年载客600万人次,伦敦人爱上泰晤士河“水上通勤”|新民侨梁
Uber Boat 图源：网络 英国泰晤士河正成为伦敦人新的“通勤主力”，每年有近600万人次选择“水上公交”。对很多上班族来说，船不仅是一种交通方式，更是一段能让人喘口气的“治愈时间”。Uber Boat by Thames Clippers（优步泰晤士快艇）的数据显示，过去五年间，水运客流量增长了23%，每年有近600万人次选择
伦敦人爱上泰晤士河“水上通勤”,12分钟直达金融区成新日常
清晨七点半，泰晤士河上薄雾未散，Rotherhithe码头已排起长队。人们端着咖啡，安静地登上一艘银白色渡轮。这不是旅游观光团，而是越来越多伦敦人选择的日常通勤方式。过去五年，泰晤士河水上公交年客流量增长23%，去年已接近600万人次。这条曾以货运为主的河流，正悄然成为城市交通的新动脉。这股“水上通勤”风潮...
年载客600万人次,伦敦人爱上泰晤士河“水上通勤” | 新民侨梁
摘要:许多船只穿梭在泰晤士河两岸,从普特尼到巴金的24个码头上,每天都有通勤者排队登船。 Uber Boat 图源:网络 英国泰晤士河正成为伦敦人新的“通勤主力”,每年有近600万人次选择“水上公交”。对很多上班族来说,船不仅是一种交通方式,更是一段能让人喘口气的“治愈时间”。 Uber Boat by Thames Clippers(优步...
伦敦人爱上泰晤士河“水上通勤”,普惠通勤路在何方
清晨七点，泰晤士河薄雾未散，金丝雀码头码头已排起长队。人们端着咖啡走上电动渡轮，手机镜头对准河面倒映的摩天楼群。这不是旅游团，而是每日近600万人次的真实通勤图景。过去五年，水上公交客流增长23%，被称作伦敦最“治愈”的出行方式。但镜头拉近，一张张登船票背后，是票价高企、班次受限的现实困局。泰晤士...
年载客600万人次,伦敦人爱上泰晤士河“水上通勤”_新浪财经_新浪网
英国泰晤士河正成为伦敦人新的“通勤主力”,每年有近600万人次选择“水上公交”。对很多上班族来说,船不仅是一种交通方式,更是一段能让人喘口气的“治愈时间”。 Uber Boat by Thames Clippers(优步泰晤士快艇)的数据显示,过去五年间,水运客流量增长了23%,每年有近600万人次选择“水上公交”。常年坐船通勤的上班...
年载客600万人次,伦敦人爱上泰晤士河“水上通勤”|伦敦|泰晤士河...
英国泰晤士河正成为伦敦人新的“通勤主力”,每年有近600万人次选择“水上公交”。对很多上班族来说,船不仅是一种交通方式,更是一段能让人喘口气的“治愈时间”。 Uber Boat by Thames Clippers(优步泰晤士快艇)的数据显示,过去五年间,水运客流量增长了23%,每年有近600万人次选择“水上公交”。常年坐船通勤的上班...
为何伦敦人爱上泰晤士河水上通勤?新通勤方式曝光
这意味着，水上出行已与地铁、公交一样，成为城市通勤网络的一部分。尤其在早晚高峰，避开拥堵街道和拥挤车厢的“河上通勤”，为不少上班族提供了另一种可能。这场变化的背后，是伦敦市政府多年系统性推动的结果。市长萨迪克·汗明确提出，要“重新把泰晤士河用起来”，不仅运货，更要运人。《伦敦规划2021》将沿河...
年载客600万人次,伦敦人爱上泰晤士河“水上通勤” | 新民侨梁...
英国泰晤士河正成为伦敦人新的“通勤主力”,每年有近600万人次选择“水上公交”。对很多上班族来说,船不仅是一种交通方式,更是一段能让人喘口气的“治愈时间”。 Uber Boat by Thames Clippers(优步泰晤士快艇)的数据显示,过去五年间,水运客流量增长了23%,每年有近600万人次选择“水上公交”。常年坐船通勤的上班...
年载客600万人次,伦敦人爱上泰晤士河“水上通勤”|渡轮|金丝雀_网易...
年载客600万人次,伦敦人爱上泰晤士河“水上通勤” Uber Boat 图源:网络 英国泰晤士河正成为伦敦人新的“通勤主力”,每年有近600万人次选择“水上公交”。对很多上班族来说,船不仅是一种交通方式,更是一段能让人喘口气的“治愈时间”。 Uber Boat by Thames Clippers(优步泰晤士快艇)的数据显示,过去五年间,...
20艘船,年载400万人次:泰晤士河如何实现水上通勤
由于交通方式的整合和战后大增的运输需求，泰晤士河巴士的载客量显著提升。仅在 1951 年的六个天气尚好的月份，就有 5，114，393 名乘客驶往南岸的音乐节场地，另有 2，135，718 人乘坐常规水上巴士。然而，来自伦敦交通局（London Transport）及港务局（Port of London Authority）在通票及载客方式上的限制，加...
伦敦通勤新潮流泰晤士河变“水上地铁”
说起来，泰晤士河几百年前就是伦敦的“高速公路”，亨利八世还给船夫发过执照。现在人们重新回到河面，有点历史轮回的意思。但我觉得，更重要的是，这让每天在城市高压里跑的人，可以有一段属于自己的喘息时间。对我来说，不是单纯为了通勤效率，而是找个方式让这个早上或者晚上，变得不那么赶、不那么累。你呢？如果有机会，你会为了那段风景、为了那份宁静，多...
我的伦敦水上漂浮生活|界面新闻 · 正午
伦敦越来越近,水道也渐渐宽阔起来。现在沿河两岸是英国精英阶层仿都铎王朝式的宅邸群、类似于亨利镇、伊顿、温莎这样的村镇,亮漆游船停泊在绝对上乘的草地旁,它们光鲜得像没用过一样。我到达伦敦,顺泰晤士河而下,经过国会大厦、圣保罗教堂,从塔桥下穿过。众多船只在发动机驱动下超过了我,而我的小“美人号”则在波浪...
逐水而居,漂流在伦敦运河上
对于伦敦的河流,世人最先想到的一定是穿城而过的泰晤士河,却很少有人知道,在泰晤士河的北面,有另外一条运河与之呼应,在伦敦城市发展的历史中同样扮演着十分重要的角色。它就是伦敦大运河。如今,这条运河依然蜿蜒流淌,越来越多的人选择居于水上、枕月入眠。
水花与城市发展共同激荡,蒙特安维滨水雅居书写品质生活-企业频道...
从珑茵港出发,步行7分钟即可到达水上运动的天堂——伦敦唯一的尾波板和桨板水上运动中心WakeUp Docklands,体验速度与激情的完美结合。而泰晤士河快船公司的水上公交,更是让出行变得轻松便捷;步行便可到达伊丽莎白线(Elizabeth Line)的海关楼站,这条贯穿伦敦的交通大动脉,让世界触手可及。
泰晤士河更新治理,揭开伦敦下一轮增长极密码_澎湃号·湃客_澎湃...
罗马人选择在如今金融城的位置布局城镇是有道理的,因为这里是河床最窄处,只要在如今的金融城和南华克之间修建桥梁,就扼住了泰晤士河防卫体系的咽喉。 ▼ 罗马帝国时期修建的伦敦墙遗址 随着时光流逝,自然地理依然对伦敦的发展失衡带来影响。河流北岸的土质是粘土,修建地铁相对容易;南岸是富含地下水的沙质土,修建地铁的...
新华走笔丨吴黎明:伦敦的夏天-新华网
伦敦夏日的清凉,岂止荒野一处?那穿城而过、流淌着千年历史的泰晤士河,无疑是另一条消夏的“黄金水道”。当暮色四合,华灯初上,河畔便悄然换了模样。千禧桥、兰贝斯桥一带的河岸台阶上,渐渐坐满了人。一张简单的野餐毯,几瓶冰镇的气泡酒或柠檬水,几样冷食小吃,三五知己好友,面朝缓缓流淌的河水,看灯火勾...
网约车巨头优步造的船,长什么样?
泰晤士河快船的“Uber Boat”致力于在2025年前实现所有新造船的零排放。泰晤士河快船于1999年开始提供渡轮服务，拥有泰晤士河上最大的船队，目前运营20艘船，在沿河的23个码头提供服务，并将在2022年春季增加一个码头。2020年8月，泰晤士快船与美国网约车巨头Uber（优步）达成合作，推出了“Uber Boat”的水上通勤服务...
优步在伦敦推出水上打船服务,值得国内推广吗? - 百度知道
最后，乘坐快艇出行方式便捷度也不高，除非你是去城市观光的，否则如果使用这种方式上下班那真的够呛。优步此次推出的水上打船服务，是优步与伦敦泰晤士河快艇公司联合推出的。乘客可以在优步应用程序上购买船票，往来于伦敦泰晤士河沿岸的23个站点。据介绍，伦敦水上通勤服务Ube rBoat的船队由20艘船组成。...
高房价催生伦敦“水居族”-新华网
韦茅斯总结,伦敦水上的船屋是一个“混合社区”。既有已经在水上生活了数十年的“老住户”,也有一些初来乍到的年轻人。有些人无处可去,被迫水居,有些人则主动选择船屋,比如一些负担不起伦敦高昂生活成本的艺术家、自由职业者、音乐家、学徒、正在接受培训的教师。