BBA集体“白菜价” 豪车神话破灭了吗,年轻人已不再为标买单
这事儿不算稀奇。2026年初，BBA集体掀桌子——奔驰C级直降6.9万，宝马iX1打八折，奥迪A4L也跟风甩卖。曾经高高在上的豪华车，突然变得像商场换季清仓的西装，标牌一撕，价格就塌了。但诡异的是，降价没换来抢购，反而让人心更犹豫。4S店里坐满了人，没人急着下单，都在等“下一轮优惠”。我蹲点看了三天，发现一
BBA集体白菜价,豪车神话真的破灭了吗?-有驾
他说:“以前做梦都不敢想的车,现在跌成了‘白菜价’,是不是该冲了?” 这并非个例。2026年初,BBA(宝马、奔驰、奥迪)在中国市场集体“跳水”。宝马30余款主力车型官方降价,iX1甚至直接干到了22.8万;奔驰C级、GLC也纷纷下调了几万元。曾经高不可攀的豪车,如今似乎真的触手可及。 但当你真的走进4S店,握着...
超豪华品牌“神话”破灭?曾经高攀不起的玛莎拉蒂只卖35万了
而刘军透露，纯电版格雷嘉官方指导价89.88万元，降价后裸车价暴降54万元，数量还不多，国内总共不足100台，很快就售罄了。疯抢背后：是真爱还是“捡漏”心理？将近40万元的售价，虽然相比官方指导价大降了27万元，纯电版更是暴降54万元，但这也绝不算“白菜价”。那么，究竟是谁在为这些降价后的玛莎拉蒂买单呢？
BBA神话破灭?一季度销量暴跌12%,中国消费者不买账了
2025年一季度，宝马、奔驰、奥迪在中国市场集体上演“跳水大赛”，总销量同比暴跌12%，宝马更是以17.2%的跌幅领跌。这组数字像一记重锤，砸碎了“德系豪车永远香”的滤镜。价格战打成“七伤拳”要说BBA有多慌，看看去年那波操作就懂了。宝马i3直接腰斩到17万，奔驰EQE甩卖价比燃油版还便宜，奥迪A4L落地价跌破...
跌落神坛,大幅降价也卖不动,豪车在中国彻底不香了 - 知乎
当然,这些都只是表象问题,本质上是因为传统豪车的秩序已经分崩离析,将要不复存在了。 除去特斯拉这个愣头青带头挑战传统豪车品牌秩序外,中国的众多新势力,诸如赛力斯问界、小米、理想等,也是这场混战的搅局者,而扛把子问界M9更是以一己之力,压得一众BBA喘不过气来。
豪华品牌卖白菜价 BBA集体跳水重塑市场格局
这种力度空前的降价，被网友戏称为豪车卖出了“白菜价”，也让“豪车神话破灭”的论调甚嚣尘上。这并非简单的促销，而是市场逻辑的根本性逆转。数据显示，2025年BBA在华销量集体下滑，合计减少约26万辆。为挽救颓势，自2026年初起，三家品牌不约而同选择了以价换量。然而，当宝马iX1降价24%后仅需22.8万元时...
豪车神话正在破灭?BBA销量全面下滑背后的真相今天是2025
豪车神话正在破灭？BBA销量全面下滑背后的真相今天是2025年11月27日，就在刚才，我翻看财经新闻时，港股汽车股正普遍上涨。但在这片繁荣之下，一个残酷的事实却被很多人忽视了：传统豪华汽车品牌正遭遇前所未有的寒冬。刚刚看到的实时数据显示，商务部正在推动全链条汽车消费改革，但这能挽救那些日渐失色的豪车品牌吗...
BBA大降价背后:豪华车滤镜碎了,谁才是赢家?_懂车帝
其实,不必非黑即白。喜欢机械质感、长途无忧,现在入手BBA,性价比拉满;追求智能科技、日常代步,新能源依然是最优解。 车市巨变,消费者成了最大赢家。品牌溢价退潮,产品实力为王,这才是汽车市场该有的样子。 你会为情怀抄底燃油豪车,还是坚定拥抱新能源?评论区聊聊! (声明:个人创作观点,仅供分享)...
BBA的豪车神话,已经被中国车企彻底打破了吗
数据再冷，也藏不住趋势的热。新能源豪华车市场涨得飞快，国产品牌一个个站上去了。问界M9年卖12万辆，理想甚至打进了原本属于传统豪车的价格区间。这些公司能成功，不是因为打广告，而是他们在听用户在想啥，这个能力，BBA真的没练过。换个角度看，这不完全是他们的失败。中国汽车工业正在长大。我们不再盯着...
豪车跌成“白菜价”!BBA集体“破防”大降价,谁才是真正的赢家?-有驾
看着如今这BBA的“白菜价”,有人欢喜有人愁。这不仅仅是车市的变天,更是咱们每个人心中那杆秤的倾斜。当豪车不再是高不可攀的图腾,当咱们不再需要用一个车标来定义自己的价值,这到底是消费降级了,还是咱们活得更自信了? 当那层金光闪闪的“面子”被撕开,露出来的是赤裸裸的商业逻辑和咱们日益成熟的内心。对此...
BBA价格大跳水!豪车跌至“白菜价”,这场大洗牌谁才是真正赢家?-有驾
BBA价格大跳水!豪车跌至“白菜价”,这场大洗牌谁才是真正赢家? 旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家。 世间万物,盛极必衰,物极必反。当曾经高高在上的豪车标志不再是身份的唯一通行证,当“面子”这个虚无缥缈的东西在现实的账单面前低下了头,我们才猛然发现,那个靠车标就能让人高看一眼的时代,似乎正在悄悄打烊。 ——以此为引,聊聊
奔驰C级都降到23.96万起了,真降不动了传统豪车市场价格
#晒出我的新春座驾奔驰C级都降到23.96万起了,真降不动了传统豪车市场价格战持续进行,像是奔驰C级这样的车子,目前入门版的裸车价格都降到了23.96万起,真的是很难继续降价了。
豪华品牌卖白菜价,是真香还是割韭菜?实测后发现真相扎心了_懂车帝
没错,你没听错。曾经高高在上的BBA,现在真的开始卖白菜价了。奥迪E5 Sportback预售价直接杀到23.59万,这可是德系豪华品牌史上最低价啊! 这价格一出,新势力们估计都慌了。理想、问界这些”卷王”们好不容易在25万+价位站稳脚跟,结果奥迪直接来了个价格屠杀。
BBA变BBHL?中国豪车崛起,奔驰宝马奥迪真凉了?_懂车帝
这可不是段子,而是2024年BBA(奔驰宝马奥迪)在中国的真实写照。 曾经加价排队的“德系三雄”,如今靠打五折才能勉强卖车,销量还集体暴跌超10%。 更扎心的是,问界M9理想L6这些国产车,居然敢卖到50万还月销过万。 这年头,有钱人都不认BBA了? 但BBA真的躺平了吗?翻翻他们的底牌,你会发现:这帮老钱玩家正在疯狂...
豪车神话逐渐破灭,BBA销量全面下滑,昔日躺赢时代已经成过去式...
豪车神话逐渐破灭,BBA销量全面下滑,昔日躺赢时代已经成过去式,市场份额不断缩水,价格战和技术合作成救命稻草 以前很多人都觉得,开一辆BBA的车,那才叫真有面子,是身份的象征,简直是神一般的存在。那时候,这些豪车品牌赚钱可真是太轻松了,根本不用怎么费劲,随便卖卖就能赚个盆满钵满。
豪车神话逐渐破灭,BBA销量全面下滑,昔日躺赢时代已经成过去式...
豪车神话逐渐破灭，BBA销量全面下滑，昔日躺赢时代已经成过去式，市场份额不断缩水，价格战和技术合作成救命稻草 以前很多人都觉得，开一辆BBA的车，那才叫真有面子，是身份的象征，简直是神一般的存在。那时候，这些豪车品牌赚钱可真是太轻松了，根本不用怎么费劲，随便卖卖就能赚个盆满钵满。就拿奥迪来说吧，它...
BBA降价风暴背后:2026豪华车价格神话崩塌,是断腕求生还是时代落幕...
BBA降价风暴背后:2026豪华车价格神话崩塌,是断腕求生还是时代落幕? 走进2026年初任何一个豪华品牌4S店,都能感受到一种微妙的“热闹”。展厅里的人确实不少,但销售顾问脸上的笑容背后,似乎都藏着一丝不易察觉的急切。看车的人问得最多的一句话,已经从“有什么配置”,悄悄变成了“现在能优惠多少”。
豪车成“白菜价”?BBA“绷不住”了:真正的赢家出现-有驾
BBA的集体跳水不是溃败,而是旧世界向新文明递交的降书。当上海私立学校的围墙内,孩子们讨论着火星殖民计划而非父母座驾;当直播间里“白菜价豪车”的狂欢背后,年轻人用省下的钱报名AI课程——我们正目睹消费主义从“拥有符号”转向“创造意义”。未来的赢家或许没有耀眼车标,但他们的屏幕会映出孩子学编程的笑脸,...
BBA神话破灭!销量跌回8年前,德系豪华败给中国速度?
有人说，是国产车起来了，把他们挤兑的。这话说得不假，国产车的确厉害了。但你想想，BBA当年能在中国“躺赢”这么多年，靠的也不光是牌子响亮，关键是人家也懂中国市场，产品更新也快。可现在呢？它们好像集体“睡过头”了。这事儿，我跟你说，最根本的还是那个“电动化”的浪潮。你想啊，国内那些“后浪”...