加拿大“开门”,国产电动车打响北美破冰第一战
现在有这么个冰火两重天的现象：中国电动车在全球杀疯了，2025年出口261.5万辆，同比增长103.7%，欧洲、东南亚、南美到处都能看到。但在北美这个全球顶级汽车市场，基本看不到中国电动车的影子。不是中国车企不想去，是人家用高关税把贸易大门关上了。2024年，美国先动手，对中国电动车加征100%关税，加拿大紧
加拿大“开门”,国产电动车打响北美破冰第一战-36氪
中国车企则拿到了进入北美的第一张门票,不光是卖车还能积累北美市场的合规经验、用户反馈,为以后冲美国市场铺路。 说白了,加拿大是在给自己解决难题,顺便给中国车企敞开了大门。 02 咱们的硬本事,不是吹出来的 加拿大敞开的这条缝,给了中国电动车一个入场机会。但能不能站稳脚,最终还得看实力。 这么多年下来...
国产电动汽车打响北美破冰第一战 特斯拉有望成首批受益者_新闻...
国产电动汽车打响北美破冰第一战 特斯拉有望成首批受益者 业内专家认为,特斯拉有望成为加拿大取消中国产电动汽车100%关税政策的首批受益者之一。这得益于其上海工厂对加拿大的出口业务以及成熟的加拿大本土销售网络。 根据上周五宣布的协议,加拿大将允许每年从中国进口最多4.9万辆汽车,按最惠国待遇征收6.1%的关税。加拿大...
加拿大“开门”,国产电动车打响北美破冰第一战_ZAKER新闻
中国车企则拿到了进入北美的第一张门票,不光是卖车还能积累北美市场的合规经验、用户反馈,为以后冲美国市场铺路。 说白了,加拿大是在给自己解决难题,顺便给中国车企敞开了大门。 02 咱们的硬本事,不是吹出来的 加拿大敞开的这条缝,给了中国电动车一个入场机会。但能不能站稳脚,最终还得看实力。 这么多年下来...
加拿大“开门”,国产电动车打响北美破冰第一战__凤凰网
特朗普被问到这事,居然说卡尼做得对:“能和中国达成协议,就该推进”。更有意思的是美国自己的态度,今年1月中旬特朗普在底特律直言“欢迎中国车企去美国建厂”。 加拿大主动开门、美国暧昧表态,中国电车的北美破冰之路开始有点新眉目了。 01 加拿大为何突然对中国电动车敞开大门?
4.9万辆中国电车叩开北美大门,一场精算到小数点后的贸易破冰-有驾
当加拿大总理卡尼宣布将中国电动汽车进口配额锁定在4.9万辆时,这个精确到百位数的政策设计,犹如一把游标卡尺,丈量着贸易保护与市场开放的微妙平衡点。根据加拿大2024年186万辆的汽车总销量计算,该配额仅占市场总量的2.6%,恰好卡在本土车企承受底线与新能源转型需求的临界区间。
中国电车凭什么让加拿大低头?揭秘北美市场破冰战的三大杀手锏
这种“加油站”式补能体验，让依赖超充网络的北美车企相形见绌。加拿大汽车协会报告指出，换电模式可使电动车普及速度提升40%。第三重攻势：智能驾驶征服冰雪路况多伦多湖滨区的冻雨天气里，小鹏G9的XNGP系统正在上演教科书级的防滑操作——通过毫米波雷达与激光雷达的融合感知，其雪地模式下的制动距离比人工驾驶缩短1...
加拿大4.9万辆配额破北美电车壁垒 - 知乎
三、 破冰船:中国车企的“北美登陆战” 对于中国电动汽车产业来说,这4.9万辆配额的意义,远不止是卖几辆车那么简单。这是中国电动车首次在美西方构筑的“铁幕”上撕开了一道口子。 过去,我们总说中国产品出海面临“玻璃天花板”,看得见摸不着。而现在,加拿大成了这块天花板上最薄弱的一环。
中国电车闯关北美:4.9万辆背后的技术突围战
加拿大交通部新能源汽车认证主管马克·莱韦斯克在内部备忘录中写道："中国车企提交的21700型电池组测试报告显示，其热失控抑制时间比北美供应商平均快1.7秒。"正是这些数据促使加方首次承认中国CNAS实验室的检测报告，为4.9万辆配额扫清了技术壁垒。 当多伦多市民按下中国电动车的启动键时，他们触碰的不仅是交通革命...
北美市场破冰!中国电车出口再添新战场,汽车,新能源,好看视频
北美市场破冰!中国电车出口再添新战场,本视频由AI趣事观察提供,10次播放,好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台
新能源车企春天来了?加拿大以6.1%关税进口4.9万辆中国电动汽车-有驾
但喧嚣之下,4.9万辆的配额究竟能释放多大市场空间?哪些车企能凭借产品、渠道、合规等多重优势脱颖而出?这场北美市场的“破冰之旅”,是中国新能源车企全球化的新起点,还是暗藏变数的挑战? 政策破冰:3%市场配额背后的深层博弈 很少有一项贸易政策的调整,能像此次加拿大电动汽车关税新政一样,折射出多重利益的交织与平衡。 从表面看,4.
美西方集体破防!反转来得猝不及防!加拿大总理卡尼官宣
在新能源的赛道上，只有掌握核心技术的玩家，才能笑到最后。中国电动汽车的全球化之路，从来不是靠政策倾斜，而是靠实力说话的持久战。而时间，永远站在坚持长期主义的一方。这场新能源的全球角逐，才刚刚拉开序幕。限于篇幅，更多深度解读，欢迎进主页翻看往期内容，记得点个关注，不错过每一个行业风口！
从100%关税到6.1%优惠:中国电车北美破冰战的三大关键转折-有驾
当加拿大总理卡尼宣布对中国电动汽车恢复6.1%最惠国关税时,多伦多港口正停泊着三艘满载比亚迪海豹车型的滚装船。这些在2024年还被100%关税挡在门外的中国制造,如今正以每年4.9万辆的配额叩开北美市场。这场历时八年的准入拉锯战,藏着中国电动车出海最硬核的突围密码。
中加关税松动!4.9万辆中国电车驶入北美,赢家曝光
**第一，电动车出口龙头。** 比亚迪、蔚来等头部车企可谓顺风而行。虽然加拿大市场规模不算大，但其“北美桥头堡”的身份决定了示范效应不容小觑。以比亚迪ATTO3为例，在欧洲售价高于国内依然稳居英国销冠，技术溢价能力已得到印证。关税下调配合安大略省的本地化组装要求，或可实现进一步成本优化，并为进入美国市场铺路...
中加关税大反转!中国电车凭硬实力叩开北美市场,汽车,新能源,好看...
中加关税大反转!中国电车凭硬实力叩开北美市场 小张聊评说 1447粉丝 · 401个视频 关注 接下来播放自动播放 02:24 蛋仔派对:开完金库已经午夜22点了,主播还能成功撤离嘛? 半岛铁蛋吖 2.8万次播放 · 2219次点赞 02:27 成龙恐怕也没想到!被他当作26年的弃子,如今偏偏靠自己争气 凡间记事本 6.1万次播放 · ...
2026底特律北美车展透视:美国困局与中国电动车崛起下的美国汽车...
一、北美市场破冰:中国电动车的优势输出与美国车企的防守挑战 2026年1月,加拿大与中国的新能源汽车贸易合作成为全球焦点——这一突破不仅打破了北美市场的贸易壁垒,更直接凸显了美国汽车产业的竞争短板,让中国电动车对北美市场的渗透从“潜在可能”变为“现实落地”。
4.9万辆配额背后:中国电车如何破解北美市场“玻璃门”?
当一辆比亚迪汉EV在温哥华港口完成清关，海关系统自动将税率从100%调整为6.1%时，这个看似简单的数字变化，实则是中国新能源汽车出海战略的一次关键突破。2026年1月16日，加拿大宣布每年给予中国电动汽车4.9万辆进口配额，适用最惠国关税待遇。这组数字背后，藏着中国车企跨越技术壁垒的127项改进清单。要敲开北美市场...
中欧电动车谈判创造性“握手”,关税警报解除,全球产业链得救-有驾
如果不是商务部那条通报,估计很多人还不知道。中欧电动汽车贸易“拉锯战”竟然走到了破冰的节点。1月12号下午,商务部突然宣布:和欧盟就电动汽车案的磋商取得了进展。 欧盟马上要发布一份指导文件,关键字眼是“非歧视原则”和“世贸组织规则”,说白了,就是以后中国电动汽车出口到欧洲,价格承诺申请会按照统一标准去...
关税从100%砍到6.1%!中国电车获准每年卖4.9万辆加拿大
对中国电动汽车产业而言，这一突破意味着北美市场的“破冰”，更验证了中国电车的全球竞争力。2025年中国新能源汽车出口261.5万辆，同比增长1倍，其中比亚迪海外销量达104.96万辆，占总销量近五成，首次超越特斯拉成为全球销冠。中国电车的核心优势不仅在于性价比——同等配置下价格比欧美品牌低15-30%，更在于技术适配...
车事周评丨中国车企迎来北美市场突破口,广汽集团完成自主板块组织...
1月16日,正在中国访问的加拿大总理卡尼在北京宣布,加拿大将允许最多4.9万辆中国电动汽车以6.1%的最惠国关税税率进入加拿大市场。这一政策彻底扭转了2024年在美国拜登政府要求下对中国电动汽车征收100%关税的贸易限制。 点评:这一政策转变颇具象征意义。在美国维持高关税的背景下,加拿大的做法被视为其“高关税联盟”出现...