于安全与效率的极致标准化，而非品牌差异化。车企若过度追求自研，可能因技术迭代速度落后而在市场竞争中掉队。他预测，未来80%的车企将选择与第三方合作，以快速获取先进技术，提升...
2025城市NOA狂飙:谁在定义“中国智驾”新赛道
春节72小时微度假:从商场红灯笼到村野烟火
谁将主宰自动驾驶的“操作系统”?全球工具链王者争夺战揭晓
大疆车载将固态激光雷达价格压缩至100美元/颗，仅为行业均价三分之一。这种颠覆性创新让15万元级车型也能装备高阶感知硬件，如同智能手机产业将摄像头变为标准配置。宏景智驾更推出3000元级L2+方案，新车型适配周期锐减至45天。这种“即插即用”式解决方案，使五菱等国民神车迅速智能化，小镇青年首购车就能享受智能...
华为乾崑定义“高阶智驾”标准,开启全民智驾时代大门_太平洋号
华为乾崑在智能驾驶领域的持续深耕与创新,不仅为车企智能化转型注入了强大动力,更开启了全民智驾的崭新时代。在技术与体验的双重驱动下,它正引领中国汽车产业朝着智能化的全球高地稳步迈进。随着智驾技术的不断普及与升级,未来的出行将更加安全、高效与便捷,人们的生活也将因智能驾驶发生深刻变革。华为乾崑无疑是这场...
地平线SuperDrive三大智驾黑科技发布,定义未来智能驾驶新标杆
在活动开场，地平线创始人兼CEO余凯博士带来了主题为“智驾脱口秀”的分享，回顾品牌发展历程，展望未来技术蓝图。他表示：“智能驾驶的最终目标不仅在于解放人类的双手，更是通过技术创新让生活更加便捷与美好。地平线始终致力于用技术让人类从繁琐的工作中解放出来，享受更加高效和自由的生活。”他同时宣布，地平线将...
王传福:2025年将成为全民智驾元年
王传福：2025年将成为全民智驾元年 在比亚迪智能化战略发布会上，比亚迪集团总裁王传福表示，2025年将成为全民智驾的元年：“今年要买车的朋友，首先要看的就是有没有智驾。”王传福称，未来2到3年，高阶智驾将成为像安全带、安全气囊一样必不可少的配置：“到那时，没有高阶智驾的车将成为少数派。”(36氪)来源: ...