200秒长程试车成功!我国商业航天再添硬核发动机
我国商业航天再添硬核发动机 1月29日,中国航天科技集团六院240吨级商业重复使用高压补燃液氧煤油发动机200秒长程试车取得圆满成功。该型发动机面向国内商业用户,为大中型可重复使用运载火箭而开发,其性能指标达到国际领先水平。 (科技日报记者 赵卫华 付毅飞)
我国商业航天再添硬核发动机 星梭科技展现新成果_新闻频道_中华网
我国商业航天再添硬核发动机 星梭科技展现新成果 1月23日至25日,2026北京国际商业航天展览会在北京亦庄举行。星梭科技(北京)有限公司以全新姿态亮相,聚焦“构建太空生态”主题,展示了公司在火箭可回收技术、全流量补燃循环发动机等方面的核心成果。 展会期间,星梭科技展台吸引了众多政府代表、行业伙伴、投资机构及航天爱好...
#我国商业航天再添硬核发动机#记者从中... 来自人民网 - 微博
【#我国商业航天再添硬核发动机#】记者从中国航天科技集团六院获悉,1月29日,该院240吨级商业重复使用高压补燃液氧煤油发动机200秒长程试车取得圆满成功。该型发动机面向国内商业用户,为大中型可重复使用运载火箭而开发,其性能指标达到国际领先水平。(科技日报) L人民网的微博视频 ...
航天科技六院高效研制新动力推动商业航天快速发展侧记
2025年4月26日,140吨级重复使用液氧甲烷发动机首次进行整机试验,取得圆满成功,标志着我国百吨级液氧甲烷发动机研制取得突破性进展,从发动机方案论证到整机试车,只用了7个月时间。 2024年12月8日,90吨级重复使用液氧煤油发动机首台整机点火成功,标志着我国商业航天在可重复使用运载火箭发动机技术上取得新突破,从研制启动...
实力碾压!长征十二号一箭入轨,商业航天交出满分答卷
1月17日，中国航天遭遇罕见“双败”——国家队与民间队发射任务双双失利，一时间舆论场上不乏担忧。但短短3天后，1月19日，三大捷报密集传来：神舟二十号带伤无人凯旋，化解太空撞击险情；神舟二十三号紧急补位，启动“双保险”应急机制；长征十二号一箭送星入轨，商业航天再添硬核战绩。从“黑暗时刻”到“高光时刻...
...航天电器(002025)垄断 70% 宇航连接器市场,商业航天再添千亿引擎
国产替代硬核崛起！航天电器（002025）垄断 70% 宇航连接器市场，商业航天再添千亿引擎 当神舟飞船遨游太空、天问探测器登陆火星，你或许会惊叹于航天工程的宏伟壮阔，但很少有人注意到，这些国之重器的“神经脉络”——高端电子元器件，大多来自一家低调的中国企业：航天电器（002025）。作为航天科工旗下的核心上市平台...
519.36亿元投资落地!成都低空经济与商业航天产业再添“硬核引擎”
2月21日,成都市举行低空经济和商业航天产业集群重大项目集中签约活动,47个重大项目签约,协议总投资额519.36亿元。
上天→入地→下海!“大国重器”捷报频传 为经济发展再添“硬核...
北京时间8月26日凌晨3时08分,我国在海南商业航天发射场,使用长征八号甲运载火箭,成功将卫星互联网低轨10组卫星发射升空,卫星顺利进入预定轨道。 此次发射所使用的长征八号甲火箭,是长征八号火箭的“升级版”,是我国针对中低轨道巨型星座组网发射需求,而研制的新一代中型液体运载火箭。自2025年2月首飞以来,这是它...
百吨级发动机实现批量化生产 中国商业航天动力系统取得新突破
百吨级发动机实现批量化生产 中国商业航天动力系统取得新突破 “十四五”时期,浙江地区生产总值突破9万亿元,人均生产总值超过13万元。数字经济发展稳居全国第一梯队,产业数字化指数连续四年居全国第一,涌现出杭州“六小龙”等一批创新型企业。
...推动商业航天可重复使用运载器发展,彰显我国航天核心竞争力与...
航天六院140吨级液氧甲烷发动机技术详解，突破百吨级推力极限，推动商业航天可重复使用运载器发展，彰显我国航天核心竞争力与创新实力 我还记得那天，空天科技六院传来消息，说他们刚刚完成了这款新型140吨级液氧甲烷发动机的初步试车数据。那会儿我还在分析工具箱一角，眼睛盯着屏幕上的推力曲线——起码比我预估多了几吨...
商业火箭迎关键验证窗口:发动机决定太空探索深度,3D打印则是降本...
在追求极致轻量化与低成本的商业航天领域，3D打印（增材制造）已不再是辅助技术，而是核心生产力。数据显示，中国航天科技新研制的火箭发动机中，超过60%的零部件可通过3D打印生产，生产周期从50小时大幅缩短至10小时，且结合结构优化可实现超50%的减重。这一技术已广泛应用于头部企业的核心部件制造。蓝箭航天、星际
筑梦太空、驰骋远海 前沿科技“硬核”实力彰显中国力量 - 今日头条
火箭发射升空其实是离不开强大的动力,也就是它的发动机,发动机是火箭的一颗“大心脏”,工程师们正在装配的就是朱雀三号同款天鹊系列液氧甲烷火箭发动机。15日,支撑朱雀三号首飞任务的“大心脏”也迎来了一个重要节点,也就是完成了它的第100台下线。这标志着我国商业航天动力产业迈入了规模化应用阶段,换句话说,这样...
大国重器背后的工业母机——金属3D打印设备为商业航天注入强劲动能
近年来,在加快建设航天强国战略目标的指引下,我国商业航天事业迎来了历史性发展机遇,而商业火箭研制及发射业务作为商业航天核心环节,承载着民族复兴的“太空梦想”,是“承上启下”的关键枢纽,是尖端技术集成创新的“总牵引”,是新时代当之无愧的大国重器。
商业航天再添新翼,自主创新铸就升空底气-原创频道-西安网
商业航天再添新翼,自主创新铸就升空底气 当力箭一号遥九运载火箭在东风商业航天创新试验区刺破苍穹,将楚天二号技术试验01星、02星精准送入预定轨道,我国商业航天领域又迎来一次里程碑式的突破。这声震彻寰宇的发射轰鸣,不仅标志着单场飞行试验的圆满成功,更彰显了中国商业航天自主创新的硬核实力与产业生态的日趋成熟...
商业航天可复用技术新进展!广州企业自主研制!
我国商业航天可复用技术 取得新进展！近日 由中科宇航自主研制的 力擎一号针栓式液氧煤油发动机 圆满完成摇摆及变推力试车考核 至此，该型发动机累计试车总时长超1300秒，覆盖可重复使用运载火箭一子级飞行时长5倍以上。力擎一号作为中科宇航自主研制的首款30吨级针栓式液氧煤油发动机，其推力室和发生器均采用针栓式喷...
“十五五”开局商业航天首展:资本追捧卫星研制,火箭新锐亮相
北京这两年按下商业航天基础设施的加速键，“火箭大街”的交付意味着产业链上的研发、制造、测试、总装将拥有更顺手的“家当”。展会把这些家当的使用者和买单的人都叫到同一屋檐下，把口号变成预算，把样机变成订单。现场不少从业者心里有杆秤：发射端依旧需要硬核突破，在轨应用与数据服务承接增量，两个端点正收紧...
上天→入地→下海!“大国重器”捷报频传 为经济发展再添“硬核...
水下基建“神器”——我国自主研制的2艘超大型耙吸挖泥船成功下水。 长征八号甲成功发射卫星互联网低轨卫星 网络开小差了,请稍后再试 北京时间8月26日凌晨3时08分,我国在海南商业航天发射场,使用长征八号甲运载火箭,成功将卫星互联网低轨10组卫星发射升空,卫星顺利进入预定轨道。 此次发射所使用的长征八号甲火箭...
中国航天发布三款商业液体火箭发动机
4月22日,航天科技集团六院发布了三款为商业航天量身定做的液体火箭发动机,这几款发动机将有力促进我国商业航天发展,并提升我国低成本大规模进入空间的能力。 本次发布的YF-102发动机,是航天六院研制的我国首台开式循环、可重复使用液氧煤油发动机,部分核心组件采用3D打印,具有可靠性高、经济性好等特点,综合性能达到同...
首试成功!我国商业航天可重复使用火箭发动机技术取得新突破_国防聚 ...
澎湃新闻(www.thepaper.cn)中国航天科技集团六院获悉,3月15日,由中国航天科技集团商业火箭有限公司抓总研制的可重复使用运载火箭完成二子级动力系统试车,试验获得圆满成功。 此次二子级动力系统试车采用YF-102系列真空版YF-102V发动机,由陕西航天商业发动机有限公司(以下简称:航天商发)抓总研发,标志着我国商业航天在可...
中国商业航天 “大力士” 发动机试车成功,火箭回收曙光初现
中国商业航天新纪录！ 110吨“大力士”发动机试车成功，火箭回收不再是梦 9月16日，东方空间在山东泰安宣布：“原力-110”液氧煤油发动机首台整机热试车圆满成功。 这台发动机以110吨海平面推力刷新国内商业航天纪录，更具备40%~110%的深度变推力能力，成为“引力二号”可重复使用火箭的“心脏”。 试验中，发动机启动...