全国高铁钢轨过半“武汉造” - 武汉市人民政府门户网站
全国高铁钢轨过半“武汉造” 12月24日,沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段即将开通的新闻刷屏。盯着手机上的新闻,武钢有限公司条材厂型材分厂厂长高江明激动万分:“这段高铁全长314公里,钢轨都是武钢生产的。” 高江明透露,截至目前,在全国已经铺就的4.8万公里高速铁路上,“武钢造”钢轨超过一半里程。 在高铁
坚持创新引领 国内高铁钢轨半数“武汉造”-哔哩哔哩
下半年这些高铁、普铁线路将建成,从地图看它们具体分布在哪吧!23 -- 5:18 App 高铁钢轨“美容师” 515 -- 0:19 App G68(武汉-北京西)广铁长沙动车所CR400AF-Z-2268、2265上行正线通过石家庄站5918 11 2:25 App北京西→西宁T175次特快!太行山隧道偶遇动车“狂飙”每秒92米!
“武汉造”铺出全国五分之一高铁 - 北青网
高铁风驰电掣，运行却极为平稳。这中间，离不开精准的500米钢轨铺设。在武汉中铁大厦17楼，依托中铁十一局组建的中国铁建铺架技术及装备研发中心，历经十余年研发，不断升级、迭代着500米长钢轨铺轨技术。凭借该技术，中铁十一局铺就了全国五分之一的高铁钢轨，产值达8.8亿元。“定制款”填补世界空白 当下，我国...
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半数中国高铁钢轨武钢造 我国高铁里程有4万多公里,其中一半以上的高速钢轨由武汉钢铁有限公司(简称“武钢有限”)供给。9月2日,记者来到武钢有限获悉,由于持续追求“高纯净度、高尺寸精度、高平直度和高表面质量”的“四高”创新,...
郑万高铁即将全线通车,近八成钢轨来自武钢
3月1日15时，一辆疾驰的列车平稳驶入神农架站，郑州至万州高速铁路湖北段襄阳东至巴东北开始联调联试，标志着郑万高铁全线通车运营进入倒计时。据悉，郑万高铁的钢轨，近八成是武钢造。重轨吊装整装待发。通讯员程刚 摄 武汉钢铁有限公司介绍，郑万高铁全长818公里，武钢提供钢轨约12万吨，铺轨636公里，占总用轨量...
西十高铁轨道贯通鄂陕,秦岭天堑静待汽笛声
毕竟，从武汉到西安，要么忍受普速列车十几个小时的颠簸，要么就得绕道郑州，多跑三百多公里的冤枉路。西十高铁的意义，就在于它几乎是拉了一条直线，硬生生地将两座古都的时空距离压缩到两个半小时。这种改变，不是数字上的优化，而是区域格局的重塑。陕西段三百多公里的铺轨任务已经完成，这个消息来自西成客专...
武汉高铁动车组服役满12年 全国高铁动车"4S店"半数出自武汉_央广网
图文:全国高铁动车“4S店”半数出自武汉,铁四院方面表示,计划修建的新汉阳火车站动车所今后将为新汉阳客运站服务,近期建设8条检查库和36条存车线,远期建成12条检查库和54条存车线。记者了解到,在建的光谷火车站目前在建有6条存车线,主要满足周边城际铁路客运,动车检
预计今年通车!半小时直达武汉!
半小时直达武汉! 长轨运输车将钢轨送至指定位置 牵引车再将钢轨铺在道床上 工人们协同配合 装夹板、上扣件 一气呵成 近日从长江沿岸铁路集团获悉 沿江高铁(新建沪渝蓉高铁) 武汉至宜昌段铺轨完成 标志着线路建设取得了标志性进展 为年内建成通车奠定了坚实基础...
武汉每日经停430趟高铁,成全国高铁枢纽之心
调整后,武汉三大火车站每天客车对数达到350.5对,即每天有701趟火车经停武汉,其中高铁动车组430趟,比例达六成以上。这一数据放在全国范围来看也是名列前茅:本次运行图调整后,全国铁路列车每天开行总对数达到2447对,其中,动车组列车1330对,占到五成多。武汉高铁线路覆盖大半个中国不难发现,眼下的武汉,已成为全国高铁...
科幻感拉满!复兴号来这儿“称体重”!
介绍中国高铁的视频 并配文 “China on the march:A glimpse into the future of travel”（行进中的中国：未来出行新图景）海外网友也不禁赞叹：“太壮观了”“犹如万箭齐发”视频中拍摄地点位于 湖北武汉的武汉动车段存车场 白天运行的动车组 晚上返回这里 进行全面的养护和检修 除了动车组各零部件检修 周期性...
国内市场占有率第一,“武钢有限”这个产品闯出新路
“武钢有限”时速350公里高速钢轨国内市场占比第一，位居五大重轨生产基地之首。1月8日，设计时速350公里的中国第一条民营控股高铁——杭台高铁正式开通运营，“武钢有限”为其提供了96.6%钢轨用钢，钢轨百米挑出率提高2.85个百分点，原品种成材率提高了3.05个百分点，产品品质稳居国内一流。百米挑出率和原品种成材率
武汉高铁,让长江更长更宽更美好
2025年7月8日上午,由中国国家铁路集团有限公司和国际铁路联盟(UIC)共同主办的第十二届世界高速铁路大会在北京国家会议中心开幕,开幕式上播放了讲述中国高铁快速发展的宣传片《中国高铁 创造美好生活》,其中,中国铁路武汉局集团有限公司管内的神农架站、武广高铁隧道群、武汉动...
为中国高铁“划好跑道” 全国一半高铁勘察设计从这儿来_央广网
近日,就在中国高铁再次传出提速信息之际,记者赴武汉走访了铁四院,看一看这家勘察设计院为何这么牛。 没坐过中国高铁的高铁“拓荒牛” 如果从2008年8月京津城际铁路开通算起,中国高铁走向台前还不到十年。如果说早期的“中华之星”号总设计师刘友梅是中国高速列车设计研究的拓荒者,那么铁四院原总工程师、中国首批勘察设...
合杭高铁湖杭段 高速钢轨全数“武钢造”-荆楚网-湖北日报网
合杭高铁湖杭段 高速钢轨全数“武钢造” 湖北日报讯 (记者李源、通讯员程刚、余薇)近日,2022年杭州亚运会重要配套工程——合杭高铁湖杭段进入静态验收阶段,标志着该条设计时速350公里的铁路主体工程建设基本完成,距离开通运营再进一步。 中国宝武宝钢股份武汉钢铁有限公司透露,该公司累计向合杭高铁湖杭段供应铁路用轨...
郑渝高铁郑万段钢轨,近八成使用武钢首创技术轧制
长江日报大武汉客户端6月20日讯郑渝高铁今日全线贯通运营，武汉至重庆最快4小时57分可达。其中，郑渝高铁郑万段近80%的轨道，使用的是武钢首创的四辊轧制模式钢轨。武钢首创的四辊轧制模式生产的批量钢轨。通讯员程刚 摄 郑渝高铁郑万段全长818公里，武钢提供钢轨约12万吨，铺轨636公里。据武钢研发人员介绍，铺轨...
全国高铁动车一半的辗钢轮胎来自这里! - 工人日报
工人日报客户端7月19日电 高铁复兴号的稳定度、舒适度和无以伦比的速度让乘客惊讶，但极高的速度对于安全性提出了更高的要求。“对于安全性，车轴和车轮绝对不能出错。”太原重工轨道交通设备有限公司技术中心副主任魏华成向记者说道。据魏华成介绍，全国高铁动车一半以上的辗钢车轮都来自太原轨道。除了高铁，辗钢车轮...
科幻感拉满!复兴号来这儿“称体重”!
介绍中国高铁的视频 并配文 “China on the march: A glimpse into the future of travel” (行进中的中国:未来出行新图景) 海外网友也不禁赞叹: “太壮观了” “犹如万箭齐发” 拍摄地点位于 湖北武汉的武汉动车段存车场 白天运行的动车组 晚上返回这里 ...
“钢铁驼队”跑出湖北速度 黄冈新闻网
这是湖北铁路集团中亚班列(武汉)运营以来开行的第100列班列。至此,这条横贯亚欧大陆的“钢铁驼队”累计运送货物超7万吨,货值12.5亿元,覆盖中亚五国及“一带一路”沿线8个国家25个城市。 作为中部地区连接中亚的核心枢纽,中亚班列(武汉)以“时效快、成本低、服务优”的优势,成为湖北企业拓展海外市场的“直通车”。
武汉成为全国高铁“米”字网心脏楚天都市报讯(记者程凤 通讯员...
武汉成为全国高铁“米”字网心脏楚天都市报讯(记者程凤 通讯员孟立) 动车飞宜万,蜀道变坦途。昨日上午,武汉至重庆的首趟动车D2251次满载着旅客,在如画美景中穿梭6小时50分钟后,到达重庆北站。至此,沪汉蓉沿江铁路大通道升级为动车通道,以武汉为中心的“米”字形高铁网络正式形成。早上7点50分,白色的D2251次...