每次打出租车都忐忑不安?市人大代表李向农希望通过履职让上海更受...
今年两会，市人大代表、上海普世万联律师事务所主任李向农提交了一份关于改善虹桥机场出租车乘车体验的建议。这份建议源自他的日常出行。“去年有一次，我从外地回来，在虹桥机场排队上了一辆出租车。”李向农回忆，听了目的地后，司机慢悠悠开了一二十米，甚至把车停在路边不走了，频频指着对面的公交站乘车点建议乘公交车。无奈之下
虹桥高铁站打车为何难?这位人大代表一直在追问
疲惫不堪的身影深深触动了她。“机场作为‘城市门户’，其服务细节直接关乎市民与游客的获得感，建短憩驿站，正好可以补齐枢纽服务的短板。”在深入调研国内外机场相关做法后，林夕爱提交了一份关于推动浦东机场设立短憩驿站的建议。
机场火车站“出租车之困”何解?代表建议自动驾驶出租车接短途单
浦东机场的车流穿梭不息，虹桥枢纽的旅客步履匆匆，作为上海对外联通的“门户”，两大交通枢纽的出租车出行却常年面临司机不愿接短途单、乘客打车体验差的问题，司乘矛盾反复出现的“两难”困境。如何破解这一民生痛点？正在召开的2026年上海两会上，市人大代表、大众交通（集团）股份有限公司董事长杨国平结合行业深耕经验...
机场短途打车总被拒载?人大代表提议让无人驾驶出租车上岗_懂车帝
人大代表提议让无人驾驶出租车上岗 作为上海对外联通的“门户”,上海浦东、虹桥两大枢纽的打车出行,常年面临司机不愿接短途单、乘客打车体验差的问题。有乘客苦等半小时,换来的只有一句冷冰冰的“不去”;还有乘客因短途行程遭遇加价、辱骂…… 2026年上海两会上,市人大代表、大众交通(集团)股份有限公司董事长杨国平提...
视频|虹桥高铁站打车为何难?这位代表一直在追问_上观新闻
这两年,林夕爱的履职足迹清晰而扎实:2024年,她提出“将辅助生殖医疗项目纳入医保范围”建议,当年即推动12个辅助生殖类项目纳入医保支付;2025年,她聚焦机场深夜中转的困顿,建议设短憩驿站,数个月后浦东机场睡眠舱便投入投用。今年,她的目光转向了虹桥高铁枢纽。
市交通委对市十六届人大三次会议第0039号代表建议的答复
关于“进一步提升上海虹桥交通枢纽乘客体验”的代表建议的办理情况答复如下: 上海虹桥综合交通枢纽(以下简称虹桥枢纽)建筑面积150万平方米,集航空、高铁、城铁、高速公路、市域铁路、地铁、公交等“轨、路、空”多种交通方式于一体,是国内乃至世界上大型综合性交通枢纽之一。作为上海市的“西大门”,虹桥枢纽承担了重要的...
人大代表建议:用无人驾驶出租车破解机场短途打车难题
杨国平称，这是一场“多赢”：乘客能更快离开机场，司机能稳定提升收入，而城市交通管理者终于有了自动驾驶技术真正落地的契机。在一个超大城市，科技不止是冰冷的算法，更是贴心的温度。自动驾驶接驳的落地，也许正是智慧城市“服务为先”的具体体现。有一次我在虹桥机场打车，遇到一位开了二十年出租车的师傅，他...
机场火车站“出租车之困”何解?代表建议自动驾驶出租车接短途单...
代表建议自动驾驶出租车接短途单 浦东机场的车流穿梭不息,虹桥枢纽的旅客步履匆匆,作为上海对外联通的“门户”,两大交通枢纽的出租车出行却常年面临司机不愿接短途单、乘客打车体验差的问题,司乘矛盾反复出现的“两难”困境。 如何破解这一民生痛点?正在召开的2026年上海两会上,市人大代表、大众交通(集团)股份有限公司...
虹桥枢纽短途单没人接?出租车接客“受制约”?代表:设置出租车短途...
市人大代表许玉英和陈燕分别就此提出了建议,认为应尽快设置醒目标志,区分和提示出租车短途、长途通道,同时应实现出租车与网约车同类业态同等对待。 设置出租车短途长途通道 便于司乘双向选择 “混乱的打车秩序还会造成交通枢纽周边道路拥堵,...
机场火车站“出租车之困”何解?代表建议自动驾驶出租车接短途单|出租车...
代表建议自动驾驶出租车接短途单 浦东机场的车流穿梭不息,虹桥枢纽的旅客步履匆匆,作为上海对外联通的“门户”,两大交通枢纽的出租车出行却常年面临司机不愿接短途单、乘客打车体验差的问题,司乘矛盾反复出现的“两难”困境。 如何破解这一民生痛点?正在召开的2026年上海两会上,市人大代表、大众交通(5.700,0.05,0.88%...
机场火车站“出租车之困”何解?代表建议自动驾驶出租车接短途单_新浪财...
杨国平代表建议,将自动驾驶出租车优先布局交通枢纽接驳场景,专门承接短途订单,破解上海两大交通枢纽“短途之困”。澎湃新闻记者 张呈君 徐亦嘉 编辑 何羽茜(01:10) 浦东机场的车流穿梭不息,虹桥枢纽的旅客步履匆匆,作为上海对外联通的“门户”,两大交通枢纽的出租车出行却常年面临司机不愿接短途单、乘客打车体验差的问
机场火车站“出租车之困”何解?代表建议自动驾驶出租车接短途单...
杨国平代表建议,将自动驾驶出租车优先布局交通枢纽接驳场景,专门承接短途订单,破解上海两大交通枢纽“短途之困”。澎湃新闻记者 张呈君 徐亦嘉 编辑 何羽茜(01:10) 浦东机场的车流穿梭不息,虹桥枢纽的旅客步履匆匆,作为上海对外联通的“门户”,两大交通枢纽的出租车出行却常年面临司机不愿接短途单、乘客打车体验差的...
机场打车路太近,司机给你脸色看!代表建议优化排队制度管理_澎湃号...
你有没有过这样的经历,在浦东机场或虹桥机场打车,因为路途比较近,出租车司机的脸色变得很难看,不好拒载的他满腹抱怨,甚至绕路或乱打表计费。近日,市人大代表徐菲根据本人及同事的亲身经历,提交一份“关于优化机场出租车管理”的建议。 司机抱怨路程近赚不到钱 ...
有人刚到上海就懵了:你到底在哪?网约车司机无奈:我也不清楚!记者...
“网约车如果指引不清晰，不仅乘客体验不佳，也会影响交通枢纽的整体运行效率。”市人大代表潘书鸿，认为，要改善这一状况，应该增设专门的网约车集合点和明显的指引标识。这份建议提出后受到承办部门的重视，为进一步满足多样化出行需求，浦东机场、虹桥机场、虹桥火车站等均增设了网约车相关指引标牌。这些标识设置得是否...
破解机场短途拒载顽疾,上海人大代表提议:让无人驾驶出租车“上岗...
在适配场景上,建议针对浦东机场、虹桥枢纽的短途单供需矛盾突出的问题,专门安排自动驾驶出租车承接短途订单,解决长期以来出租车司机不愿接短途单、司乘矛盾严重的问题,提升乘客体验,同时开放高架、快速路等复杂道路的智能网联汽车运营权限。“武汉天河机场已经能够打到无人驾驶出租车,从高速到地面,全程体验很丝滑。在上海...
虹桥高铁站打车为何难?这位人大代表一直在追问|高铁_新浪财经_新浪网
这两年,林夕爱代表的履职足迹清晰而扎实:2024年,她提出“将辅助生殖医疗项目纳入医保范围”建议,当年即推动12个辅助生殖类项目纳入医保支付;2025年,她聚焦机场深夜中转的困顿,建议设短憩驿站,数个月后浦东机场睡眠舱便投入使用。今年,她的目光转向了虹桥高铁枢纽——这座日均吞吐数十万旅客的超级枢纽,为何卡在了网约...
上海机场网约车指引升级:实地探访揭示问题与改进建议
市人大代表潘书鸿指出，网约车指引的不清晰不仅影响了乘客的出行体验，更对交通枢纽的整体运行效率构成了挑战。为了改善这一状况，他建议增设专门的网约车集合点，并配备明显的指引标识。► 增设网约车指引 这一建议得到了承办部门的积极响应，浦东机场、虹桥机场以及虹桥火车站等交通枢纽已纷纷增设了网约车的相关指引...
破解机场短途拒载顽疾,上海人大代表提议:让无人驾驶出租车“上岗...
在适配场景上,建议针对浦东机场、虹桥枢纽的短途单供需矛盾突出的问题,专门安排自动驾驶出租车承接短途订单,解决长期以来出租车司机不愿接短途单、司乘矛盾严重的问题,提升乘客体验,同时开放高架、快速路等复杂道路的智能网联汽车运营权限。“武汉天河机场已经能够打到无人驾驶出租车,从高速到地面,全程体验很丝滑。在上海...
破解机场短途拒载顽疾,上海人大代表提议:让无人驾驶出租车“上岗...
半年之后,上海实际投入示范运营的车辆依旧总量偏少,不仅乘客打车难、等待时间长,运营场景也不多,使得智能网联汽车的规模化发展受阻。在2026年上海两会上,市人大代表杨国平建议,上海应加速智能网联汽车全无人商业化落地,以“无人驾驶”破解两大机场“短途拒载”的痼疾。
破解机场短途拒载顽疾,上海人大代表提议:让无人驾驶出租车“上岗...
在适配场景上,建议针对浦东机场、虹桥枢纽的短途单供需矛盾突出的问题,专门安排自动驾驶出租车承接短途订单,解决长期以来出租车司机不愿接短途单、司乘矛盾严重的问题,提升乘客体验,同时开放高架、快速路等复杂道路的智能网联汽车运营权限。“武汉天河机场已经能够打到无人驾驶出租车,从高速到地面,全程体验很丝滑。在上海...