汽车行业“破内卷”:技术与资本双轮驱动 迈向全球竞合新周期_国内...
“资本市场更多欢迎那些聚合的技术和企业。所谓聚合就是一变多,拥有一套AI或硬件的能力,既可以服务于整车厂,也可以服务于具身机器人。”张永伟透露,这种跨场景技术复用的逻辑,已成为资本市场给汽车板块估值的重要锚点。 站在“十五五”开局的关键节点,汽车行业正经历从规模驱动到价值驱动的深刻转型。正如张永伟所言:“未来
"技术+资本双轮驱动 汽车业破局内卷战" - 太平洋汽车问答
中国汽车产业正经历一场从“规模扩张”向“价值深耕”的转型阵痛。2025年,随着多部委密集发声整治“内卷式”竞争,行业竞争逻辑从“拼低价”转向“拼技术”“拼全球化”,技术迭代与资本整合成为破局关键。 **政策定调:终结无序竞争,锚定技术高地** 国家发改委、工信部等部委在2025年中国电动汽车百人会论坛上明确要...
青山遮不住——2025中国汽车十大重点领域回顾
12月15日，工信部正式给予长安、北汽两款车型L3级自动驾驶附条件准入许可，限定在北京、重庆的高速及城市拥堵场景试点运行，这是继4月1日北京实施全国首个L3 个人乘用车场景法规后，政策层面的关键突破。政策规范与技术突破双轮驱动，智能驾驶产业从宣传内卷转向商业化实质推进。第二，反内卷：越陷越深还是“乐在其中...
2025汽车行业:内卷与突围的十字路口-有驾
价格战压缩单车利润,头部车企依赖规模效应,中小品牌生存承压。新能源乘用车渗透率达47.8%,但燃油车萎缩拖累整体利润。出口量585.9万辆居首,但新能源车出口增速(6.7%)显著落后于燃油车(23.5%),暴露结构性失衡。 2. 技术变革:双轮驱动突破 固态电池领域,广汽、长安、上汽计划2026-2027年量产,能量密度突破400Wh/kg,...
如何破除“内卷式”竞争?多家车企给出答案
多家车企给出答案 如何破除“内卷式”竞争是汽车行业近期的热点话题。记者注意到,这段时间,从车企到配套产业链,汽车行业正通过多种方式的创新,加快竞争从“价格战”转向“价值战”。 日前,广汽集团自主品牌研、产、供、销一体化运营模式正式落地,实现了旗下品牌资源的集中调度,同时通过重组内部的多个技术研究院,...
汽车零部件行业迎来反转:“反内卷”+“智能驾驶”双轮驱动,这些...
与此同时，行业“反内卷”呼声高涨，企业从拼价格转向拼技术、拼质量。再加上“金九银十”传统销售旺季和明年新能源购置税政策退坡预期的推动，汽车零部件板块的行情值得期待。一、行业变化：政策与技术驱动，从“量”到“质”的竞争 当前，汽车行业竞争加剧，但“内卷式”的恶性竞争正逐渐被抵制。多家行业协会发文...
2025年中国汽车行业深度观察:价格战漩涡中的产业重构与未来图景...
四、汽车行业政策引导:资本与人才双轮驱动创新红利释放 宏观层面需设立“硬科技ETF”,定向支持新能源汽车等长周期技术研发,避免资本过度追逐短期利润;劳动力市场则要强化高素质技术人才培养计划。数据显示,若研发投入强度提升至GDP的3%,中国汽车产业有望在2035年前实现关键领域自主可控。
全球化与转型双轮驱动,上市车企在竞争与变革中求变 - 知乎
2025年上半年,汽车行业在“内卷”与破局突围的深度博弈中加速洗牌,市场呈现出多重矛盾交织的复杂态势。合资车企集体发力新能源领域,凭借技术积淀与品牌基础展开强势反攻,试图在电动化浪潮中收复失地;而一度火热的智驾宣传则逐渐降温,行业从概念炒作转向技术落地与用户体验的务实比拼,共同勾勒出上半年市场的鲜明底色。 在...
汽车板块政策红利与技术变革双轮驱动-有驾
2025年下半年汽车板块在政策与技术双轮驱动下呈现结构性机遇,政策扶持与技术突破形成共振效应,行业动能持续增强。 政策端通过组合拳激活消费潜能。购置税减半政策延续至年底,覆盖30万元以下2.0升排量车型,直接降低购车成本,6月上半月乘用车零售量同比激增20%。政策设计兼具精准性:价格上限引导产品结构优化,排量门槛倒逼技术...
国资委定调,汽车央企重组掀起产业巨变,地方国有车企反应成焦点
多重方式破局内卷 国务院国资委对汽车央企的战略布局早有规划。2024年3月，国务院国资委党委书记、主任张玉卓曾表示，国有汽车企业在新能源汽车方面发展还不够快。国资委决定对一汽、东风、长安3家受国资委直接监管的汽车央企的新能源汽车业务单独考核。当前，国内汽车行业存在着严重的同质化竞争与资源分散问题，多家央企...
岚图以硬核创新破局内卷,构建高质量发展范式
技术产品双轮驱动，与华为协同创新破局内卷 岚图的高质量发展与破局内卷，离不开其在技术创新、产品战略上的持续深耕与突破。在技术创新上，岚图以硬核技术实力破除行业内卷。岚图聚焦用户需求，打造了面向有条件自动驾驶的智能架构——天元智架；自主研发了ESSA原生智能电动架构和中央集中式SOA电子电气天元架构；成功量产了中国首款自
破局内卷深水区:2025年中国汽车业的价值重构之路_懂车帝
正如智能手机行业从“机海战术”到“创新驱动”的进化,汽车产业的突围密码,在于跳出内卷思维——以技术纵深构建护城河,以场景创新激活需求,以全球视野开拓增量,最终在智能化与电动化的双轮驱动下,实现从“内卷承压者”到“全球规则定义者”的质变。这既是应对当下竞争的破局之道,更是中国汽车业迈向世界一流的必由...
技术内卷下的破局之战:解码2025上海车展三大颠覆性变量_懂车帝
政策与市场双轮驱动 新能源渗透率已突破30%,政策扶持与基建完善进一步挤压燃油车空间。车企纷纷布局品牌充电网络,如比亚迪计划年内落地4000座闪充桩,强化用户补能信心。 总结:技术革命重塑行业生态 2025上海车展既是电动化与智能化的成果验收,也是未来竞争的前哨战。车企需在技术创新、成本控制与用户体验间找到平衡点,...
技术破壁全球拓疆 中国汽车业合力破“内卷”
随着“反内卷”行动的推进,汽车市场接下来的走势备受关注。中汽中心资深首席专家、中国汽车战略与政策研究中心总工程师吴松泉认为,面对产业发展新趋势和面临的新形势,汽车行业企业应深刻理解和贯彻新发展理念,抛弃低水平、低效率的“内卷式”竞争,将企业发展理念转到创新驱动、价值驱动、效率驱动上来,实现向价值竞争转变。
车企高层集体发声:停止恶性竞争,回归技术创新才是正道
政策与市场双轮驱动：兼并重组或成破局良方 中汽协5月31日发布的《关于维护公平竞争秩序的倡议》获得工信部、商务部快速响应。王侠指出：“兼并重组是治理‘内卷’的必然手段。”当前强势车企已占据近90%市场份额，吉利极氪与领克整合、广汽“大研发体系”等案例预示行业深度洗牌将至。与此同时，中国车企正加速全球化...
李瑞峰表示长城汽车以“技术+品质”双轮驱动,拒绝价格战内卷
在行业变革的关键期，长城汽车以技术实力和战略定力开辟新赛道。从Hi4技术突破到全球化布局，从坚守品质到全面TO C转型，长城汽车正用"技术+品质"双轮驱动，为中国品牌高质量发展树立新标杆。正如李瑞峰强调的，真正的竞争在于持续创造用户价值，这正是长城汽车逆势前行的核心动力。在行业加速洗牌的当下，长城汽车以技术...
中国汽车:技术破壁,全球拓疆破内卷!-有驾
技术破壁全球拓疆 中国汽车业合力破“内卷” 近啊,中国汽车行业可热闹了,大家都在合力“反内卷”。之前汽车行业价格战打得那叫一个激烈,从2023年东风系车企打响降价第一枪开始,这场“价格战”就持续了两年之久。2024年乘用车市场新车降价车型降价幅度达到8.3%,2025年更是愈演愈烈,1—4月降价车型超过60款,5月份...
政策市场双重驱动 汽车产业破"卷"迎新
□2025 年 1 月 13 日 星期一 □本版责编 何玲 □本版美编 郭佳卉 经济 5 政策市场双重驱动 汽车产业破"卷"迎新 新年伊始 ,安徽省淮北市的新能源汽车零部件制造企业开足 马力赶制新能源汽车零部件产品订单 ,力争实现"开门红". 人民图片 ■中国城市报记者 孙雪霏 过去一年 ,我国汽车产业展现出强大的韧性和...
岚图以硬核创新破局内卷,构建高质量发展范式
同时,岚图汽车今年的王牌产品之一岚图 FREE+从初代车型到迭代升级,完成了1366项功能优化,其中82项达到同级第一,皆离不开体制改革赋予的创新活力与执行效率。 技术产品双轮驱动, 与华为协同创新破局内卷 岚图的高质量发展与破局内卷,离不开其在技术创新、产品战略上的持续深耕与突破。