首次盈利在望?蔚来预计去年Q4经调整经营利润7亿-12亿元
IT之家消息，今天傍晚，蔚来集团在港交所发布《有关 2025 年第四季度的盈利预告》：根据对未经审计合并管理账目及董事会目前可得资料所作的初步评估，预计该季度录得经调整经营利润（非公认会计准则）（界定为剔除股权激励费用后的经营利润）介乎约人民币 7 亿至人民币 12 亿元，此为蔚来首次录得单季度经调整
成立11年首次实现单季盈利!蔚来:2025年四季度调整经营利润7亿至12...
2月5日，蔚来发布盈利预告公告称，根据对本公司未经审计合并管理账目及董事会目前可得资料所作的初步评估，预计本公司于2025年第四季度录得经调整经营利润（非公认会计准则）（界定为剔除股权激励费用后的经营利润），介乎约7亿元至12亿元，此为本公司首次录得单季度经调整经营利润（非公认会计准则）。按公认会计准则...
蔚来2025年四季度实现盈利,预计经营利润最高12亿元,美股盘前涨超7%
红星资本局2月5日消息，今日晚间，蔚来（09866.HK，NIO.US）发布2025年第四季度盈利预告。公告称，根据初步评估，预计2025年第四季度录得经调整经营利润（非公认会计准则）（界定为剔除股权激励费用后的经营利润）约7亿元（约1亿美元）至12亿元（约1.72亿美元）。此为蔚来首次单季度经调整经营利润为正，2024年为...
蔚来首次发布季度盈利预告:2025年第四季度预计盈利7亿至12亿元
2月5日，九派财经获悉，蔚来公司首次对外发布季度盈利预告。公告中披露，初步评估预计本公司在2025年第四季度录得非公认会计准则下的经调整经营利润介乎约人民币7亿元（约1亿美元）至12亿元（约1.72亿美元）。2026年1月6日，蔚来公司创始人兼CEO李斌在接受九派财经等媒体采访时便表示，在Non-Gaap（即“非公认会...
蔚来美股盘前涨超11%,公司首度实现单季盈利,2025年Q4经营利润预计...
对比去年同期，蔚来2024年第四季度经调整经营亏损高达人民币55.436亿元，本季度实现约62亿至67亿元的单季经营利润环比改善，幅度显著，进一步验证其盈利拐点的可靠性。公司将此积极变化归因于销量稳步提升、高毛利车型结构优化以及系统性降本措施的多重推动。三大引擎驱动：销量、毛利率与成本管控 蔚来本次利润转正主要由...
车展季·大咖说丨蔚来秦力洪:如果乐道做得不好,整个公司的盈利就...
作为蔚来旗下的放量品牌,乐道汽车成为蔚来能否在今年第四季度完成单季度盈利目标的关键所在。“如果乐道做得不好,整个蔚来公司的盈利就无从谈起。”秦力洪称,“乐道必须要把自己的销售、服务、新产品包括供应链做到一个非常好的水平。” 乐道品牌重拾信心补“短板” ...
李斌立下“军令状”:蔚来今年四季度实现单季盈利,明年挑战全年盈利
根据前三季度的业绩表现，李斌之所以喊出在第四季度实现盈利，底气主要来源于高毛利车型的热销。在三季度财报电话会上，蔚来CFO曲玉表示：“三季度毛利提升主要依靠销量提升带来的供应链降本和乐道高毛利车型L90的推出。蔚来全新ES8的毛利率为20%，5566车型的毛利率在15%到20%之间，乐道L90毛利率在15%到20%之间。”...
蔚来李斌开年内部讲话:预计 2025 年第四季度盈利目标可实现
IT之家消息，据界面新闻报道，1 月 14 日，蔚来汽车 CEO 李斌发表新年首次内部讲话。他表示，蔚来在去年第四季度交付 4 万辆全新 ES8，每辆车均有稳健毛利，预计 2025 年第四季度盈利目标可以实现。李斌希望，接下来 3 至 5 年，蔚来汽车能够实现年均 40% 至 50% 的稳定增长。在内部讲话中，李斌明确了蔚来...
蔚来等待多年的盈利,这下稳了
去年李斌曾经多次提到,蔚来设定了2025年第四季度要实现单季度盈利的目标,这对于此前长期处于亏损状态的企业来说很有挑战难度。尽管按照财务审计的流程来看,最终数据可能要到今年3月份才会公布,不过李斌最近表示对2025四季度盈利有信心,从Non-GAAP(非通用会计准则)口径来看很有机会顺利达成,给人的感觉是,蔚来这下子终于...
蔚来乐道火力全开,技术主线回归家庭!2025转正指日可待_车家号...
根据Q3财报,蔚来单季营收创下历史新高,季度净亏损则收窄至34.805亿元,环比大幅下降30.3%,亏损幅度明显改善。 蔚来CFO曲玉分析指出,除了乐道L90开启交付带来的贡献之外,规模效应带来的供应链成本优化,也为毛利率提升提供了重要支撑。 基于当前向好的态势,蔚来首次给出了明确的盈利指引:预计第四季度汽车交付量将达到12万...
蔚来多年盈利梦终于稳了
去年，蔚来创始人李斌曾多次公开提到，公司设定了在2025年第四季度实现单季度盈利的目标。对于此前长期处于亏损状态的企业而言，这无疑是一项具有挑战性的任务。虽然按照财务审计流程，最终的季度数据通常会在次年3月份公布，但李斌近日在公开场合表示，按照非通用会计准则（Non-GAAP）口径，公司在2025年第四季度实
蔚来不飘了
他表示，虽然达成100万台的蔚来可以有所自我肯定，“但放在整个汽车行业里其实啥也不是”，这个量在中国汽车产业的格局里还属于很小的一家公司，“我们现在没有理由想东想西”。早在2024年年底，李斌就给出了2025年第四季度将实现盈利的业绩预期，但持续的巨额亏损让外界对蔚来的盈利目标表示担忧。去年下半年，李斌...
蔚来汽车去年销量目标完成率仅74.09% 李斌称有信心四季度盈利
在蔚来汽车2025年三季度业绩说明会上,李斌曾对外透露,2026年公司的经营目标是实现全年盈利,并称预计在2026年上半年某个月做到月销5万辆,未来将以每年40%至50%的增速扩大销量,当然,这些都需要时间验证。 运营商财经网副总经理康锐表示,销量目标是人为设定的,蔚来去年销量涨幅不小,表现还是比较出色的。
蔚来李斌立下军令状,四季度必须盈利!乐道月销破万,ES8成新爆款...
2024年第四季度,蔚来亏了71个亿。你没看错,是71.12亿元。这个数字砸下来,李斌在2025年新年内部信里写的那句“必须在第四季度实现单季度盈利”,听起来就像个不可能完成的任务。 一边是用户嘴里“服务天花板”的夸赞,另一边是资本市场眼里“亏损无底洞”的标签,蔚来就这么被架在火上烤。2025年都快过完了,李斌当初...
蔚来Q4盈利悬念揭晓在即!李斌信心喊话背后,三大关键变量定成败...
2026 年 1 月 6 日,蔚来第 100 万辆量产车正式下线,成为第四家迈入 “百万俱乐部” 的新势力车企。而比这一里程碑更牵动市场神经的,是李斌在媒体沟通会上的明确表态:“最终财务数据还在审计,但我们有信心 2025 年第四季度实现盈利”。 这份信心的核心支撑来自亮眼的交付数据: ...
蔚来预计2025年四季度实现盈利目标,李斌回应销量火爆推动毛利率...
蔚来预计2025年四季度实现盈利目标，李斌回应销量火爆推动毛利率提升，四季度交付规模创新高成本控制成关键 最近啊, 蔚来那边说要力争到2025年第四季度能赚钱了。李斌最近接受采访时就聊到, 像他们的ES8这款车啊, 随着卖得越来越多, 生产成本就能分摊得更薄, 这样每辆车的毛利就能上去了, 说是能有百分之二十几呢...
蔚来汽车去年销量完成率74.09%李斌表示四季度有望实现盈利
其实去年蔚来有两件事挂在心头：一个是这个44万辆的销量目标，另一个是想在第四季度开始盈利。销量的事已经明摆着没达成，盈利的情况还得等财务报表彻底审完才能确认。李斌在一次媒体沟通会上还挺淡定，他说毛利率比前一年好，再加上去年第四季度没什么额外的管理负担，所以运营得还算从容。那天看采访视频，他的...
蔚来汽车扭亏为盈,一是主力车型顺利实现走量,帮助品牌销量高速...
去年李斌曾经多次提到,蔚来设定了2025年第四季度要实现单季度盈利的目标,这对于此前长期处于亏损状态的企业来说很有挑战难度。尽管按照财务审计的流程来看,最终数据可能要到今年3月份才会公布,不过李斌最近表示对2025四季度盈利有信心,从Non-GAAP(非通用会计准则)口径来看很有机会顺利达成,给人的感觉是,蔚来这下子终于...
蔚来第100万台量产车下线,第四季度能否盈利?李斌回应了
2025年全年,蔚来共交付新车326028辆,同样创下历史新高,同比增长46.9%。显然,对于蔚来而言,2025年是“丰收”的一年。 值得注意的是,就是在这样的背景下,蔚来汽车第四季度能否盈利的话题,再度被提出,并且李斌也进行了回应。 事实上,盈利这个目标对蔚来而言并非新鲜话题。在2025年初,李斌就已经将公司实现单季度...
销量未达标,蔚来押注四季度盈利
除了销量，蔚来在2025年还有第二个关键目标——四季度实现盈利。对于这一点，董事长李斌在最新的媒体沟通会上说“的财务数据还没出来，要等审计，但我们还是有信心的。”他补充，公司毛利率提升明显，管理成本也控得住，所以去年四季度过得比较平稳。从财报来2025年第三季度蔚来营收217.9亿元，同比提升16.7%；净...