暴降54万,曾经高攀不起的玛莎拉蒂,只卖35万了
售价从89万元到35万元，格雷嘉价格一路狂跌，印证了玛莎拉蒂品牌溢价能力的崩塌。智能化短板，核心技术落后于竞品等，暴露出玛莎拉蒂产品力与市场需求脱节。在“卖一台亏一台”的情况下，清仓，也成为止损的必要手段。与此同时，玛莎拉蒂也在调整未来的生产策略，比如逐步减少甚至不再批量化生产，向GT、MC20这类高端定制化生产模式
豪车玛莎拉蒂35万起?纯电SUV Grecale Folgore,你觉得香不香?-有驾
最近,北京某玛莎拉蒂4S店的销售顾问在朋友圈发了条让人下巴掉地的消息——Grecale Folgore纯电SUV,原价89万的车,现在裸车35万就能开走!这降幅砍了54万,连打骨折都不足以形容这个狠度。 这可是玛莎拉蒂啊,那个三叉戟标志曾经代表着"普通人买不起"的意大利贵族血统。以前在售楼处停车场看到这车,那都是"成功人士...
玛莎拉蒂卖35万?曾经百万豪车跌成“平民价”,是捡漏还是坑?-有驾
可现在,35万的起售价,直接把玛莎拉蒂的“门槛”砍到了“普通豪华车”水平——比宝马5系(43万起)、奔驰E级(44万起)还便宜,甚至跟特斯拉Model Y(31万起)、理想L7(33万起)价格重叠! “现在跟朋友说‘想买玛莎拉蒂’,再也不是开玩笑了!”小吴笑着说,他已经预约了上海门店的试驾,“就算不买,也想感受下‘梦想...
又一款中产豪车价格跳水,卖35万元的玛莎拉蒂你还会买吗?
“38.08万元起，燃油版玛莎拉蒂Grecale开回家！”当这个玛莎拉蒂双十一的促销价格被经销商销售人员确认时，众多潜在买家都愣住了。而更令人震惊的是，2024年底才推出的玛莎拉蒂首款纯电动SUV Grecale Folgore，现在已经从官方指导价89.88万元直降至35.88万元，折扣幅度超过60%。曾经象征是“微商致富”和“人生赢家”的...
玛莎拉蒂降到 35 万了!网友:好纠结,买玛莎还是吉利?
其中最出圈的，那还得是玛莎拉蒂了。多方消息爆料，玛莎拉蒂经销商在双十一开始大促销：尤其是旗下的 Grecale 格雷嘉车型，直接大降价；燃油版打 5.8 折，38.08 万元起；纯电版更是打 4 折，35.88 万元起！补充下这车，2022 年上市的燃油版，当时指导价是 65.08-103.88 万；而且前段时间这车已经因为降价...
35万买玛莎拉蒂,你敢想吗?_车家号_汽车之家
35万买玛莎拉蒂,你敢想吗? 最近刷到玛莎拉蒂降价的消息,直接揉了揉眼睛以为看错了——35万起就能拿下玛莎拉蒂,这可是曾经动辄百万的超豪华品牌。 想当年,谁的朋友圈没刷过“喜提玛莎拉蒂”的微商名场面,谁没觉得这车这辈子都只能远远看看? 现在,它的价格直接干到了BBA中型车的区间,这波操作简直比双十一的促销...
聊聊玛莎拉蒂旗下首款纯电SUV Grecale Folgore,现在裸车35万?你...
因为玛莎拉蒂需要"重置"市场预期。 说白了,89.8万的定价已经被证明是彻底失败的,市场根本不买账。与其让这车继续在展厅里积灰,占用经销商的资金和展位,不如痛快点降到一个"能卖动"的价格,至少让一部分消费者真正开上这车。 这背后有个很现实的考虑:电动车跟燃油车不一样,需要大量的实际使用数据来优化产品。电...
看到玛莎拉蒂降到30多万,好多...@玻璃珠滚坑的动态
看到玛莎拉蒂降到30多万,好多人是真绷不住了!知道豪车这两年卖不动,但没想到如此离谱。 玛莎拉蒂Grecale的售价从原来的六十多万直接跳水,上海有家经销商甚至把价格干到了三十六万出头,朋友圈和车友群里直接炸锅。有人说这价格都快碰到电车新势力的高配版了,谁能想象三年前还得排队加价的豪车,现在成了“价格刺客”...
玛莎拉蒂降至35万,网友直呼纠结,买玛莎还是吉利?-有驾
以前这个价位,大家想的可能是买个配置高点的国产品牌新能源车,比如理想、蔚来、极氪这些,或者退一步,买个传统合资品牌的中高配车型。 但就在前不久的双十一期间,一个让人有点不敢相信的消息传开了:那个意大利豪华品牌玛莎拉蒂,把价格一下子降到了三十多万。
35万拿下玛莎拉蒂两年前本来想买宝马3系的,结果偶然刷到玛莎拉蒂...
35万拿下玛莎拉蒂 两年前本来想买宝马3系的,结果偶然刷到玛莎拉蒂Grecale,瞬间就被种草了!这可是我梦寐以求的玛莎啊,简直不要太香~现在35万左右就能拿下Grecale,性价比真的很高! 说说我为什么这么喜欢它: 1. 车身接近4米85,轴距2901mm,2023最新款,空间够大 ...
玛莎拉蒂,只卖35万了!是捡漏还是坑?
35 万买玛莎拉蒂？老司机劝你先想清楚 3 件事 “别光看牌子冲动消费，这里面的坑多着呢。” 刚退了订的老司机赵哥，研究了一周才放弃，他总结的 3 个问题，戳中了不少人的顾虑。首先得接受续航短板。“官方说续航 533 公里，实际开空调、跑高速，也就 400 公里出头。” 赵哥说，“我家离公司 80 公里，一周得
30多万买玛莎拉蒂?
30多万买玛莎拉蒂 如果你有30多万 你会买一台新能源 还是买一辆玛莎拉蒂 这个价格真是塌了呀 玛莎拉蒂格雷嘉 我看到的最低只要34万 虽然是店端买断车 虽然是限量 但兄弟们 30多万那可是玛莎拉蒂啊 这回啊咱们中国消费者
玛莎拉蒂跌到 35 万了!网友好犹豫,买玛莎还是吉利
写这些内容的根本目的，不是劝你放弃对梦想车型的追求，也不是单方面鼓吹某一类产品。购车是生活方式的一部分，是家庭资产与出行工具的平衡。面对玛莎拉蒂在价格上的让步，最重要的判断标准仍是每个人的实际需求与承受能力。对热爱品牌和驾驶体验的人而言，选择入手一辆降价后的豪华车可以带来不一样的生活质感。对注重...
玛莎拉蒂降价到35万,但这几个硬伤让人没法下手
玛莎拉蒂的降价,本质上是在为过去的傲慢买单。当国产车在智能化上狂飙突进时,它还守着传统豪华那一套。等回过神来,市场已经不买账了。35万买台玛莎拉蒂,到底是捡了便宜还是入了坑?这个问题没有标准答案。如果你看重的是品牌和面子,愿意为情怀付出代价,那这车确实能满足你。但要是想买台真正好用、省心、智能的...
玛莎拉蒂从89万跌到35万,老司机试驾一周后发现了些不太一样的门道
就想要台开起来有点意思、品牌也说得过去的车，35万多能买台玛莎拉蒂，这事儿本身就挺有意思。至于值不值，各人有各人的算法。有人看重智能生态，有人在意驾驶质感，有人就是喜欢三叉戟标。市场会给答案，时间也会给答案。反正这车已经在路上跑了，销量数据摆在那儿，接下来就看它能走多远了。
35万买走,玛莎拉蒂,你疯了吗?_车家号_汽车之家
35万买走,玛莎拉蒂,你疯了吗? 知嘹汽车/费德 35.88万玛莎拉蒂也“白菜价”。最近,一张印着这行醒目大字的促销海报,悄然席卷了各大玛莎拉蒂经销商的社交朋友圈。 没错,指导价近90万的纯电SUV Grecale Folgore,如今裸车价直接“打骨折”,一刀砍进了国产新势力的主场。曾经需要加价等待、象征着财富与品位的三叉...
伤害性极大!侮辱性更强!万万想...@晚风在告白的动态
百万级豪车玛莎拉蒂竟然降到35万了! 前两天在广州车展转悠,朋友指着一台玛莎拉蒂Ghibli低配告诉我:“现在落地35万出头。”我差点把可乐喷出来。这车当年裸车指导价接近百万怎么说崩就崩了? 数据摆在这儿,扎心得很。 2017年那会儿,玛莎拉蒂在中国一年能卖1.45万辆,4S店门口停满等着提车的土豪。结果呢?2024年...
玛莎拉蒂竟然跌到35万
35万的玛莎拉蒂，不只是个促销噱头，更是一个时代的信号，电动化的浪潮让所有品牌都得重新审视自己，曾经的跑车皇后，现在不得不放下身段和国产新势力抢市场，这背后是豪华车市场的历史性转折，要么革自己的命，要么只能打折求生 你怎么如果有35万的预算，你会去买玛莎拉蒂，还是选择一款国产智能电车呢。
玛莎拉蒂纯电 SUV 狂降 54 万,35 万就能圆豪车梦?到底值不值得冲?
但如果你的核心需求是 “实用划算”，更看重车辆的性价比、后期养护成本和品牌稳定性，那可能需要再斟酌。40 万的预算，能买到配置更丰富、智能化程度更高、售后网络更成熟的新势力车型，日常使用会更省心。而且玛莎拉蒂这波是新店开业的特价活动，后续是否会有更优惠的政策，或者车型是否会面临迭代，都还不确定，...