吉利子公司起诉欣旺达,23...@陌然浅笑安然的的动态
欣旺达的子公司被吉利旗下的公司告了,索赔金额高达23.14亿元。原因是因为2021年到2023年底这段时间交付的电芯,被说有严重的质量问题,导致对方损失很大。 这事是12月26日晚上欣旺达自己在公告里说的。法院已经立案了,是宁波中院受理的,案号都出来了,现在还没开庭。原告是威睿电动汽车技术(宁波)有限公司,这公司属于吉利集团,专门搞
索赔超23亿!吉利系公司指控欣旺达电芯存在质量问题
索赔超23亿！吉利系公司指控欣旺达电芯存在质量问题 12月26日晚间，欣旺达（300207.SZ）发布公告称，公司子公司欣旺达动力在2025年12月25日收到民事起诉状，原告为威睿电动汽车技术（宁波）有限公司（下称“威睿动力”），起诉原因是欣旺达动力在2021年6月至2023年12月期间向威睿动力交付的电芯存在质量问题。基于此，...
索赔23.14亿元!吉利子公司起诉欣旺达:交付的电芯存质量问题
欣旺达表示，公司正在积极寻求合理的处理方案，加强与相关方的沟通与协商，争取尽快妥善解决相关诉讼事项。公开资料显示，威睿隶属于吉利控股集团，是一家专业从事新能源汽车动力电池、电驱动系统、充电系统、储能系统的研发、制造、销售与售后服务的新能源科技公司。天眼查APP显示，极氪汽车（上海）有限公司持有威睿51%的股...
吉利旗下公司起诉欣旺达:“交付的电芯存在严重质量问题”!涉案超...
原告方主张，欣旺达动力在2021年6月至2023年12月期间交付的电芯存在严重质量问题，导致其遭受重大经济损失，故提出包括赔偿损失、承担鉴定与律师费用及全部诉讼费用在内的多项诉求。就该事件影响，欣旺达在公告中称，截至公告披露日，公司及合并报表范围内子公司生产经营一切正常。本次诉讼尚未开庭审理，后续判决结果存在不...
吉利因电芯严重质量问题状告欣旺达并索赔23.14亿元,哪些车有问题?
目前欣旺达的公告称截止公告披露日期，公司及合并报表范围内的子公司的生产经营一切正常。由于此次诉讼尚未开庭审理，后续判决结果存在不确定性，暂时无法评估其对公司本期利润或后期利润的影响。公司将按照企业会计准则规范，结合案件进展情况进行相应的会计处理，最终对公司利润的影响金额会以会计审计后的数据为准。并且...
吉利怒告欣旺达,索赔23 亿,起因为去年极氪001充电变慢事件-有驾
吉利控股集团旗下威睿电动汽车技术 (宁波) 有限公司起诉市值 550 亿的动力电池二线巨头欣旺达,索赔金额高达 23.14 亿元。 公告显示,欣旺达早在 12 月 25 日便收到浙江省宁波市中级人民法院送达的起诉状及应诉通知书,但上市公司直至 12 月 26 日收盘后才对外披露。截至当日收盘,欣旺达股价报 29.75 元 /股,尚未直...
23.14亿索赔!吉利起诉欣旺达,这些车型牵涉其中,车主速看_懂车帝
吉利起诉欣旺达,这些车型牵涉其中,车主速看 2025年底的新能源行业爆出重磅事件——吉利控股旗下威睿电动正式起诉动力电池企业欣旺达,索赔金额高达23.14亿元,案由直指其交付的电芯存在严重质量问题。这起备受行业关注的供应链纠纷,不仅牵扯双方近三年的合作旧账,更让数万车主揪心:到底哪些车型受影响?自己的车是否在列?
吉利旗下公司起诉欣旺达,索赔23亿!
虽然欣旺达在公告里说目前生产经营正常，但也坦言没法评估诉讼对利润的影响，这话翻译过来就是“心里没底”。电芯是动力电池的核心部件，要是电芯电压、容量、内阻不一致，充电时可能局部过载引发起火，放电时可能续航骤降甚至动力中断。一旦出现批量质量问题，召回、维修的成本会呈指数级增长，威睿说的“巨额损失”，大...
车企起诉电池企业第一案!吉利旗下公司起诉欣旺达索赔23亿_搜狐...
欣旺达在公告中表示,公司正在积极寻求合理的处理方案,加强与相关方的沟通与协商,争取尽快妥善解决相关诉讼事项。 公开资料显示,威睿创建于2013年,前身为沃尔沃全球新能源研发部门,最初直接隶属于吉利控股集团。2021年7月,为强化极氪在新能源汽车领域的技术竞争力,吉利控股将威睿电动51%股权转至极氪,使其成为极氪控股子公...
从定点供应商到对簿公堂:吉利子公司状告欣旺达动力,索赔超23亿!
根据公告，其子公司欣旺达动力科技股份有限公司（以下简称“欣旺达动力”）于2025年12月25日收到法院送达的民事起诉状等材料。原告方为威睿电动汽车技术（宁波）有限公司，正是吉利控股集团旗下的全资子公司。01 诉讼核心 根据官方披露的诉讼材料，这场纠纷的核心直指电池电芯的质量问题。原告威睿电动指控，在2021年6月...
吉利起诉欣旺达,终于有电池行业重大质量纠纷出来了!_极氪001论坛...
这两天的热点消息是吉利起诉电池公司欣旺达,理由是电芯存在质量问题,索赔超过23个亿! 要说现在新能源车市场份额超过六成,自燃失火事件又屡见不鲜,这么大一个超过万亿市值的电池行业之前竟然没有大的质量纠纷大家不觉得奇怪吗? 是电池行业头部剧集太厉害,是头部公司吃车企、车企吃尾部公司,还是车企和电池公司都是战略合作,问题都被掩...
吉利和欣旺达对簿公堂,双方以后还会...@上林院的动态
锂电池企业欣旺达发布广告,吉利旗下威睿电动汽车公司以欣旺达动力于2021年6月至2023年12月期间向原告交付的电芯存在质量问题并给原告造成损失为由提起诉讼,要求欣旺达动力赔偿原告损失人民币23.14亿元。 这23.14亿对欣旺达可不是小数,欣旺达2023年净利润10.76亿,2024年净利润14.68亿。基本上吉利要欣旺达赔偿出去差不多两年...
吉利23亿起诉硬刚欣旺达!理想MEGA等多款车电池有隐忧
不过想想也挺唏嘘的，像吉利、极氪这种规模的车企，遇到这种事还能扛过去、维权到底，要是换成小品牌，说不定直接就被这事儿拖垮消失了。目前法院已经受理了案子，欣旺达那边也收到了诉讼材料，后续结果到底怎么样，咱们也得持续关注着。这事儿不仅关系到两家企业的利益，更关系到之前那些受影响的车主，希望能有个让...
电池缺陷引吉利起诉欣旺达宁波23亿纠纷
电池缺陷引吉利起诉欣旺达宁波23亿纠纷 一辆电动车因电池故障停在高速路旁，车主焦急等待救援。而在千里之外的宁波法院，一场更严峻的“故障”正在立案——吉利旗下公司向欣旺达动力索赔23.14亿元。这不是普通的商业纠纷，而是一次新能源产业链的信任试压。这起诉讼直指2021年至2024年间交付的电芯存在严重质量问题，...
为何欣旺达电池频故障?吉利起诉索赔23亿曝光-有驾
为何欣旺达电池频故障?吉利起诉索赔23亿曝光 一辆电动车的动力电池,在出厂三年后突然大面积失效,整车厂被迫停运、维修、赔偿——这不是假设,而是正在上演的行业现实。如今,这一剧本正以更猛烈的方式重演:2025年12月25日,吉利旗下威睿电动向欣旺达动力发起23.14亿元索赔,指控其供应的电芯存在严重质量问题。这是中国动力...
欣旺达这次摊上大事了! 因欣旺...@股市炒哥的动态
因欣旺达子公司交付的电芯存在质量问题,被吉利子公司威睿电动汽车技术有限公司起诉,索赔金额高达23.14亿元。车企因动力电池质量问题直接起诉电池企业,且索赔金额这么大,这是今年以来实属罕见的事情。 最重要的是,欣旺达不止威睿这一家客户,如果其他客户也有这种问题进行起诉索赔,将会起到连锁反应,公司到时可能会遭到巨大...
吉利在宁波起诉欣旺达23亿,电池质量索赔立案现场
原告是吉利控股集团旗下的威睿电动汽车技术（宁波）有限公司，被告则是国内动力电池重要供应商——欣旺达动力科技股份有限公司。威睿电动指控欣旺达在2021年至2023年间交付的动力电池电芯存在严重质量问题，导致其遭受重大经济损失，要求赔偿全部损失及相关费用。这起诉讼不仅创下中国新能源汽车产业链中电芯质量纠纷索赔金额...
吉利旗下公司起诉欣旺达动力,23亿索赔质量纠纷升级
吉利旗下公司起诉欣旺达动力，23亿索赔质量纠纷升级 2025年最后的工作日，一则诉讼公告撕开了新能源产业最不愿提及的伤口——吉利旗下公司威睿电动向供应商欣旺达动力索赔23.14亿元，理由是其交付的电芯存在严重质量问题。这不是普通的商业纠纷，而是一场由价格战点燃、在产能过剩中蔓延、最终烧至产品质量底线的系统性...
索赔23亿!吉利子公司起诉欣旺达子公司,电芯质量导致重大损失
12月26日晚,欣旺达发布公告,其子公司欣旺达动力科技股份有限公司因被指控交付的电芯存在质量问题,遭到威睿电动汽车技术(宁波)有限公司(吉利全资子公司)起诉,涉案金额高达23.14亿元。 欣旺达发布的2025年三季报显示,公司净利润才14.05亿元,按照这个进度,大概率全年不到23.14亿元。假如被判赔偿的话,这一年白忙活了。 一...