加拿大宣布电动汽车新战略 将与中国合作
新华社渥太华2月5日电（记者林威）加拿大总理马克·卡尼5日宣布一项电动汽车新战略，包括重启购车补贴，并表示将与中国合作推动加拿大本土生产和出口电动汽车。根据加拿大总理府发布的声明，加拿大将充分利用现有和新增的贸易协定，包括近期与中国达成的电动汽车合作协议，以促进该领域的大规模投资，实现加拿大汽车出口市场多元化，并将加拿大打造成为全球电动汽车领域的领导者之...
财经观察:加拿大下调关税,“为中国电车敞开大门”
编者的话:“加拿大为中国电动汽车敞开了大门。”加拿大《环球邮报》19日报道称,加拿大总理卡尼近期宣布对中国电动汽车进口政策实施重大调整,加拿大不再征收100%附加税,同时给予每年4.9万辆的配额,配额内享受6.1%的最惠国关税待遇。另据彭博社报道,加拿大政府正在制定一项新的汽车业发展策略,旨在为在该国生产汽车的企业...
税率从100%降至6.1%,加拿大总理宣布进口4.9万辆中国电动汽车
加拿大总理卡尼在1月16日透露了重大政策转变：该国已同意允许最多4.9万辆中国电动汽车进入加拿大市场，适用6.1%的最惠国关税税率……这恢复到了贸易摩擦前的水平。应美国前总统拜登的要求，2024年时任加拿大总理特鲁多宣布对从中国进口的电动汽车征收高达100%的关税。针对最新的磋商成果，中国商务部美大司负责人解读到...
加拿大总理卡尼:对中国电动汽车的新政策将为加拿大人民带来更多利好
卡尼表示，在电动汽车领域，中国的实力举世瞩目、毋庸置疑。中国的电动汽车兼具性价比、能效与创新优势，在全球首屈一指。为了打造具有竞争力的本土电动汽车产业，加拿大要向中国学习并开展合作，与中国协同共建供应链。这将充分释放双方合作潜力，并降低加拿大人民消费成本。加拿大前任政府曾宣布自2024年10月1日起对中国...
加拿大将进口4.9万辆中国电动汽车,经贸关系迎来新转机-有驾
近日,中加经贸合作传来重磅消息。在加拿大总理卡尼对中国进行正式访问期间,双方就深化经贸关系达成重要共识。加拿大宣布将每年进口不超过4.9万辆中国电动汽车,并对配额内车辆适用6.1%的最惠国关税税率,不再征收此前高达100%的附加税。这一举措标志着中加在电动汽车贸易领域的紧张关系迎来实质性缓和,为两国经贸合作注入...
重磅!加拿大宣布进口4.9万辆中国电动车,关税从100%猛降至6.1%-有驾
正在中国访问的加拿大总理卡尼宣布的一则消息,让北美汽车市场迎来了一场意料之外的地震。 2024年,加拿大曾对中国电动汽车征收高达100%的关税,中国电动汽车几乎被挡在加拿大市场门外-1。而如今,这一数字将骤降至6.1%。 这个惊人的转变发生在加拿大总理卡尼对中国进行“具有里程碑意义”的访问期间。卡尼16日正式宣布:“...
买车更便宜只是表面!“加拿大接纳中国电车”背后的大国算计,你...
在北美贸易格局悄然转向之际,加拿大迈出了一个出人意料、却影响深远的关键一步。加拿大总理马克·卡尼(Mark Carney)近日宣布,加拿大将与中国建立新的“战略伙伴关系”,并在这一框架下,实质性重新向中国电动汽车开放加拿大市场。 这一次转向,牵动的不只是汽车行业,不仅涉及加拿大普通消费者的钱包,更关乎政府的对外战略选...
加拿大热议中加共识是“良药”:农业部门欢呼“好日子”,电动汽车...
【环球时报驻加拿大特约记者 陶短房 环球时报特约记者 文简】加拿大总理卡尼17日结束对中国的正式访问。访问期间，中加宣布就妥善解决电动汽车、钢铁和铝产品、油菜籽、农水产品等领域的经贸问题作出了一些具体安排，加拿大舆论对此表示广泛欢迎。“我们与中国达成了一项新的贸易协议——为加拿大工人和企业打开了超过70亿...
加拿大计划借华技术造本土电车,“已提前告知美方”
【文/观察者网 张菁娟】在加拿大总理卡尼访华行程接近尾声之际，加方主动向中国电动汽车技术靠拢。加拿大广播公司（CBC）17日援引一加拿大高官的话报道称，加拿大计划未来三年内，通过与中国企业开展合资合作及投资，依托中国技术打造加拿大本土电动汽车，目标是成为北美首个实现这一愿景的国家。加方的政策松动首先体现在...
关税大砍 94%!加拿大 4.9 万辆中国电车配额落地,三大影响改写全球...
2026 年 1 月 16 日,加拿大总理卡尼在北京宣布的对华电动汽车贸易新政,成为全球汽车行业的 “重磅炸弹”:正式取消 2024 年起实施的 100% 惩罚性附加税,对每年 4.9 万辆中国电动汽车进口适用 6.1% 的最惠国关税,且配额将以每两年 15% 的增速逐步扩容,五年内增至 7 万辆。这一政策反转不仅终结了中加电动...
中国电动车重返加拿大市场!加拿大将给予中国电动汽车每年4.9万辆...
根据商务部新闻办公室信息,2026年1月14日至17日,加拿大总理卡尼应邀对中国进行正式访问。访问期间,双方就深化经贸合作达成广泛共识,签署了《中国—加拿大经贸合作路线图》,形成了关于处理双边经贸问题的初步联合安排。双方围绕各自关注的经贸...
厉害了厉害了,加拿大这哥们儿刚官宣每年进口4.9万辆中国电动汽车...
最近加拿大那头传来一个大消息,他们正式确定每年要从咱们国家进口四万九千辆电动汽车。更让人觉得不可思议的是,原本对这些电动车征收的进口关税,竟然从高达百分之百,一下子就猛降到了百分之六点一。这可不是一件小事儿,背后有很多原因。 之前一段时间,加拿大一直紧跟着美国,对咱们国家的商品,特别是电动汽车,设置...
...三天,加拿大总理宣布:将进口4.9万辆中国电动车,推动绿色交通合作
中国电动车能走到今天，靠的是十年如一日的技术积累、成本控制和用户洞察。你设壁垒，我们就绕道；你关大门，我们就深耕其他市场。但如果你愿意坐下来谈，按规则办事，那我们当然欢迎。合作不是施舍，是双向奔赴。加拿大的这次调整，表面看是一次关税回调，深层看，是一次战略校准。它说明，即便在西方阵营内部，也不...
突发特讯!外媒通告全球:涉及中国电动汽车,卡尼宣布大消息!引发...
长远来看，这是中加关系从紧张走向修复的关键一步。卡尼此次访华承诺坚守一个中国原则，构建新型战略伙伴关系，电动汽车合作成为双边关系“压舱石”。同时，这也为其他国家提供借鉴——摒弃贸易保护主义，基于互补优势开展合作，才是应对全球经济波动的正道。说到底，卡尼宣布的电动车合作消息，是理性战胜偏见、利益超越对抗...
重磅利好!加拿大向中国电动车敞开大门,4.9万辆配额+低关税重启...
加拿大政府宣布将对中国电动汽车关税从100%降至6.1%,并给予4.9万辆进口配额,这一重大政策转向为中国车企打开了进入北美市场的关键窗口。此举不仅是双边利益互换的结果,更是在全球贸易壁垒高企的背景下,一次具有深远影响的突破,为中国汽车产业的全球化布局提供了新的战略支点。
厉害了厉害了,加拿大这哥们儿刚官宣每年进口4.9万辆中国电动汽车...
厉害了厉害了，加拿大这哥们儿刚官宣每年进口4.9万辆中国电动汽车，关税从100%降到6.1%，合作模式实现双向互补共赢 最近加拿大那头传来一个大消息，他们正式确定每年要从咱们国家进口四万九千辆电动汽车。更让人觉得不可思议的是，原本对这些电动车征收的进口关税，竟然从高达百分之百，一下子就猛降到了百分之六点...
加拿大转身拥抱中国,电动车关税从100%降至6.1%!卡尼直言:中国比...
短短四天访华行程，卡尼带领包括外交部长、工业部长、农业部长等在内的庞大代表团，与中方签署了8份合作文件，其中《中国—加拿大经贸合作路线图》尤为关键。 这是八年来加拿大总理首次访华，也是自2018年孟晚舟事件导致中加关系冰冻后，两国首次实现高层破冰。根据新协议，加拿大将给予中国电动汽车每年4.9万辆的进口...
加拿大总理卡尼:对中国电动汽车的新政策将为加拿大人民带来更多利好-荆...
卡尼表示,在电动汽车领域,中国的实力举世瞩目、毋庸置疑。中国的电动汽车兼具性价比、能效与创新优势,在全球首屈一指。为了打造具有竞争力的本土电动汽车产业,加拿大要向中国学习并开展合作,与中国协同共建供应链。这将充分释放双方合作潜力,并降低加拿大人民消费成本。
加拿大电动车战略惊现“中国配方”:4.9万辆配额背后的产业突围...
当加拿大总理卡尼的访华专机降落在渥太华机场时,行李舱里装着比外交辞令更实在的东西——一份允许4.9万辆中国电动车进入加拿大市场的协议。这个精确到个位数的配额,像一把手术刀,剖开了北美新能源汽车市场的保护主义外壳。 被冰封的市场与烫手的算盘 2025年加拿大电动车销量遭遇40%断崖式下跌的残酷现实,暴露出这个G7国...
...终于低头认错,加拿大总理公开宣布:将进口4.9万辆中国电动汽车
因此，卡尼政府选择此时对华关系“降温复位”，更像是一次基于国家利益的战略再平衡。 进口中国电动车，税率恢复到6.1%，并不是要放弃本国产业，而是在“保护”与“开放”之间寻找一个新的平衡点。 对加拿大消费者而言，这意味着市场上有了更多样、更实惠的选择；对本土产业而言，这是压力，但也可能是倒逼进步的...