“光辉”战机又摔了,这次是着陆时坠毁!该型战机两年中已摔三架
这是光辉战机2016年正式服役后首次发生坠毁事故，直接暴露了其核心动力系统的可靠性问题，也让印度空军对这款战机的信心首次受挫。“光辉”第二摔 2025年11月21日，迪拜航展最后一天，光辉战机上演海外尴尬一摔。一架参与飞行表演的光辉战机在低空完成负G转弯动作后突然失控，急速坠地并燃起大火，此次事故中，即便战机配备
光辉'战机再坠!两年三架损毁
第一次“摔”是在2024年3月12日。当时印度正在举行代号为“印度力量”的三军联合演习，一架执行训练任务的光辉战机在飞行过程中突然发生发动机故障。飞行员尝试排除故障未果，只好紧急弹射逃生，而战机最终在拉贾斯坦邦的杰伊瑟尔梅尔附近坠毁，还引发了爆炸。光辉”战机坠机事件 这是“光辉”战机自2016年正式服役以来，...
印度空军对外证实,2 月 21 日一架光辉战斗机在完成训练后着陆时...
印度政府也不是没想办法。他们一边督促制造商改进，一边还在规划光辉战机的升级版，叫光辉Mk2，说要解决现有问题。可远水救不了近火，现有的飞机还在天上飞，风险依旧在。空军高层最近开会，据说讨论了事故应对和机队管理，但具体措施还没公开。老百姓和媒体都在等，等一个说法，等一个改变。航空圈里有个老笑话，...
光辉战机着陆再出事,两年三摔,印度空军接地排查,国产梦卡在可靠性...
印度引以为傲的自研自产“光辉”战斗机，又摔了！这是两年内摔毁的第三架 两年三起事故，场景从演习到航展再到日常着陆，指向的都是同一个词：可靠性 这一次发生在2月初的印度国内基地，训练飞行后着陆，疑似刹车失效导致冲出跑道，机体重创，飞行员弹射生还 此次着陆事故发生在2月初，疑似刹车失效致跑道偏离，飞...
印度空军光辉战机新年首摔【战斗机吧】 - 百度贴吧
印度空军光辉战机新年..2026年2月22号印度空军一架国产光辉轻型战斗机在训练飞行结束后降落时坠毁。飞行员成功弹射逃生,无生命危险,但战机严重受损,机身断裂起火。事故发生在当地时间上午约10时,地点为印度南部某空军基地跑道
光辉战机坠毁事件:印度军工业自信受重创
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什么叫“谜之自信”?印空军上校竟称“光辉”是全球最安全战斗机...
正当全球目光聚焦这场惨烈事故时，印度退役空军上校的一番言论却让舆论哗然：“‘光辉’战机连同这次事故，也只坠毁过两次，是世界上最安全的战斗机，完全不影响其他国家购买。”这番“谜之自信”的表态，不仅暴露了印度对“安全”的认知偏差，更折射出印度军工体系长期存在的结构性顽疾。从“国产神话”到“万国组装”...
印度甲亢姐对光辉战机坠毁的评论,那可真是把印度人骨子里的自信...
印度空军地勤人员匿名抱怨：“维护光辉比维护米格-21还痛苦。 ”五、神话破灭背后的制度困局 “光辉”战机的困境折射印度国防工业的结构性矛盾。 印度斯坦航空公司作为国企，管理层受政府任命，项目拖延与成本超支成为常态。 尽管单机成本接近1亿美元，印度仍计划采购330架光辉系列战机，总价超100亿美元。 而与此对应的...
印度博主怒了:光辉战机在迪拜航展坠毁,就这还号称最强4.5代战机...
印度顶级航空专家看印度光辉战机坠毁后,疯狂甩锅,印度网友破防! 油管热评一姐 17.1万 1563 怎么飞机坠毁还能当做赢啊?印度媒体真是疯了!! 秋田早上好 38.7万 1821 张延廷:我一眼就看出印度光辉战机为什么摔了,单纯就是技术不行 湾湾万千世界 8.3万 186 印度空军人员在迪拜航展围观巴基斯坦空军枭龙block3战斗机 ...
不服不行!印军飞行员看枭龙无奈苦笑,光辉突发坠毁,印媒还嘴硬
有3架战机被击败 而且报告的主要目的 是讨论中式装备的 外销影响力 断章取义 把人家讨论市场竞争的 判断强行解读成 阵风战无不胜 现在光辉在迪拜 这一摔直接打了 别管阵风有 印度国产的 光辉 之下把自己给 击落 了 可是自信心爆棚 但是内阁安全委员会 直接批准用4800亿 ...
...竟称光辉是全球最安全战斗机,坠机也不影响销售_事故_光辉战机...
2025年11月的迪拜航展原本是印度军工展示国产骄傲的重要时刻,然而却发生了一场令人震惊的事故。一架正在执行特技飞行的光辉战机在低空失控并坠落,瞬间燃起滚滚浓烟,飞行员未能及时弹射逃生,最终导致了机毁人亡的悲剧。 正当全球的目光都集中在这起惨烈的事故上时,一位印度退役空军上校却发表了一番让人吃惊的言论:‘光辉’
印度光辉战机迪拜摔成废铁,空军司令怒发公开信:这玩意儿根本没法...
换句话说，印度花买隐身战机的钱，买了一款连主流三代机都不如的东西。印度空军能不窝火？长期以来，光辉战机的故障率高得离谱，飞行员们怨声载道。航电系统动不动就出问题，紧急迫降的事没少发生。辛格上将这次借着摔机的由头发火，其实是多年积怨的总爆发。那问题来了：既然光辉战机这么不争气，为啥还能续命...
摔出新高度!光辉战机坠毁,印空军退役上校嘴硬喊话,外销无压力
但印度偏不按常理出牌，退役空军上校率先发声：才摔2架而已，不影响对外出口。这番迷之言论直接把“赢学”玩到新境界，网友调侃这是把“事故率”当成“宣传点”，把“坠毁”做成“出口卖点”，印度军工的心态确实领先全球。光辉战机坠毁的浓烟还没散，印度舆论场已经开启“花式洗地”模式，一套组合拳下来，把荒诞...
美国军事博主:印度“光辉”战机迪拜航展坠毁事件深度解析_哔哩...
当地时间11月21日14时10分左右,一架印度产“光辉”战机在迪拜航展的飞行表演中坠毁,飞行员未能弹射。阿联酋国防部和迪拜媒体办公室随后均发表声明确认飞行员不幸遇难。总台记者在现场看到消防卡车和救援直升机已经抵达坠机现场。印度“光辉”战机是当天下午第三个出场做飞行表演的。表演过程中,“光辉”战机忽然失去控制...
光辉战机在航展上坠毁后,印度要求空军无需检查整改,继续训练,军事...
2025-11-26回复 川藏的迭 当然不需要,因为检测也查不出来是啥毛病就像一个每次只靠40分的孩子,你让他多检查试卷没有什么意义 2025-11-254回复 9919好吗 就那么自信 2025-11-244回复 BJ鼓楼钟声 印度真正能飞的光辉战机只有3架。 2025-11-244回复全网...
又摔了!印度光辉战机两年摔三架,10%坠机率背后的军工体系困境
问题不在于是否摔机，而在于摔机之后能否找到问题根源并彻底解决。从目前情况看，三起事故并未促使印度军方或制造商公开详细的事故调查报告，也没有公布针对性的整改措施。印度空军一边接收光辉，一边斥巨资采购阵风战机，最新一笔114架阵风的采购预算已获批准 。这种“两条腿走路”的策略表明，印度空军对国产战机的...
光辉战机迪拜当众坠毁,印度空军高层终于说出了真话
说起来，印度空军真的是太难了。从1983年“光辉”项目立项开始，整整42年啊，多少飞行员从小伙子熬成了老大爷，等来的就是这么个东西。当初项目刚启动那会儿，印度人信心满满，觉得自己能组装米格-21了，再努努力搞个三代机应该不难。结果呢？这一等就是大半辈子，等来的却是个让人哭笑不得的“半成品”。...
“谜之自信”指什么?印空军上校竟宣称“光辉”是世界最安全战机
实际上，“光辉”的安全表现远没有印军上校说的那么“完美”。到2025年迪拜发生坠机事故为止，尽管“光辉”只是出了两次坠毁，不过背后也有不少问题：装备的数量很少，用了没多久，出勤率还特别低，而且故障问题屡次出现，隐患不少。根据印度空军的数据显示，到2024年，“光辉”战机的实际装备大概有35架左右，而且因为...
印度赢学太强大了!LCA光辉战机摔了,都是F404发动机惹的祸?,军事...
能不能不要帮印度洗地 明明是印度空军的光辉自杀式战斗机成功空袭阿拉伯联合酋长国的迪拜机场,造成一人死亡。这是印度产光辉战机第一次在国外作战,取得了历史性的胜利,迫于印度强大的军事实力,全世界无人和组织为阿拉伯国家发声,舆论一边倒的为阿三洗地,把空袭美化成事故。 2025-11-243回复 汉人1981 这种猪群能变强大...
光辉战机坠毁后,印度网友的辩解把人整懵了!这逻辑能自洽吗?
” 有军事博主算得明白：“战机可靠性看的是事故率，不是单纯比数量。‘光辉’总共没服役多少架，摔两架已经很说明问题了。” 更有人感慨：“攒零件就算自主研发了？隐瞒缺陷就算技术可靠了？这样自欺欺人，怎么能造出好装备？”其实印度网友的辩解，本质上是不愿接受“光辉”的真实水平。他们嘴上喊着“国产骄傲...