一天两发失利,火箭发射扩容并非易事_上观新闻
一天两发失利,火箭发射扩容并非易事 在资本市场对航天板块的反应呈过山车变化之际,1月17日,两发火箭接连传来失利的消息。 据新华社,1月17日00时55分,我国在西昌卫星发射中心使用长征三号乙运载火箭发射实践三十二号卫星,火箭飞行异常,发射任务失利。同一天12时08分,谷神星二号民营商业运载火箭在酒泉卫星发射中心点火升空,火箭飞行异常
一天两次火箭发射失利,一个三级出问题,一个一级出问题!咋回事?
目前，两次失利的原因排查仍在进行中，无论是长征三号乙的三级故障，还是谷神星二号的首飞问题，最终的调查结果都会成为整个航天行业的“财富”。在探索未知的路上，没有“白走的弯路”，每一次跌倒后的复盘，都是为了下一次更稳地飞向星空。新京报1月17日报道《今日两发火箭任务失利》https://m.toutiao.com/is/...
一天两发火箭失利暴露行业哪些困境 高密度发射挑战显现_新闻频道...
中国商业航天行业仍处于从技术验证走向规模化运营的阶段。当前航天板块“火箭发射-卫星应用-地面终端”产业生态的发展并不均衡,而火箭发射环节是明显的瓶颈和关键制约因素。困境体现在可用火箭总供给量低、单箭运力不足、运力成本较高。民营火箭企业发射经验依旧不足,发射成功率和长征系列仍有较大差距。 面对火箭发射“...
一天两枚火箭发射失利,中国航天科技集团、星河动力两家公司发文...
作为高风险、高技术密集型的产业,火箭发射存在着一定的失败概率。中国商业航天行业,仍处于从技术验证走向规模化运营的阶段。 据第一财经报道,当前航天板块“火箭发射-卫星应用-地面终端”产业生态的发展并不均衡,而火箭发射环节是明显的瓶颈和关键制约因素。困境体现在可用火箭总供给量低、单箭运力不足、运力成本较高。
中国火箭一天双失利意味着什么?长征三号乙和谷神星二号遇到了什么...
长征三号乙的三级段负责最后把卫星推到位,如果那里出岔子,整个链条就断了。类似地,谷神星二号的首飞异常暴露了早期阶段的弱点。官方媒体报道了这些事实,央视和新华社等都发了消息,强调原因排查在进行中。星河动力作为民营企业,快速响应市场,但也面临生产周期压缩的压力。国家队的长征火箭则更注重战略任务的稳定性,这次...
24小时两连败!长三乙、谷神星二号接连失利,中国航天遇坎了?
而谷神星二号的首飞失利，其实早有预兆。全球航天界有个共识，新型运载火箭的首飞成功率长期徘徊在70%左右，首飞本质上就是一次“压力测试”，目的就是暴露问题。谷神星二号的混合动力构型看似巧妙，实则暗藏诸多技术难关：固体发动机一旦点火就没法中途关机，推力曲线固定；液体末级却需要多次启动、精准调节推力，要让这...
今日两发火箭任务失利,暴露供应链与质量管控软肋
一次失利可能导致保费上浮20%，客户推迟订单，甚至融资受阻。星河动力虽已实现22次发射20次成功，但每一次失败都在考验市场信心。行业正从“技术验证”迈向“商业交付”，真正的竞争已不再是能不能打上去，而是能不能稳定、可靠、低成本地持续发射。当前，中国民营航天呈现固体火箭主导、液体火箭加速布局、可回收技术...
一天两失利!国家队和民营航天双双遇挫!股民最担心的事来了_财富号...
1月17日,中国航天在短短半天内接连遭遇两次发射异常:一次是“国家队”主力火箭长征三号乙运载火箭搭载实践三十二号卫星升空,火箭飞行异常,发射任务失利;一次是民营新锐企业星河动力航天的谷神星二号火箭,在首次飞行试验中同样出现飞行异常,任务失利。 双双失利,不仅是技术上的挫折,更在资本市场投下阴影。众所周知,最近...
罕见!一天两发火箭均失利,涉及中国航天和星河动力,行业困境:火箭...
罕见!一天两发火箭均失利,涉及中国航天和星河动力,行业困境:火箭总供给量低 在东方财富看资讯行情,选东方财富证券一站式开户交易>> 邀您观看:罕见!一天两发火箭均失利,涉及中国航天和星河动力,行业困境:火箭总供给量低
一天两发火箭发射失利 可复用技术受挫- DoNews
一是技术成熟度与发射成功率,尤其是可回收火箭技术的验证与规模化应用,这是降低发射成本、实现高频发射的核心;二是星网订单落地节奏,如GW、G60等国家级卫星互联网星座的招标与发射计划,是拉动火箭需求的直接动力;三是政策支持与安全监管,国家顶层设计与地方配套措施至关重要;四是行业高质量安全发展的监管政策对整体...
又一枚火箭发射失败了,一天之内,两枚火箭发射失败
一天两发失利！中国航天罕见"双败"：长征三号乙与谷神星二号为何接连折戟？2026年1月17日，注定要被写入中国航天的记忆档案。从凌晨到正午，短短11个小时内，西昌、酒泉两大卫星发射中心先后传来令人遗憾的消息：长征三号乙运载火箭发射实践三十二号卫星任务飞行异常，谷神星二号民营商业火箭首飞试验未能成功。一天之内，"
一天两发火箭任务失利,创业者归零启示上班族
窗外寒风呼啸，玻璃映出他略显疲惫的脸。这一天，中国航天史上罕见地在24小时内接连两次失利：一次来自国家队长征三号乙，一次来自他亲手创办的星河动力谷神星二号。这不是他第一次面对失败。2023年9月，谷神星一号第十次发射失败，火箭在升空后姿态失控，最终坠入荒野。那天晚上，他和团队在发射场外的临时指挥车里...
一天两发失利,火箭发... - @财消息 的视频 - 视频 - 微博
一天两发失利,火箭发射扩容并非易事 第一财经文章称,民营火箭企业发射经验依旧不足,发射成功率和长征系列仍有较大差距。商业航天板块实现商业化闭环并非易事。之前,市场对航天板块的反应积极,但近来两发火箭接连传来失利的消息。#火箭发射 0条评论 同时转发评论 快来发表你的评论吧 ...
一日双败:透视中国商业航天发射困局与突破之路
两次失利的背后，折射出我国航天产业面临的深层挑战。长征三号甲系列承担着80%以上的高轨道发射任务，其稳定性直接影响国家航天计划进度；而民营火箭的频频受挫则暴露出商业航天生态的薄弱环节。据行业数据显示，民营火箭企业的平均成功率较国家队仍有20%以上的差距。发射困局：供给不足与成本高企的双重枷锁 航天产业链条...
一天内两发火箭失利,商业航天蒸发几千亿,股民硬抗:别泼冷水!
航天需要耐心，不是炒短线，失败不可怕，可怕的是恐慌蔓延，一边心疼股民被套太无奈，都是真金白银支持航天，一边理性分析航天失利是正常试错，当年长征火箭也有过失利，后来不照样一飞冲天，网友争吵的很激烈。总结这桩让人揪心的事，一天两发火箭失利、商业航天几千亿市值蒸发、资本慌逃股民硬扛，每一环都戳中了...
连续两次回收失利!中国航天“试错”背后
放眼全球,火箭回收的高难度与高失败率已是行业共识,仅有的两型完成轨道级发射并成功回收的火箭——“猎鹰九号”和“新格伦”,均经历过漫长的“试错”之路。中国航天的两次回收失利,本质上是该项试验高风险、高难度的共性体现。 从火箭送星到载人巡天,从近地遨游到深空探幽,中国航天的每一步都在与风险博弈、向难...
连续两次回收失利!中国航天“试错”背后_火箭_高风险_高难度
放眼全球,火箭回收的高难度与高失败率已是行业共识,仅有的两型完成轨道级发射并成功回收的火箭——“猎鹰九号”和“新格伦”,均经历过漫长的“试错”之路。中国航天的两次回收失利,本质上是该项试验高风险、高难度的共性体现。 从火箭送星到载人巡天,从近地遨游到深空探幽,中国航天的每一步都在与风险博弈、向难...
连续两次回收失利!中国航天“试错”背后
这一过程中,火箭要在返回段复杂力热环境干扰下,精确完成姿态与轨迹控制、发动机变推与多次起动、落点精度控制等“科目”。朱雀三号因发动机推力延迟0.3秒导致减速不足,加之强侧风导致栅格舵出现3.2度姿态偏差,最终回收失利,正是这种极致难度的生动注脚。 放眼全球,火箭回收的高难度与高失败率已是行业共识。仅有的...
我国商业航天发展面临的形势与挑战_中国网
本文基于调研资料,系统剖析国内外商业航天发展的紧迫形势,精准识别制约产业发展的主要瓶颈与挑战,进而提出推动中国商业航天高质量发展的战略思路,旨在为摆脱行业困境、提升国际竞争力提供参考。 “喜忧参半”的紧迫形势:激烈的国际竞争与难得的发展机遇并存 当前,我国商业航天正处于挑战与机遇并存的战略“十字路口”——...
连续两次回收失利!中国航天“试错”背后 - 今日头条
放眼全球,火箭回收的高难度与高失败率已是行业共识,仅有的两型完成轨道级发射并成功回收的火箭——“猎鹰九号”和“新格伦”,均经历过漫长的“试错”之路。中国航天的两次回收失利,本质上是该项试验高风险、高难度的共性体现。 从火箭送星到载人巡天,从近地遨游到深空探幽,中国航天的每一步都在与风险博弈、向难...