小米从“一车难求”转向“现车选购”_懂车帝
界面新闻通过小米汽车APP查询发现,参与“现车选购”活动的车型集中在SU7和YU7的顶配版本,售价普遍超过30万元。对此,这位工作人员解释称,“YU7的低配车型仍在热销,订车周期较长。这也与投产计划相关。” 而小米从“一车难求”转向“现车选购”的背后,工厂的产能调整是核心原因。该工作人员表示,小米二期工厂已实
小米汽车开启现车选购:是“清库存”还是“放大招”?
小米汽车APP上，一个名为“现车选购”的新通道于12月悄然开启。部分顶配车型价格直降数万元，最低17万多的SU7更是引发热议。一边是仍有用户等待长达38周，一边是“锁单即提车”的现车突然放出，小米汽车这步棋，究竟为何而走？01 底气何来：产能爬坡释放“现车”可能 关于现车来源，猜测纷纷。然而，此举首要...
小米汽车“吆喝”卖现车的背后_易车
12月3日,小米汽车“现车选购”通道已经面向全部用户开放。在此前12月1日,已锁单未交付的用户,已经享受优先权,可以改配同车型现车。 从前是“一车难求”,现在是“售卖现车”,从备受追捧的“排队购车”到主动推销“立等可取”,小米汽车在销售策略上的转向,也引发了外界对小米汽车战略意图的广泛关注。 图片来源:...
从“一车难求”到开放“现车选购”,小米在搞饥饿营销?-车市号
简介: 以前买小米汽车要等一年,现在却可以直接提现车?12月1日,小米汽车宣布开启“现车选购”。包含全新现车、官方展车和准新车三类车型。且所有车辆均通过严格质检,消费者购买后可享受原厂质保和售后。 展开 声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
从“一车难求”到开放“现车选购”,小米在搞饥饿营销?_太平洋号...
以前买小米汽车要等一年,现在却可以直接提现车?12月1日,小米汽车宣布开启“现车选购”。包含全新现车、官方展车和准新车三类车型。且所有车辆均通过严格质检,消费者购买后可享受原厂质保和售后。 52 12-02 车圈动态热点内容汽车大事记 围观车市大事,点评车市精华 + 关注 ...
从“一车难求”到开放... - @大事君V 的视频 - 视频 - 微博
#车坛快讯# 从“一车难求”到开放“现车选购”,小米在搞饥饿营销?以前买小米汽车要等一年,现在却可以直接提现车?12月1日,小米汽车宣布开启“现车选购”。包含全新现车、官方展车和准新车三类车型。且所有车辆均通过严格质检,消费者购买后可享受原厂质保和售后。 #小米汽车# ...
小米以前是一车难求,现在直接搞现车选购了_车家号_发现车生活...
小米以前是一车难求,现在直接搞现车选购了,SU7是跌到坑里卖不动了,但是YU7上个月卖了3.3万辆,仅次于Model Y。退单的不少,但是据说很多人其实是转单了,从SU7转到YU7了,二期工厂产能上来后,SU7产线空转、YU7订单积压,小米就放了现车,再加上展车、运损车,优惠能到5-6万。问题是这波操作让订单转让价和...
小米汽车推出即刻提车,雷军放飞自我啦_易车
“12月26日前锁单,年底前提车!”12月1日,雷军在社交媒体上宣布小米汽车APP将开启现车选购。 ▶图源:>这一动作让不少等了半年提车的老车主摸不着头脑。之前雷军还说“着急可以看其他产品”,如今怎么自己拿着现车喊“快来买”? 而当雷军从劝用户“别着急”到主动推销现车,小米汽车库存压力背后的故事,远比...
小米为何开放现车选购?加速交付抢用户
小米此时推出现车选购，不仅是服务用户，更是一次营销造势——通过“限时可提”的稀缺感，制造抢购氛围，巩固其新势力头部地位。横向对比可见，小米的现车策略与同行异曲同工，但路径略有不同。特斯拉、小鹏等依赖“金融杠杆”降低门槛，小米则主打“时间价值”。它不强调免息或补贴，而是以“快速提车”为核心卖点，...
小米以前是一车难求,现在直接搞现车选购了_综合社区_易车社区
小米以前是一车难求，现在直接搞现车选购了，SU7是跌到坑里卖不动了，但是YU7上个月卖了3.3万辆...
从“一车难求”到开放“现车选购”,小米在搞饥饿营销?
2025-12-02 16:21:16内容简介 内容由作者提供,不代表易车立场 以前买小米汽车要等一年,现在却可以直接提现车?12月1日,小米汽车宣布开启“现车选购”。包含全新现车、官方展车和准新车三类车型。且所有车辆均通过严格质检,消费者购买后可享受原厂质保和售后。<>网友评论 登录易车,写下您的槽点 你好! 发布 0/500
从“一车难求”到“现车选购”,小米汽车为什么卖不动了?-有驾
真车评 懂行情 百度旗下汽车信息与服务平台 首页 选车 经销商 排行榜 搜索 app下载 登录 注册This is a modal window. The media could not be loaded, either because the server or network failed or because the format is not supported.从“一车难求”到“现车选购”,小米汽车为什么卖不动了?
小米推“现车选购”:是急踩油门还是精准落子?
三类现车开放选购，多重保障降低决策门槛 记者从小米汽车官方渠道获悉，此次推出的“现车选购”服务覆盖全新现车、官方展车及准新车三大类车型，用户可通过小米汽车APP直接筛选匹配需求的车辆。这一服务打破了此前“下单排产”的传统模式，核心亮点集中在“快”与“稳”两大维度。在时间层面，服务明确了双重时间节点：...
雷军放大招还是甩库存?小米现车选购开启,年底前提车背后的算盘...
12月1日,雷军一条“小米汽车APP现车选购即将开启”的动态,直接炸翻新能源汽车圈。一边是连续三个月交付量“超4万台”的凡尔赛式官宣,一边是从“排队等半年”到“现车即提”的急转弯,这波操作让网友吵翻了天:有人说雷军这是产能拉满后的大招,直击用户交付焦虑;也有人直言“这就是清库存,连展车、修复车都拿...
雷军突然推出“现车选购”,暴露了哪些信息
我们来看看，现车选购的具体内容：有三类车型可以选购，其中就包括全新现车。而且明确的说了只要在26日24点前改配或锁单，就可在25年内提车，这句话的潜在意思就是，车源非常丰富，且车辆有可能已经分布在各个区域市场。关于全新现车的出处，让人不得不多想一想。结合小米此前的操作，小米都是要催客户交全款...
小米解订单积压,开启现车选购模式_易车
2025年12月1日中午12点,小米汽车正式上线“现车选购”通道。已锁单但尚未提车的用户首次被允许更改同款车型的现车配置。两天后,这一权限向所有用户开放。所谓“现车”,不仅包括未交付的新车,还涵盖官方展车和准新车等特殊状态车辆。这些车辆虽已通过严格质检且未登记上牌,但部分曾用于展示或经修复处理。选择现车的...
小米汽车,现车选购功能,今日小米汽车,现车选购功能,今日10点全量...
对于许多想要购买热门新能源汽车的消费者来说,从下订单到真正提到车,中间那段漫长的等待期,无疑是一种考验耐心的过程。特别是像小米汽车这样一问世就备受瞩目、订单量巨大的产品,等待几个月甚至更长时间已经成了常态。然而,就在大家普遍认为“等待”是唯一选择的时候,小米汽车却突然推出了一个名为“现车选购”的新...
小米汽车现车开售!告别数月等待,下单几天内提车
这种“一车难求”的局面虽体现市场认可，却也埋下口碑隐患——消费者对“科技公司造车是否靠谱”的质疑始终存在。与此同时，行业竞争已进入白热化阶段。蔚来、理想等品牌虽也有展车销售，但多作为库存补充，且信息披露有限。而小米选择在此时集中释放现车资源，并配套“年底提车+购置税补贴”的双重承诺，显然是在...
小米汽车首次开启“现车选购”:一场关于时间与品质的博弈
当小米汽车宣布首次开启"现车选购"模式,并明确标注车辆状态时,整个新能源汽车市场都为之一振。这不仅是一个简单的销售策略调整,更折射出当前新能源汽车消费市场的一个核心矛盾:消费者究竟更在意能够快速提车的即时满足,还是愿意等待可能品质更稳定的"绝对首车"?这场关于期车与现车的选择,本质上是一场时间与品质的...