两大央企重组营收超中石油!航油采购和出行成本会降吗
不过,多位行业内人士告诉记者,两大央企的重组能否为航油价格带来实质性的下降,还要看国内航油采购的定价机制是否改变。目前的“综合采购成本价”是由出厂价叠加贴水(考虑市场供求、运费等因素)形成,而出厂价则以不超过新加坡市场进口到岸完税价为原则,由供需双方协商确定,其中进口到岸完税价由发改委公布,涵盖
两大央企重组 航油采购成本会降吗,关键在定价透明化
但规模化应用一旦启动，绿色飞行将不再是少数航司的“奢侈品”。央企整合不是终点，而是航油市场化改革的新起点。降低成本只是第一步，关键在于红利能否穿透体制壁垒，最终惠及消费者。否则，再大的“巨无霸”，也不过是换个名字收同样的钱。航油降本，不该只是账面上的数字游戏，而应成为撬动票价机制改革的支点。
央企重组大动作!中国石化与中国航油实施重组
业内人士认为，此项改革是中央企业战略性、专业化重组整合的布局落子，也是应对国际竞争与绿色转型的主动作为，有望助力降低航空燃料供应成本，增强我国航空燃料产业竞争力，促进航空业绿色低碳转型。国有经济布局优化和结构调整，是做强做优做大国有资本和国有企业的内在要求。近年来，中央企业战略性、专业化重组整合“...
航油采购成本会降吗?央企重组揭秘降本路径
更关键的是，生产与加注一体化，将砍掉中间贸易环节，预计降低15%–20%的流通成本。这不是简单的降本，而是重构产业逻辑——让绿色燃料从“政策驱动”转向“经济可行”。技术突破也迎来加速契机。当前SAF依赖HEFA工艺，原料受限于废弃油脂。新公司可整合石科院、大连院等研发力量，联合攻关费托合成、电转液等非粮路...
央企大动作,中国石化与中国航油官宣重组
据央视新闻报道，两家企业重组后，将充分发挥炼化一体化、航油供应保障体系等多方面优势，减少中间环节，降低供应成本。同时，将深度结合在可持续航空燃料等领域的科技研发、产业化能力、储运加注、国际贸易等优势，促进可持续航空燃料研发、使用和持续迭代，助力航空业减排降碳，推动产业链高质量发展。IT之家从公开资料...
两大央企重组 航油采购成本会降吗 产业链整合影响几何_新闻频道...
此外,如果中石化与中航油重组形成“产供销”一体化产业链,原本就没有定价权的航空公司可能更加弱势。 两大央企的重组也有利于加速推进可持续航空燃料(SAF)的生产和使用。在各国设定的碳达峰和碳减排目标中,航空业的碳减排至关重要,而使用SAF替代传统航空煤油是关键措施之一。虽然中国尚未强制要求航司使用SAF,但其商用...
中国民航业,中航油宣布与央企大重组!
2025年前三季度，其净利润降至299.8亿元，同比减少142亿元。 通过重组中航油，中石化可直接切入航油终端销售网络，打通从炼化到机翼的全程产业链；而中航油则能获得稳定的上游资源支撑，降低采购成本和市场风险。从政策层面看，这场重组符合国资委推动央企聚焦主责主业、避免同质化竞争的要求。 2025年5月，原中石化系...
中国航油重组启动,航空公司担忧成本上涨,行业竞争格局或将加速调整
如果这次重组落地，对中石化意味着什么？意味着它打通了“从一滴油到一飞冲天”的最后环节。原油进来，经过自己的炼厂，直接通过未来“自己人”的管道，加到飞机的油箱里。这是一个完美的垂直一体化闭环。中间环节的交易成本、沟通成本都大大降低，更重要的是，它彻底锁定了国内航空市场这个巨大的终端客户。这笔账...
中石化和中航油要合并了:航空燃油市场将迎来哪些真实变化?
两者本就高度互补，合在一起，能形成从原油到机翼的完整链条，这符合国家优化国有资本布局的大方向。第二层是市场压力。2025年，中国民航旅客量已全面超过2019年水平，航油年需求逼近100万桶/日，折合约3650万吨。这个数字还在涨。与此同时，航油成本占航空公司总成本的30%左右，是最大单项支出。如果供应链效率不高...
亚洲航油巨头重组落地?国资委88号央企放大招,万亿市场将洗牌
1. "不会对正常业务运营产生重大影响"这句话的潜台词是：重组将聚焦"战略层面"而非"业务层面"。对于258个机场的日常供油、454个通用机场的保障，老百姓感受不到变化，但资本市场会看到更深层的价值——比如，整合后的物流基地利用率提升、国际采购成本下降，这些"隐性利润"将在财报上逐步释放。2. "控股股东持股51...
万亿级能源央企重组落定?中国石化 + 中国航油拟 “合二为一”
近期引发热议的或将 “合二为一” 的万亿级能源央企，是中国石油化工集团有限公司（中国石化）与中国航空油料集团有限公司（中国航油）。围绕你关心的企业重组细节、国企未来发展方向以及项目谋划与资金争取机会，具体分析如下：重组企业核心信息 中国石化：作为全球最大炼油商，2025 年前三季度营业总收入超 2.1 万亿元，不只是
重磅!万亿级能源央企或将“合二为一”
若重组落地，中国石化与中国航油将在产业链协同与绿色转型方面释放巨大潜力。在产业链整合上，中国石化的炼化产能与中国航油的分销网络形成完美互补。中国石化作为全球最大炼油商，可为中国航油提供稳定的航煤供应，缓解其上游采购压力；中国航油则能为中国石化打开航油终端市场，降低中间流通成本。业内人士认为，双方此举...
又一家央企重组,藏着怎样的布局?
公告没说要和哪家央企重组，这就给市场留下了想象空间。从业务逻辑看，可能性大概有两类：一类是能源领域的“同行”。比如其他主营油气的央企，或者在物流、储运领域有优势的企业。中国航油的核心是“油料供应链”，如果能和上游勘探、中游炼化企业整合，或者和物流网络更全的企业联手，能减少中间环节，降低成本。尤其...
中国航油与石化重组:机遇与挑战共存,航空业格局重塑
这可能会压缩民营SAF企业的市场空间，导致SAF供应从原先的“多元竞争”转向“巨头主导”的局面，进而推高SAF的价格（当前SAF的价格已是传统航油的2-3倍），进一步增加航司在脱碳转型方面的成本。非标准航油供应灵活性下降。部分航司由于机型的特性或航线需求，需要采购非标准的航油。例如，老旧的波音737机型就需要特定...
中航油集团重组:航油市场格局全新变革
△ 重组进程与未来展望 中航油集团与能源央企的重组，旨在优化供应链，降低物流成本，实现效益最大化。2025年5月，中国石化系统内的高管李炜被任命为中国航油集团的总经理，这一人事变动被视为“重组前奏”，旨在为未来的战略执行打通管理层面的隔阂。在重组公告发布前的几个月里，中国航油集团已与潜在重组方进行了多...
央企重组热潮再起:中国航油集团即将强... 来自华夏时报 - 微博
【央企重组热潮再起:中国航油集团即将“强强联合”】近日,中国航空油料集团有限公司(下称“中国航油集团”)旗下在新加坡交易所上市的中国航油(新加坡)股份有限公司发布一则公告称,公司收到控股股东中国航油集团的通知,中国航油集团将与另一家企业集团进行重组。此项整合计划,被业内视为中国能源行业结构性调整的关键一步...
央企重组热潮再起:中国航油集团即将“强强联合”
“中国航油集团的重组契合央企专业化整合战略导向。此举通过资源整合与优化配置，提升整体效率与核心竞争力，消除内部竞争、实现资源共享、降低成本，专注特定领域发展。与另一企业集团重组，或为强化航空燃料供应市场地位，提升供应链稳定性与灵活性。”港股100强研究中心顾问、经济学家余丰慧对《华夏时报》记者说道。为何...
中国航油集团启动全产业链重组- DoNews
知情人士透露,双方谈判焦点在于协同深度与整合尺度。中国航油集团掌握覆盖全国160多个机场的分销网络和亚洲最大航油实货采购平台,而中国石化拥有强大的原油炼化能力。二者结合有望削减中间交易成本,提升供应链效率。 目前,双方业务团队已在部分区域开展航油资源调度与物流优化的联合测算,并模拟重组后的供应链路径,探索特定炼...
中石化与中航油潜在收购:强化央企整合与航油市场影响
更为复杂的是， 航油价格与国际油价紧密相连，而国内销售价格的调整却存在滞后，这使得在油价剧烈波动时，企业常常面临价格倒挂的困境，即采购成本高于销售价格，此类亏损需由企业自行承担。▣ 谈判的潜在动机与影响 那么，这家承担中国超过95%航油供应的央企，究竟因何与石化巨头展开谈判呢？是因为面临债务危机，还...