拉煤货车换新能源车头才能进厂,环保不容掩耳盗铃 | 新京报快评
为响应环保部门对大气污染防治的要求,拉煤的“国六”货车需换电动车头,才能进厂卸货? 新京报记者近日赴河南多地调查发现,一些造纸、火电企业,只允许新能源电动货车入厂。由此,催生了货车“换头”的生意:有人专门在厂区外租赁新能源电动车头,根据使用时长不同,收费200元至400元不等,也有货车因等待卸货耗时长,被收费数百元。 公开
媒体评工厂只放电动货车进:掩耳盗铃,别让底层承受治理偏差
这起被媒体称为“掩耳盗铃”的事件，暴露了环保政策在基层执行中的严重异化。企业为应付环保绩效评级中的“清洁运输比例”考核，擅自加码，禁止合规的国六柴油车入厂，逼迫司机“换头”进厂。表面看，新能源车比例达标了；实际看，排放一滴未减，成本却转嫁给了最底层的货运司机。环保绩效评级制度本意是推动企业绿...
媒体评工厂只放电动货车进:掩耳盗铃,政策偏差正在推高物流成本
缓缓驶入。这一幕不是科幻电影，而是河南多地造纸、火电企业门口的真实场景。为满足环保考核，工厂只放行电动货车入厂，合规国六柴油车却被拒之门外。于是，“换头”租赁生意火爆，一趟收费最高700元，司机成本陡增，运输效率骤降。
媒体评工厂只放电动货车进:掩耳盗铃 形式主义之风需纠偏_新闻频道...
媒体评工厂只放电动货车进:掩耳盗铃 形式主义之风需纠偏(2) 在这种情况下,地方或企业自行加码、仅允许新能源车入厂,不符合上位政策要求,也缺乏科学依据。“一刀切”地将已满足国家环保准入门槛的“国六”车辆拒之门外,构成对车辆正当使用价值的不当限制,影响相关车辆正常的市场流通与运营生态。目前,河南省相关部门...
媒体评工厂只放电动货车进:掩耳盗铃,绿色指标背离减排本意
你没看错，这不是科幻片，是现实版“掩耳盗铃”。这些造纸厂、火电厂、冶炼厂说，环保考核要求清洁运输比例达标。他们不管国六柴油车本就合规，只认车牌颜色——绿牌放行，蓝牌拦下。于是，厂区外立马冒出一堆“换头”服务点，有的配龙门吊，有的摆千斤顶，像修车摊一样流水线作业。司机王佳利跑焦作到江河纸业...
媒体评工厂只放电动货车进:掩耳盗铃,考核异化苦了司机
河南的冬天，寒风刺骨。在伊川县某冶炼厂外，几十辆满载氧化铝粉的国六货车排成长龙，司机们裹着军大衣在车里抽烟。他们不是在等卸货，而是在等一场“换头手术”——把烧油的车头摘下，换上一辆电动的，才能进厂。这听起来像科幻片，却是真实发生的事。企业说，环保考核要求“清洁运输比例”达标，新能源车才...
#货车换电动头进厂环保不容掩耳盗铃# | ... 来自新京报 - 微博
【#货车换电动头进厂环保不容掩耳盗铃# | 新京报快评】#货车换头入厂生态治理最忌形式主义#@新京报 记者近日赴河南多地调查发现,一些造纸、火电企业,只允许新能源电动货车入厂。由此,催生了货车“换头”的生意:有人专门在厂区外租赁新能源电动车头,根据使用时长不同,收费200元至400元不等,也有货车因等待卸货...
遮牌= 解决问题?九江“掩耳盗铃式整改”,比货车占道更离谱
可现实是，大货车还堵在非机动车道上，电动车依旧在夹缝中冒险穿行，安全隐患丝毫未减。遮得住指示牌，遮不住马路拥堵的现状；盖得了铁皮，盖不住群众的眼睛和怨气。这种 “掩耳盗铃式整改”，在现实中并不少见。污水直排就盖掉排污口的牌子，小区违建就遮挡公示栏，道路坑洼就临时铺块彩布 —— 本质上都是 ...
当今社会,“掩耳盗铃式治理”乱象
当今社会，存在着一种“掩耳盗铃式治理”乱象，令人厌恶。这种治理方式，表面上看似乎采取了行动，实则是自欺欺人，未能真正解决问题，甚至可能使问题愈发严重。一些地方在治理环境污染时，采取临时关停工厂、暂停施工等手段来应对检查。检查人员一走，污染企业便又死灰复燃，继续排放废气废水。这种“一阵风”式的治理，...
为躲抓拍使出“奇招” “掩耳盗铃”遮挡号牌 – 重庆长安网
本网讯(通讯员 龙涛)对于机动车来说,车牌号犹如一张“身份证”,故意遮挡号牌,是一种严重的交通违法行为。然而总有个别驾驶员,抱着侥幸心理,用尽各式“奇招”,上演现实版“掩耳盗铃”。 近日,万盛经开区公安分局交巡警支队开展货车超载夜间专项整治行动。民警查看附近的货车过车记录,发现一辆货车存在故意遮挡号牌躲...
《货车问题》解决问题最好的方法就是将问题隐藏掉!
坏消息纯属掩耳盗铃 起因是九江一博主发现 马路边辅道停满了大货车 导致电动车 行人只能走在危险的机动车道 本以为是大货车司机毫无素质 因为货车旁边就有指示牌 带着好奇的博主准备一探究竟 货车临时休息点竞大门紧锁 且院内杂草丛生 副几年没有管理过的模样 本来博主只是发网上 吐槽下锁门的不当行为 没想到视频刚发出 问题就得到了
进门就污染?河南工厂让货车只在门口装,这环保逻辑我看傻了
可一辆电动重卡的续航和补能焦虑，那是咱们开家用车的人没法想象的。要是这种“禁止燃油车进厂”的政策成了硬性的一刀切，那些背着高额车贷、还指着老解放、老东风养家糊口的司机们，是不是该当场失业？许昌这家厂子的遭遇，其实就是目前许多地方环保执法的缩影——懒政。要精准管控多麻烦啊，得去核查每辆车的...
观点:为什么说电动重卡离真正商业化仍任重道远(一)
A车队从甲地运输货物到邻省乙地，由于乙地对超限管控严格，A车队只能往返全程标载运输；但甲地管控相对较松，导致甲地电动重卡大载运输现象普遍，而标载运输的A车队竞争力间接减弱。B车队也是同样问题，由于经过省份对载重管控不一，只能以标载运营，只能寄希望于通过提升效率来弥补载重上的缺失。02 进厂政策与油气车...
现实版“掩耳盗铃”!抚州一辆重型自卸货车毛巾遮牌闯禁区凤凰网...
上演现实版“掩耳盗铃” 7月8日,南城县公安局交警大队指挥中心通过视频巡查发现,一辆赣FB9***的重型自卸货车用毛巾遮挡号牌,行为十分可疑。 随后,大队立即对该车辆进行研判调查,通过对该车轨迹进行详细分析,调取不同角度的监控视频反复甄别比对,最终锁定嫌疑车辆,于当天下午5时左右在206国道金山口路段将该车拦截。
搬掉新能源汽车发展的“绊脚石”-评论-长沙晚报网
二是新能源行业内部也要达成共识,企业一起抵制恶性竞争,把精力放在产品创新和服务用户上,只有这样,才能铲除黑产生存的土壤,让新能源汽车行业的竞争,回归到拼品质、拼科技的正途上。 【欢迎投稿】 长沙晚报时评征稿,论时事热点,评社会万象。激浊扬清,扶正祛邪。择优刊发,优稿优酬。投稿邮箱:cswbplb@126.com...
新国标电动车上场后,车商的举措遭到诟病,掩耳盗铃,不知所谓!
新国标电动车上场后,车商的举措遭到诟病,沆瀣一气,掩耳盗铃! 各大城市先后实行的电动车新国标,成为了国民热议的焦点话题,毕竟落到实处,关系到自家电动车能不能够正常上路,就是老百姓关心的头等大事。大部分人都是事不关己,高高挂起的状态,但是只要政策关系到自身的安全和利益,就需要从中寻求一条解决之路。
解读:到底是环保真差了这几百米还是?_卡车之家
近期,天津周边的钢厂被曝涉嫌环保造假,采用"柴油重卡套绿牌"的手段进行运输。尽管港口要求只允许纯电动车辆进入,但为了避免更换车辆,钢厂将柴油重卡伪装成新能源车辆。他们在港口使用纯电重卡运输货物到堆场,然后再用伪装的柴油重卡将货物拉到钢厂。为了规避监控,柴油重卡甚至背上铁箱子,假装是电池包。
[正点财经]广东佛山:掩耳盗铃 司机掀开后备厢防抓拍_CCTV节目官网...
[正点财经]四川长宁:食品厂中毒事故系有毒有害气体导致中毒2021-05-26 16:51:13 [正点财经]危险的...更新时间:2021年05月26日 15:33 视频简介:广东佛山:掩耳盗铃,司机掀开后备厢防抓拍。
“零事故”?6条人命!安全岂能掩耳盗铃丨锋面评论_上观新闻
安全岂能掩耳盗铃丨锋面评论 摘要:必须彻底打破企业掩耳盗铃的侥幸心理,推动全社会对安全生产的再审视、再加强。 6条鲜活的生命,瞬间陨落于中国黄金集团内蒙古矿业有限公司的浮选槽中。这不仅仅是一场悲剧,更是一记响亮的耳光,狠狠地扇在那些鼓吹“零事故”却漠视生命的企业脸上。
媒体:大车的时代真的要来了
我靠！谁能想到，大车的时代居然真的要撞进我们生活里了？昨天我去物流园取快递，一眼望过去，以前那些冒着黑烟、轰隆隆的油车，居然少了一半，取而代之的是一排锃亮的电车，车身上还贴着“新能源物流车”的标语，连排气管都没有，静得像只猫。我隔壁那开了十年货车的老张，昨天拍着桌子跟我说：“你知道不...