男子称买新能源车续航大“跳水”,车企模糊提示被指误导消费
全国多地消费者反映，新能源汽车冬季续航普遍缩水30%至50%，部分车型甚至“腰斩”。车企解释为低温影响电池活性，属技术常态。但问题在于，这种“常态”是否在购车前被充分告知？当一款车标称600公里，实际却难破400公里，这究竟是技术局限，还是宣传话术的刻意模糊？CLTC测试标准是当前续航数字的“制造者”。它在
男子称买新能源车续航大“跳水”,普通人正被参数游戏绑架-有驾
最近一位广汽埃安车主说,他花二十多万买的新能源车,官方标着600公里续航,冬天一开,实际跑300公里就趴窝。4S店轻飘飘一句:“这属于正常现象。”他懵了:难道我买的是“半程车”? 这熟悉感来得太突然。我们不是第一次被“数字”背叛了。 十年前,手机广告还在说“待机7天”,结果出门忘带充电宝,下午就得找插座...
男子称买新能源车续航大“跳水”,行业透明待提升
今年冬季，一位广汽埃安车主发现自己的新能源汽车在寒冷天气下续航里程急剧缩水，官方标称的里程在实际行驶中几乎“腰斩”。当他向4S店反馈时，对方初步判断车辆可能存在故障。这并非个例，社交平台上，不少车主反映车辆官方标称续航600公里，冬季实际只能跑300公里左右，部分客服甚至回应称“属正常现象”。续航“虚标”问...
男子称买新能源车续航大“跳水”,官方数据与真实体验鸿沟难填-有驾
他刚提车那会儿,销售拍着胸脯说:“官方续航610公里,您日常通勤绰绰有余。”可现在,那个数字眼瞅着从满电的“600+”一路跳水,掉到一半不到。他像在玩一场永远看不到尽头的数字游戏,每踩一脚电门,心就跟着紧一下。 这不是李先生一个人的孤例。打开社交媒体,类似的吐槽铺天盖地。一位广汽埃安车主的遭遇最近...
男子买广汽埃安新能源汽车,遇续航“缩水”,4S店:应该是故障问题...
男子买广汽埃安新能源汽车,遇续航“缩水”,4S店:应该是故障问题,让厂家出个更好的解决方案 民生大参考 88万粉丝 · 4.1万个视频河南民生频道传媒官方账号 关注 接下来播放自动播放 01:27 伊朗局势 多国建议公民撤离伊朗 美伊冲突风险升级 央视新闻 3.0万次播放 · 6次点赞 34:20 VR 我是猴子 鲤鱼Ace 39万次...
男子称买新能源车续航大“跳水”,车企回应引争议
零下二十度的早晨，车主坐进标称续航六百公里的新车，暖风一开，表显掉得比实际跑得还快。最终三百公里不到，电量归零。这不是某个小厂的失误，而是广汽埃安车主的真实遭遇。更刺眼的是4S店的回应："属正常现象。"事件本身并不复杂：官方宣传、极端工况、大幅缩水、维权遇阻。真正值得追问的是，为何一套看似严密的...
法治日报:新能源车续航里程大幅缩水,算虚假宣传吗?
如果车企销售时存在虚假宣传，在民法上可能构成欺诈或者违约，在行政法上构成违法，因此可以从消费者积极维权、行业协会制定行业标准、监管部门加强监管等方面解决车企虚假宣传问题。宣传有质保实际无 续航里程缩水严重 李先生在2020年购买了一辆新能源车，前不久发现充电机损坏了，于是到购车的4S店维修。4S店检查车辆并...
惊!新能源车续航“大跳水”,车主怒讨说法竟遭怼
此事在网上曝光后，网友们炸开了锅。大家纷纷指责车企虚假宣传，用不切实际的续航数据忽悠消费者。从法律角度看，商家若未明确告知续航测试条件与实际差异，很可能构成误导性宣传，消费者有权要求退换或赔偿。新能源车续航可以打折，但诚信绝不能“注水”，希望车企能正视问题，别再让消费者寒心！
极狐新车被指使用三年前电池,续航还大幅“跳水”?_易车
无独有偶,据新民周刊《新刊财经》报道,某ARCFOX极狐车主表示,7月底在河南郑州的一家4S店购买了一辆极狐阿尔法T6新能源汽车,铭牌显示该汽车生产日期为2025年3月,但动力电池包生产日期却是为2022年9月。销售时工作人员未尽告知义务,车辆续航表现与官方宣称存在较大差距,要求赔偿、换货、修改宣传内容。这一系列事件表明...
...新车买了两个月,182km纯电续航缩水至100km以下?理想汽车:客户...
作为消费者 我支付了大笔款项 购车时销售人员明确承诺该车续航能够满足150公里的日常通勤需求 可实际使用仅两个月 续航从标称的182公里下降至100公里以下 这种差距是无法接受的 买车的时候 销售员如果告诉消费者开空调 上高速会导致续航里程打折 您觉得我还会购买吗 刘先生强调 ...
新能源车电池集体“翻车”,车主维权比修车还难?
30万辆车因电池召回，四大致命伤曝光 2024年新能源汽车召回量突破385万辆大关，其中近30万辆栽在电池上。专家揭开行业遮羞布：虚标续航、安全隐患、寿命跳水、天价维修已成标配。更扎心的是，北方车主冬天不敢开暖风，南方车主夏天躲着快充，买辆电动车活得比油车还憋屈。售后套路深似海：检测全靠一张嘴 多位车主向记者吐槽维权困
重庆男子新电车半年突发掉电故障,26万购车体验变惊魂
有人直接说，“开新能源，续航靠缘分，生活靠心态。”有时候我都怀疑，他们是不是都修炼成了段子手。写到这，我突然也有点好奇：你们身边有谁也踩过这种“电池大坑”吗？朋友圈有没有那种“新能源车主自救互助群”？留言区聊聊你们的奇葩经历，咱们一起看看，新能源行业的“跳水”还能玩出啥花样。别怕丢人，毕竟...
惊雷!新能源车主集体炸锅,续航腰斩,厂家回应:正常?-有驾
今日汽车圈,一声惊雷炸响! 这事儿,比明星塌房还让人跌破眼镜,比股市跳水还触动神经。 咱们今天就得掰开了揉碎了,好好说道说道,看看到底是谁,把“续航”这根弦,绷得这么紧,又这么轻易断裂。 故事的开端,一位王先生,满心欢喜地提了辆新能源车,那叫一个意气风发。
新能源车续航里程大幅缩水算虚假宣传吗 车主权益受损引争议_新闻...
上海诚康律师事务所主任张大成认为,与传统燃油车相比,新能源汽车在智能驾驶、数字化方面的创新应用较为丰富,因此车企在销售过程中也会对这些优点着重宣传。是否构成虚假宣传,需要依据具体情况分析,如该宣传是否足以影响消费者的购买意愿,是否足以造成消费者产生错误认识等。
从72到0的惊魂瞬间:揭秘新能源车续航“跳水”真相
行业内部人士都明白，屏幕上跳动的续航数值，本质上是一场经过精心设计的“算法演出”。当前我国新能源汽车行业广泛采用的CLTC续航测试标准，本质上是在高度理想的实验室环境中得出的数据，常被戏称为“乐观参数表”。这一测试流程中包含了超过四成的低速行驶与怠速工况，整体平均车速被控制在较低水平，并且完全排除了...
新能源车续航大跳水:宣传陷阱还是技术瓶颈,值得沉思-有驾
真车评 懂行情 百度旗下汽车信息与服务平台 首页 选车 经销商 排行榜 搜索 app下载 登录 注册This is a modal window. The media could not be loaded, either because the server or network failed or because the format is not supported.新能源车续航大跳水:宣传陷阱还是技术瓶颈,值得沉思 ...
突发!国产电车续航大缩水,车主怒发视频,厂家傲慢引爆舆论!-有驾
视频里,一位车主情绪挺激动,一边拍一边诉苦,大意是说自己买的某款新能源车,用了不到一年,这续航里程就“缩水”得厉害,而且还时不时出现一些小毛病,找厂家解决,对方的态度嘛… … 嗯,你懂的,就是那种“不痛不痒,踢皮球”的架势。 这视频一出来,那叫一个“炸裂”啊!
今日车界惊爆:明星电车续航“随机跳水”,车主心力交瘁谁负责?
新能源车的续航，说白了，就是电池的“能量储备”和电控系统的“用电效率”在“较量”。这车的电池，按官方数据，那是“行业领先”，能量密度“杠杠的”。那问题可能就出在“电控系统”上。电控系统，简单讲，就是给电池“供血”和“输血”的“总管”。它负责监测电池状态，根据驾驶需求，精确地分配能量。如果...
广汽埃安纯电车:我的150公里“续航”跑到哪去了?-新浪汽车
扬子晚报网7月19日讯(记者 万凌云 文/摄)“买车时4S店销售人员明明说充满电能续航500公里,但现在充满电后只能跑到350公里!广汽埃安纯电车,我的150公里‘续航’跑到哪里去了?”几天来,在扬中开烟酒店的唐先生,持续向扬子晚报/紫牛新闻记者反映其在镇江丁卯埃安汽车销售服务有限公司购买的埃安牌纯电动轿车,续航能力...
惊雷!新能源车主集体炸锅,续航腰斩,厂家回应:正常?
今日汽车圈，一声惊雷炸响！这事儿，比明星塌房还让人跌破眼镜，比股市跳水还触动神经。咱们今天就得掰开了揉碎了，好好说道说道，看看到底是谁，把“续航”这根弦，绷得这么紧，又这么轻易断裂。故事的开端，一位王先生，满心欢喜地提了辆新能源车，那叫一个意气风发。当初购车时，销售的言辞如同春风化雨，将...