循环寿命超10万次!Donut Lab官宣全球首款可量产全固态电池问世
快科技1月5日消息，当地时间本月5日，芬兰初创企业Donut Lab正式宣布推出全球首款具备商业化量产条件的全固态电池，并计划于6日在2026年美国拉斯维加斯消费电子展（CES）公开亮相。官方介绍，这款全固态电池的核心优势在于“全维度超越”，从能量密度、充电速度、循环寿命到极端环境适应性，均打破传统锂电的技术瓶颈。
全球首款可量产全固态电池问世:能量密度400Wh/kg,5分钟充满电...
IT 之家 1 月 5 日消息,Donut Lab 公司宣传,其全球首款可商业化、具备量产条件的全固态电池正式问世,这款电池有望彻底变革电动汽车行业 —— 从乘用车、摩托车,到重型卡车与工程机械设备,无一例外。 这家初创企业此前因研发出一款充满科幻色彩的轮毂电机而闻名,该电机被用于驱动 Verge 的电动车型。如今,该公司...
充电5分钟,续航近600公里!全球首款量产全固态电池问世-有驾
当我们还在为电动车续航和充电速度发愁时,一家名为Donut Lab的初创公司宣布了一个震动业界的消息:全球首款商业可用、量产就绪的全固态电池已经问世,并且具备千兆瓦时级别的年生产能力。 这家公司因研发用于Verge电动摩托车的科幻风格轮毂电机而知名,如今它宣称,其新款固态电池将“彻底改变电动汽车世界”,从汽车、摩托车...
全球首款可量产全固态电池问世:能量密度400Wh/kg,5分钟充满电|100...
IT之家 1 月 5 日消息,Donut Lab 公司宣传,其全球首款可商业化、具备量产条件的全固态电池正式问世,这款电池有望彻底变革电动汽车行业 —— 从乘用车、摩托车,到重型卡车与工程机械设备,无一例外。 这家初创企业此前因研发出一款充满科幻色彩的轮毂电机而闻名,该电机被用于驱动 Verge 的电动车型。如今,该公司...
全球首款可量产全固态电池亮相,电动交通换代的转折点来了?_懂车帝
现实应用层面,Verge TS Pro 摩托车将在今年第一季度率先搭载 Donut Lab 全固态电池,成为全球首个量产车型。对比来看,通用汽车2021年推出的Ultium电池系统,虽然号称高效和可扩展,但仍未解决充电速度与极端气温下的性能衰减问题。Donut Lab 的数据则显示,电池在零下30℃到100℃之间,容量保持率能稳定在99%以上,这对于北...
欣旺达发布400Wh/kg聚合物全固态电池,年内将完成中试线建设
这款新品不仅是欣旺达动力推出的首代能量密度高达400Wh/kg的全固态电池，更标志着公司在固态电池技术领域迈出了坚实的一步。欣旺达计划于2025年底前建成0.2GWh的聚合物固态电芯中试线，以加速其商业化进程。此外，徐中领还透露，欣旺达已成功试制出能量密度达520Wh/kg的锂金属电池，展现了公司在高能量密度电池技术上...
海狮07EV全球首款固态电池技术解析
海狮07EV搭载全球首款量产硫化物全固态电池,500Wh/kg能量密度(主流液态电池约300Wh/kg,提升60%)、1000公里CLTC续航,30℃超低温实测空调10分钟将座舱吹至20℃,续航衰减率压在20%以内,彻底解决冬季续航焦虑。 ▎技术细节:硬核科技解决三大痛点 1.硫化物电解质:全固态设计,物理层面杜绝低温结晶和热失控风险;2.界面优...
中国首款全固态电池量产!丰田还能笑着开“香槟”吗?
中国的新能源技术又一次让世界震惊了！2025年2月，国轩高科正式宣布全球首款全固态电池实现量产，而日本丰田的固态电池却从2027年的计划量产时间推迟到了2030年。一个已经落地开花，一个还在画饼。曾经傲视全球的日系车企，如今却只能在技术的起跑线上干着急。丰田会长还公开表示，电动车只是“低级产品”。这样的论调，...
全球首款全固态电池量产! 广汽造!_车家号_发现车生活_汽车之家
全球首款全固态电池量产! 广汽造! 2024年4月9日,广汽旗下昊铂品牌官方发布,全固态电池将于4月12日正式发布。官方内容中特意强调,昊铂全固态电池将采用100%固态电解质,似乎在有意区别于此前上汽旗下智己品牌搭载的半固态电池。 而在4月2日,国内独角兽太蓝新能源官方发布,实现了车规级全固态电池在研发层面的...
固态电池量产线落地!充电10分钟续航超千公里,真的要来了?
各家的量产路线图已日渐清晰：动力电池巨头 宁德时代：预计2027年小规模量产，2030年前后实现更大规模生产。比亚迪：计划在2027年推出首批搭载固态电池的汽车（如海豹车型），2030年开始大规模量产。国轩高科：已建成0.2GWh全固态电池中试线。整车制造商 丰田：计划在2027-2028年推出首款搭载固态电池的量产车型。长安...
王炸级突破?全球第一辆固态电池量产车问世?续航超1000公里!
智己上线固态电池车这个消息，实际我最先在英文网络看到，很多条，都很炸裂，因为他们都说这是全球第一辆固态电池量产车。消息来自智己CEO刘涛昨天的预告：智己L6将在准900V超强平台基础上，推出王炸级产品：首个量产上车的超快充固态电池，续航超1000公里。然后另一新势力腾势的销售经理赵长江说，这个时候在宣传半固态车用电池的就是
全球首发!350Wh/kg固态圆柱电池量产在即
7月6日，江苏天鹏电源的实验室里，一组21700规格的圆柱电池在充放电测试仪上稳定运行。当能量密度数值最终定格在350Wh/kg时，工程师们见证了历史——全球首款可量产的固态圆柱电池正式问世。这枚标号60HES的电芯，直径21毫米，高度70毫米，容量却达到6100mAh。它支持3C持续放电电流，在零下10度的低温环境仍能稳定...
今日热点!全球首条全固态锂电池投产,中国领跑新能源技术革命
据广汽集团官网12月3日报道，其与清研纳科合作建设的全球首条百兆瓦级全固态锂电池量产线在广州正式投产。这一突破绝非简单的产能落地，而是标志着中国在固态电池领域率先实现从实验室到产业化的跨越——要知道，即便在固态电池研发领先的日本，丰田等企业仍停留在千吨级中试阶段，而这条年产能1.2GWh的产线，已能满足...
...宁德时代 !一、全球首款可量产固态圆柱电池问世 7月6日, 蔚...
7月6日,蔚蓝锂芯子公司天鹏电源宣布,60HES体系电芯能量密度突破350Wh/kg,标志着全球首款可量产的350Wh/kg级固态圆柱电池正式问世!正极方面,搭载自主研发的超高镍三元材料,显著提升比容量;负极方面,应用低膨胀硅碳负极,大幅提升储锂能力。公司计划2027年量产能量密度500Wh/kg以上全固态电池,采用适配圆柱电芯的复合...
全球首款100%硅阳极固态电池问世!
在生产基地方面，今年1月23日，辉能科技在中国台湾桃园设立了全球首家千兆级固态锂陶瓷电池工厂，设计产能为2 GWh，可为多达26,000辆电动车提供电池。这是辉能科技首个专为电动汽车设计的固态电池生产线，生产106 Ah固态电池，采用高硅阳极。在海外方面，辉能科技法国敦刻尔克工厂项目稳步推进，今年5月，公司在巴黎...
能量密度大增5倍,世界首块720Wh/kg车规级全固态电池来了
摘要：今日2024年4月4日消息，太蓝新能源在其官方公众号上宣布，在“车规级全固态锂电池”的研发方面取得重大进展。在相同的电量下，这款全固态锂电池的重量只有目前主流电池的1/5！可以说是世界首块！车规级全固态锂电池问世：能量密度是目前5倍。正文：重庆太蓝新能源有限公司于2021年05月26日成立。在当下新...
王炸级突破?全球第一辆固态电池量产车问世?续航上千但有争议!-有驾
全球第一辆固态电池量产车问世?续航上千但有争议! 全球首款装备固态电池的量产汽车似乎即将登场!今日,智己汽车公告称,其搭载极速充电固态电池的智己L6型号,预计于4月中旬面市。为了获取最新信息,我特意提前加入了智己汽车CEO刘涛的直播间,观摩了关于电池和实验室的秘密揭露。初看有些让人失望,但我仍旧相信电池性能...
中国居然在全球第一个量产纯锂全固态电池,让电动自行车先用上了
对比湿法工艺，成本下降了30%以上，让每千瓦时的单价从高不可攀变得更具竞争力。 量产线上，他们设计了自动化装备，目标产能设在200MWh。 也就是说，如果满产运行，每天能产出上千支全固态电池。 良率控制是关键，目前的测试数据显示生产线良率稳定在90%，确保规模化供应不是空谈。工艺稳定性涉及材料处理和封装...
丰田加速全固态电池量产,目标两年后推出首款车型
10 月 13 日消息，丰田于当地时间 8 日宣布，计划最早在 2027 年推出首款搭载量产全固态电池技术的车型，目标是在续航、充电速度和性能上全面领先。丰田与住友金属矿山达成了一项新协议，双方将合作扩大全固态电池核心部件 —— 正极材料的生产。自 2021 年以来，两家公司一直改进材料配方与耐久性，着力解决正极老化...
世界首块车规级全固态锂电池问世:能量密度惊人,重塑电池行业
近日，新能源科技领域迎来了一则重磅消息：太蓝新能源在其官方公众号上自豪地宣布，他们在“车规级全固态锂电池”的研发上取得了前所未有的重大进展。这一宣告，不仅标志着新能源电池技术的一大飞跃，更预示着未来电动汽车行业的深刻变革。据太蓝新能源公布的信息，他们成功研发出了世界首块车规级单体容量120Ah的...