深夜,他们在京广高铁“打铁花”
3日凌晨1时,京广高铁广州北至清远区段,国铁广州局广州南高铁工务段重点维修车间的77名工作人员,趁列车停运“天窗期”,抓紧时间完成换轨作业,保障春运期间列车安全畅通。 夜幕中,他们手持锯轨机、电动扳手,拆钢轨、精细打磨钢轨切口、再对接新轨,顺利完成73米钢轨更换,上演了一场深夜中的“铁花秀”。
深夜工人在京广高铁“打铁花” 护航春运安全_新闻频道_中华网
深夜,国铁广州局广州南高铁工务段重点维修车间的77名工友在京广高铁广州北至清远区段集结,进行换轨作业。2月1日1时,作业负责人唐向明下达指令:“锯轨组,扣件组,现在一起上,把钢轨拆下来。”工友们迅速行动,锯轨机、电动扳手齐上阵,清脆的金属碰撞声在夜色中接连响起。锯轨机的砂轮切触钢轨瞬间,灼烧的金属碎屑...
深夜钢轨上演“烟花盛宴” 原来是他们在坚守保障春运安全_新闻...
央视网消息:春运期间,在河南郑州有这么一群钢轨打磨师,他们坚守在养护铁路一线,利用夜晚时间对钢轨进行打磨修复,守护着铁路大动脉的安全畅通。 晚上9时30分,在京广高铁鹤壁东站,国铁郑州局郑州工务机械段的28名钢轨打磨师开始了一天的工作。 国铁郑州局郑州工务机械段维修四车间主任 刘文茂:在我旁边的是目前国内最先进...
(新春走基层)聚焦0.1毫米的高铁“绣花师” - 新华网客户端
新华网武汉2月10日电 数九寒夜，京广高铁线上，最后一班高铁送走夜归人。有一群人，却随后来到高铁线上，开启通宵的忙碌作业，他们是中国铁路武汉局集团公司武汉大型养路机械运用检修段的钢轨养护工人，被称为高铁“绣花师”。白天，一列列飞驰而过的高铁列车反复碾压钢轨，轨面会产生鳞纹、波磨等情形。夜间，线路...
春运“打前站”:夜幕下的钢轨“整形师”-国际在线新闻频道
春运“打前站”:夜幕下的钢轨“整形师” 新华社郑州1月29日电(记者刘高阳)子夜时分,京广高铁。寒风凛冽中,钢轨上钢花飞溅,摩擦声和机器运转轰鸣——国铁郑州局集团郑州工务机械段的钢轨“整形师”们正趁着夜间“天窗”,对钢轨进行打磨。 城市进入梦乡,而高铁检修维护却进入最繁忙的时段。随着春运临近,铁路工作人员...
“糙汉子”的“绣花功”
牛广福是新乡桥工段鹤壁维修工区的工长，他所在的车间负责京广铁路鹤壁段线路设备的养护维修任务。“我们的作业标准都是毫米级的，就像在钢轨上‘绣花’。我只有中专学历，刚工作时连复杂的养护图纸都看不明白。”牛广福挠了挠头，憨厚地笑了笑。黝黑的脸上印着常年风吹日晒的痕迹，一双粗糙的手掌布满老茧。这个从...
铁道线上的“烟花秀”有多壮观? - 知乎
短暂的“烟花”表演后,旧钢轨被拨出线路,新钢轨被安装到位,负责钢轨焊接的工人快速开始了抓砂封箱,准备在高温下完成焊接工作。 焊接结束后,作业人员还要对接头进行打磨,目的是为了将钢轨接头平顺对接,从而保证列车行驶平稳。于是,打磨过程中花火再一次在钢轨上绚烂绽放。 场景三:钢轨打磨作业 在京广高铁许昌东至郑州东...
千度高温、0.1毫米……来看专属铁路人的“打铁花”_澎湃号·政务...
这场1.5公里的换轨施工,共完成8个焊头,耗时310分钟。深夜30℃的闷热中,作业人员与千度高温为伴,将钢轨平直度控制在0.1毫米内——正是这样的精度,让旅客感受到平稳和舒适。 主播感悟: 钢轨旁,我看见了属于铁路人的“打铁花”,深夜的汗水,浸透的是钢轨焊接工的衣衫,诠释的是暑运运输安全背后的硬核担当。这一夜,...
当你入睡的时候,夜空被他们点亮
晚上0点到5点，正是人们入睡正酣的时候。然而，铁路人利用天窗点在干活儿，现场的灯光照亮夜空，组成一幅鲜活的图画。他们究竟干的是什么活儿，请跟随小编一起看看。5月中旬至7月中旬，武汉高铁工务段在京广高铁K1226至K1353区段集中开展闪光焊换轨施工，为高铁运行安全稳定提供可靠设备保障。近日凌晨，京广高铁下行K...
大风夜袭,这些登高作业的人可真拼!
5月15日凌晨的大风 有没有把睡梦中的你吵醒? 你可能不知道 在京广高铁新乡东至郑州东区间 一群高铁人站在摇摇晃晃的车梯上 更换接触网导线 夜间作业的他们有多拼? 来现场一同感受 (点视频,看夜间高铁作业现场) ↓↓↓ 5月15日0时30分,在京广高铁郑州东接触网...
夜间高铁作业,这群人拼了!
5月15日凌晨，一场大风是否惊扰了你的梦境？然而，在京广高铁新乡东至郑州东的区间，却有一群高铁人正迎风而战。他们站在摇摆不定的车梯上，勇敢地更换着接触网导线，为高铁的夜间作业拼尽全力。这样的场景，究竟是怎样的热血与奉献？让我们一起走进现场，感受那份不眠不休的奋斗精神。5月15日0时30分，京广高铁郑州东
杭海城铁晚上“打铁花” ,绝大多数人没见过!
近日凌晨,杭海城际铁路的一段铁轨上亮起闪亮火花。在长安站至海宁高铁西站下行区间,随着一辆80米长的钢轨打磨车驰骋而过,轨道上火花四溅,场面壮观好似非遗“打铁花”。 有别于大家平日乘坐的蓝白列车,这辆黄色的钢轨打磨车,是专门用于线路维护保养的工程车,处理钢轨病害防治是它的拿手好戏。行至“保养路段”后,车...
新春走基层 |铁路人在黎明到来之前_中国人物_中国网
“安全、舒适、快捷”的高铁如今已经成为大多数人出行的首选。而这六个字背后,除了白天我们看到的铁路人辛苦付出外,还有这样一群在夜幕降临后铁轨上辛苦工作,不为人知的“幕后英雄”,他们在深夜的铁轨上辛勤付出,为了乘客的安全默默工作。 现在就让我们看看深夜中的他们都在干些什么……...
铁路线上“打铁花”!38年来他这样保障春运列车安全
顺着轨道方向，赵海春往复推拉打磨仪，耳边机具轰鸣、眼前火花四溅，仿佛在铁路线上“打铁花”。钢轨打磨是个精细活，不仅要掌握好力度，还要练就好眼力。“你看这段钢轨，打磨时两边火花大，中间火花小，说明两边还是高，需要磨平顺了。”赵海春的眼睛就像一把尺子，能够准确判断打磨“火候”。“这回差不多了。”...
下一站春暖花开丨钢轨美容师
今年春运,纵贯南北的京广高铁将迎来客流量的大幅度增长,而这也是京广高铁按照常态化350公里时速高标准运营后的首个春运考验。高铁车厢里的旅客坐得稳不稳,钢轨的平顺是关键。钢轨上每1毫米的坑洼,都会让高速运行的列车左右晃动或上下颠簸,那么平稳的回家路是怎样磨炼而成的?今天(9日),我们来跟随总台记者凌姝、郭淼...
雷谨文:春运“守山人” 深山舞“花针”
雷谨文：春运“守山人” 深山舞“花针”工人日报-中工网记者 叶小钟 通讯员 邓洁 林博文 广东大瑶山，处在绵延千里的南岭山脉中，横亘南北。44座穿越深山、累计长达25公里的大瑶山隧道群，是京广铁路和京广高铁的“咽喉之地”。春运期间，平均每天有486趟列车穿过大瑶山隧道群，4000多万乘客途经此地。最高峰时，...
异乡守通途的线路工 一双“火眼金睛”守护民生大动脉
京广铁路是春运期间运输旅客和民生物资的大动脉。在河南郑州,京广线上的一个维修工区里,9名家在外地的线路工主动选择在就地过年坚守岗位,守护铁路线的安全畅通。 郑州桥工段海棠寺线路车间维修二工区班长 江兴贵:(今天)我们去钢梁桥上消灭(处理)一处车载二级信息,主要是以捣固为主,到了(地方)希望大家注意安全。
1600℃的铁水幻化成漫天星光 青春,在非遗技艺“打铁花”中灿烂
“太震撼了!”甘肃大三学生小李对记者说,他来西安旅游,在短视频平台上看到此处有“打铁花”秀,所以专程来看看,古人很有智慧,现代年轻人又把非遗技艺传承了下来,真了不起。“我们第一次看‘打铁花’,场面很壮观!”家住附近的燕女士笑道,她和两位好姐妹在“桑拿天”里专程来观看,真是不虚此行。
在隧道里“打铁花”是一种什么体验?杭海城际深夜这一幕很震撼
轨道版“打铁花”你见过吗？8月23日凌晨，当城市褪去白天的喧嚣，人们仍在沉睡之际，浙江交通集团杭海城际轨行区的钢轨旁却升起别样的“烟火”。浙江交通集团供图 夏夜的高温尚未褪去，32℃的地面余热混着钢轨打磨机的热浪，火花四溅，如同繁星点缀夜空，每一次与钢轨的触碰都迸发出璀璨的光芒。浙江交通集团供图 杭...
这一生总要亲眼看一次打铁花吧!-沈七逍-默认收藏夹-哔哩哔哩视频
距离上次发布打铁花的视频已经半年,那天刷到一个视频,人山人海在问,哪里有打铁花啊哪里有啊?打铁花这三个字好像频繁出现在大众视野,我真的好开心,打...交通极为便利,107贯穿县城,g4有出口,京广线的火车站,高铁站离县城20多公里,机场是明港机场,在李新店镇。欢迎各位来我的家乡 河南确山县旅行。 2024-01...