2025年民航总体盈利65亿元全年旅客运输量达7.7亿人次
民航资源网2026年01月06日消息： 1月6日，2026年全国民航工作会议在京召开。会议披露，2025年，实现盈利65亿元，经营效益进一步向好。2025年，全行业全年完成运输总周转量1640.8亿吨公里、旅客运输量7.7亿人次、货邮运输量1017.2万吨，同比分别增长10.5%、5.5%、13.3%。2025年，在航班量同比增长4.7%的情况
航空人口超5亿,我国成为全球第一航空人口大国,2025年民航盈利65亿元
民航旅客周转量在综合交通体系中的占比为39%，航空总人口超5亿，我国成为全球第一航空人口大国。2025年，我国民航加快基础设施建设，带动行业完成固定资产投资1200亿元。全年实现盈利65亿元，经营效益进一步向好。新修订的《中华人民共和国民用航空法》颁布。传统通用航空完成飞行121.8万小时，实名登记无人机总数突破328...
2025年民航旅客运输量7.7亿人次,总体实现盈利65亿元
北京商报讯（记者 关子辰 牛清妍）1月6日，2026年全国民航工作会议在京召开。会议披露，2025年民航总体实现盈利65亿元，经营效益进一步向好。2025年，全行业全年完成运输总周转量1640.8亿吨公里、旅客运输量7.7亿人次、货邮运输量1017.2万吨，同比分别增长10.5%、5.5%、13.3%。2025年，全行业完成运输飞行1455.1...
2025年全国民航工作会议在京召开
会议提出了2025年行业发展主要预期指标:运输总周转量1610亿吨公里、旅客运输量7.8亿人次、货邮运输量950万吨,行业盈利水平进一步提升。 会议明确了2025年民航工作的七项重点任务。一是强化时时放心不下的责任感,坚决守牢航空安全底线。树牢安全发展理念,强化安全责任落实,加强生产运行组织,强化隐患排查整治,抓好关键队伍...
2025年民航总体盈利65亿元
2026年全国民航工作会议今日召开，披露2025年民航总体实现盈利65亿元，在2024年扭亏为盈的基础上，经营效益进一步向好。全行业全年完成运输总周转量1640.8亿吨公里、旅客运输量7.7亿人次、货邮运输量1017.2万吨，同比分别增长10.5%、5.5%、13.3%。（第一财经记者 陈姗姗）(本文来自第一财经)
2025年民航总体实现盈利65亿元
1月6日，2026年全国民航工作会议在京召开。会议披露，2025年民航总体实现盈利65亿元，经营效益进一步向好。2025年，民航全行业全年完成运输总周转量1640.8亿吨公里、旅客运输量7.7亿人次、货邮运输量1017.2万吨，同比分别增长10.5%、5.5%、13.3%。2026年，民航将统筹国内国际两个市场，力争完成运输总周转量1750...
2025年民航总体实现盈利65亿元
2025年民航总体实现盈利65亿元 2025年，民航总体实现盈利65亿元，经营效益进一步向好。（中国民航网）
2025年我国民航旅客运输量达7.7亿人次
中国民航局局长宋志勇在会上介绍，2025年，民航局服务高水平对外开放，国际航班恢复至2019年90%以上，国际旅客运输量同比增长21.6%。宋志勇表示，2025年，在航班量同比增长4.7%的情况下，航班正常率超过90%。全年实现盈利65亿元，经营效益进一步向好。传统通用航空完成飞行121.8万小时，实名登记无人机总数突破328万架...
2025年航空运输行业分析
2025年4月,经波音公司证实,受中美贸易战影响,中国航空运输企业暂停接收原计划于2025年交付的50架波音737MAX飞机。关税壁垒抬高使得国产飞机目标单价优势进一步突出,航空运输企业采购国产飞机意愿有所加强,后续飞机采购支出有望降低。 盈利能力方面,据初步统计1,2024年航空公司实现营业收入7656.4亿元,同比增长13.6%;利润总额...
民航业总体实现扭亏为盈-国际在线
中国民航局最新数据显示,刚刚过去的2025年春节假期期间,全国民航累计运输旅客1824万人次,日均228万人次,其中,2月3日全国民航发送旅客248万人次,创历史纪录,延续了2024年“淡季不淡,旺季更旺”的发展态势。 “2024年民航全行业同比减亏206亿元,总体实现扭亏为盈。”在日前举行的2025年全国民航工作会议上,中国民航局局...
中央经济工作会议为民航“十五五”开局之年指明方向-航空运输经济...
中央经济工作会议于2025年12月11日在北京举行,会议精神为中国经济2026年高质量发展举旗定向、谋篇布局、指明路径。作为国民经济战略行业,民航业发展就是国民经济实现“质的有效提升和量的合理增长”为特征的高质量发展的晴雨表,更能在相当程度上服务、受益、反馈“国内大循环为主、促进国内国际双循环”的新发展格局
2025上半年航司业绩分化:民营航司盈利,三大航减亏仍承压
航司上半年实现营业收入36.1亿元，同比增长12.41%；归属于上市公司股东的净利润2.51亿元，同比增长858.95%；显示出强劲的复苏势头。华夏航空通过与国航、东航等大型航司的代码共享和中转合作，华夏航空成功地将自己融入了全国航空运输网络。航司盈利修复道阻且长 展望2025年下半年及未来，中国民航业机遇与挑战并存。
一文解读2025年全国民航工作会议:全行业扭亏为盈,机场投资连续6年...
1月9日，2025年全国民航工作会议在京召开，会议总结了2024年民航工作，分析行业面临形势，部署2025年民航重点任务。2024年全行业全年共完成运输总周转量1485.2亿吨公里、旅客运输量7.3亿人次、货邮运输量898.2万吨，同比分别增长25%、17.9%、22.1%。在此背景下，2024年全行业同比减亏206亿元，总体实现扭亏为盈。
2025年全国民航年中工作电视电话会议召开
要以国家战略需要为方向,积极开拓航空市场;以有效安全投入为保障,守牢航空安全底线;以站稳人民立场为根本,提升民航服务品质;以思想政治工作为引领,加强关键队伍管理。 围绕扎实做好2025年下半年民航工作,宋志勇提出九点要求。一是牢固树立安全发展理念,确保安全态势总体平稳。二是优化航线网络布局,积极服务扩大内需和对外...
上半年民航“成绩单”复苏分化:三大航未扭亏,四家民营航司均盈利
摘要:8月最后几天,中国民航七家A股上市公司陆续发布了2025年上半年业绩报告。与此前发布的预期报告相吻合,三家国有航空公司虽然亏损幅度均不同程度收窄,但依旧未能实现扭亏。而四家民营航司则均实现盈利,其中春秋航空股份有限公司(下称“春秋航空”)延续了去年的势头,再次成为内地最赚钱航司。
民航业“飞”出新天地(产经观察·探析产业新动向②) --经济·科技--人...
一系列业绩指标向好,带动民航企业经营效益稳步改善。 中国航协数据显示,2024年航空公司整体盈利44.7亿元,有20家航空公司实现盈利。中国民航局有关负责人表示,2024年全行业同比减亏206亿元,总体实现扭亏为盈。这份企稳回升的成绩单来之不易,同时也印证民航业量质齐升的发展势头得到进一步增强。
国际航协:2025年航空业净利润有望增加 但供应链问题依旧_民航资源网
民航资源网2024年12月10日消息: 国际航空运输协会(IATA,简称“国际航协”)2025年全球航空业盈利预期显示,尽管面对持续的成本和供应链挑战,但航空业盈利能力仍略有提升。盈利预期重点包括: ·2025年,航空业净利润预计将达到366亿美元,净利润率3.6%。比2024年略有改善,预计2024年净利润将达到315亿美元(净利润率3.3...
国际航协:预计2025年航空业净利润将达366亿美元
当地时间10日,国际航空运输协会发布2025年全球航空业盈利预期,预计2025年航空业净利润将达366亿美元,净利润率3.6%,比2024年略有改善,预计2024年净利润将达到315亿美元。 报告称,尽管面对持续的成本和供应链挑战,但航空业盈利能力仍略有提升。此外,2025年客运量预计将达到52亿人次,同比2024年增长6.7%,旅客数量首次突...
六大上市机场2025前三季度财报:净利润“冷暖不均”_民航资源网
综合六大上市机场披露的2025年前三季度财务报告,行业整体营收延续了增长态势。然而,净利润表现却“冷暖不均”,头部机场盈利能力强劲,部分机场则面临较大经营压力。六大上市机场披露的2025年前三季度总收入达到282.58亿元,相较于2024年同期的267.88亿元,增长了5.49%。然而,盈利能力的差异化却在加剧。六家机场归母净利润...
时隔五年,三大航前三季度集体盈利_同比_东航_国际
从三大航具体业绩表现来看,航司在盈利规模与增长态势上呈现出差异化特征。 作为国内机队规模最大的航司,南航在2025年前三季度延续了盈利势头。财报显示,南航前三季度营业收入达1376.65亿元,同比增长2.23%;归母净利润23.07亿元,同比增长17.40%。 从单季度数据来看,南航第三季度营收513.74亿元,同比增长3.01%;净利润38.4...