广湛高铁全线“硬骨头”工程!佛山特大桥创下两项世界纪录
“作为广湛高铁全线的‘硬骨头’工程，历时5年建设的佛山特大桥工程创下了两项世界纪录。”中铁广州工程局项目负责人说。佛山特大桥位于佛山市南海区、三水区和高明区境内，是广湛高铁的标志性工程。该桥全长15.652公里，集斜拉桥、系杆拱桥、转体连续梁、钢混刚构桥等多种桥梁结构于一体，堪称一座“桥梁小博物馆”。其中
佛山特大桥创下两项世界纪录-中新网
“作为广湛高铁全线的‘硬骨头’工程,历时5年建设的佛山特大桥工程创下了两项世界纪录。”中铁广州工程局项目负责人说。 佛山特大桥位于佛山市南海区、三水区和高明区境内,是广湛高铁的标志性工程。该桥全长15.652公里,集斜拉桥、系杆拱桥、转体连续梁、钢混刚构桥等多种桥梁结构于一体,堪称一座“桥梁小博物馆”。
350米跨度350公里时速,佛山特大桥创世界纪录!
2025年12月22日，广湛高铁正式通车。列车以350公里时速飞驰过西江，仅用三四秒便穿越主跨350米的佛山特大桥。这座全长15.6公里的大桥，不仅是广湛高铁的“咽喉工程”，更创下两项世界纪录：世界最大跨度时速350公里无砟轨道钢混连续刚构桥，以及同等级别下跨度最大的钢混混合梁斜拉桥。但鲜为人知的是，这座...
佛山特大桥创下两项世界纪录_第47951版:要闻_2025-12-23_南方日报...
“作为广湛高铁全线的‘硬骨头’工程,历时5年建设的佛山特大桥工程创下了两项世界纪录。”中铁广州工程局项目负责人说。 佛山特大桥位于佛山市南海区、三水区和高明区境内,是广湛高铁的标志性工程。该桥全长15.652公里,集斜拉桥、系杆拱桥、转体连续梁、钢混刚构桥等多种桥梁结构于一体,堪称一座“桥梁小博物馆”。
佛山特大桥创两项世界纪录!解码广东速度背后的硬核技术|佛山市|...
“作为广湛高铁全线的‘硬骨头’工程,历时5年建设的佛山特大桥工程创下了两项世界纪录。”中铁广州工程局项目负责人说。 佛山特大桥位于佛山市南海区、三水区和高明区境内,是广湛高铁的标志性工程。该桥全长15.652公里,集斜拉桥、系杆拱桥、转体连续梁、钢混刚构桥等多种桥梁结构于一体,堪称一座“桥梁小博物馆”...
佛山特大桥通车创两项世界纪录,时速350公里
2025年12月22日，广湛高铁正式通车。一条钢铁巨龙横跨西江与东平水道，其中最耀眼的明珠——佛山特大桥，一夜间刷屏。它不仅让广州到湛江的车程缩短至1.5小时，更创下两项世界纪录：世界最大跨度时速350公里无砟轨道钢混连续刚构桥，和“双350”斜拉桥——主跨350米，设计时速350公里。而最让人震撼的是，高铁...
佛山特大桥创下两项世界纪录 广东速度背后的工程密码_新闻频道...
12月22日上午,广湛高铁开通运营,粤西与粤港澳大湾区之间建立了时速350公里的快速交通走廊。这一成就背后,佛山特大桥工程功不可没。 作为广湛高铁全线的关键工程,历时五年的佛山特大桥建设创下了两项世界纪录。该桥位于佛山市南海区、三水区和高明区境内,全长15.652公里,结合了斜拉桥、系杆拱桥、转体连续梁、钢混刚...
广湛高铁全线“硬骨头”工程!佛山特大桥创下两项世界纪录_西江...
佛山特大桥创下两项世界纪录 12月22日上午,广湛高铁开通运营。粤西到粤港澳大湾区,从此有了时速350公里的快速交通走廊。这一广东速度背后,蕴藏着怎样的工程“密码”? “作为广湛高铁全线的‘硬骨头’工程,历时5年建设的佛山特大桥工程创下了两项世界纪录。”中铁广州工程局项目负责人说。
佛山特大桥创两项世界纪录!解码广东速度背后的硬核技术 - 21经济网
“作为广湛高铁全线的‘硬骨头’工程,历时5年建设的佛山特大桥工程创下了两项世界纪录。”中铁广州工程局项目负责人说。 佛山特大桥位于佛山市南海区、三水区和高明区境内,是广湛高铁的标志性工程。该桥全长15.652公里,集斜拉桥、系杆拱桥、转体连续梁、钢混刚构桥等多种桥梁结构于一体,堪称一座“桥梁小博物馆”...
佛山特大桥创两项世界纪录!解码广东速度背后的硬核技术
“作为广湛高铁全线的‘硬骨头’工程,历时5年建设的佛山特大桥工程创下了两项世界纪录。”中铁广州工程局项目负责人说。 佛山特大桥位于佛山市南海区、三水区和高明区境内,是广湛高铁的标志性工程。该桥全长15.652公里,集斜拉桥、系杆拱桥、转体连续梁、钢混刚构桥等多种桥梁结构于一体,堪称一座“桥梁小博物馆”...
创两项世界纪录 广湛高铁佛山特大桥建成通车
佛山特大桥全长15.652公里,集斜拉桥、系杆拱桥、转体连续梁、钢混刚构桥等多种桥梁结构于一体,堪称一座移动的“桥梁小博物馆”。其中,由中铁广州局自主创新施工的跨西江钢混混合连续刚构桥,以(109+200+200+109)米的孔跨布置,创下世界最大跨度时速350公里无砟轨道钢混混合连续刚构桥的纪录;而同为控制性工程的...
中铁广州工程局集团有限公司 - 百度百科
2025年建成贵州安盘高速天门特大桥与广州黄埔涌步行桥，其中天门特大桥为世界最高双向六车道钢桁梁悬索桥，黄埔涌步行桥采用拱形斜拉-梁组合体系。2025年9月中标荔湾水务项目不锈钢管材采购工程。承建的海口新海港和南港“二线口岸”（货运）集中查验场已全面就绪。2025年，参建的佛山特大桥创两项世界纪录。重大项目 海...
全球交通建设难题下,佛山 3.1 万吨转体桥如何创世界纪录?揭秘高...
2025年10月16日凌晨，佛山官窑西南涌发生了一个让全球建筑领域瞩目的时刻——一座重达3.1万吨的城际铁路转体桥，以惊人的精度转动了50.7度，成功跨越了广珠铁路、广佛肇高速公路和西江引水管道，创造了城际轨道交通领域转体桥的重量与跨度两项世界纪录！这一切看似难以置信，但在现代高科技的加持下，成就了这一看似...
广佛西环城际官窑西南涌大桥创两项世界纪录,助力花都佛山30分钟...
最近，广佛西环城际的官窑西南涌特大桥迎来了全球瞩目的时刻——这座大桥成功完成了3.1万吨转体斜拉桥的合龙，创下了转体重量和跨度两项世界纪录。大家可能会想，这座桥有多厉害？能有多大的影响？相信看到这个数据，连很多桥梁专家也得竖起大拇指——3.1万吨！比三座埃菲尔铁塔加起来还重。而且，这还仅仅是其中...
创两项世界第一!广佛西环城际铁路3.1万吨斜拉桥成功转体
创两项世界第一!广佛西环城际铁路3.1万吨斜拉桥成功转体 10月16日凌晨,由中铁广投总承包、中铁广州局承建的珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段(广佛西环)控制性工程——官窑西南涌特大桥(124+230+124)米斜拉桥实现精准转体。在液...
创两项世界第一!广佛西环城际铁路斜拉桥完成3.1万吨转体-首页...
创两项世界第一!广佛西环城际铁路斜拉桥完成3.1万吨转体 10月16日凌晨,随着两台液压连续张拉千斤顶持续精准牵引“发力”,由广州地铁集团负责建设管理、中铁广投总承包管理、中铁广州局承建的珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段工程全线唯一转体桥——官窑西南涌特大桥(124+230+124)米斜拉桥犹如空中“芭蕾...
粤港澳大湾区交通建设再添里程碑 广湛高铁又创世界高铁桥梁新纪录
4月22日,粤港澳大湾区交通版图迎来历史性时刻——广湛高铁控制性工程佛山特大桥成功实现西江段主桥合龙。这项凝聚中国基建智慧的超级工程,以双孔200米跨径刷新了时速350公里无砟轨道钢混连续刚构桥的世界跨度纪录,标志着我国高铁桥梁建造技术迈上新台阶。
广湛高铁佛山特大桥跨西江关键工程合龙 创世界高铁桥梁新纪录
4月22日，广湛高铁建设迎来重大突破！佛山特大桥跨西江钢混混合连续刚构桥成功合龙，这一标志性成果为大桥主体施工书写了浓墨重彩的一笔，也为广湛高铁建设进程按下“加速键”。这座桥梁可不简单，其孔跨布置为（109 + 200 + 200 + 109）米，建成后将成为世界上跨度最大、时速达350公里的无砟轨道钢混混合...