小米汽车“二手价”坍塌!从万人预订到“现货发售”,小米经历了什么?
2025年初,小米SU7在二手车市场还上演着“理财神话”——一辆开了一年的SU7 Max创始版二手车挂牌价竟比新车还高出1.3万元。然而临近年底,情况急转直下,一辆行驶仅7个月的小米SU7 Ultra在二手车市场标价44万元却无人问津,较原价贬值近20万元。 曾经需要等待半年甚至一年的小米汽车,如今在12月初突然推出“现车选购”活动,承诺
小米汽车二手市场遇冷?7个月贬值16万,车商:一天一个价谁敢收_懂车帝
小米二手车遇冷说明一件事,汽车不是快消品,保值率才是核心竞争力。 但这背后还有个真相,就是新能源车的二手市场还不成熟。 电池衰减、技术迭代、售后体系,这些都是悬在二手车商和买家头上的刀。 如果二手市场火热不起来,那买新能源车做给消费者提出了更高的心理准备要求,这车可能贬值速度会比较快,要么一直开到报...
小米现车策略反噬:新车没火,二手直接崩?
因为当你能随时提新车时，二手车价格就必须往下调，调到“让人愿意买”的位置。这就像你买房刚交付，开发商突然打个七折卖现房——所有二手房瞬间腰斩。这就是小米给二手车市场做的“压力测试”。最惨的是车主和二手车商。新车没卖几台，但二手车却因为小米乱拳挥舞而“整体崩盘”。有人调侃：“你永远不知道你...
小米二手车彻底凉了,曾经吹爆的保值率如今在二手市场严重崩盘...
或者,也可能是因为,同价位的竞品表现更稳一些,比如某些日系车,保值率略高,二手价格也更坚挺。我没细想过这个,但大概就这样。 你觉得,像这个市场的崩盘会不会只是暂时的?还是说,行业从此以后,都得再重新洗牌?我也不知道,但看着这些车一辆辆卖不动,就算是最火的小米,也不得不沦为二手的烤火炉。 未来还会不会...
小米汽车二手市场爆冷!车贩子哭诉天塌了,根本不敢收
情怀不能替代安全。如果小米继续沉迷于“交付量神话”和“生态闭环”的自我感动，而不真正俯下身去解决用户的实际焦虑，那么今天的二手遇冷，只是未来更大危机的前奏。毕竟，汽车不是快消品，消费者的信任，经不起反复试探。当“工业垃圾”“毫无敬畏”成为民间标签，再响亮的口号，也救不回崩塌的信任。
小米现车政策引爆行业地震:二手车商为何一夜亏掉20万?
当小米汽车推出「现车不用等」政策，二手车市场瞬间被砸出深坑：顶配车型三个月暴跌20万，车商利润几乎归零。这场由互联网打法引发的降维打击，不仅搅乱了价格体系，更让消费者对新能源残值信心崩塌。行业专家陈明在节目中揭秘：小米用库存压力转换市场攻势的背后，是传统车企与二手车商面临的生存洗牌。当新车与二手车...
小米SU7 Ultra的行情崩塌之路!这次的教训是深刻的!!_哔哩哔哩...
外卖小哥才开了一个月的小米su7 Ultra晓波为何不敢收? 晓波二手车 72.1万 2429 10月份小米的二手行情又崩了? 晓波二手车 45.6万 1550 卖了4个月的Su7 Ultra要亏多少钱? 高师傅收车 26.3万 287 二手车是真崩盘了…刚提的小米YU7,看看车主是挣还是赔? 郑州卓诚-航仔收车 17.5万 113 不听家人劝告...
小米汽车二手市场崩盘实录,60万新车7个月血亏16万,车商含泪揭秘...
小米汽车二手市场崩盘实录，60万新车7个月血亏16万，车商含泪揭秘“一天一个价”背后的残酷真相！一辆落地价超过60万元的小米SU7Ultra，仅仅行驶了7个月，车主在二手市场挂出44万元的价格却无人问津。这个真实案例正在全国二手车市场不断上演。更令人震惊的是，有二手车商透露，他们曾经以27万元收购的小米SU7，现在...
小米SU7二手车跌破20万,新车随便提,老车主亏得心发慌-有驾
这背后藏着一个残酷的事实:小米放开现车供应后,整个二手车市场的规则被改写了。 1. 崩盘来得猝不及防 今年3月,小米SU7刚上市时,预订量突破10万。雷军站在发布会上,说要做"50万以内最好开的轿车"。那会儿谁也没想到,半年后会是这副光景。 最早提车的那批车主,多数是冲着"限量""等半年"去的。他们觉得...
小米二手车价格全面崩盘!车商血亏百万,比股票跌的还狠-有驾
几个月前还要加价好几万才能抢到的小米汽车订单,现在二手平台居然只卖2500块! 没错,不是车子本身,光是那个提车资格,就已经跌成了白菜价。
小米汽车二手市场崩盘实录,25万收的车三天跌两万,车商直言“烫手...
刚收的小米标价25万元卖,结果几天后市场价跌到23万元了,这可不是小打小闹的价格波动,而是真金白银的快速蒸发。 亚洲最大的二手车交易中心之一,北京花乡市场里停着近万辆二手车,但你想找一辆小米SU7或者YU7?难。记者转了好几圈,好不容易发现一辆SU7,还没等开口问,商家就直接摆手“这车已经卖了,没了。”曾经被热炒的小米
小米汽车的保值神话崩得飞...@李姗姗来迟666的动态
小米汽车的保值神话崩得飞快! 当初吹的保值率超88%,现在成了笑话——60多万的SU7 Ultra,开7个月亏十几万,二手车商还不爱收。 成都那起事故,车门断电打不开,把大家吓怕了,车商都说“舆论太大,不敢碰”。更坑的是,首任车主的终身质保、免费充电,二手车主啥都捞不着,车价直接砍半。之前黄牛炒订单,后来...
小米SU7Ultra二手车,为啥价格崩了?-有驾
“刚上牌三个月的小米 SU7 Ultra,原价 52.99 万,现在收车价 38.5 万?这跳水幅度比特斯拉 Model 3 还狠!” 作为深耕新能源汽车领域五年的车评人,我盯着全国 20 个重点城市的实时交易数据,发现这款曾被视为 “理财神器” 的网红车型,二手车价在三个月内暴跌 27%。今天就用真实成交价、技术缺陷和行业趋势,拆...
小米二手车价格全面崩盘!车商血亏百万,比股票跌的还狠
几个月前还要加价好几万才能抢到的小米汽车订单，现在二手平台居然只卖2500块！ 没错，不是车子本身，光是那个提车资格，就已经跌成了白菜价。SU7 Ultra，车主花了近60万落地，才开了200公里，主动降价10万出手，他愣是没敢收。 为啥？ 因为头天25万收的车，可能过三天市场价就跌到了23万，卖一台亏两万，...
从一车难求到暴跌20万,小米二手车大崩盘的真相!_易车
随着车源逐渐增多,才慢慢出现平价车型。对于不少消费者来说,购买二手小米汽车虽然不能省下太多资金,但最大的优势在于能节省半年以上的提车时间。 小米SU7 今年三四月份成为了SU7二手车行情的一个重要转折点。在两件关键事件的影响下,SU7的行情出现了一定程度的下降。
那些回收二手小米汽车的人,他们趁着小米汽车大火之时大量回收,但...
我记得我朋友李姐，去年刚把家里的老福克斯卖了，给我抱怨说：车价涨得快啊，按照市场行情，二手市场都要翻倍。那个时候，看着她手里那台开了五年的老福克斯，心里还觉得挺正常的，毕竟车还能用，车价嘛也会上涨。谁知道转眼，小米汽车火起来，很多二手车商忽然盯上了这个新贵。但现在情况变了。你知道吗？我翻了...
小米汽车保值率崩盘:从“加价提车”到“无人敢收”的反转
短短几个月前，小米汽车还被网友称为“新能源的搅局者”，SU7的交付现场人头攒动，提车甚至要加价排队。然而到了如今，小米汽车在二手车市场的热度却骤然冷却——保值率从榜首滑落，价格一夜之间“崩塌”，车商直呼“不敢收”。在北京花乡二手车市场，这一幕尤其典型。这里是全国最大的二手车集散地之一，但记者...
二手小米SU7价格崩盘!定金打水漂还是提车血亏,保值神话彻底终结
核心靠的是硬实力与服务体系的支撑。对消费者而言，当前阶段恰是理性入手二手SU7的窗口期——既避开早期溢价，又享受成熟品控与官方保障。随着小米汽车产能扩张与渠道下沉（全国402家门店覆盖119城），其长期保值基础有望更加稳固。>正如一位二手车商所言：“现在的价格回调是泡沫挤出，而好车的价值终会回归。”
小米汽车二手市场惨淡?7个月狂跌16万,车商直呼一天一个价,谁敢收...
一辆原价60多万的小米SU7 Ultra,刚开7个月,车主急着出手,挂牌44万却无人问津。 这不仅仅是车主个人的损失,更折射出新能源汽车二手市场正在经历的阵痛。 北京花乡二手车市场的车商张老板坦言:“现在谁收小米谁亏本。 上个月有同行32万收了台SU7,摆了两周,最后29万才甩出去。 ”这样的案例在二手车圈内已经不...