电动自行车新规落地首日,探山东市场看反应
12月1日,电动自行车新国标政策落地首日,记者探访济南电动自行车市场,发现各门店表现不一。 在济南市天桥区某电动自行车售卖片区,一家雅迪电动自行车门店工作人员程女士介绍,店里的旧国标车已全部处理完了,新国标车还没有到货,店里“无车可卖”。早在3个月前,公司里十几个门店就开始处理旧国标车,旧国标车9月1日就已经全面停产了,现
电动自行车新国标落地在即,市场反应如何?-新华网
冬天本就是电动车的销售淡季,新国标政策虽然在一定程度上带动着电动自行车的销量,但对于未来的销售情况,有着十年电动车销售经验的台铃工作人员陈洋态度却并不乐观:“电动自行车的国标政策这些年在不断规范化,越来越趋于严格,这次是力度最大的一次。 走访中,记者遇到几位正在选购电动车的顾客,“我家离...
电动自行车新国标实施首日:多地门店“旧国标”车已清场 “新车...
11月30日、12月1日,央广网记者走访北京、广州、南宁、海口和昆明等地多家电动自行车门店时发现,多家门店的旧国标电动自行车已清场,而多个品牌的“新国标”电动自行车暂未到货,且“新国标”电动自行车价格相对“旧国标”车普遍上涨。 在清华大学交通研究所副所长杨新苗看来,无论是“新国标”的落地,还是非机动车管理...
新华视点丨电动自行车新国标落地追踪-新华网
新日电动车销售公司副总经理韩剑秋介绍,新标准对防火阻燃性能、车身结构安全性、刹车性能等提出更严格的要求,在一定程度上带来成本上升,涨价也会对一些消费者产生影响。 “目前新国标还处于消费者接受的过渡期。”广东省电动车商会执行会长蓝世有预计,明年随着更多新产品陆续上市,“以旧换新”等相关政策...
电动车新国标政策落地首日,记者实探济南市场
“旧国标卖完了，新国标的也没货，店里现在一辆车都没有。”电动车新国标政策落地首日，济南本地的电动车市场表现出了不同的反应：有的店一切如常，有的店“无车可卖”，还有些店在卖车淡季和新政落地的双重压力下在这个冬天提前关门了。这次号称“史上最严”的新政落地后，电动自行车还“香”吗？电动车店：...
新国标电动车遇冷,首周门店冷清销量腰斩,行业反思功能溢价
老实说，我第一次看到新国标电动车的价格标签时，鼻子差点没气歪——4000块？这哪是电动车，这是在考验人的心理承受力啊。更绝的是，上市第一周，门店冷得能直接用来储存海鲜。反倒是新规实施前几天，旧车上牌点排长龙，三十多米一条人蛇阵，热闹得像赶大集。天气冷是天气的事，市场冷，那是消费者的态度。你...
记者直击:电动车新国标落地首日,门店新车提价近千元_懂车帝
01 市场现场:新车亮相与价格标签 在北京新街口、济南黄台电动车市场等多个传统销售聚集区,店面已完成一轮“换血”。旧国标车踪影全无,取而代之的是贴有新版CCC认证标志、外观更具质感的新车。 价格是消费者最直接的感受。多家门店店主证实,同款车型新车比旧车普遍涨价800-1000元。一位雅迪经销商解释,涨价主要源于三...
记者探访电动车新规落地首日市场情况-有驾
今天这事儿和大家息息相关!电动车新规落地首日,记者去市场探访了一番,发现情况有点复杂,但也有不少新变化。 新规实施后,市场上的电动车销售情况明显不同了。一些不符合新国标的电动车已经下架,取而代之的是更安全、更环保的新国标车型。不过,很多消费者还在观望,觉得新国标车价格偏高,续航和速度又不如老款。比...
记者探防电动车新规落地首日市场情况_懂车帝
首先,从市场反应来看,首日的销售情况表现出一定的波动。一方面,部分品牌的电动车销售量出现了明显提升,尤其是符合新规标准的车型受到消费者的青睐。许多消费者表示,新规加强了对电动车安全性能的要求,让他们在购买时更加安心。另一方面,也有一些商家反映,由于新规涉及到的技术和认证流程较为复杂,部分产品在短时间内难以...
新国标落地首日电动车市场现“空城计”:涨价千元仍无车可买
走进北京朝阳区某电动车市场，原本拥挤的展厅此刻空荡荡的。某品牌销售坦言："旧车在双十一就清完了，新车最快下周才能到。"这种"青黄不接"的景象在全国各地上演，广州民生街、昆明电动车城等传统集散地同样门可罗雀。造成这种局面的，是新国标设定的两个关键时间点：9月1日生产端切换，12月1日销售端强制转换。
新国标落地后销量下滑,电动车为何卖不动了?
最近朋友圈里聊得最多的话题，不是谁家孩子考上重点中学，而是“你换新国标电动车了吗？”听起来是不是有点夸张？但事实就是，2025年9月1日新国标正式实施后，电动车市场竟然出现了“有价无市”的怪象。明明政策是为了更安全、更环保，怎么反而销量下滑了？难道是大家都不骑电动车了？作为一个天天靠两轮代步的上班族，我也陷入了深
新国标落地后为何电动车销量下滑?_车家号_发现车生活_汽车之家
说实话,最近不少朋友都在问我:“现在这电动车,怎么感觉街上卖得没以前热闹了?”你别说,这还真不是错觉。2025年9月新国标一落地,整个电动车市场就像被按了暂停键,销量不升反降,不少门店冷冷清清。明明技术越来越先进,选择也越来越多,怎么大家反而不买了?这事儿,咱们得掰开了揉碎了说。
新国标落地首日电动车市场现“空城计”:涨价千元仍无车可买-有驾
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新国标落地首日,潍坊电动车市场风云突变:旧车一夜消失,门店为何无...
过渡期结束，新标准落地的动作相当利索。从厂到店，从店到街面，旧款几乎是掐点退场，晚上清库，第二天就见到统一的合规外观和标识，这种执行力在电动车圈算高配。门店员工的说法很直接，前一天还在卖旧标，晚上统一收走，第二天上午没开票，这不光是淡季的气温问题，更像消费心理被按了暂停键。冬季对电动车就...
电动自行车新国标落地遇冷:旧标车畅销有的涨价千元仍然供不应求...
共同造就了旧标车 “逆势畅销” 的奇特景象。这一现象为行业敲响了警钟：政策落地不能仅停留在标准制定层面，更需兼顾市场承接能力与用户实际需求。如何优化经销商转型支持政策、推动新国标车技术升级以适配多元需求、合理调控市场需求释放节奏，或许是破解当前困局、推动电动自行车行业健康发展的关键所在。
“小电驴”新国标落地 产业链迎来新增长机遇_央广网
“当前,新国标车型认证及主机厂产线适配需一定周期,市场供应相对偏紧。受去年旧标车去库存带动销量高增的影响,预计短期内行业销量将下滑,市场恢复平稳至少需半年。目前消费者与经销商普遍认为,新国标车型产品力有所回落,但长期来看,市场将逐步接受适应。”某电动自行车品牌高管李哲(化名)对证券时报记者表示。
新国标电动车销量惨淡,消费者为何不买账,三大痛点直击行业要害-有驾
2025年12月,售价高达4000元的新国标电动车刚上市,就遭遇市场集体冷遇,销售现场竟然冷清得货架落灰,无人问津,反倒旧标准车型清库存时门庭若市,消费者用脚投票抗拒新规,形成罕见的市场逆流现象。 旧国标电动车在门店、展台上被贴上“限时特惠”“库存告急”的字样,消费者争相抢购。行业数据显示,政策过渡期内,旧款车...
新国标落地引领电动自行车进入新时代——兰州电动自行车市场调查
而从9月1日起,电动自行车这一与全国近3.8亿人息息相关的出行工具,正式迈入“新国标时代”。新国标《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)的正式实施,如同投入湖面的一颗石子,激起层层涟漪。这一新国标有哪些关键变化?记者深入兰州电动车...
新国标落地半月,电动车市场惊现“价格倒挂”:旧车暴涨500元背后的...
"杭州白领小林在电动车门店前攥着宣传单直跺脚。这不是个别现象——新国标实施两周以来，本该被淘汰的旧款车反而成了"理财产品"，北京某绿源门店甚至出现"每日调价"的 handwritten 告示。更吊诡的是，符合新规的车型尚未全面铺货，价格牌已提前标出800-1500元的涨幅。这场由政策引发的市场变局，正在上演怎样的博弈...